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"Procédé et dispositif pour le débrouillardise de terrains d'aviation".
De nomoreusse expériences ont déjà été tentées pour fournir un procédé et des dispositifs permettant de lutter et- fioaoeaent oontre le brouillard stagnant aur des pistes d'at- terrissage, respectivement de décollage. Le problème, dont 1'importance de la solution n'eat plus à démontrer, se trouve légèrement facilite par le fait que lea nippas de brouillard gênantes dépassent rarement 30 à 40 m d'épaisseur, mesurées à partir du so, et s'établissent par vent nul ainsi qu'à une température supérieure à 0 C.
Jusqu'à présent, on 8'est efforce, parfois aveo suc- cès, de dégager l'aire d'atterrissage en élevant la température
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de l'atmosphère en cet endroit et en y créant, par ce faits des courante ascendants. Ce réchauffement est généralement obtenu par la combustion d'hydrocarbures liquider ou gazeux, ce qui rend le coût de l'installation complète et de son fonctionnement horaire fort élevé.
La présente invention, au contraire, est- basée sur le refroidissement de l'atmosphère, afin de précipiter le brouillard. Il a été constaté par l'Inventeur que le brouillard se précipite, dans certaines conditions de refroidissement, nous forme de cristaux extrêmement petite et oses, ne présentant aucune tendance à adhérer à la piste d'atterri...se ni à fusionner entre eux pour former du verglas.
Basé sur ces constatations, le procède de déberudillerdage selon l'invention consiste à refroidir rapidement le volume de brouillard centre aux l'aire à dégager, au. moyen de jeta d'air dont la température est égale au intérieure' -30 C. Ce refroidissement peut n'effectuer soit en une foie, soit rapidement par zones successives* Dans une variante préférée dudit procède, les jets d'air eont chargea de particules de neige carbonique dont la température est comprise 'entre -25 et -65 C. la présente invention révèle également différentes installations, mobiles et fixes, pour l'application du susdit procédé.
L'invention est décrite plus en détail oi-aprèa, réfé- renoe faite aux dessins annexée dana lesquels$ la figure 1 est une vue latérale avec coupe partielle alun dispositif mobile pour l'application du procédé selon l'in- vention; la figure 2 est une vue frontale arrière du dispositif représenté à la figure 1; la figure 3 est une vue similaire à la figure 1 montrant une variante d'exécution de l'installation; la figure 4 est une vue frontale avant du dispositif
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représentât à la figure 3; la figure 5 est une vue en plan schématique d'une in- stallation fixe pour l'application du procédé selon l'invention;
la figure 6 est une vue. échelle agrandie du diepo- sitif représenté en 06 à la figure 5: la figure 7 est une coupe selon la ligne VII-VII de la figure 6: et la figure 8 est une vue latérale du dispositif repré- sente à la figure 7.
Comme exposé ci-dessus, le procédé selon la présente ' invention consiste à refroidir rapidement le volume de brouillard à éliminer, boit au moyen de jets d'air froid, aoit par pulvérisation de neige carbonique. Ce refroidissement peut s'effectuer en une fois pour tout le volume considéré ou par ' tranches successives, de façon continue.
Le dispositif mobile représenté aux figures 1 et 2, destiné à projeter de la neige carbonique, est monté sur la plate-force d'un camion. Il comporte principalement un réser- voir isolé 1 destiné à recevoir de la neige carbonique, le fond dudit réservoir étant réalisé sous forme de trémie 2. l'criflce 2 de cette trémis 2 étant pourvu d'un dispositif de broyage, tel que les cylindres 4, et déchargeant dans un oonduit longitudinal 5, dans lequel est disposée une vie d'Archimède 6. La neige carbonique broyée, propulsée par ladite vis 6, est smenée à la base de deux soufflantes, respectivement 1 et 8, est entraînée par l'aspiration de cas dernières et éjectée par les orifices, respectivement .9 et 10, dans la direction des flèches de la figure 2.
Le dispositif de broyas. 1 sera pré- férablement conçu de manière à délivrer de la neige carbonique soue forme pulvérulente, tandis que les soufflantes 1 et 8 sont conditionnées pour envoyer cette neige carbonique à une hauteur comprise entre 30 et 40 m.
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L'installation mobile représentée aux figures 3 et 4 est constituée par une chambre de réfrigération 11, montée sur la plate-forme d'un camion dans laquelle sont disposés des blocs 12 de neige carbonique, de manière à constituer une pluralité de chicanes. Le réservoir 11 comporte, sur sa face frontale, .deux eûtes d'aspiration, respectivement 13 et il et, dans sa partie arrière, une soufflante 15 prolongée par un déflecteur 16. La. soufflante 15 aspire de l'air via lesdites ouies 13 et 14 et le réservoir 11, où il est fortement réfrigéré, pour l'éjecter vers le haut à l'arrière du véhicule.
La longueur du réservoir 11 ainsi que le nombre et le volume de chisnes 12 sont établis en fonction du débit de la soufflante 15, de manière à ce que le volume d'air évaoué du dispositif sit une température inférieure ou égale à -30 C.
Par ailleurs, la puissance de la soufflante 15 est établie de manière à ce que le courant d'air émis atteigne une hauteur comprise entre 30 et 40 x,
En cas de brouillard. sur un aérodrome, il suffit donc de conduire l'un ou l'autre des deux véhicules décrits oidessus à l'entrée de la piste d'atterrissage à dégager, à en. olenoher la ou les soufflantes, puis de parcourir toute la piste d'atterrissage à une vitesse préétablie Ensuite, les circuits dits "de taxi" peuvent également être dégagée de la nême ma- nière .
Le procédé selon la présente invention peut également être mis en oeuvre par des dispositifs montés en permanence le long desdites pistes d'atterrissage. A la figure 5 est représentée une piste d'atterrissage 17 jalonnée de part et d'autre de dispositifs réfrigérateurs disposés en quinconce. Chacun de ces dispositifs, dont l'un est représenté à échelle agrandie à la figure 6, comporte substantiellement une trémie 18 à oouvercle 19 et paroi 20 isothermes, dont le goulot 21 est pourvu
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d'un dispositif de broyage 22.
Sous ledit dispositif de broyage
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22 est disposé un oonduit pourvu d'une via d'Arohimede 2 axiale, destiné* à amener la neige carbonique, préalablement stockée dans ladite trémie 18 et réduite par le dispositif de
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broyage ?2, là base d'une soufflante ,,
dont l'orifioe d"Ohap 1 \ -pement 2µ¯ est situé dans un plan sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal de la pisteLa soufflante 25 et la via
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d'Arohimède août entraînées par un moteur disotrique llu l'alimentation dos moteurs de tous les dispositifs balisant la p1sttan1i aoumia à un organe de commande commune Il ont évident que les exemples de dispositifs pour
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l'application du procédé selon l'invention donnée ci-donous ne le sont qu'à titre purement illustratif et non restrictifs l'invention s'étendant à tous dispositifs permettant, dans le
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but visé, d'abaisser favorablement la température de l'air ehar-*f é de brouillard au-dessus d'une zone à dégager.
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1.- Prooédé de débrouillardage, particulièrement pour aérodromes, caraotéria4 en oe qu'il consiste à refroidir rapi- dement le volume de brouillard centre sur l'aire à dégager au moyen de jete d'air dont la température est égale ou intérieure
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, ¯30oC..
2.<- Procède de ddhrouillardage selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits jeta d'air sont chargés de par- tioulee de neige carbonique dont la température est comprise entre -25 0 Est -60 0.
3.- procédé colon les revendications précédentes oaraotérisé en ce que le volume de brouillard à éliminer est re- froidi en une fois dane son entièreté.
4. - Procédé selon les revendications 1 et 2, oaraoté- risé en oe que le volume de brouillard à éliminer est refroidi
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rapidement par zones ouooessiven et de façon continue. rapidement par zones sucoessivea façon continue
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5.- Dispositif pour l'application du procédé selon les revendications 2 et 4, caractérisé en oe qu'il cet substan- tiellement constitué par un recopiée destiné à contenir de la neige carbonique, de* moyens pour fractionner cette neige carbonique à dimensions voulues et des moyens pour projeter cette neige carbonique ainsi fractionnée à hauteur voulue, le diepotiti! étant porté par un véhicule.
6.- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il est substantiellement constitué par un réservoir dont le fond cet réalisé noue forme de trémie, le goulet de cette dernière étant pourvu de rouleaux de broyage et débouohant dans un conduit longitudinal pourvu d'une vie d'Archimède axiale, l'autre extrémité de ce conduit débouchant sous une ou plusieurs soufflantes.
7.- Dispositif pour l'application du procédé selon les revendications 1, 3 et 4, caractériel en ce qu'il est sub- etantiellement constitué par au moins une soufflante montée aur un attelage automobile, des moyens de réfrigération de l'air du coté aspiration de ladite soufflante et des moyens réflecteur à la sortie de ladite soufflante, permettant de diriger le ou les jets d'air vers le haut.
6.- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il est substantiellement constitué par un réservoir destiné à contenir des masses de neige carbonique disposées en quinconce, ledit réservoir présentant, vers sa partie avant, des ouies d'admission et en sa partie arrière une soufflante elle-aime prolongée par un carrossage de déflection,
9.- Dispositif pour l'application du procédé selon les revendications 2 et 3, caractérisé en ce qu'il *et consti- tué par une pluralité d'unités disposées en quinconce de part et d'autre des cotés d'une aire d'atterrissage,
chacune desditem unités étant substantiellement constituée par un réservoir des-
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tiné à recevoir une quantité donnée de neige oarbonique, des moyens de fractionnement de ladite neige carbonique à dimen- aione voulues et des moyens pour projeter ladite neige oarbo- nique à hauteur désirée vers et au-dessus de l'axe longitudi- nale de ladite aire d'atterrissage.
10.- Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en oe que chacune desdites unités est substantiellement consti- tuée par un réservoir en forme Je trémie, le goulot de cette dernière étant pourvu de cylindres de broyage et débitant dans un conduit pourvu d'une vis d'Archimède axiale, l'autre extrmi- té dudit conduit débouohant sous une soufflante actionnée par un moteur électrique, oe dernier actionnant également ladite via d'Archimède.
11.- Dispositif selon la revendication 10, caractéri- sé en ce que les moteurs de toutes lesdites unités sont tribu- taires d'un dispositif de commande unique.
12. - Procédé pour le débrouillariage, plus spéciale- ment destiné aux aérodromes, et dispositif pour l'application de ce procédé,substantiellement tels que décrite ci-dessus et représentés aux dessins annexés.