BE650491A - - Google Patents

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BE650491A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21CMINING OR QUARRYING
    • E21C35/00Details of, or accessories for, machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam, not provided for in groups E21C25/00 - E21C33/00, E21C37/00 or E21C39/00
    • E21C35/08Guiding the machine
    • E21C35/12Guiding the machine along a conveyor for the cut material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Crushing And Pulverization Processes (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Machine améliorée pour l'exploitation minière des minéraux. 



   L'invention   est   relative à une machine améliorée pour l'exploitation minière des minéraux et plus particulièrement à une machine du type dans lequel au moins une extrémité de la machine comporte un trépan rotatif, catta machine étant au moins partiellement montée sur un transporteur le long duquel elle se déplace en fonctionnement, 
Dans une machine de ce type, il   était,   jusqu'à present, de pratique courante qu'une seule unité motrice, montée dans la machine au-dessus du transporteur, soit employée pour entratner 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 le trépan rotatif lorsque la machine est utilisée.

   Lorsqu'on fait fonctionner de telles machines pour haver un minéral, tel que du charbon, à partir de veines minces, il se présente   cepen-   dant le désavantage que, du fait des dimensions de l'unité mo-   trioe   nécessaire, le jeu vertical   entre   cette unité motrice et le plafend de la veine, ainsi qu'entre cette même unité et le transporta est insufflant pour une opération   satisfaisante,   car le jeu entre l'unité motrice et le transporteur, sur la sur- face duquel le minéral est déchargé pour être enlevé à partir du front de taille, constitue une limitation imposée sur la vitesse à laquelle le minéral havé à partir de ce front de tail- le peut être enlevé. 



   Le but principal de la présente invention est de mini- miser le désavantage précédent en augmentant le jeu entre l'uni- té motrice et le transporteur. 



   Suivant la présente invention, dans une machine d'ex- .   ploitation   minière de minéraux du type en cause, l'unité motri- ce est constituée par une série de sous-unités séparées disposées à l'écart l'une de l'autre dans le sens horizontal et accoplées à un arbre commun qui est entraîné par les sous-unités et à partir duquel les éléments de havage de la machine sont entraî- nés le débit total de puissance de ces sous-unités, lorsque la machine est en fonctionnement, étant suffisant pour action- ner tous les éléments de havage de la machine, mais les dimensions de chaque sous-unité, qui ne fournit qu'une partie seulement de la puissance totale de la machine,

   étant   tells que   le jeu vertical entre les sous-unités et le transporteur permet   l'aug-   mentation de la capacité de transport de ce transporteur. pour mieux faire comprendre l'invention, celle-ci sera décrite plus complètement ci-après avec référence aux dessine annexés. 



   La figure 1 est une vue en plan d'une machine pour l'exploitation minière de minéraux suivant une forme de réalisa- tion de   l'invention*   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
La figure 2   est.   une vue d'extrémité, prise dans le sens de la flèche A de la figure 1. 



   En se référant aux   dessins, .la   référence 1 désigne une machine pour l'exploitation minière de charbon, présentant à une de ses extrémités un trépan rotatif 2 et à son autre extré- mité un autre trépan rotatif 3. Les trépans rotatifs 2 et 3 sont d'une construction identique et peuvent être d'un type connu, le trépan rotatif 2 étant destiné   à   haver le charbon lorsque la machine se déplace dans un sens, c'est-à-dire vers la gauche lorsqu'on considère la figure 1, tandis que le trépan ro-   tatif   3 est destiné à haver le charbon lorsque la machine se déplace dans le sens opposé,   c'est-à-dire   vers la droite lorsqu' on considère la figure 1.

   La machine 1 est montée sur un trans- porteur blindé 4 le long duquel elle se déplace et sur la sur- face supérieure duquel le charbon est   déchargé   pour être enlevé du front de taille. 



   Deux sous-unités motrices séparées 6 et 7, disposées l'une derrière l'autre, dans la direction de déplacement de la machine, et prévues à l'écart l'une de l'autre dans le sens ho- rizontal. sont montées dans la machine 1, ces sous-unités 6 et 
7 tant accouplées par l'intermédiaire de trains d'engrenages réucteurs 8 et 9 à un arbre commun   10   qui est entraîné par ces sous-unités 6 et 7 et qui commande   le'*:     trépans   rotatifs 2 et3,      
Le jeu vertical entre les sous-unités 6 et 7 et la surface supé-        r@eure   de la bande 5 du transporteur est désigné par la réfé-   r@nce   11 à la figure 2. 



   Un outil de havage rotatif 12, dentiné à   former   le pla- fol et comprenant un disque ou tambour de havage destiné à tour- ner autour d'un axe sensiblement vertical pour former le plafond   de la   veine, est également entraîné par l'intermédiaire d'engre- nag non représentés, à partir de l'arbre commun   10,   la machine 1présentant une ouverture disposée sensiblement   centralement   13, prévue en dessous et au voisinage de l'élément de havage rotatif 12 etentre les sous-unites 6 et 7, de sorte que le charbon havé 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 par   l'élément   de havage 12 traverse l'ouverture 13 pour arriver directement sur la surface supérieure du transporteur 4 en vue de son enlèvement à partir du front de taille. 



   Les éléments de havage 14 et 15 destinés   à   former le pavement ou sole et comprenant chacun un autre disque de havage destiné   à   tourner autour d'un axe sensiblement vertical sont également entraînés, par l'intermédiaire d'engrenages non repré- sentés, à partir de l'arbre commun 10 et sont disposés   respecti-     vement,   entre le trépan rotatif 2 et l'élément de havage rotatif 
12 formant le plafond et entre le trépan rotatif 3 et l'élément de havage rotatif 12, les éléments de havage   14   et 15 servant à niveler le pavement de la veine. 



     L'entraînement   de traction de la machine 1, grâce   auquel .   cette machine est amenée à se déplacer le   lon   du transporteur 4, .comprend des pignons commandés 18, autour desquels est entraînée une   chaîne   19, ces pignons   18   étant entraînés, par   l'intermédiai-   re d'engrenages non représentés, à partir de l'arbre commun 10. 



  Suivant une autre variante de réalisation, on peut utiliser des dispositifs de commande séparés pour   entraîner   les pignons 18. 



   Un plateau de raclage arrière 20 est monté sur la machi- ne 1, à l'arrière de celle-ci, par rapport au sens de déplacement de la machine, de manière   à   rassembler les morceaux débités qui sont tombés sur la pavement de la veine et   à   les transférer vers le trépan rotatif arrière 2 ou 3, à partir duquel ces morceaux sont projetés sur la surface supérieure du   transportera*   4. 



  Lorsque le plateau 20 est   dispos é   comme illustré à la figure 1, le sens de déplacement de la machine se fait vers la gauche en considérant cette figure. 



   Si on considère que le déplacement delà machine 1 le long du transporteur 4 se fait vers la gauche en considérant la figure 1, au fur et à mesure que la machine avance, le trépan   rotatif   2 se trouvant   à   l'avant de cette machine have le charbon à partir du front de taille, ce charbon étant directement décharge 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 sous la forme de blocs relativement   gros,   sur la surface supérieu- re du transporteur 4 sous l'action des bras rotatifs 21 que pré- sente le trépan rotatif 2.

   Tous les moroeaux de charbon havés par le trépan rotatif 2 et qui sont tombée sur le pavement de la veine, ainsi que le charbon havé par   l'élément   de havage 14 qui forme ce pavement, sont transférés par cet élément de hava. ge   14   dans des palettes 22 montées à l'arrière du trépan rotatif 2 et tournant avec celui-ci, ces palettes 22 projetant   le.charbon   sur la surface supérieure du transporteur 4.

   Tous les blocs ou morceaux restant encore sur le pavement de la veine sont trans-   férés   par le plateau de raclage arrière 20 et le trépan rotatif 3 sur la surface supérieure du transporteur 4, l'élément de hava- ge 15 formant le pavement opérant librement mais fonctionnant comme élément de havage avant, formateur du pavement, lorsque le sens de déplacement de la machine est inversé, le pl.ateau de ra-   elage   arrière 20 étant évidemment transféré   dans   ce cas à l'au- tre extrémité de la machine 1. 



   L'élément de havage rotatif 12 forme simultanément le toit ou plafond de la veine, le charbon   havé   par cet élément 12 tombant directement sur la surface supérieure du transporteur 4 à travers l'ouverture 13 formée dans la machine 1 entre les sous- unités motrices 6 et7. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1, Une machine pour l'exploitation minière de minéraux du type indiqué, caractérisée en ce que l'unité motrice est constituée par une série de sous-unités séparées disposées à l'écart l'une de l'autre dans le sens horizontal et accouplées à un arbre commun qui est entraîné par ses sous-unités, et à partir duquel tous les éléments de havage de la machine sont en- trainés, le débit total de puissance de ces sous-unités, lorsque la machine est en fonctionnement, étant suffisant pour commander tous les éléments de havage de la machine mais les dimensions de chaque sous-unité, qui ne fournit qu'une'portion de la <Desc/Clms Page number 6> puissance totale de la machine, étant telles que laeu vertil entre les sous-unités et le transporteur permet l'augmentation de la capacité de transport de ce transporteur.
    2. Une machine suivant la revendication 1, caractér ée en ce que la série des sous-unités séparées comprend deux- sou unités disposées l'une derrière l'autre, dans la direction de déplacement de la machine, et à l'écart l'une de l'autre dans a sens horizontal, 3 . Une machine suivant l'une ou l'autre des revend@@- tions précédentes, caractérisée an ce que l'élément de havage. rotatif destiné à former le toit et apte à tourner autour d' axe sensiblement vertical pour former le toit de la veine, es;
    moné sur la machine qui présente une ouverture disposée en dessous et au voisinage de cet élément de havage rotatif et tre les deux sous-unités ou entre deux des sous-unités, de sorte)¯ne le minéral havé par l'élément'de havage rotatif traverse l'o@@er- ture pour aboutir directement sur la surface supérieure du transporteur.
    4. Une machine suivant la revendication 3, dans lequel- le l'élément de havage rotatif est relié de manière à être en traîné par l'arbre commun.
    5. Une machine suivant l'une quelconque des revend@ea- . tions précédentes, dans laquelle un trépan rotatif est monté ;\. chaque extrémité de la machine, caractérisée en ce que deux ehé- ments de havage destinés à former le pavement et aptes à tourner autour d'axes sensiblement verticaux, sont montés sur la machine . et sont disposés l'un entre un des trépans rotatifs et l'élément de havage rotatif formant le toit, et l'autre entre l'autre tré- pan rotatif et l'élément de havage rotatif formant ce toit, les éléments de havage destinés à former le pavement servant à nive- ler le pavement de la veine.
    6. Une machine suivant la revendication 5, caractéri- sée en ce que les éléments de havage destinés à former le pave- ment sont connectés de manière à être entraînés à partir de <Desc/Clms Page number 7> l'arbre commun.
    7. Une machine suivant l'une quelconque des revendica- tions-précédentes, caractérisée en ce que l'entraînement de trac- tion de la machine, grâce auquel cette machine est amenée à se déplacer le long du transporteur, comprend des pignons autour desquels est entraînée une chaîne, ces pignons étant commandés à partir de l'arbra commun.
    8. Une machine suivant la revendication 5, caractéri- sée en ce qu'un plateau de raclage arrière est monté sur la ma- chine à l'arrière de celle-ci, par rapport au sens prévu de dé- placement de cette machine, de manière à rassembler tous les blocs tombés sur le pavement de :La veine et à les transférer vers le trépan rotatif arrière à partir duquel ils sont projetés sur la surface supérieure du transporteur.
    9. Une machine pour l'exploitation minière de miné- raux, en particulier de charbon, telle que décrite ei-dessus ou représentée aux dessins annexés.
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