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"Fermeture roulante blindée" L'invention concerne une fermeture roulante blindée qui se compose de lames profilées assemblées entre elles. Afin que les lames profilées de la fermeture assemblée soient maintenues contre tout déplacement dans leur direction longitudinale et d'empêcher par conséquent une séparation par glissement entre les lames de la fermeture, des éléments de maintien sont prévus aux borda latéraux de la fermeture.
Un dispositif de maintien connu est constitué par une âme ou mandrin qui est introduit dans l'assemblage en forme de charnière entre les lames profilées. Ce mandrin est muni d'évi- déments, par exemple d'une rainure annulaire et il est fixé à la lame profilée correspondante du fait qu'à l'endroit approprie, on enfonce une partie coudée qui pénètre dana la 'rainure annulai- re du mandrin.
Une autre forme de réalisation de tels dispositifs : de maintien est constituée par un 4trier recourba en forme d'U dont on Introduit les deux branches dans deux assemblages à charn-' voisins, des lames profilées, cet étrier étant muni d'un
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collier qui recouvre les lames profilées et qui est réuni aux dites lames profilées par rivetage ou d'une manière analogue.
Les dispositifs connus présentent cet inconvénient qu'ils doivent être fixée aux lames profilées après la constitution de la fermeture à rouleau à l'aide de riveta ou de via ou par aména- gement de coudes et quel que soit le moyen adoptée une opération supplémentaire est nécessaire. En outre, ces dispositifs ne peu- vent plus être enlevé de sorte que les lames profilées de la fermeture à rouleau ne peuevent plus être démontées après que ces dispositifs ont été fixée.
L'invention a pour objet une fermeture à rouleau se composant de lamea profilées assemblées entre elles. Les bords latéraux de la fermeture sont munis de guides qui sont en contact avec les parois latérales des rails de guidage. De cette manière, on obtient un appui oorrect de la fermeture à rouleau dans les rails, perpen- diculsirement à la direction de traction sans que le-sono cela nuise au tirage de la fermeture à rouleau.
De préférence, les guides présentent des appuis élastiques qui ont la forme de languettes. Afin de faciliter la fabrication et de la rendre moins coûteuse, il convient que les guidessoient fabriquées en une seule pièce avec les appuis et qu'ils soient en matières artificielles. On peut les fabriquer par conséquent par le procédé de coulage nous pression.
Un problème supplémentaire à la bois@ de l'invention, est pose par la compensation des différences de section droite entre l'épaisseur de la fermeture et la largeur intérieure des rails de guidage, de tellelanière que la section droite du rouleau de la fermeture soit aussi faible que possible, quand la fermeture est complet émeut enroulée.
Quand on se sert d'une matière mince pour les lames profilées, l'enroulement pourrait présenter, en soi, un faible diamètre, s'il n'existait pas d'appuis pour la compensation de section droite, bais le diamètre total du rouleau est déterminé par les appuis qui, l'état déénroulement; viennent se placer l'un sur l'autre.
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Conformément à l'invention, les appuis ont des formée telles qu' à l'état d'enroulement de la fermeture roulante, Ils se re- couvrent. Avec la forme des appuis suivant l'invention la diamètre total de l'enroulement n'est plus déterminé par la, largeur des appuis, nécessaire pour la compensation de la sect on droite dans le rail, mais uniquement par l'épaisseur des Parties plates, reposant l'une sur l'autre, des appuis.
L'invention a en outre pour objet une fermeture [roulante dont ,lea lames profilées puissent être retenues contre un déplacement longitudinal par des guides, sans que cela nécessite d'opération d'usinage ultérieure. Il faut que les guides puissent être mon- tées facilement et qu'on puisse les démonter.
Conformément à l'invention, ces problèmes sont résolus dans le ces d'une fermeture à rouleau du genre mentionna au début du fait que chaque deuxième lame profilée au moins est munie d'ouver- tures dans lesquelles est engagé un appendice des'guides. Les appendices peuvent être munis da neé spéciaux qui lors de l'ion- traduction des guides; s'engagent dans des ouvertures ou autour , . des pattes qui, lors de la fabrication des lames profilées, ont été découpées dans la surface plane de ces lamea.
Il convient que les guides soient exécutés en une seule pièce, ]' de telle sorte qu'ils puissent être fabriquée et montés d'une : manière simple. Les appendices, c'est-à-dire les nez peuvent être dégagée facilement de leur position d'engagement et les lames profilées peuvent par conséquent être démontées en tout , temps et être remontées dans un autre assemblage.
Les guides peuvent être formés d'une manière telle que les surfaces de butée de chacun d'eux limitent deux assemblages par charnière voisina on empêchant leur déplacement longitudinal.
Dans ce osa, il suffit ou bien que chaque seconde lame profilée soit munie d'échanorures ou bien que chaque lame prcfiléssoit , munie d'une échancrure d'un coté seulement. Dans oette saccade ' réalisation, les lames profilées sont assemblées dans la ferme- ture d'une manière telle que si l'on considère doit' lames
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profilées successives, les échancrures se trouvant alternativement au voisinage du bord gauche et su voisinage du bord droit.
L'invention a en outre pour objet de donner eux guides une forma telle qu'il soit possible de compenser les différencia de sec tion droite entre la cote intérieure des rail de guidage usuels et la section droite du profil des lames de fermeture. Cela Prison- te une importance particulière pour les fermetures qui sont fabri- que sa en une matière mince, par exemple en tôle ou en matière plan. tique, dont l'épaisseur est plue faible que oelle des fermetures roulâtes usuelles.
Etant donné qu'ordinairment, il est toujoure fait usage de rails de guidage da même terreur intérieure, il est possible, dans le ces d'une fermeture en une matière mince, qu'il se produise un déplacement des lames profilées perpendiculairement à la direction du tirage à l'intérieur du rail de guidage. Il en résulte, quand la fermeture à rouleau est déroulée, un bruit inde- sirable dans le châssis, bruit qui peut être très violent, en par- ticulier sous l'action du vent.
On a expliqua l'invention ci-après, à l'aide de plusieurs exem- ples de réalisation qui sont représentés sur les dessins :
La figure 1 est une représentation en perspective d'une partie d'une fermeture roulante.
La figure 2 est une coupe faite lelong de la ligne 11-11 de la figure 1.
La figure 3 ont une vue en perspective d'une partie d'une fer- meture à rouleau avec une autre forme des lames profilées et des guides.
La figure 4 est une coupe longitudinale faite à travers une lame profilée dont le guide est monté.
La figure 5 est une coupe faite suivant la ligne V-V de la figure 3.
La figure 8 est une coupe longitudinale faite à travers uns lame profilée sur laquelle est monté un guide dont la forme de réalisation est différente.
La figure 7 contre un guide pour plusieurs lames profilées voisines.
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Le figure 8 est une vue en élévation d'un railde guidage en
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forme d'U, dans lequel un guide est monté de "uj*,re à pouvoir ,glisser.
La figure 9 est une vue en élévation qui correspond à la fi- Sure 8 et qui montre une autre forme de réalisation du guide.
La figure 10 est une vue en élévation qui correspond à la
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figure 8 et 4ui montre une autre forme de réalisa don du guide.
La figure 11 est une vue en élévation qui correspond à la figure 8 ot qui montre une autre forme de réalisation du guide*
La figure 12 est une coupe transversale à travers l'enroule- cent d'une fermeture avec des guides dont les appuis sont dispo-
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4.'a6a de manière à ne recouvrir l'un l'autre.
La fermeture roulante blindée suivant la figure 1 se compose
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de lames profilées 1 dont Ion borda recourbée la,,lb sont enbegea l'un dans l'autre à la manière d'éléments deh,araièxa. La guide 13 a un appendice 17 qui est muni d' un nuez 8 (fig. 2). Ce meé est engagé dans une ouverture 3 qui est ménage dans la lame profilée 1. L'ouverture peut aussi être découpé l'emporte- pièce. Mais elle peut aussi être li&itée par une patte, obtenue
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lors du découpage (fin. 2 ) . Le guide 13 a deux surfaces de butée 21, 22 qui sont en contact avec le bord latéral des assemblages en forme de charnére.
Sur ces surfaces de butée, sont disposés des mandrins 26, 27, perpendiculaires aux dites Surfaces, qui sent introduite dans les assemblages à charnière.
Sur la figure 3, on a représenté en perspective une autre
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. forme de réalisation dea lames profilées. Ces lacjea 2 sout L double paroi et elles ont des prolongements recourbés 2a, 2b qui sont engagés l'un dans l'autre à la manière d'éléments de char-
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uière. L'ouverture 4, destinée à recevoir le nez '9 du support
14 peut être prévue dans une paroi seulement. hals il peut âtre prévu auaai, conformément à l'exemple de réalisation suivant la
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' figure S. deux ouvertures 6 et 7, à raison cl'une,ouveruxe dans "...chaque paroi. Dana oe cas, deux nez 11, 12 de legppendice 19, en forme de fourche, sont engagés dans les ouvertures.
Le guide
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14 e une surface de butée 23 qui est en contact avec le bord latéral de la lame profilée médiane et avec lea deux assembla- ges articulé correspendents 2s, 2b. Ainsi que le montre la figure 7, trois lamea profilées peuvent être maintenues par le guide 14 contre un déplacement longitudinal. Dans ce ces, l'ap- pendioe 20 s'angage par aon nez 3 dans une ouverture de le lame profilée médiane (non représentée tandis que sa surface 23 est en contact avec les bords latéraux des trois lames profilées ±,
le les guidée représentas sont en une matière plastique élasti- que et sont fabriques en une seule pièce par le procède de mou- lage sous pression. Les nez des appendices peuvent par consé- quent s'engager facilement dana lea ouvertures, le cas échéant autour des parties rabattues et, en raison de l'élasticité des appendices, ils peuvent être dégâts facilement de leur position d'engagement. Les différentes laces profilées pouvant aussi ainsi être démontées à tout moment, de aorte qu'une lame profilée détériorée peut être remplacée d'une manière simple ou que la fermeture cuirassée peut être raccourcie do quelques lames.
Sur les figures 8 à 11, on a représente différentes formes de réalisation des guides avec appui élastique, qui permettent une compensation des différences de section droite entre la lar- geur intérieure du rail 43 et l'épaisseur de la fermeture, non . représentée sur ces figures* La partie médians du support 31 suivant la figure 8 est en forme de barre et elle porte à l'une ., de ses extrémités un appui élastique 40 recourbe en forme de languette tandis que l'autre extrémité 44 repose sur l'appui sui- vant immédiatement ou bien est guidée au moyen d'un mandrin qui traverse cet appui.
Ce mandrin peut être introduit, par exemple, .conformément à la forme de réalisation suivant la figure l, dans m'assemblage en forme de charnière entre les lames profilées. Les languettes élastiques 40 sont en contact avec les surfaces in- ternes des ailes 41, 42 du rail 43 en force d'U et elles peuvent glisse facilement dans ce rail en raison de leur élasticité.
Sur les figures 9 à 11, on a présenté troisautres formes
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. de réalisation des guides avec languettes élastiques. Ces guides sont montra, d'une manière correspondante à la forma de réalisa- tion suivant la figure 1, dans les lames profilées., Les languet- tes 32, 33 sont disposées aux deux extrémités de l'âme du guide
28 et sont recourbées,,d'une manière à peu près symétrique par rapport à l'âme allongée et elles sont en contact des deux côtés avec les surfaces Internes des ailes 41, 42 du rail:43.
Les len guettes 34,35 du dispositif 29 sont recourbées dans la direction dans de l'aile 41 du rail 43 et le dispositif s'appuie contre l'autre aile 42 du rail 43 par l'intermédiaire de la languettes 35a. Dans la forme de réalisation suivant la figure'* 11, les deux languettes 36, 37 sont recourbées dans la direct lourde l'aile 42 ! / du rail 43 et comportent des surépaisseurs 38. 39 qui de leur coti servent à arc-bouter élastiquement le guide et par conséquent ;
. la fermeture dans le rail 43. Ces guides représenter sur las fi- gures 8 à 11, peuvent être dans leur ensemble ancre , dans les - lames profilées d'une manière analogue à celle qui )et prévue dune les exemples de réalisation suivant lea figura 1 à 7.
Sur la figure 12, on a représenta une coupe transversale faite à travers l'enroulement d'une fermeture se composant des lames- profilées 46 qui sont enroulées autour du rouleau 45. Si les guides 47 étaient disposés, avec leurs languettes plates établis- sant la compensation de section droite, dans le même plan, perpen- diculsire aux bords longitudinaux de la fermeture, 'la distance... entre les lames 46 serait augmentée de la section droite néoea- noire dans le rail, de aorte que le diamètre derouleau serait déterminé par la somme des distemoes b.
Toutefois les languettes des appuis sont disposées nous un certain angle par';rapport au ' plan en question et elles se recouvrent par conséquant lors de , l'enroulement de la fermeture roulante. L'épaisseur du rouleau ,.est déterminée par conséquent par la somme dea diamètres a des lames profilées et augmentée seulement par une largeur des lan- guettes qui provoquent la compensation de section droite.
Le . diamètre du rouleau peut par conséquent âtre maintenu petit,
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?; d'une manière correspondante à l'épaisseur de la laie profilée ,':.t ':.#.###" # -# que "'', "/:.'-'1,': #-### ' ### ## "### # étre ,,'-.¯,¯':,'';''::-l:,:';'' de aorte que le fermeture à l'état enroulé peut être logée sans difficulté dans un linteau ordinaire de fenêtre. " :"" J an¯ ':,,(1,;", R4swnt1. -' ' :<". ; #'# ' <' - L'invention a pour objet: ,##"- ..;..-;,.# # ,
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Une fermeture roulante blindée se composant de lames profilées
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assemblées entre elles, caractérisée par le fait que les borda , latéraux de la fermeture à rouleau sont munie de guides qui sont
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:#:-:. en contact avec les parois latérales des rails de guidage - :,.; %#¯ ':-#';#' Cette fermeture peut en outre présenter une ou plusieurs des': ''','.caracUrist1quea suivant,.: '.'... ,",',,':::;5',"""-:" , 'rl - '4 , ' i .:..-##.. ,:' -\"i #.#S-.'.I :##'#-"# ..:..;' , !'X2. Les guidée sont de préférence 'de. appuis élastiques ayant les <:torme'de languette. -- ''. #'."'-# #' ;'-V\ "-'-'O. VV'1 :". v' : :3. Lea guides sont fabriquée de manière à. former une seule et. 1, morne pièce avec les appuis...-, ....;.?.
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:5. Les guides sont en forme de barres et portent, à l'une deze ,':'9', ###.-.# 'k' .'1:J"4 - leurs extrémités un appui élastique et leur autre extrémité est'.';. ##:> # .. '.'##:-,# '.4';<;iH en contact aveo le bord latéral de la fermeture. - '###-#:V<r v4 'l , - , .. , ; .6.. Une extrémité du guide en forme de barre empiète aux ;1. p:.. élastique du guide suivant im.a4d1stent. - -' ',' , " , r ;,; "....
#;7. Les guides sont en forme de barres et portent. leur deux '4- :'::: 'extr'm1té ,dea, appuis élastiques.. #-### -#'#..:##''=##.' -Htv: .##### :(4 "0': ,/-;';.,,: :.->:.. 8.- Les appuis ont une forme à peu près symétrique par rapports #-v? . - ' - ,###### # # '-J.\%, à la ligne UIé ci1ane de la partie en forme de barre du guide. #'##-.î ?.'.#.####; -#.##:# ###.# '. ".:,1j.
:":;:'" 9. Les guides en forme de barres sont munis à leurs extrémités ',-.
. 1, :. . ###;;.: ,::. de'languette,8, élastiquea, recourbées à partir de la portion en J.: .'*'.; ,,), <'('barre dans la direction d'une paroi latérale. - /,4 ;''''' ' ! # #-. # ""##,###,. \, '":r;':- " '.r.tl0. A peu- près au milieu de la partie en barre, est disposée une ;:;"'..8utre languette qui est recourbée dans la direction de la paroi "c' ##*.'.. "'?'#"' ' latérale oppo86e.. :,: , ':, ': .':r ,:'.:;': " - .' y F.'; ;;;11. Les languettes remportent des' eurtfpai8aeurs qui sont enz f':.F 'contaot avec une aile du'rail de guidage. "" #:# "#'. ' -'## '-;:- ..,\;., ., - . .'##v:;Vk'- ':;H:')2.
Les guides sont munis d'appuis plats, en contact 'aveo:'.'1-8,,;':'if' VS? '..#-.:, .....# ,..,'-1'.
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ailes du'rail de guidage; ces appuis se recouvrent i1uend.la"'v . ,, : rmt,!",t.'.OU8U'''..t' enroulée,'dans la diréction tde la ligne de jonction des lames profilées...,..- ,'t on.0 tion des '."...
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13. Le plan des appuis plats est disposé suivant un [angle inti-
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rieur à 90. par rapport au plan perpendiculaire auxtbords la*4- y au* longitudinaux de la # fermeture. # ' " ## # . # ïi j waux longitudinaux de la fermeture.
14. Les appuis plats sont coudée, ...-.'## # #.#-#;->;J -. 5" , 15; Chaque deuxième lame profilée au moins est munit d'ouvertures '::"dn8 ,'18.,quellel est engage un appendice des supporta.
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16. Les appendices sont munis de nez qui les
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tact avec les surfaces d'extrémité des lames profilées engageas
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"':'l'un8 dan8 l'autre à '11' manière dechère>""'::"',:,,',' dans l'autre à la manière de charnière. :...z;..- ..
.-'#:## Chaq.ué guide ' ' # ' " '#'#:# '#-;##/;#.##;' -. -.-; ..;.#>#.## po. Chaque guide possède deux surfaces de butée poufr deux char-.
..wnibrés VOiÓ1';'.'C:" ," ,}5,' .. , , . ¯.., ;: ¯. ,T w -¯ >,Vnierea voiainea. -vi'-' ]"' '#.'###' :'."'.;-;1""- " ":''W- #;.,:".' :î:i'''"¯j ##:'-#'###"#' al. Chacun des guides possède une surface de butée 4ui.'à a i en ,xyz contact avec une lame profilée et avec 1fiB esse#b1Aô8! par. char* .:;,1ère entre cette lame et les deux lam8",vo1nII,:, ,l ' , , .':,#""# H, 82. Chaque guide cet muni d'un mandrin au soins qui est disposé z l'intérieur des parties des lames profilées enga&See l'une dans Il autre - en forme de crn1ère" : ,,::::'::::',',:,' '.':,. ",;.: 'h'>'<' ".-.:,;,:'';' 23. Lea guides sont en une seule i4ce.- #-- # ##'.
24. Les guides sont en une matière élastique qui est de',pr6t',,en :J,,;: 04 un. matière artificielle. ' ' ,": .:''. #¯ "". :¯ ..#-;. :','r]:''/ '#'#.;. jVvy '