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Oomoan40' ou Mount hIcbo..t1qUM . --"'ou Mi t.UX .. ft41aux.
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.Pour des pompe. hydrostatiques à pistons axiaux ou radiaux, le liquide est a'n6:ra18UA aspire* bore d'au oins un enduit d'aspiration par plusieurs pistou de pompe qui sont rudis 2.oqi t1na1tr11.nt et 4 t \.\118 m&1Û.'rt <tMeh< dam un <mp<. port de p18'tonl, 01"l.111\&1rI1:1.n1l rotatuott ut J'.:tou.1.4 dane au aoina un conduit de refouloNent qui aboutit à 1* adroit ou aux endroit. dtut:L1isa:Lon.
Us cylindres, du* lesquels sont logde les pintons# sont rtliés par des orifice de 1'&0001"4..n; ":ta tao@ 4' 6tr,::. chdtté du support des piston pour laisser passer le liquide, cette faee étant sorr4. d'une naniere etanohe contre une alaOt // dintrïbutrîo4 fixe, Dans oette S1&O.ont aenaseee ç-;/nÚt:1'I'Í
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deux lumiecoa distributrices raniformes dont une est reliée au conduit d'aspiration et l'autre au conduit de "tol.\1Q.Uv.
Les orifices do raoQol'dement48B cylindres se trouvent a. peu prés sur le môme cercle principal que les luatieras distribua triées de sorte que, par la rotation du support? de p4stoul ";\i\ tous les orifices da raccordement viennent co<MMni<HMW IUOQta-- sivoctont avec la lumière d'aspiration et la lumière de rofogm lement.
Dans ce aaa, on N'arrange généralement pour que loue les pistons de travail# qui se trouvent en phase de oo=sS1on,
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communiquent avoo la lumière de refoulement et que tous les
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pistons qui sa trouvent en phase d'aspiration oooouniquent avec la lumièro d'aspiration de la glace diatrioutrioe peu? le passage du liquide. # Bans le plan des pointe mort. du support des pistons sont prvuai entre les lumières d1str1.bu.triooll, ea nembrures qui apparent les lumières d'aspiration des lutbres de rofoulemeste Les =tours hydrostatiques a pistons axiaux
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ou radiaux, dont question plus haut, sont constitués sa pria**
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oipe de la môme manière que les pompe$ à pistons axiaux ou
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radiaux décrites plus haut.
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Comme des machines hydrostatiques de ce genre a
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pistons axiaux ou radiaux sont calculées souvent pour des
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pressions élevées du fluide hydraulique d'environ bzz0 à 250 ato et plus, la face 416tanoh.1t4 du support des pistons doit être '
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serrée avec une pression élevée contre la face active de la
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glace distributrice pour éviter, d'une part, un oourt-01rouj+'"" entre les lumières distributrices de la glace et# d'autre part une fuite du fluide hydraulique dans le bttt de la machine
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par le joint qui sépare le support des pistons d'avec la Glace distributrice.
Le serrage de la glace distributrice, qui est
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supportée de manière à pouvoir se déplacer axialement a un degré limité tout en étant empêchée de se déplacer ansullnt,;
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contre la face d'etanohdite du support des pistons li comme déjà proposé, h l'aide d'au moins deux pistons de Dwaze établie en des pointe cU.o.m4tl'alewtzt opposée sur la taof' &\"f1', de la glace d1.t1butl'io., un de ces pistons étant '011101" par la pression rdgnant du côté pression de la mchiae et
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l'autre piston par la pression régnant du cote aspiration ou retour de la machine pour serrer la glace distributrice oontr: la face d'dtanohditd du support des pistons.
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XI effort produit par les piétons de serrage pour appliquer la slaoe distributrice oontre la faoo d'útohdit6
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du support des pistons est annuld en partie par la presoto12 . '
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du fluide hydraulique qui agit dans le joint séparateur esin-
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tant entre le support des pistons et la glace distributrice..
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L'effort résultant restante avec lequel la glaoe 1ot1'1btt:t.oo est serrée oontre la face d'étanchdité du support don piston . doit donc être maintenu assez dl4vi -ce qui peut ne tairo
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par un choix convenable des dimensions de la section des pistons '
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de serrage bzz pour qu'à des pressions de 150 à 250 ato et plus du fluide hydraulique qui existent dans Ion machines bfd1'O.tit".., quea de ce genre , on dvite avec certitude un ooloU't-01rO\.\ti entre les lumièros distributrices ainsi que des portes exeM" oivement élevées -*4r dos fuites Comme la tcoo d'étanchdité du support des pistant . glisse à ua.;
vitosae dlovde sur la face active de la guot distributrice et comme cou doux faces sont, en outreaorrde l'une contre ilautre,avec une force résultante résiduelle élevés, on doit veiller ce que le joint séparateur, existant entre
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ces deux faces glissantes soit suffisamment lubrifié, car sans
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oela il se produirait, en un temps tria courte un crini"
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qui mettrait la machine hors service Môme si, dans tous les
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cas, le liquide qui fuit par le joint séparant la faot ao&ve
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de la glace distributrice.
de la ince d'étanohéité du.. support des pistons produit un certain effet de lubrification, cet
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effet nient souvent pu suffisant, quand la quantité do ilirV* perdu par les fuites est maintenue aussi réduite que poésie " en vue d'obtenir un bon taux de rendement hydraulique, plue apdeialement avec deo pressions de fluide hydraulique partial librement élevées pour lesquelles la glace distributrice est serrée avec une force trba élevée contre la face d'etanoh<!ito du support des pistons, pour assurer un graissage convenable
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et éviter avec certitude un grippage des fanon glissantes,
du fait de la pression spécifique élevée par unité de surface qui existe entre les faces qui fissent l'une sur l'autre* Une diminution de la pression résultante avec laquelle la glace distributrice est serrée contre la face d'étanchéité du support
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des pistons permettrait, d'une part$ à cause de ces pressions élevées du fluide hydraulique, d'améliorer l'effet lubrifier teur, main produirait, d'autre part, à cause des portes élevées par des fuites, un taux do rendement hydraulique très bas*
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Pour écarter ces inconvénients, o'est-a-dire pour obtenir,
môme avec dos machines hydrostatiques fonctionnant avec des pressions du flui hydraulique élevées et très élevées, et malgré l'existence de pertes extrêmement réduites dues à des
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fuites, une lubrification suffisante entre la face d'étaaohéito' ' du support des pistons et la face active de la glace distribue
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trio*# on a déjà proposé d'introduire dans le joint qui sépare les deux faces glissantes, un liquide lubrifiant ou de décharge supplémentaire.
Ce graissage additionnel des deux sections superficielles, qui fissent l'une sur l'autre, du support des
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pistons et do la c¯Uoo distributrice, a lieu généralement à l'aide d'au moi= doux canaux à section réduite qui Gm&np&Ë.?
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du liquide sous prola1on et qui, d6batahau dans la t"lo active de la glace d1o"ntr1o' dont \lA plan de symétrie en des priait
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41tW6troJ.o.aont opposés* 44 plan étant à peu près porpondmmlm.
]M <Mt plan de$ pointe Qott.. \1ft 4, ces canaux étant raid nu cetd pression de la .o1'ÙAe et l'autre au 06" 4'NSl'UM1;1on on de retour de coUo-01 pour la DU4048 du n\Li4. ²rc.1cuc.
On at oJ..no1 asem*â qM 1< tlu1" \I11ClU8 ont introduit donw le joint #ui>axv>.touï' avec la protoion mota=tude qui r;r.t:o du oôté pre...11on ou du côté Mpirmiea ou de rttouy do 1\ t..r oMjMt La taao cotivo de la ,:LAot distributrice est dans go ou lu.bdiv1a40 par UM ;crdr téparatriot tumalairo ooncontriquo aux 1=:Lbreo d1a iwtr1QI' It'f't7rü1 de la auge 81\ une partit 0cpartasx Ion xwa.ûxaa de la ffloof distributrios ainsi que 1..
01'11101' da r4ocoor.tQ1\t du support des pistons et en un partie fonsant pépier do but6e. Ce palier de butéo do 16 GUoo 41Q'r1- butriot est oO:1a;1u4 par une fttot Mattlaire conoon'r1 AUX 1. d1otl'1ooa ot Olt ddl1m1;4 1nidriouroaont par la Bor- se aGax.ri,or rtadJ.a al utd;:1ourotl.nt éplomont par uno N1n1.\N annulaire ou analogue c6noadl dons la &ot AOùlw de la glnoe 41ltr1butr1ol.
DHM la tao# annulais du Palier do butdo 'ùf.u lique ont adnct5de uno n1nu.re 4 t ';r.m04t t.Mt4aJ.H, qui ont Ott 4 pou près à l'axe de rotation et qui a don dimensions transversales très réduites par exemple une lft- fondeur et une largeur d'environ Ot9 Ot'1 fan Du le pour- tour de oette roinuvo d t 4tmna1omt"'t sont prévu un {pond nota bre d' .WG1.aOI.10\-:
' ou aneoohex -4dnol²\40' o1-a,'" poohes AOcwnuln 1r10t..... qui aonstaniquent avec la rainure 4µU,trowle- ment et peuvent avoir diverses torm.., de préférence toutefois une section 'tl'MlSYOS'lnl0 oU'o14n1l'O 1" on coupe 10.t\\4i.nn1., une tome dvude. les Qo.n.'. t d'amen', du lubrifiant sont-4m
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et su formés par des trous do Pott$ diu*tn OWAW$ dan la glace Untributricti cou trous débouchant dans la face active de la glace distributrice ta étant déeiaét latértuumt et .6rac.au par mpport à la roautt d' étranglement du pâlie* de butée uénasée dans la face active de IA glaoe dU$ribxtr4eté Dans la face d1 étanohéit4 du support des 3?lat a sont prévues également, pour cette dîopouition oo=uo * des Poche# A9ouamlat?ioea disposées solvant Ha oeraop plus T a6a,.aman' l'endroit qui :
tome la o=tz,*-taot da My de butée de la ?laoe distributrice* De préférenoef les poches aocumulatrioea des doux tacon d'appui du palier de butée hydruvw lique sont établies sur le môme cercle principal, lot dlmonaions et les formes des poches aocumulatrioei de la et dtdt=ouité
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du support des pistons sont;
pour Cette Proposition antérieure,
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en substance les mômes que celles ménagées dans la taos gotive de la glace distributricop maie le nombre des poches ménaséee donc la face d'étonohdlté du support des pistou est notablement plus petit quo oolui existant dans la face 3.w1 de la slaew
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distributrices
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Pondant le fonctionnement, on introduit pu les camu pour le fLuide hydr:ul3,n,,ue qui relient le conduit de pression ou le conduit d'aspiration ou de retour de la machine à la ftot active de la Clace distributrice du fluide hydraulique $AU l'intervalle qui empare lai faces d'appui annulaire! du pnur de butée hydraulique, et et fluide, du fait de la rotation la- tive entre le support des pistons et la glaee distributrice , . est reparti sur les doux :
tacon d'appui, qui glisseat Il=@ uur
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l'autre du palier do butée hydraulique pour forme? en est en
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droit, selon les rbgles hydrodynamiques contea un coin lubri- bzz, fiant qui empoche lo grippage des sections superficielles.
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palier de butée hydraulique qui glissent l'une sur l'autre, .
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Une répartition, produite uniquement par le A\O\\ve- ment relatif entre le support des pistons et la glace diatribe
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tr:
1oe, du fluide hydraulique amené d'une manière continue au outé pas palier de butée hydraulique ne serait toutefois/suffisante cause des pressions élevées par unité de surface qui ne p dui-o sent entre les sections superficielles qui glissent l'une sur l'autre, plus spécialement en cas de variation de charge, pour obtenir une lubrification certaine et contrôlée des faces, Glissant l'une sur l'autre, du palier de butéo hydraulique
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Pour la proposition antérieure dont cp.
net10n plue haut, on obtient toutefois, par la rainure dldtranrlomoiit 4 peu près annulaire ménaGée également dans la face d'appui anna- laire de la glace distributrice, de pair avec les poches aoou- mulatricte raccorddos à ootte rainure et avec les poches accu- culetrïoea ménagées dans la contre-face du support des pistons, une répartition uniforme et exactement dosée du fluide hydrau- lique sur toute retendue des faces d'appui du palier de buté$ hydraulique 'De plus, il se forme, par l'effet d'étranglement produit par la rainure qui relie les poches aooumulatrioes
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ménagées dans une face cl 'appui,
une pression hydraulique qui va en diminuant ou en augmentant, en substance par gradins, dans la direction périphérique du palior de butée hydraulique
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La valeur lU cette pression est relativement la plus grande il proximité du canal d'amenée du fluide hydraulique qui communique avec le c8t6 pression de la machine, o'tst-h-4ire & peu -prb au centra du côté pression de la glace distributrice* et diminue depuis cet endroit dans le sons périphérique du palier de butée hydraulique jusqu'au canal d'amenée diamétralement opposé qui
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est relié au cbtd aspiration ou de retour de la machine, -µ#
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cette manière il est possible,
en utilisant des quantités très réduites de fluide hydraulique, de former sur toute la longueur périphérique du palier de butée hydraulique, une pellicule lubrifiante capable de supporter une charge et entendant sur une largeur qui correspond à peu près à toute la largeur radiale du palier do butée De plus, la pression du fluide hydraulique qui agit entre les -faces d'appui, glissant l'une sur l'autre , du palier de butée, s'adapte toujours d'uno ma- nière avantageuse à la pression momentanés qui serre les sec- tions périphériques du palier de butée hydraulique l'une contre l'autre.
On a toutefois constaté que les dispositions adoptées selon le mode de construction antérieur décrit plus haut, plus spécialement en cas do variations de charge importantes et de charges se succédant rapidement, ne sont pas suffisantes pour assurer, également dans de telles conditions de travail extrêmes* une lubrification certaine ot suffisante des faces glissant l'une sur l'autre du palier de putée hydraulique tout en évitent tout danger de Grippage Des expériences ont montré, tout d' abord, que les défauts de oe mode de construction connu sont attribuer avant tout au fait que le nombre des poches accumula- trices, ménagées dan.
-La face d'étanchéité du support des pis- tons,est trop faible, non seulement par rapport au nombre de poches sccumulatrices do la face active de la Glace distribu- trice, mais également par rapport au nombre des cylindres du support des pistons.
Four cotte construction, le nombre des poches accumulatrices de la face d'étanchéité du support des pistons est notablonont plus petit que la moitié de celui des poches de la face active de la glace distributrice et au maximum égal au nombre dao cylindres du support de pistons,
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On a découvert que les Inconvénients susdite du
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mode de construction antérieur peuvent être écarté qu. nd ou adopte un noabro de poche* aocwmlatrio i MMG4.. dons la face 4' Ótanohd1 t' du support des p18tona ,.a.ota'bloaent plue Ûl"f At que celui des cylindres du support de pistons et cela de tu.ir6. ronce de manier* telle qu'il soit environ 1,5 à 2 fois plue grand que le nombre do cylindre.
Ses essaie approfondie ont montré que le nombre dt par oonniquntp l'eearteaent entre les poches aQoUliN.1t:\tr10e. prévues sur la face 4"obcS1i' du support de pintons Influencent notab18AOnt non 8Oul088nt 1* rendement aoanique mais dgnomnt le readoaent hydraulique de la machine équipée avec un palier de butée hydraulique de oe genre.
Plus le nombre des poches aooWlUlatr1088, aînoades dans la face détanohéitd du support de pistons, est grand, plus l'effet lubrifiant est important et, par oozwdquntf plue les portes dues au frottement tient réduites, os qui a pour effet un accroissement du rendement mdoanique. liais , quand lo nombre de poches acouaulatrioes ménagées dans la face dtdtanoh6itd du support de pintons augmente, les portes duos aux fuites doviem nent plus grandes, ce qui a pour effet de diminuer le taux de rendement hydraulique.On a constaté que du moment quo le non
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bre de poches zoaurulataioea, ménagées dans la face 414tanchAi- té du support do pistons ost à peu près 1,5 IL 2 foie plus
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grand que le nombre dos cylindres de la maohino, on obtient, d' une part ,un rendoment mécanique beaucoup plus avantageux et,
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d'autre part,
esalonont un rendement hydraulique dont la valeur est encore étonnamment élevée.
Le rondement mécanique de la machine à pistons axiaux ou radiaux, établie selon l'invention, qu est notablement meilleur que celui obtenu aveo le mode de obstruction antérieur,
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est surtout à attribuer au fait que le ambre notablement pld #' grand don poches aoouraulatrices ménagées dans la t*00 di4tau- chditd dit support don pistons permet d'obtenir=* lubrifie*- tison plus uniforae et plus efficace des sections dois faces, j glissant l'une sur 1' autre, du palier do butée hydraulique et on obtient, en outre, une répartition notablement:
plus rapide du fluide hydraulique amond et une adaptation plue rapide de
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la pression hydraulique qui rbane dans la pellicule .u'ri'ict'a annulaire et qui varie dans le sens périphérique de la pellicu- le, aux variations dopoeasion qui et produisent du o6t<ï rroeu-n.0a et/ou.du o8'i aspiration ou de retour de la Machine. L'objet
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de l'invention est donc important pour des machinée hydroutatilutô souvent ques à piotons axiaux ou radiaux pour lesquelles se produisent/. des variations do charge importantes ou qui se succèdent rapidement.
Ceci se produit par exemple pour des moteurs à pistons axiaux et à vitesse réduite qui servent à l'actionne-' ment de machines d'abattage et de transport dans des exploita- tione minières souterraines, ainsi que des machines de terras-*
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sèment et de oharcoaent.
Par le nombre notablement plus grand de poches aooumulatrioea ménagées , oonformejaent à l'invention, dans la face d'étanohdité du support de pistons, par rapport à celui prévu pour le mode de construction connu, non seulement . l'usure des faces d'appui glissant l'une sur l'autre du palier
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de butée hydraulique est maintenue à une valeur réduite étonnant et tout danser do oegrippage de ces faces d'appui est dvitdt 1 2 rY mais on assure même pour des variations de charge très ,rn .
portantes et brutales, une lubrification qui reste constamment bonne et efficace sur toute l'étendue du palier de butée hydrau ., liquet En même temps, on obtient ainsi que la pression du fluide hydraulique qui rogne entre les faces d'appui dupalier
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46 butée hydraulique a'adapte três tapidettat b toutes Uê\±:±? variations de chM's< qui il présentent alors' qui les orto-0 par des fuite* routent néanmoins trbe 1f4Y±;
,. et que ,,,ua ' de rendement hydraulique reste 'tOMUll1tfL1 élevé Dans les cas otL le poches McuetitliM)) aàiatl ' dans la face didtanolidïtd du support des pistons, ont doi 4i- ' Moilsions d'Salto et sont ruparties y à des ëoMMwattgt ur le même cercle primitif ooauEial à l'axe de rotation* on 140 ", conformément à l'invention, une distance angulaire tolls eau,$ ".f'lr deux poches voieinea qu'elle corresponde à 1"-',0 toi@* de prdtdrence à 1#7 -2,5 toîs, leur plu grand dîmonniu trmm vernale mesuré@ sur le cercle primitif* ' Pour un mode do réalisation &Van1lCG8W1: do l'invention toute la surface d'ouverture des poches aeouaulatrieea m4nad.. da= la face d'étanohé1t' du support de piston , CMreeponA &environ 1/15 à 1/25 de la surface dtdtanchditd totale du
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support des pistons .
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Selon une autre earaoteriatique de l'inventif le nombre des poches mdnasdea dans la face d"ta4oh41td du support des pistons est 1mpa1r. On a constata ,en 0\111"8, que ce aoa\ll doit être au moins del rais de préférence plus grand que lA
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moitié des poches ménagées dans la face active de la glace distributrice
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D'une aanibro adn4ra3.&, il est avantageux de donner aux poches, JnÓ1BC;Ó's dane la tace d'etancheite du support des pintons et dans la face active de la glace distributrioti une
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tome et une constitution telles qu'elles aient une face d'où* -
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verture geotadtriquouent semblable, mail que chaque po#,e de la face d'dtanohditd du support des Pintons soit à peu près 80 IL 30 e plus petite que colles de la faoe active de la a10
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distributrice.
Ose poches aiMs..'ÔOU..:i.tl.\4.. pmn4t #IWO'bif-0; md*4 lacilement à l'aide d'un foret eu d'wu fraise 1t.1.. : pour forage ou fraisas de la faee activa de la glace distribua' triée eu de la face 41 cÍtL\noheU. t. du xuppcyt des pistant)* 1>4c il Mt aussi 1'000:1.')1. de donner à la section tZ'MIftwm1a dou poches non pas une forme en substance oirotaiM mis bion oan4., polygonale elliptique ou autre, Zn ou qui oonseïfe la profondeur de ces poches, Il suffit de leur damer tit.0 Vt'** leur d'environ 0" lp5 BNt Pour le zdoanînme de aotaoande, faisant l'objet de l'invention, il pout et produire toutefoia 0'"41.n8' diffiaul"' tde quand ce mécanisme fonctionne en oirouit Semé, peur lori
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raisons suivantes.
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Le eerraca do la glace distributrice qui peut et déplacer aziulemont h un degré limita mais qui est en0ohie do tourner 6e fait côndralement à l'aide d'au oins deux pistons preseeure établis derrière la glace distributrice en des pointe dia.m4taloaent opposés dans le plan neutre entre les lumières distributricent cou pintons étant sollicitée par la pression
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régnant dans le conduit de pression ou de refoulement de
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la machine oons1.4d%'ô0 .
Le dimensions transversales dos pis- tons presseurs son-, dano ce case choinito de maigre telle qu'aussi longteupo que, dans le conduit d'aspiration ou de re- tour du fluide hydraulique, régnent des pressions normales d , '#
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quelques atmosphère@ seulement, la pression du fluide hydratai*
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que agissant dons l'intervalle séparant la glace 41.,,:t.b"tr10' ' , de la face d'dt"nol1(j1'td du support des pistons d'une port;
et
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sur la face arrière des pistons presseurs, d'autre putt soient r6Gld.r.J do manibe telle que la auoo dîntributrioe repose sur la faoo d'utanohdite du support des pistons que liétanohditd soit aootwdo do tous côtés, On a constat toutefois
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quoi dans certain* ou predeteroines, par exemple lors du
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freinage d'un =tour hydrostatique alimente en circuit tome
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en fluide hydraulique par une pompe ou 4an le ou ou plusieurs pompe. et/ou moteurs hydrostatiques sont aliaontde on edrie par un même ewauit forme*, que 1a pre.,10n da" le conduit de retour ou d'aspiration peut augmenter oona144fQb1ou.n au-deonus de la valeur no1"t'\t\l.. cet accroissement de pression dans le conduit de retour ou d'aspiration fait augmenter en oonoordsnoe la pression au tlu.1C:. hydraulique dano 1* intervalle r6;
ra.r.n la filaoe 41ltr1butr1c. de la tao. 4"tanohd1t' du support do# pistons du o8td d'aspiration ou de retour de cette glace. Oc :e les pistons presaeui's, établie dans la acné neutre aor6tozë toutefois la a1a.oo ,\18tr1b\.11:1'101, avec une force '11\81\40"lnt eonstonte produite par la pression du fluide hydraulique 4ana le conduit de refoulement ou le conduit dadaienioni oontre la :race d'étanohdltd du support des pistons cet aool'01.8.raont de la pression dans le conduit de retour ou 4 'adn.10110ft provoque
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une rupture d'dquilibre entre les pistons do serrage, d'une parti et la pression du fluide hydraulique dans l'intervalle tord
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entre la glace distributrice et le support de pistons d'autre
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part.
Il se produit donc en quelque sorte une '.ur-4401\U'(ft1 de la glace distributrice, de sorte que oelll-01 cet doartdr
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avec une pression croissante quand la pression augmente dans
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le conduit de retour ou d'aspiration, de la faoo 4"t=01\41t' du support des pistons de aorte que des fuites cona14úrnblDI peuvent se produire et que, dans certains osas, il et produit même un oourt airouit entre la lumière de refoulement et la lumière d'admission de la machine hydrostatique.
De oetto aa** 1\1111", le renclomont de ces moteurs et pompes hydrostatiques
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est influencé de façon oona1d'rab11.
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Pour éviter 0$8 1ncomn1enu et plus ep401a1uont pour réaliser un mécanisme de commande fonctionnant en circuit formé et dans lequel on peut obtenir une charge quelconque simultanée du côté pression et aspiration ou du cote refoule-
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ment et retour, des différentes machines, mu avoir h oroindre des fuites importantes, on propos., conformément à une autre disposition de 1* Invention,
do fournir toujours du fluide lubrifiant ou de ddobarce au palier de butée hydraulique, noum lement du obté oh et trouve la lumière 41J1tr:Lbutrioe par la quelle agit la preooion relativement la plus rand. (lumière de pression et d alimentation) par au moins un *aria 4'=ende depuis le obté de la machine osa règne la pression :re1.t.\t1nQ01.;
" la plus grande (par exemple depuis le conduit de pression on de refoulement),, alors que, du 08tê ot ne trouve la Motion dans laquelle est ménagée la lumière distributrioe par laquelle agit la pression relativement la plus faible, le palier de butée
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hydraulique est raccordé uniquement par les poches Mouaulatyioes et la rainure d'étranglement au - oanal d'amenés
On obtient ainsi l'avantage que, pour la décharge et la lubrification de la Glace distributrice seule la pression .
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la plus élevée et non pas la somme des pression est 4d'.'b',
Mais que la glaoe même en cas d'une variation quelconque et importante des pression du fluide hydraulique,
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du o8t6 dm pression ou de refoulement et/ou dg odtd d'aspiration ou de retour des différentes machines, ne peut pas aldoarter de la face 4 t 4tMohcU. t' du support des pistons ou lee pistons pronnousp ainsi qtw le palier de butée hydraulique, sont eon" tinuellemant sollicites par le fluide hydraulique tournis k la même pression, à savoir la pression qui à 04 moment est relati" .
ornent la plus élevé* ,. Ceci est surtout très avantagea pour les
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ladoutoines ie aoradssdt hydrostatique , oomml eeux u.,wr3w "\\1" 490 #aditions de. travail possièrest par exemple jjoua? ' ' do# travaux .K'O:
s,4±\W dans les muset ou. pour des Madrée de "rra8'tQet', qui doL"'1 pouveir fonctionne* IOUI 408 '. skargen variant 8\.\Y'11.t très fortement, Par invention il
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*et donc possible, pour la première fois, d'oxploitor les
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propriétés avalita4otwoo des paliers de butés hydrauliques du genre op6oifid# même pour des maohines à piétons axiaux et radiaux qui fonctionnent on circuit ferad dans des oorattandes
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hydrostatiques ot on outre sous des charges qui varient .ou- vent et fortement ou dons dos conditions do travail fortement variables,
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Comme la Clac* distributrice et la face d'Ótnno1\Óit6 du support des pistons sont toujours, pendant toute la saono de fonctionnement, uniformément et d'une manière bien d,;:
o..o en contact, les pertes dues aux fuites sont évidemment trbs
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faibles, ce qui se manifeste d'une façon avantageuse correct
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pondante sur le rondoL1Ql1: hydraulique et par oonsdquent sur ; les frais d'exploitation d'une commande de o4 genre* Il est partiouliarocient arantastux que l'alimenta-
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tion du palier do butée hydraulique avec du liquide do décharge
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'03." i,a* e,ora,a 6q,toaenite.
De cette os4lbre, 94 obtient lu avantage quel %on do l'invereioa Au sens de ar he de u.oh1naJ, par *xtral.e du, en de refoulement de la pompe et, par eonae- quentji 1. 8io.Vt11':f.oA *# WI11J'I' de refoulement et 4 tup:fJ:'a'U.on, ori obtient aueat automatiquement ltYQr"1on de .'IIo\8U' du liquide do 4Ó8hnCt et une adaptation automatique aux nouvel * les Q.o.d1. ":L'AS.. en 80 sens que 0 te." alors le côté de la Machine 6% "nt la plus haute pression, par exemple :
La lumière de pitop- stou qui est rtl4 au canal d'amenée aboutiatant a la partie du palier do butta hydraulique, qui se trouve du oetd praseion
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de la machine pour le passage du fluide hydrauliquât alors \ que l'amenée du liquide lubrifiai et do décharge est en neao ¯s temps interrompue vexa le côté où agissait auparavant 3a s pression pour le palier de butée hydraulique, Les etieaw "*#*# euperfioiellea do oo-'4te butée qui ao trouvant maintenant du côté de la lumière ot agit la pression moindre sont reliées,
par la rainure ct 6cr.n.oment et les poo4o aoaumux.aca c.u 1 canal d'amende qui intervient maintenant
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Jour un mode de réalisation avantageux de llînron- tioni les canaux d'anonee peuvent être reliée par un cylindre de comumde au conduit d'aspiration et de pression ou au conduit de refoulement et de retour de la machine et dans ce cylindre peut coulisser axialeaent et d'une manière étanohe un tiroir commandé par la différence de pression agissant entre le conduit d'aspiration et de pression ou le conduit de refoulement et de
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retour ce tiroir reliant chaque foie le côté où agit la pres- sion la plus grande de la machine au canal d'amenée qui relie
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le ootd à plus grande pression de la machine au palier de butée hydraulique,
alors qu'il obture en même temps, d'une oa" nière dtanohe, l'autre canal d'amenée relié au coté de la mei- chine où agit une torsion moindre. Un tel tiroir peut 6tro tua- briqué d'une manière relativement simple et permet en outre une inversion certaine et relativement sans inertie quand, par exem- ple, du fait d'une inversion du sens de refoulement d'une pompa, les conditions do pression sont inversées aux deux côtés et quand le palier do butée hydraulique doit être alimenta avec du fluide hydraulique par le canal d'amende qui se trouve du côté
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de la lumière distributrice où.
rbsno la pression la plus élevée, alors que l'autre eonrl dlat-iondoi qui auparavant était relié au côté do la machine oit régnait la pression la plus élovéo, est maintenant obtura
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Une autre caractéristique de X1 Invont ioa réside dans le fait que les canaux d'aatenee ainsi que le cylindre Ce commande sont établit dans la 11&01 distributrice, On ot.to..t ainsi un ensenble oonstruotit p.rU.o\\1U8tt...J\i oorapaot oï ro,wt,.4to4 %4 tiroir 4* les oanaux d'amenée et trouvent, tans ou cri# trou 1< corps de la 1aOI distributrice et tout ainsi prêtée cor- tre toute détérioration, Dtuui les ou oU les pistons de nrract 't.s.. ondes pointa t\i.cUi1.-:;
...l.ment opposés drr ohaque'oôtl du p1AA 4# pddr morte et prennent appui, d'une part, sur la face arriéra de la glace distributrice et, d'autre part, sur l'enveloppe de
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la machine, il est bon, conforaûaent a une autre 41Ipo.S.t1,::'t de l'invention, do constituer les pintons protioeure on deux parties longitudinales ayant if peu près la ma. longueur cet -parties reposant l'une sur l'autre par leurs :
races frontales Il est alors particulièrement avantageux de réduire la scotion
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des parties longitudinales des pistons à leurs extrémités orientées l'une vers loutre, à pou près à l'endroit ou se trou.- ve le joint formé entro la glace distributrice et l'enveloppe de la machine. On obtient ainsi que des inclinaisons et cou- lissements radiaux peu importants de la glace distributrice, qui sont inévitables môme avec un ajustage et un montage précis
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des différentes parties de la machin', peuvent 6tro cOmPOnâ4t sans que les pistons de serrage risquent de se coincer dans les cylindres qui leur servent de logement.
Pour un mode de réalisation avantageux de l'inven- tion, les pistons do serrage sont guidés dans des cylindres ménages en partie dans l'enveloppe de la machine et, en partie, dans la face arrière de la glace distributrice.
Selon une autre caractéristique de l'invention, cha- que cylindre des pistons presseurs est relie, par des canaux,
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aux lucres distributrices pour ptrmtu*e 1t puisage du fluide hydraulique, chaque piston pressew étant sollicite*, une '41' frontale, par la pression régnant dans une ltu4.,,4r# et a son autre face par celle agissant dans Ilat4imi lUt11bt'O, de manière telle que la Glaça distributrice soit Ma chaque fois, par la pression du fluide qui à et moment *fit la plu <3.<v<< contre la face 4'dtanoh'it4 du support des piétons, 148 dessins c1-ann.'. montrent, à ;1"" 4ttattaplt.,
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plusieurs modes de réalisation de l'invention.
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la fiC< 1 montre, en ooupe lonGituc11nal.;
una ma-* ob1n1 ayant la for= d'une pompe à pistons axiaux établie conformément à l'invention, La fïat 2 montre, en élévation, la glace distribum trios vue suivant XI-II fiSt 1.
La fig. 3 montre en élévation, le support des pis"' tons vu suivant III-III fis. 1.
La fiao 4 montre, à plue grande échelle et en cotipoi une partie du support des pistons de la fig, 1, .
La tige 5 montre, semblabl'1'4en1, une partie de la glace distributrice de la fige 1..
La tic* 6 montre, à plus grande échelle et en ddve- loppement sOhcSmat1C'J.e, la face active de la glace 4:1.8tX'ibutr,"" de la figt 2 La fig< 7 montre le schéma de montage d'une commande
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hydrostatique.
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La figt 6 montre, en coupe longitudinale schématique une autre machine ayant la forme d'une pompe 11. pistons axiaux. ' La fis* 6 montre, à plus grande échelle et en coupe, un détail de la pompe de la tige 86 La fïc" 10 montre, a plue grande échelle et en aie" ..."" t1on, la alaoe distributrice vue suivant 3D*X fiab 8 '
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La fic< XI montre , a pluo grande <oh9ll$ et en aération , la fnoe . 4ta.nohtS:I. teS du. support de* pistons va suivant XI-XI fis. z Les fie* 12 et z mont Z'I.peQ1;:I.' des suivant ni-ni fias 8 et nnaii tta* n. ta f1S. 14 montre le eohéraa de toAot:
1ol..., .. tiroir du cylindre de oemaandet Pour les exemples montrée tu le* t sIM4 1.1 tion est apnltqudo 4 des machîntu réglablo et . 1, pistons axiaux, =la l'objet de l'invention peut <tM appliqué de la atio manibre et avoo les même% IVMUQ8I à"m zwihim a pistons radiaux et à tous les moto%.* et poltpe'1 hyûî?o tat4- ques du moment qui lia sont oo4. par me 4lm digt9bu" trioe.
Plus Ipdo:1:llomon'b l'invention peut 4Sp1cfacu\; 'tu. appliquée aux oa. dont lesquels tout au Lu là 1.... 4t pression do ladite Glace a, une torse toile qu'elle p%98 8o:Lndor lo refoulement de la pompe en au moim Jeux ura1,t8 partiel! <<!pM) dont les propriétés atamcr,aa avion, débit et vitesse) ont :l.n44pen4an'.. les Ames dos t1\,\'b'0I, ose courants partiels pouvant (\881 être pfl<e d,.n4am-
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lente
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On désigne par 1 un support de piston* n in .,linc1,iq"e qui eompûpte un nombre iaipai* de oyiin4yes par- fit a des doartemen-ba d".\\1 dans le lem 41'1.Jhd",. \\u bzz port 1 sur un môme cercle Slt'1rd.lt, duo OY1WH-D étant parai 1'1.. entre eux et à l'axe du support 1, Dans à oyiindwi 2 peuvent coulisser, axial,m.n;
et d'une manier* <<BM de< pistons % rolida par des tiGes de gOtOC 4 k VA disque basouleur 0 eupperbd pu des tourillons, Pour le modo de réalisation unted but la /'t1lJ. 1, le support 1 des pistons, le diaque basâulâur 5 l*o tiçofl'4
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qui les relient sont loadu dantf ne enveleppw OO!lJ.l'.\\.\n,O' 4, i .enl:1N.omont o:l:f.n(.JI1qu.e, dont une paroi Empale est t;.'t'' , versée pU' :\.' .:r..4fÙ..tS de l'arbre 4;' aooou.p1uet\" , .. relier :: ... ,.' #####.. h un acteur d'oatrainomeat (non acm;rl) 1 ,.tt. µstj? fflit4 étant rendue <3toae:i par rappon l<osw3.oppe 64 mloxbre d'entraînement 7 oot 'b01.\ri11.o=l 4anI la paroi frontclo 3 'V',iJ à l'aide d'un palier à rouleaux coniques 9, &1.oft q,ue son extrémité opposée est loade dans on ou1emIny k b3.a 10.
La partie Q64 de l'arbre 7 est relire en tat9.ats par uni olaYette 11, un aocoupleoraent erabûta, on coin oct an..'\1oau,e au support 1 des pistons, de sorte que 00 ..:won 2. aat en- tratnd anGU1a:l.rGr:l.on' par l'arbre 7 et que les plaint 3r$li<t au disque baBoolour 3 par les t:!.G'., .1.."."" ectwo OOIU1\\, un mauvemont de ,"""",t.-v1ent.
La :race frontale 12 du appert 1 des p1.t1¯, ong. née à celle ou oc trouva le disque .101... , et 3a une face 4'faanohrâ:!.t4; est en oontaot, d'un l4aI\ dignow ee une glaoe distributrice 13 qui M peu-!} tourner 4M8 1'Oftft3.Ipp' z maïs peut se d Jplaoor duo 1A d4ë't0i 2-T avec une amplitude limitée et dans cette au** sont Mdtmsdts duo 1\. diotributpi4oo# à 8DVO vtne lwaiire d'aspiration 14 et uno lumière de refoulement 15, bien viii- blés aur la tic, 2# les cylindres a du support 1 des t1'"M sont rolide par don orifices de raccordement h la tn.. d'6;an ohâite* 12 et viennent ooW4U.iU.q,u.el' .ùooe..:t.ftln'J\;, 3A support 1 est aot1oMÚ, avec des lwn1JI" S:t.I'ri1:
M'it'S.OtD 14 ri 20 pour le passade u fluide hydraulique, lits lwn1à1tt. do eo.jsmnde 14 et 15 sont, do leur e6t, r0111.1 à dés induits de la machine, doma lu prdoent eas, au conduit 4'nflpi,..htion et au conduit do tQfoulol1ent do la poupe, alorû que, zozo
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ou d'un note= hydrostatique, ces conduits sont le con'uit de retour et le conduit de pression,
La glace distributrice 13 est terrât par au moins deux pistons presseurs (non visibles sur la fig. 1) qui sont établie en des pointa diamétralement opposes et sont relire respectivement au conduit d'aspiration et au.
conduit de ro-
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feulement, contre la face d t citano11'i t4 12 du support 1 des pistons La face nocive de la glace distributrice 13, qui
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glisse sur cette face 12, est, come visible sur la tiC. 2t subdivisée par une rainure Réparatrice 16 de faible profondeur en une partie distributrice 13a qui comprend, en substance$ les lumières distributrices 14 et 15, et une face d'appui 13b d'un palier de butée, cette rainure 16 étant reliée, mana
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pression, par des trous 17,18 avec l'intérieur do lonvoloxpo 6.
La face d 'appui 13b est délimitée extérieurement par un rebord 19,
La face d'appui 13b du palier est, comme visible
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sur la fis 2p munie jusqu'à proximité de sections superfi- cielles établies suivant un axe X-X perpendiculaire au plan 0-e des points morts d'une pluralité de poches aoownu.1atrio..
air culaires 20 faiblement écartées les unes des autre., ces poches étant reliées entre elles par une rainure d'étranglement 21 de
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dimensions réduites, cloi3t-à-Ure une profondeur d'environ 0r4 et une largeur d'environ 0,8amt proximité do l'axo 3M qui est perpendiculaire au plan T-T des pointe morte débouchent des orifices ou canaux do raccordement 22,23, ayant un diamètre réduite dans la face d'appui 13b du palier de butée do la face
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active de la auce distributrice et au voisinage 1mm6dt do la rainure 4 t dtvan ,,louent 21<f L'orifice 22 est rol1/.
do la manière non montréot à la lumière 14 et l'orifior <<!3 z la hum pour le passa-se du. fluide hydraulique
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Dans la face didtanchéité 12 du support 1 des pistons et à peu près sur le même cercle primitif des pochée 20 ménagées dans la face d'appui 13b de la glace distributrice,
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sont menacées 4salement des poohea aoaumulatr10es 24 qui, en substance ont les marnes dimensions transversales que les poches 20% Contrairement à 08118 "01 les poches 24-ne sont pas reliées entre eUc8 pour le passage du fluide hydraulique et, en outre, l'doartement entre les poches 24 est not&blo" ment plus grand quo celui des poches 13* Le nombre cia poohoa 24 est dans oe cas environ 1,
5 à 2 fois plue grand que colui des cylindres du support 1 des pistons,
Le fonctionnement du mode de réalisation montré sur les fig. 1 à 6 est le suivant.
Quand le support 1 des pistons est entraîné, par
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lt1ntermddio.ire de l'arbre 7, par un moteur non montre, les pistons 3 se déplacent suivant un mouvement de va-et-vient et aspirent, dans la #ttt.onmontrée, par la lumière 14, du fluide hydraulique, et refoulent celui-ci, par la lwniilxe :!S,c1Ms un conduit de refoulement aboutissant à l'endroit d'utilisation, Les pistons de serrage non montrée sont, dans oe cas, écale.. ment sollicitée par la pression du liquide régnant respecti- vement dans le conduit d'aspiration et le conduit de refoulement 'et serrent, d'une manière étanohe, la glace distributrice 13
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contre la face d'etaneheit4 12 du support 1 des pistons, ' .
A l'aide des orifices et canaux 2a' et 23, reliea aux lumières 14 et 15 on introduit dans l'intervalle existant entre la face d'Ót1ohd:Lté 12 du support 1 et la face d'appui 13b du fluide hydraulique qui est entraîna par la face 12 et reparti sur la face 13b. Il se forme ainsi,' selon les lois hydrodynamiques connues, une pellicule lubrifiante qui empêche
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le contact métal sur matai 440 sections do la
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SI @ 13 et de la tao$ d' dtlAoh'1 t.
la du support qui fis- sent les unes sur les autres*, Comme visible sur la fies di la rdpM'titiooa à l'aide dos trotte et.), cana= 21.2', dg fluide hydraulique dans l'intervalle formé entre la glace 13 et le' support 1 sur les faces d'appui 12 et 13b faisant partie du palier do butée hydraulique , est notablement accélérée par les poches accumu-
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latricea 20 et 21 .
4 les poches de la face 4'étanoh'itd 12 du support 1 glissent | pendant la rotation de ce dernier, sur les orifices ou canaux 22p 23 et rolient eeux-oi successive * ment avec la rainure d'étranglement établie entre les poches 21 de aorte que le fluide hydraulique, amené par ces troua
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ou canaux 22>23 aux tacon dlappuî# est reparti plus spécia- lement dans toutes les poches aoouaulatrieea 20.
Octu-le parmi les poches 24 de la tac* d'ètanohêîtd 12 du support 1, un certain nombre (conne indiqua en traite interrompus sur la fig. 6) chevauchent les poches 20 de la face d'appui 13b, la
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répartition du fluide hydraulique est accélérée davantzcse Ooci est part1oulièro.nt important dans ion cas ou l'on peut et attendre à des variations de charge ou de pression souvent répétées et brusques dans le conduit de pression ou donc le conduit d'aspiration ou do retour.
Pour le mode de réalisation* montré sur les figé 7
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à 13, l'invention oat appliquée à une commande hydrostatique fonctionnant on circuit fermé On désigne par 101 un moteur d'entraînement constitua par exemple par un motour électrique qui actionne, par exemple, une pompe réglable et réversible 102 à pistons axiaux constituée essentiellement comme celle montrée sur la fig. 1.
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La pompe 102 alimente, par un conduit de refoulement
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if1?,, un moteur hydrostatique 104 Mlle a cette poape on circuit fermé, et moteur pouvant aussi être constitue par une aadi-ine réglable et, Io cas échéant, r.vI1'.1"A. , t. pistons axiaux.
On désigne par 105 le conduit de retour le la oor=an4.. la pompai montrde sur la fige et ooluporte amai un support 106 de 1Iton., en subotanoe cylindrique, 6 Âw lequel sont m'nagé. un nOC11)$ impair de cylindrée 107 repartis daM le sens p4riphér1Cl\.'Lf.J du support 106 sur le mime cercle primitif à des écartements daux les uns des autres, tout en étant parallèles entre aux ot à l'axe du support 106, Sans les cy-
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lîndres 107 peuvent coulissa d'une manière dtanchop des pis- a tons 106 relira par des tiges do piston 109 à un disque baeouleur ou incline 110.
Le support 106, le disque 110 et les tiges 119 $ci%* loado dans une enveloppe eoMaune Illt on substance cylindrique, dont une paroi frontale 113 est tria- versée , d'une 1:1.èro dtanchoi par l'extrémité de Ilarbea entraîneur 112, accouplée au Moteur 101, L'arbre 112 est tou"' '* rillonn4 dans la paroi frontale 113 a l'aide d'un palier à rouleaux conittuet 114# alors que l'autre extrémité de l'arbre 112 est loade dans un :1:'0' . ouent à billes 115.
La partie médiane de l'arbre 112 est reliée en rotation par une clavette, un accouplement à crabots, un emboîtement conique ou analogue, au support 116 des pistons, de sorte quo celui-ci est entraîné par la rotation de l'arbre 112 et que les piétons 118, reliés
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au disque biocepur 110 lit. l'aide de leurs fiées 119) exécutent, de la manière connue, un mouvement de va-et-vient.
la face frontale 117 du support 116, écartée du disque basculeur et
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faisant fonction de face d'etancheite est en contact , d'une auîb" étanche# avec une rlace d1stribu.t10' empochée de tourner
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4au 1 t ':1"10ppl 111, oett4 &160...,.l'bat des 18S.''''' distributrices (lui"" de l'ltO\4...... de pression 119 et 1wu'" 4'up.u.;1cm). Un ol1in4rt1 uit asnaûtft dws le apport 106 don p18;011l, sont relié@ par ton orU1ooa ce MeectdtMHt 106a b 1 tao@ 4'4tlAOb4s.t' U7 du support 106 et lorsque oeluimoi tourne, Tiennent ommiqur moteni remtnt 8"' les lu1.rtl 2190 120 pour le puaffl du tlu±4. hldnu.U.r\\t.
Cou luoifrrti font, de leur ottdi II&Oomt'.1 des conduite 103 et 105 à 1* ohta4 104# dam le ou matrdi aux conduits de t't'oul..- et de retour, SI= qu dans le ou d'un moteur .tat1,\I,t, @Use tMt noool'l1'.. au conduit 4'a1:f.m.nta11cm ri au conduit de retoulmul et de tout La duo* distributrice 110 peut eeMliMM dam la direction -1 avec, =41 p1t.W4. liait<< alors que des man- ohonl de guidait 121 ltâp établie en des pointa tiuI'iralemont oppoodop tâchent Ion 4'p1ao.meni ar4ul&tn 4MI le nota de rotation du support 106. Un unohona de auidffl 121,111 000\\8 pont des pouttions tout$ qu'elles ne sinsai pas lodooulonont du floue hydraulique depuis les 1Wai'fL'ff' U9. 190 vera loti conduite 103 104.
De plus 1 t '1Ianoh'1 ,. c: iit\Ù.4Ct1 des manohonl 121,122 par rapport' Ilonvoloppe 111 et par rapport à la glace distributrice 118# est assurée par don jointe 123 La glace 118 ont# camus visible sur le* ti é 12 et 13, serrés par au moins deu:: pîotonâ presseurs 124, 125 ''ta1tU..n des peina opposée contre la <Me d'étanohdit4 117 du support 106 1 lits pistou presseurs 1240 125 pouvant ooulieu @or$ d'un. man1' 4ianohl, due des o,lLn4rt1 126# 127 formés en partit dans l'enveloppe 111 et en patte dans la c1ao. 118. oome visible sur la fîgà 3j# les pistou p2'o'.\\J:
" 124, 125 sont oonat1t" en deux partit! 124<t, 124b et 125ai 125b
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ayant a peu prîis la atao latgut4ur lem faoeo froatûles
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adjacentes ayant une section réduite Sa autre oeil plat=
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124 125 appuient, avec interposition de ressort* 129, sur bzz
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la glace ne$ les ressorti 128 ont, en outre$
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pour fonction do serrer la slaoe U8 aau4ro la 6< il dtar4 ohéité 118 lord de la niée on marche et de la marche à vide de la machine 143 oylindree 1261 bzz sont reliée par des cana= 189, 130 et 131# Ut aux luaifcws U9plâ0o do =iibrt telle que ohaquo piatca prouseu 124 ott 189 ioit #ollioitd, but une pox la pression du fluide hydrauliqite pucant dane ' une luulbrt et sur son autre face par la profiniol et% tluido puo=t d= l'entre lumière, Aiuit par exsa;
o 10 ' fluide hydraulique cet amené 4au le caul ou l'orifice 132 depuis la lumière 119 au-dessous du piéton presmour 124 et de puis la lumière 120 par le cama 131 au*4issus de 0@ piston alors que le fluide hydraulique est dirige par le oanal 129 depuis la luaibre 120 au dessous du piston preoaoux 183 et par le omal 130 av-40cau de ce même pintons On obtient ainsi que la glue 118 mat toujours ssrrés contre la i%ot d'dt<moh<!it4 117 du support 10$ des pintons par motion de bzz la pression du fluide hydraulique qui, à cc moment, est la ,
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plus grande,
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La face active de la glace Ilet qui glisse sur la nk face d'dtanohtîitd 117 du support 106 est , ooms visible 7 sur la fige 10# subdivisée en une face de couaande ne& qui comporte les lumières distributrice ,9fa p,:
uns ?00 d'appui 118'b du palier de butrfe par =8 rainure 86pao ratrios 133 qui a une profondeur réduite et est reliée* sans ., preooîont par des bras 134 à l'intérieur de la botte LUe DO plus, la face d'appui 110b cet délimita extérieurement, par un rebord 1359 Za face d'appui 118 comporte# k l'exception des sections
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superficielles voisines d'un axe X-X perpendiculaire au plan des pointa morts uno pluralité de poches accumulatrices circulaires 136 très rapprochées les unes des autres et re- liées entre elles par une rainure d'étranglement ayant une profondeur d'environ 0,4 mm et une largeur de 0,8 mm.
A proximité de l'axe X-X perpendiculaire au plan T-T des points morte, dos orifices ou canaux d'amenée 138-139 à section réduite ddbouohent dans la face d'appui 118b de la face active de la glace distributrice 118 au voisinage immé- diat de la rainure d'étranglement 137.
Les canaux, d'amenée 138-139 (fig) 10) sont ménagée dans la glace 110 et aboutissent à un cylindre de commande
139a dana lequel peut coulisser, d'une manière étanche, un tiroir cylindrique 140 muni de cavités.
On désigna par 141 un bouchon fileté q,ui permet l'ouverture du cylindre 139a, à proximité des extrémités du cylindre de commande 139a dé- bouchent, donc oolui-ci, d'autres canaux 142, 143 qui sont reliés respectivement aux lumières distributrices 119 et 129 pour la circulation du. fluide hydraulique,
Le tiroir 140 est actionné par la pression régnant dans les conduits do la Machine ou dans les lumières 119,
120 de manière telle que ce tiroir relie toujours le côté do la machine ou la lumière où règne la pression la plus grande à la face du palier do butée qui se trouve de ce coté.
Pour la position du tiroir 140, montrée sur la fig,10, le fluide passant dans la lumière 119 a une pression plue élevée que celui circulant dans la lumière 120. Il en résulte que le tiroir 140 est refoulé contre l'action de la pression amenée par le canal 142 dans le cylindre 139a depuis la lu- mière 120, do sorte que les orifices des canaux 139 et 142, débouchant dans le cylindre 139a, sont obstrués, alors qu'en
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même temps un passade pour le liquide est établi depuis la
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lumière 119 par le canal 145 et pu la cavitêt qui go trouve #.
de ce côte, du tiroir 140 ainsi que par un orifice àiflyibtt - leur 140a débouchent dans cotte cavité et par le 0MAl d'a.#e-, , nde 138 jusqu'à, la faoe d'uppui USi du palier do butée. De cotte manière , du fluide hydraulique, fourni par la lumière 119 dans laquelle règne la pression la plus élevée, est dirige
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au palier de bat6o hydraulique.
Quand les conditions do "reo- sion changent$ par oxoaple du fait que le sono de rotation de la machine ou le sono de refoulement de la pompe est inversa le tiroir 140 est refoulé automatiquement contre l'action de la pression moindre transmise maintenant par le canal 143
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d ans le cylindre l'9a, jusqu'à sa position distributrice opte- sés, de sorte qu'un passade pour le fluide hydraulique est établi depuis la lumière 120 par le canal 142, l'orifice dis- tributeur 140b et le canal 139 vers la face 118b du palier de butée qui se trouve du côté de cette lumière 120.
La fig. 14 montre une nouvelle foie le montage du cylindre de commande par rapport aux lumières distributrice 119, 120 et les canaux d'amenée 138, 139 de la face d'appui 118b du palier do butée.
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Des poohou .ooumulatrioes 114 sont menacées dans la face d'&$tanol1ú1"IÍ 117 du support 106 des pistons et se trouvent à peu près sur le môme cercle primitif que les ' ; poches acoumulatriceo 136 prévues dans la face d'appui 118b # de la slaoe 118, eoo poches 144 ayant h peu près les abnon ' s dimensions transversales que les poches 13dé Contraironont aux poches 136, ménagées dans la face 118b, les poches 144 ne sont pas reliées entre elles pour le passade du fluide
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hydraulique et, on outre, 116cartement des poches 144 ont
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notablement plue grand que celui existant entre les poches
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136t 1* nombre des poches 144 cet .vani04oWloàont de 1#5 à 2 foie plue grand que oolui des cylindrée a6naa4' dam le oup- port 116,
Le acteur hydrostatique 104 de la fig. 7 cohorte aussi un palier Cet butée hydraulique muni d'un dispositif de
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oomoande établi colon l'invention et analogue a celui do la fîse 10 avec 4on piatcno de eercagt ooMae décrit plus haut pour la ponpo il pistons axiaux.
Le tonot10nJ10f.10nt du modo do réalisation montrd sur les 1':1.6. 7 à 14 est Io suivant,
Quand le support 106 du piston cet actionné par le moteur entraîneur 101 par l'intermédiaire de l'arbre 112, les pistons 108 exécutent un mouvement de va-et-vient et aspirent,
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quand ils occupent leur position montrée sur la t1t;
. a# du li- quiae hydraulique par la lumière 120# hors du conduit do rotour 105 du moteur hydrostatique 104 et refoulent oe liquide, par la lumière 119, dans le oonduit d'hiinentation ou do refoule-' ment, ce qui fait fonctionner le moteur 104* Lon pistons do serrage 124,125 sont 6Galoen1 so.Uloit6o par la pression du fluide hydraulique qui se trouve dans le conduit de retour et colle régnant dans le conduit do refoulement, de manière telle que la Glace distributrice 118 soit toujours scrrée au- tomatiquement contre la face d'étanchéité 117 du support 186 des pistons par l'action de la pression du fluide hydraulique qui, à ce moment, est la plus grande
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En 111no tOt.1l's,
le tiroir distributeur 140 viont occuper une position toile que seule la lumière, par exemple la lumière 119 dans laquelle règne la plus grande pression, soit reliée par les canaux 138 et 143 à la face 118b du palier de butée pour le passée du liquide, Le liquide dirigé ainsi à
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la face liai est entraîné par la face d'étanchéité 117 du support 106 des pistons* et est reparti sur la face d'appui 118b.
Corne on peut admettre que la contre-face de la feco 118b n'est d'abord sollicitée par aucune pression, quand le tiroir 140 occupe la position montrée sur la :
Ciao 10, il se forme entra les moitiés de la face d'appui 118b une forte chute de pression par laquelle le fluide hydraulique, amené par le canal 138 à la face 118b, essaie de se répartir, avec un effet d'étranglement correspondant produit par la rainure 137, sur toute la face 118b, La pression du liquide amené* par le canal 138 diminue fortement$ par l'action de l'étrangle* ment,vers la lumière 120.
La grandeur de la face de palier de butée est, dans ce cas, calculée de manière telle qu'elle ' reste en équilibre , en tenant compte de la chute de pression, du côté où se trouve la lumière 120, en étant sollicitée par la pression des piotons de serrage 125 et/ou dos ressorts.
Gomma, pour le mode de réalisation de l'invention, les pistons de serrai 124,125, qui sollicitent la glace distributrice 118, ainsi que la face 118b du palier de butée sont toujours sollicites seulement par l'action d'une marne pression du fluide hydraulique qui à ce moment est la plus grande,
leurs faces actives peuvent être axactement détermi- nées et être raccordées les unes aux autres de manière telle que les efforts d'action et de réaction qui interviennent se maintiennent en équilibre dans un rapport déterminer les pros- $ion$ additionnelles, du coté aspiration et de retour des machines séparées 102 et 104 montrées sur la fig.
7, ne peu*- vent provoquer, pour des conditions de charge quelconques, un écartement de la glaes distributrice de ces machines ni un basculement de cette glace Il est alors sans importance que,' dans le circuit fermé de la fig, 7, un plue grand nombre de
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moteurs à pompes soient relies en série ou que les différents moteurs soient freines ou soumis à une charge plus élevée. Demi
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oe fflf le tiroir distributeur des différentes 23400a di8tpi'< btr10" des macliînocp Q8a.
que le liquida de ddohAr4l n'est toujours Amand qu'à une des deux facco ao;1vos du palier do butée de la Claco oonoiddrde, alors que 1 'autre face ntont .11ment6e en fluide hydraulique que par la rainure dldtran. élément et les poches AooumulatrioeBi Les poches 144p mena-4 adon dans la tuoo d'&tanoh61t4 117 du support 106 dos pintonc aoo4lèrent alors la rdpartition du liquide de décharge sur la face 116b du palier do butée et asaurent en m8mo 44$uDo une lubrit1oat1on etttcimante de cotte tao 1 .
Zo4 poches au- dit.. 144 glissent, pondant la rotation du support 106# sur le canal d'amende, par exemple le ennal 1,s, rel:1.4 t\ la Imaie" re dans laquelle ln pression la plus élevée règne et font oommuniquar chaque fois ce otlnalppendant peu do '\Ol1PfJ, avo la rainure dldtran,leràont 137 qui rolie les poches 136, de sorte que le liquide de 4dohArae eu de lubrification ont rdpartî sur la face 118b du palier de butée, Corne los poches 144# mdnaadeo dano la face d'étanchéit.
117 du support 106 des pistons, chevauchent un cortain nombre de pochée 136 de la face 118b, la répartition dudit liquide fourni au palier
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de butée, est aoodldrde davantage, Ceci est surtout avutaaolix dans le cas ou l'on doit s'attendre à des variations de charges ou de presuion souvent répétées et brutales dans le conduit de pression et d'alimentation ou dans le conduit d'aspiration ou de retour de commandes hydrostatiques fonctionnant en circuit. fermé,