BE637772A - - Google Patents

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BE637772A
BE637772A BE637772DA BE637772A BE 637772 A BE637772 A BE 637772A BE 637772D A BE637772D A BE 637772DA BE 637772 A BE637772 A BE 637772A
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BE
Belgium
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saddle
boot
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longitudinal
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Publication of BE637772A publication Critical patent/BE637772A/fr

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/26Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories to the saddle, e.g. saddle bags
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/27Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  0 Selle de bicyclette ou telle analogue " 
 EMI1.2 
 ' t7taat un procédé bien connu depuia longtemps qui de fixer des sacoches aux selles de b1oyolett08 . l'aide de la  n1ro'. Ces auoooh*3 pouvant servir pour enfermer de petite 
 EMI1.3 
 objets taie que le matériel pour la réparation de pneus 
 EMI1.4 
 et/ou une housse do aellti. De 'tala petit espaces d'emmaga.- ainage fort utiles, ne sont paa très jolia et ils peuvent oonstituer une gêne loris de la fixation des bagages sur le porte-bagagoa.

   De plus de telles sacoches peuvent ttre taos- lement enlevées a i>wr do non autoriaéa, 
 EMI1.5 
 Il est également connu de loger une housse de selle 
 EMI1.6 
 dans un endroit d'omu.agaa1nago réalisé aoua forme de aaooohe 
 EMI1.7 
 allongée fixée avec dea lanières aoua la siège de la aelle, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 de telle aorte que la selle ne présente pas de  partie* sail-   lantea ,

      
Conformément à   l'invention   il est fixé également an   espace   d'emmagasinage nous le siège de la   tell*   et cet espace d'emmagasinage   est   réalisé noua la forme d'une botte et une ou plusieurs parois de cette botte sont fixées à un ou plu sieurs   étriera   longitudinaux de la telle et/ou à un ou plu sieurs éléments de   l'armature   de la selle.

   De cette manière on peut utiliser l'espace sous la siège de la selle d'une façon plus rationnelle, même   aana   attacher à la selle des éléments saillants tandis que   l'espace     d'emmagasinage   ayant la forme d'une botte peut servir de renforcement pour les étriers longitudinaux dont question plus haut ou pour d'au- tres   éléments   de l'armature do la selle qui peuvent alors être exécutés en construction plus légère. 



     Le   dessin donne de plus amplea explications au sujet de l'invention et représente quelques formes d'exécution 
Fig 1 montre une partie d'une selle exécutée confor mément à l'invention, vue de dessous. 



   Fig 2 montra une vue correspondants de   l'arrière.   



   Fig.3 montre une vue correspondante latérale. 



   Fig 4 montre une vue arrière d'une selle suivant une autre forme   d'exécution.   



   Dans la   formo     d'exécution   suivant les Pig. 1-3 on a fait uniquement usage   daadits   étriers longitudinaux 1 de la celle pour la fixation de 1'spae   d'emmagasinage   en forme de botte, Dana de   telles  selles, ces étriera courent chue= à partir de la pointe vars   l'extrémité   inférieure de deux ressorts verticaux 2 et 3 de la selle et ils sont reliée à ces ressorts de la façon habituelle par quatre boulons. 



  Dans des constructions connue on monte entre loe étriera longitudinaux une pièce de pontage comme élément de liaison,   /   

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 afin d'éviter le basculement de ces ressorts   dit   selle, 
Suivant la forme d'exécution   représentée   au   dessin   il est pxévu une plaque 5 servant d'élément de paroi ou de fond de   l'espace   d'emmagasinage.Les boulons 4 peuvent traverser cette plaque par des troue   forés   et maintenir de cette façon la plaque par rapport aux étriers longitudinaux 1. De plue la plaque 5 peut encore être soudée aux étriers longitudinaux. 



  De la   même   façon une plaque 6 peut être Maintenue de l'autre   cote   des étriers longitudinaux, de façon à obtenir   daux   pa- rois parallèle  pour l'espace d'emaging Aux borde dé- tournée du côté arrière de la selle les plaques peuvent   être     reliées   entre'elles par une bande métallique 7, qui détermine la hauteur de 1'espace d'emmagasinge Lesdeux plaquée 5   et *   6 aveu la bande 7 peuvent être formées dans une plaque métal-   lique   plane préformés pour obtenir la fonce représentée au dessin, des parties des étriers longitudinaux   fonçant   alors   les   parois latérales de l'espace d'emmagasinage. 



   Il est clair que   grâae   au montage de 1'espace d'em-   ,magasinage   en forme de boîte, la construction est renforcée. 



  L'autre pièce de pontage usuelle peut être   supprimée   et les étriers longitudinaux peuvent être d'une oonatruotion plus légère,étant renforés de la façon   déorite.   



   Dans la forme d'exécution   dessinée   et   déorite,   la hauteur de l'espace ayant la forme d'une boîte   est   déterminée par la hauteur des étriers longitudinaux 1. On peut néanmoins      comme indiqué en traita interrompue, fixer   seulement   une   .eu-   le des plaques aux étriers longitudinaux et placer l'autre plaque plus bas.   Dana   ce cas on ne se sort pas des étriers longitudinaux   comme   parois latérales du   coffret,   mais une des plaques peut tout aussi bien renforcer les étriers' lon- gitudinaux et servir en même tempe de pièce de pontage. 



  D'autre part on fixe alors des bandes, non seulement au 

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 coté postérieur, mais également aux côtés latéraux afin de former la boite. loi également il    et   possible de former la   construction   de la boîte d'une seule plaque métallique.   On   peut aussi bien   utiliser   la plaque 5 que la plaque   6   pour qu'elles forment, ensemble avec la plaque 8 représentée en traita interrompus, la botte* Si la plaque supérieure est utilisée, les étrieur longitudinaux se trouveront alors de préférence à l'intérieur de la botte. 



   Il est   utile   de prévoir aux borda dea plaques 5 et 6 dirigés vers l'arrière de la selle, de petite borda 9 et 10 retournée en sens opposée. Ceux-ci peuvent alors coopérer avec des borda retournés correspondants 11 et   la     4'un   oou-   verole   13 représenté en position partiellement ouverte, qui peut alors être glissé sur le bord de la botte et fer- filer celle-ci On peut aussi d'une autre manière$monter par exemple un couvercle sur charnière ±tant donné qu'en général des   boulons 4   se trouvent un peu en retrait par rapport au bord arrière de la selle, les plaques peuvent Être   choisis    d'une grandeur telle que l'ouverture de la botte se trouve dans la face arrère de la belle, la boîte devenant de   oe   fait plus grande.

   



   La selle représentée à la   fig. 4   a une construction un peu différente, car on n'y a plus prévu des ressorts de selle vertioaux.Les étriers longitudinaux 14 de cette selle ne sont donc pas fixée aux ressorts de la selle, mais à l'armature 15 de la selle, tandis qu'un appui 16 sort de   raidisseur   au bord pendant arrière de la selle et est   aussi   fixé aux étriers longitudinaux 14.   L'espace   d'emmagasinage 17   ayant   la tonne d'une   boîte   est dans oe cas relié 4'une façon fixe aux Parties 15 et 16 de l'armature de la   Belle,   tandis que suivant l'exemple d'exécution représenté la   botte   est également soudée aux étriers longitudinaux 14. 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 



  L'ouverture de la boîte est dirigée vers le cote arrière de la aelle, Dans oe   cas   l'ouverture de la boite pourrait être fermée par un couvercle de la façon indiquée aux fig 1-3 Toutefois dans le oaa d'une selle suivant la fig, on uti lisa de préférence un large bord de selle pendant,   Oe   bord   représenté   partiellement peut servir de fermeture   à   la boîte. 



  Pans le bord pendant pout être prévu par exemple une fente ou autre ouverture donnant   accès     'la   boîte, munie d'une fermeture éclair* De même une ouverture dune le bord pendant peut être fermée par un   couvercle,   
La boîte étant reliée aussi bien avec la partie   15   de 1'armature qu'avec l'appui 16  1 on   obtient un   renforcement   de   l'ensemble   et la position   réciproque   des élément! 13 et 16   ont   mieux fixée.   Gemma   déjà dit, la boite peut par exemple encore être fixée aux étrieurs longitudinaux par soudage par pointa.

   De par sa construction la hauteur de la boîte   n'est   pas liitée à la hauteur du bord pendant, encore qu'au point de vue esthétique la paroi Inférieure de la boîte Correspond à peu près aveo le bord inférieur du bord pendant de la selle* 
A remarquer encore, que dans les différentes forme  d'exécution illustrées, on a représenté des plaques qui fore ment la paroi supérieure respectivement inférieure de 1'espa ce d'emmagasinage ayant la forme d'une boîte, sont tout   à   fait   planes,   Dans le but aussi bien de raidir les plaquea que d'obtenir flua d'espaoe intérieur, ces plaques peuvent être embouties ou êtra munies de borde rabattus, Quand par exemple de tels bords sont fixés sur les é triers longitudinaux,

   la   distance   entre la face supérieure et la face inférieure peut ê tre   augmentée   grce à la déformation desplaques,

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1 Selle de bicyclette ou selle analogue,en dessous de laquelle est monté un espace d'emmagasinage, caractérisée en se que l'espace d'emmagasinage est exécuté en forme de botte et qu'une ou plusieurs faces de celle-ci est ou sont reliées d'une façon fixe avec un ou plusieurs étriers Ion gitudinaux de la selle et/ou avec un ou plusieurs éléments de l'armature de la selle,
    2 Selle de bicyclette suivant la revendication 1 caractérisé en ce que deux parois verticales de l'espace d'emmagasinage en forme de botte sont formées par des éléments des étrieurs longitudinaux reliés aux ressorts vercaux de la selle et que la paroi supérieure respectivement inférieure de la botte est fixée au-dessus et en dessous contre ces élé ments d'étriers longitudinaux, ces deux parois étant reliées par une paroi arrière verticale.
    3.- Selle de bicyclette suivant la revendication 1 caractérisée en ce qu'uniquement la paroi supérieure de 1'es pace d'emmgasinage en forme de botte est fixée aux étriers longitudinaux et que la paroi inférieure de la boîte se trou- ve à un niveau inférieur au bord inférieur des étriers longi- tudinaux et que la botte eat munie d'une paroi arrière et de parois latérales.
    4.- Selle de bicyclette suivant revendications 1-3, caractérisée en ce que les boulons servant de liaison entre les étriers longitudinaux et les ressorts verticaux de la selle traversent des troua forés dans la paroi supérieure et/ou intérieure de la boîte.
    5.- Salle de bicyclette suivant revendications 1-4 caractérisée en oe que les bords de la paroi supérieure et inférieure de la boîte tournés vers l'extrémité arriére de la selle sont munis de borde retournés en sens opposés, sa <Desc/Clms Page number 7> lesquels fonctionnent en oonoomitanoe avec les borda retour- nés d'un couvercle oouliaaant.
    6 Selle de bicyclette eana ressorts verticaux de aelle suivant revendication 1, les étriers longitudinaux étant reliés avec un élément de 1'armature de la aelle et reliée entre eux par un étrier, caractérisée en oe que 1'es puce d'emmagasinage en forme de boîte est fixé à l'armature de la celle et/ou à l'étrier entre leaétriers longitudinaux et/ou à ces étriers longitudinaux.
    7 Selle de bicyclette suivant revendications 1 et 6, caractérisée en ce que le côté arrière de la aelle est pourvu d'un bord pendant relativement largo, qui forme l'ouverture de la boîte et dans ce bord étant prévu une ouverture d'accès à la botte et de préférence munie d'une fermeture.
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