BE660922A - - Google Patents
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- 230000001747 exhibiting effect Effects 0.000 claims 1
- 244000007853 Sarothamnus scoparius Species 0.000 description 2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
- B60S1/4009—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Brushes (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 Eeuie-glaC0t ,notamment pour T<hieul<e automobile.. <Desc/Clms Page number 2> La présente invention a pour objet un easuie-glaoe notamment pour véhiculée automobiles, aveo un boulon monté dans les parois latérales de l'étrier de répartition de pres- sion lequel en coupe transversale a la forme d'un U, boulon sur lequel est montée une douille en substance cylindrique en un matériau élastique, douille dont le pourtour est. entouré sur plus de 180 par la face intérieure de l'extrémité en forme de crochet du bras porte-balai. Avec des essuie-glaces pour des pare-brise plats ou légèrement bombés, le dispositif do fixation destiné au logo- ment de l'extrémité du bras porte-balai est conçu de manière telle que le balai peut être monté également âpres avoir été retourné de 180 . Pour des pare-brise fortement bombée, la partie du balai qui se déplaoe sur la portion fortement bombée du pare-brise est d'une conception spéciale et des lors il est nécessaire que le dispositif de fixation des balais rende impossible un montage renversé du balai. Dans une exécution oonnue d'essuie-glace, l'extrémi- té pliée en crochet du bras porte-balai peut être introduite de part et d'autre de la douille élastique. Un autre inoonvé- nient de cette exécution réside dans le fait quo, par suite de l'application des flancs du bras porte-balai contre lea faces intérieures de l'étrier qui en section transversale a la forme d'un U, des bruits gênants prennent naissance pendant le fonctionnement à la suite des mouvements de basculement découlant de ce fonctionnement. Pour supprimer les inconvénients susmentionnée, la présente invention propose d'entourer l'ouverture pratiquée dans le dos de l'étrier de répartition de pression en forme de U, ouverture destinée à l'introduction de l'extrémité en <Desc/Clms Page number 3> forme de crochet du bras porte-balai, d'un cadre réalisé en matière plastique, dont les longs côtés latéraux aont traversés par le boulon portant la douille élastique, tandis que les flancs du bras porte-balai sont appliqués contre les faces intérieures longitudinales du cadre, la distance entre la périphérie de la douille élastique et les deux petits cotés du cadre étant calculée de manière telle que l'extrémité en forme de crochet du bras porte-balai ne peut être intro- duite que d'un côté. Sur les potits côtés du cadre en matière plastique sont prévus des épaulements correspondants à l'épaisseur de matériau du dos de l'étrier de répartition de pression, de telle sorte que le oadre monté entoure sana solution de continuité, avec le contour extérieur de l'étrier. de répartition de pression, l'ouverture pratiquée dans le dos de l'étrier. L'invention cet maintenant décrite plus en détail avec référence au dessin représentant une forme d'exécution. La Fig. 1 représente un balai accouplé au bras porte-balai monté sur l'arbre d'entraînement. La Pig. 2 est une vue partielle du bras porte-balai et de l'étrier principal à plus grande échelle. La Fig. 3 est une vuo en coupe à travers la partie centrale de l'étrier principal, le bras porte-balai étant fixé. La Fig. 4 est une vue en coupe à travers la partie centrale de l'étrier principal, au moment de la fixation de l'extrémité du bras porte-balai. La Fig. 5 est une vue en perspective du cadre en matière plastique. <Desc/Clms Page number 4> Conformément à la Pig. 1, une pièce de serrage de bras porte-balai 2 est montée sur un arbre d'entraînement 1. La pièce de serrage 2 se prolonge par un bras porte-balai 3, dont l'extrémité pliée en forme de crchet est montée à pivo= tcment dans un étrier principal 5. Aux extrémités do cet étrier principal 5 sont articulés deux étriers auxiliaires 6 qui, à leur tour, portent pr l'intermédiaire d'une languette métallique 7 une lame do balai 8. Comme le montrent les Pige. 2 et 3, un boulon 9 est monté dans les parois latérales de 1'étrier 5 dont la ,section transversale est en substance on forme de U. Sur le boulon 9 est montée une douille cylindrique 10 en un matériau élastique. La face intérieure do la partie en forme de crochet 11 du bras porte-balai 3 est appliquée contre le pourtour de la douille 10 sur plue de 180 . L'extrémité 12 du bras porto-balai 3 fait un angle aigu avec l'axe principal du bras porte-balai 3, de telle sorte que la distance entre l'extrémité du bras porte-balai et l'axe principal du bras porte-balai correspond au moins au diamètre de la douille 10. Dans l'ouverture pratiquée au dos de l'étrier prin- cipal 5 est monté un cadre rectangalaire en matière plastique 13, lequel, tant vers le haut que vers le bas, arrive jusqu'au contour de l'étrier 5. Dans les grands côtés 131 et 132 du cadre en matière plastique 13 so trouvent les trous 14 et 15 que traverse le boulon 9. distance entre les faces inté- rieures des grands côtés 131 et 132 est calculée de manière telle que les flancs du bras porte-balai 3 s'appliquent légè- rem@ nt. La distance hors tout entre l'extrémité du diamètre de la douille 10 et le petit côté 133 du cadre oorrespond approximativement aux dimensions extérieures du crochet, de <Desc/Clms Page number 5> telle aorte que le crochet peut être facilement introduit de 00 coté. La distance entre l'extrémité du diamètre de la douille 10 et l'autre petit côté 134 du cadre en matière plastique 13 .est inférieure aux dimensions extérieures du crochet, ceci pour rendre impossible l'introduction du crochet do ce cote-la. Sur le petit coté du cadre en matière plastique 13 sont prévus deux épaulements 135 et 136, de telle sorte que le cadre 13, lorsqu'il est monté dans 1'ouverture pratiquée dans le dos de l'étrier de répartition de pression 5, entoure sans solution de continuité le profil extérieur de l'étrier de répartition de pression.
Claims (1)
- RESUME La présente invention a pour objet un essuie-glace, notamment pour véhicules automobiles avec un étrier de réparti- tion de pression ayan en section transversale, la forme d'un U, et avec un boulon onté dans les parois latérales de l'étrier, boulon sur lequel est montée une douille en substance cylindri- que en un matériau élastique, qui est entourée, sur plus de 1800 de son pourtour, par la face intérieure de l'extrémité en forme de @rochet du bras porte-balai, présentant les caracté- ristiques suivantes, considérées isolément ou en combi- nais@ : 1.L'ouverture destinée à l'introduction de l'extré- mité en crochet du bras porte-balai, au dos de 1 étrier de répartition de pression en forme de U, est encadrée par un cadre en matière plastique, dont les longa côtés sont traversés par le boulon portant la douille élastique, tandis que les flancs du bras porte-balai sont appliqués contre les faces <Desc/Clms Page number 6> intérieures des longe côtés du cadre, la distance entée la douille élastique et les deux petite cotés du oadre étant calculée de manière telle que l'extrémité en forme de crochet du bras porte-balai ne peut être introduite que d'un coté de la douille.2. Sur les petite cotés du cadre sont prévus des , épaulements, de telle sorte que le cadre, une fois mis en place dans l'ouverture au dos de l'étrier de répartition de pression, enveloppe sans solution de continuité le contour extérieur de l'étrier de répartition de pression.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE660922A true BE660922A (fr) |
Family
ID=207212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE660922D BE660922A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE660922A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4608728A (en) * | 1985-01-25 | 1986-09-02 | Trico Products Corporation | Wiper blade components |
-
0
- BE BE660922D patent/BE660922A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4608728A (en) * | 1985-01-25 | 1986-09-02 | Trico Products Corporation | Wiper blade components |
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