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"Chaises et leur procédé de montage".
Cette invention se rapporte plue particulièrement à la fabrication industrielle des chaises à platement métallique et garniture en matière plastique rigide ou semi-rigide.
Plus particulièrement encore, elle concerne de telles chaises dans lesquelles les garnitures en matière plastique 4ont solidarisées au piètement métallique sans l'appoint d'éléments rapportés tels que vis, clips, pinces ou autres.
On connaît déjà, dans le oadre de cette technique de fabrication, différentes conceptions. L'une oonsiste à réaliser la garniture d'une telle manière qu'elle présente des éléments
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mâles d'accrochage. A cet effet, on ménage, aux endroits conve- nables du piètement, dos or eux ou orifices et la garniture est fixée par simple accrochage.
Selon una autre oonoeption, les bords de la garniture sont fermement immobilisés entre des éléments de pression consti- tués par certaines parties du piètement.
Suivant une autre conception enoore, les garnitures sont fixées par olipage cependant que les éléments mâle et femel- le du olip sont constitués par le profilage adéquat des parties adjaoentes, respectivement du piètement et de la garniture.
Dans une forme d'exécution de ce moyen, le piètement présente des parties creuses d'allure cylindrique dont l'ouver- ture longitudinale est sensiblement moindre que le diamètre des- dits creux; la garniture est profilée de manière à présenter des bourrelets dont le diamètre est sensiblement égal à celui desdits creux et ces bourrelets sont fixés dans lesdits creux par un ef- fet de poussée perpendiculaire à l'axe longitudinal de ces creux.
Dans une autre conception, la garniture est bordée d'un bourrelet creux oontinu présentant, dans sa partie dorsale par rapport à la garniture, une ouverture également oontinue dont la largeur est moindre que le diamètre du cadre du piètement sur lequel ladite garniture doit être fixée. Cette fixation s'et- factue par une pression dirigée perpendiculairement à 1 axe lon- gitudinal dudit creux, à la manière d'un olipage ordinaire.
Ces différents moyens présentent, chacun, des avanta- gue techniques et économiques.
En général, si la fabrication des garnitures est assez compliquée, les compensations techniques et économiques trouvées au montage sont substantielles.
Un premier objet d'invention consiste à réaliser de telles chaises à piètement métallique, à garniture en matière plastique rigide ou semi-rigide et sans éléments de fixation rap-
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portés mais dont les éléments de garniture sont, dans leur :t'abri- cation, simplifiés au strict minimum en sorte qu'on peut atteins dre une fabrication industrielle dans des conditions exceptionnel- les de simplicité et d'économie.
Un autre objet d'invention concerne la réalisation de telles chaises dans lesquelles le montage, respectivement le dé- montage de garnitures, s'effectuent pratiquement sans déformation des éléments de solidarisation mutuelle, oe qui est important pour la bonne résistance des chaises.
Un autre objet d'invention encore consiste à réaliser un progrès particulièrement sensible dans le domaine des sièges à dossier attendu que, contrairement à tout ce qui a été fait jusqu'à oe jour, de tels sièges à dossier selon l'invention sont réalisés seulement par deux pièces différentes, respectivement le piètement et un seul modèle de garniture par siège, oette grmiture étant susceptible, selon une caractéristique dominante de l'invention, d'être identique pour le dossier et pour le siège proprement dit.
Un autre objet encore de l'invention, comme conséquent ce des caractéristiques qui viennent d'être réglées,se trouve dans la possibilité, à partir d'un outillage unique, respective- ment d'un seul moule pour l'exécution d'une garniture donnée, de réaliser de telles garnitures en tous coloris en sorte que, pour une même série de chaises fabriquées industriellement, on peut obtenir un assortiment de contrastes attendu que, malgré que la garniture soit morphologiquement unique, on peut adopter, pour les dossiers et pour les sièges, une garniture de môme oolori ou de coloris différents.
Tous ces avantages et résultats nouveaux proviennent du fait que, conformément à l'invention, les garnitures, respect tivement pour le dossier et pour le siège proprement dit, sont solidarisées au piètement par un effet d'accrochage résultant d'un
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mouvement de translation longitudinale relatif entre les borde marginaux de la garniture et les cotés latéraux correspondante', respectivement du dossier et du siège.
Une première caractéristique nouvelle introduite dans la fabrication de telles garnitures est que leurs borde latéraux sont recourbés d'une manière égale en sorte de présenter un creux longitudinal d'allure semi-circulaire dont l'entrée se trouve au niveau de la surface matérialisée par la garniture proprement dite; ces creux présentent une section droite intérieure dont le diamètre est sensiblement égal au diamètre extérieur des montants latéraux qui doivent y être introduite par un effet de translation longitudinal.
Une autre caractéristique de ces garnitures se trouve encore dans le fait que, pour une fabrication exceptionnellement économique, elles présentent exactement les mômes forme et dimen- sions, respectivement pour le dossier et pour le siège proprement dit.
Quant au piètement, il est caractéristique en ce que les montants latéraux du support du dossier et les longerons la- téraux du support du siège proprement dit sont conditionnés de manière à être, deux à deux, en orientation, position relative et dimensions, parfaitement équivalents aux deux bords marginaux creux de la susdite garniture.
Les piètements, tout comme les garnitures proprement dites, sont donc infiniment variables pour autant que soient res- pectées les conditions qui viennent d'être décrites*
Généralement, les piètements seront métalliques, mais il va de soi qu'ils pourront être exécutés en toute matière ou toute combinaison de matières convenantes. Généralement aussi, ces piètements seront réalisés par pliage et soudure de barrée et/ou tubes de section circulaire. Il est évident qu'on pourrait utiliser des éléments pleins ou creux de toute section.
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Quant aux garnitures proprement dites, elles seront généralement exécutées en matière plastique cependant qu'on pour- ra également,dans les conditions de l'invention,utiliser toute autre matière convenante pour de telles garniture.. atout dono comme simple exemple non limitatif qu'une . exécution est décrite en détail ci-après en se référant aux des- sins annexés dans lesquels. la figure 1 schématise aussi sommairement que possible une chaise et le procédé de montage selon l'invention; les figures 2, 3 et 4 représentent, respectivement en vue de face, en vue latérale et en vue en plan, un piètement oa- ractéristique selon l'invention;
la figure 5 représente, en vue de face, une garniture caractéristique selon l'invention: les figures 6 et 7 représentent, respectivement, une coupe selon les lignes VI-VI et VII-VII de la figure 5; la figure 8 représente, en cours de montage, une chai- se réalisée par la combinaison d'un piètement selon les figures 2,3 et 4 et d'une garniture selon les figures 5,6 et 7;
la figure 9 représente la ohaise terminée,
Comme schématisé aussi sommairement que possible à la . figure 1, une chaise selon l'invention comporte, en combinaison, ! un piètement 1 généralement métallique, une garniture 2. pour le dossier et une garniture 1 pour le siège proprement dit, la ca- ractéristique essentielle de cette chaise, indépendamment des dis- positions particulières du piètement et des garnitures, se trou- vant dans le fait que oelles-oi sont solidarisées audit piètement par un mouvement caractéristique de glissement, respectivement dans le sens des flèches F2 et P3.
Le piètement 1 et les garnitures 2-3 peuvent avoir toutes forme et dimensions et peuvent être exécutés en tout ma- tériau adéquat.
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Selon une caractéristique dominante de l'invention les garnitures 2-3 sont identiques, respectivement interchan- geables.
Un piètement très particulier forment ojet de l'in- vention est, comme représenté aux figures 2, 3 et 4; constitué par la soudure de trois éléments tubulaires dont les caractéris- tiques sont comme suit 1 le premier de ces éléments, formé par un cadre 4 bitrapéoidal parfaitement symétrique, est plié le long de la ligne médiane transversale A-B d'un angle obtus une moitié de ce cadre formant les deux montants latéraux 5-6 et la traverse supérieure 1 du support du dossier, tandis que l'autre moitié de oe cadre forme les longerons 8-9 et la traverse antérieure 10 du support du siège proprement dit.
On observera que ces deux supports, respectivement 5-6-7 d'une part, et 8-9-10, d'autre part, sont identiques.
De préférence, les traverses 2 et 10 seront légère- ment arquées en présentant le même rayon de courbure.
Le deuxième de ces éléments est constitué par un élé- ment tubulaire 11 replié en U de manière à former les deux pieds arrière de la chaise, 12-13, et une traverse supérieure 14, de préférence non reotiligne.
Enfin, le troisième élément est constitué par un élé- ment tubulaire 15 plié de manière à former les deux pieds avant 16-17 de la chaise et une traverse supérieure formée de deux tronçons angulaires, respectivement 18-19, d'une telle manière que, par la soudure de ces trois éléments, 4, 11 et 15, on réali- sé, dans le support du siège proprement dit, une triangulation schématisée en 20-21 et capable de donner au siège une stabilité et une résistance maximales.
L'assemblage, respectivement la soudure de ces diffé- rents éléments, sont également tels que les parties extérieures des montants 5-6 du support du dossier et des longerons 8-9 du
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support du siège proprement dit sont maintenue entièrement li- bres pour la fixation ultérieure des garnitures, respectivement 2-3.
Dans l'exemple très caractéristique décrit, ces deux garnitures sont identiques.Biles sont, de préférence, réalisées en matière plastique et constituées par une plaque 22 de forme trapézoïdale semblable à celle délimitée par chacune des deux parties symétriques du susdit cadre 4.
Le long de ses deux bords latéraux et de sa plus peti- te base, ladite plaque d'allure trapézoïdale 22 est recourbée de manière à former une gouttière continue 23-24-2( de seotion semi-circulaire. Le quatrième coté de ladite plaque présente, vers ses deux bouts, une découpe, respectivement 26-27,et, entre ces deux découpes, une légère courbure de manière à former un bord d'accrochage 28 orienté dans le même sons que ladite gout- tière continue 23-24-25.
Ainsi conditionné, cette garniture est, comme représen- té à la figure 8, simplement glissée sur le support du dossier 5-6-7, d'une part, ot sur le support du siège proprement dit 8- 9-10, d'autre part, par un simple mouvement de translation parai- -lèle au plan délimité, respectivement, par les deux susdits supports. Les deux garnitures étant identiques, elles sont inter- changeables en sorte qu'on peut réaliser de telles chaises à par- tir d'un seul type de garniture éventuellement de colorations dit-, férentes .
Il va de soi évidemment que, les piètements étant in- @ finiment variables, leurs garnitures sont elles-mêmes essentiel- ' lement variables mais néanmoins identiques pour le dossier et poux le siège proprement dit, pour un type de piètement donné.
L'invention concerne toutes chaises généralement quel- conques appliquant une ou plusieurs des caractéristiques révélées par la présente ainsi que le processus de montage très particulier
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qui le caractérise.
REVENDICATIONS.
1.- Chaise du type comportant un platement métallique et une garniture de dossier et de siège en une matière plastique rigide ou semi-rigide, caractérisée en ce que, d'une part, le piètement est tel que les parties extérieures des deux montante du dossier et des deux longerons du siège sont entièrement libres et, d'autre part, les garnitures de dossier et de siège présentent des bords correspondants recourbés, d'une telle manière que les- dites garnitures peuvent être soldiarisées audit piètement par simple glissement longitudinal produit par un effet de poussée longitudinal.