<Desc/Clms Page number 1>
Mechanisme voor de bediening van dubbelt deuren, meer in het bijzonder voor meubels".
In de meubelindustrie zijn verscheidene toepassingen bekend van deuren of panelen. welke zodanig zijn gemonteerd dat zij draaibaar zijn om een horizontale as. De meest gangbare toepassingen van dergelijke opstellingen zijn namelijk te vin- den in schrijftafels, bar-meubels enanders dergelijke meubels.
Dat soort neerklapbare deur of paneel stelt dikwijls een probleem, niet alleen onder esthetisch oogpunt maar ook op gebied van fabricatie. Er bestaat immers een groot aantal uitvoe- ringen waarin de neer te klappen deur of paneel zich over een hoogte uitstrekt die na het neerklappen, de overhanglengte nagenoeg ontoelaatbaar maakt. Ook indien men bij een schrijfta- fel over een vrije hoogte van bijvoorbeeld 80cm. beschikt zal men,
<Desc/Clms Page number 2>
na het neerklappen, een overhanglengte van de werktafel bekomen die gevaarlijk groot is. Een dergelijke overhanglengte is ave- neens overbodig, gezien een diepte van 50 cm. een over het algemeen toelaatbaar maximum vormt.
Men heeft dit probleem op de gebruikelijke wijze opgelost, ofwel door het nuttig gedeelte van de schrijftafel te verminderen, ofwel door bovenop de neerklapbare deur of paneel gewone deur vleugels aan te brengen, d.w.z. deuren gemon- teerd op scharnieren met verticale as.
Nochtans geven deze oplossingen bijna geen voldoening.
Inderdaad, de eerste oplossing vermindert op gevoelige wijze de doelmatigheid van het meubel en de tweede oplossing impli- ceert een betrekkelijk kostelijke fabricatie.
De huidige uitvinding beoogt voor dit probleem een volledig nieuwe oplossing te verschaffen, welke als voordeel vertoont, enerzijds, van de volledige doelmatigheid van het lila- bel te behouden en, anderzijds van een uiterst gemakkelijke en betrekkelijk zeer economische fabricatie mogel ijk te maken*
De oplossing, welke het voorwerp van deze uitvinding uitmaakt, bestaat er in de deur uit twee panelen te vervaardi- genthet ene of onderste met de maximale afmetingen van een werktafel en draaibaar om een horizontale as, welke ter plaat.. van zijn onderste rib is aangebracht en het tweede,
welke het verschil vormt tussen de totale beschikbare hoogte en de hoogte van het onderste paneel en draaibaar om een horizontale as, opgesteld ter plaatse van zijn bovenste rib, waarbij ten- minste één stel verbinding* stangen aangebracht is tussen de@@ twee panelen.
Dit stel bestaat voornamelijk uit een glijbaan, welke loodrecht staat op het vlak van de genoemde deurvleugel, en twee verbinding. stangen welke hoeksgewijs zijn opgesteld, waarbij de ene stang met een uiteinde scharnierend verbonden is
<Desc/Clms Page number 3>
met één van de deurvleugels en waarbij de andere stang met een uiteinde scharnierend verbonden is met de tweede deurvleugel en waarbij deze twee verbindingestangen, met hun andere uiteinde,
scharnierend verbonden zijn met een leiblok welke op behoorlijke wijze geleid wordt door de genoemde glijbaan. Dit mechanisme is zodanig uitgevoerd, dat wanneer een trekkracht uitgeoefend wordt op één van de deurvleugels, over het algemeen de onderste deurvleugelt om hem in de gesloten stand te brengen, de tweede deurvleugel automatisch en gelijktijdig in zijn geopende stand gebracht wordt en omgekeerd.
Tot voor een zekere breedte is slechts een enkele van deze mechanismen noodzakelijk, terwijl men voor grotere breedten bij voorkeur een mechanisme aan weerszijden van de deurvleugels dient aan te brengen. Dit mechanisme is eveneens zodanig, dat wanneer het in de geopende stand van de genoemde deurvleugels gebracht wordt, het terzelfdertijd een blokkeermiddel vormt voor de genoemde deurvleugels, en meer in het bijzonder voor de bovenste deurvleugel door deze in zijn geopende stand te houden tegen zijn eigen gewicht in, waardoor hij normaal naar de gesloten stand gestuwd wordt.
Zonder enig beperkend karakter wordt hierna in detail een uitvoering beschreven aan de hand van de bijgevoegde tekenin- gen waarin figuur 1 een vooraanzicht is van een mechanisme volgens de uitvinding, waarbij dit mechanisme in drie kenmerkende stan- den is voorgesteld; figuur 2 een vooraanzicht toont van een meubel, in geslo- ten stand, waarin het mechanisme volgens de uitvinding is toege- past; figuur 3 een doorsnede voorstelt volgens lijn 111-111 van figuur 2, maar waarbij het meubel vooraf in geopende stand werd gebracht;
<Desc/Clms Page number 4>
EMI4.1
figuur k een vergroot detail weefgeeft van het gedeelte dat In figuur 3 door ?4 1. weergegeven #n dit voor een variante;
figuur 5 een meubel, in geopende tand, voorstelt waarin het meohanisme volgens de uitvinding 1. toegepast.
Zoals voorgesteld in figuur . omvat een mechanisme vol- gen* de uitvinding en dat, bijvoorbeeld, bestemd In voor d* bediening van de twee deurvleugels 1-1 van een meubel .1 door rots- tic om hun r.lpektieveli3k. asg ifc-5. in combinatie tenminste ida glijbaan of geleiding 6., welke op een verticale wand van het ge- noemde meubel is bevestigd en een leiblok 2 welke aangebracht is in deze glijbaan, op welk leiblok de nabijgelegen uiteinden van
EMI4.2
twee verbindingastangen S"1Q.< door middel van een as 4, scharnierend zijn bevestigd, De verbind1nc..tang 1 i)!' aan zijn andere uiteinde en door middel van een draa1al 11 scharnierend bevestigd op de nabijgelegen langsrand van de onderste deurvleu- gel 1,
terwijl de verbinding..tang 10 met zijn andere uiteinde
EMI4.3
en door middel van de draalas 12 scharnierend bevestigd ifs op -de nabijgelegen langsrand van de bovenste deurvleugel 2.
In de gesloten -stand van het mechanisme, welke stand in streeplijn is voorgesteld, bevindt het leiblok 2. zich op de bo-
EMI4.4
dem van de glijbaan . en de twee deurvleugel. 1.± zijn tin eenzelf. de vlak A-B gelegen, waarbij dejkast 3 zich in de gesloten stand
EMI4.5
bevindt. Een tussenstand 18 in punt-streeplijn aangegeven en due geopende stand is voorgesteld in getrokken lijn. In deze stand is de hoek 0( tussen de twee verbindingsstangen 9-10 zodanig dat, in samenwerking met het gewicht van de onderste deurvleugel 1,
EMI4.6
de bovenste deurvleugel i stelselmatig open gehouden wordt zonez der gevaar voor toeslaan.
Om de kast te sluiten volstaat het de onderste deurvleugel 1 op te heffen. Door deze beweging duwt de
EMI4.7
verb1nd1ngsstang op het leiblok z dat, op zijn beurt, een trekkracht uitoefent op de tweede verbindingsstang 1< die de bovenste deurvleugel , in de gesloten stand brengt.
<Desc/Clms Page number 5>
EMI5.1
Men kan, naargelang d* breedte, re8pekt1...1:1k het gewicht van do deurvleugels 1-,ao een enkel or twee dergelijke mechanismen .1i toepassen.
Men zou dit mechanisme eveneens onder uiterst ver- andel'l1jke vormen kunnen verwezenlijken. Onder andere zou Ben het leiblok , met de gemeenschappelijke draaiaoi van do nabij-, gelegen uiteinden van de verbindingsstangen kunnen uitvoeren 0' een wijze, welke gevoelig verschilt van deze welke ten titel 'a voorbeeld werd aangegeven. Het leiblok zou tenon4", vervans8. kunnen worden door de verlenging van de draaiax welke, 1n dit
EMI5.2
geval, aangebracht zou kunnen zijn in een langwerpige opening
EMI5.3
die de functie zou vervullen ''ilétn een glijbaan* In de figuren 2, 3o 4 en 5 duiden dezelfde referwat"
EMI5.4
nummer. de overeenkomstige delen aan van deze welke zijn voor$**
EMI5.5
steld in figuur 1.
Zoals in figuur 4 11 weergegeven zal de draai.. in het algemeen verwijderd van het uiteinde van het paDl,l 1. aangebracht worden, terwijl het nabijgelegen uiteinde van hot paneel , wordt afgeschuind volgens 119 terwijl d* Yarlen.1nI" plank 1,4, een ermede samenwerkende afschuining ;, k:i3It.
EMI5.6
Hierdoor bekomt men dat er (zie ook figuur ) een doorlopend
EMI5.7
vlak wordt gevormd door de delen JL-wanneer , Is geopende De uitvinding heeft betrekking op het meohanisme,
EMI5.8
op zichzelf beschouwd, als nieuw middel toegepast op elk alge.
EMI5.9
meen willekeurig meubel alsook op de meubels waarin tenminste een dergelijk mechanisme In toegepast. g,W%Ue 1.- Mechanisme voor de bediening van 011 een horizontale as beweegbare deurvleugels, in het bijzonder voor meubels, ment het kenmerk dat het bestaat in de combinatie van tenminste een glijbaan;
twee verbindingaa stangen welke scharnierend verbonden zijn met een gemeenschappelijke spill die geleid wordt in deze glijbaan, waarbij één van deze verbinding.stangen scharnierend
<Desc/Clms Page number 6>
verbonden is met een om een horizontale as gemonteerde deur- vleugel en waarbij de tweede verbindingestang scharnierend ver- bonden is met een eveneens om een horizontale as gemonteerde tweede deurvleugel , waarbij dit mechanisme en deze deur- vleugels zodanig uitgevoerd zijn, dat de twee deurvleugels- in de gesloten stand van het meubel in eenzelfde verticaal vlak gelegen zijn, in welke stand de gemeenschappelijke spil van de twee drijfstangen op de bodem van de glijbaan is gelegen,
waar* bij het openen van het meubel geschiedt door de uitoefening op de onderste deurvleugel, van een eenvoudige trekkracht die de beweging naar voren toe veroorzaakt van de gemeenschappelijke spil van de stangen en het rechtkomen en het onbeweeglijk hou- den van de bovenste deurvleugel, en zijn open stand verweten- lijkt, Wanneer de onderste deurvleugel zich in zijn horizontale stand bevindt*
2.- Mechanisme volgens eis 1, met het kenmerk, dat wan- neer de deurvleugels betrekkelijk smal en licht zijn, één enkel mechanisme aangebracht wordt ter plaatse van één van de langs- randen van de deurvleugels.
3.- Mechanisme volgens eis 1, met het kenmerk, dat wanneer de deurvleugels betrekkelijk breed en zwaar zijn, twee mechanismen worden aangebracht, respektievelijk één ter plaats van elkeen van de langsranden van de deurvleugels.
4,- Mechanisme volgens eis 1, met het kenmerk, dat de twee verbindingsstangen dezelfde lengte hebben en zodanig opge- steld zijn, dat zij zich hoeksgewijs op symmetrische wijze ver- plaatsen gedurende het openen, respektievelijk het sluiten, van de deurvleugels.
5.- Mechanisme volgens één of meer voorgaande eisen, met het kenmerk dat het uiteinde van het onderste paneel dat het dichtstbij de draaias ligt afgeschuind is ten einde samen te werken met het afgeschuinde uiteinde van de verlengingsplank.
<Desc/Clms Page number 7>
6.- Elk meubel waarin de kenmerken van één of meer van de voorgaande eisen zijn toegepast* 7.- Mechanisme voor de bediening van dubbele deuren$ meer in het bijzonder voor meubelt, voornamelijk zoals hierbo- ven beschreven en getoond in de bijbehorende tekeningen,