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"Machine hydrostatique à pistons axiaux ou radiaux."
L'invention est relative à une machine hydrostatique à pistons axiaux ou radiaux comprenant une glace distributrice empêchée de tourner et sur la surface de laquelle, qui comporte les lumières distributrices, glisse la face d'étanchéité d'un support de pistons d'une manière étanche au fluide hydraulique, la face d'étancnéité du support des pistons et la surface active de la glace distributrice comprenant des ouvertures, des parties en retrait, des encoches, des poches accumulatrices ou analogues qui forment une crapaudine hydraulique à laquelle on peut amener du liquide lubrifiant ou de décharge depuis des parties de la machine dans lesquelles passe le fluide hydraulique en vue de décharger et de lubrifier les
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parties superficielles,
glissant les unes sur les autres, de la face d'étanchéité du support: des pistons et de la surface active de la glace distributrice.
Pour les pompes hydrostatiques à pistons axiaux ou. radiaux du genre susdite le fluide hydraulique est aspira par plusieurs pistons de la pompe qui peuvent coulisser axialoment et d'une manière étanche dans un support de pistons agencé en général de manière à pouvoir tourner ,ledit fluide étant aspira hors d'au moins '\Il conduit d'aspiration et étant débité dans au moins un conduit de refoulement qui aboutit à ou aux endroits où ce fluide est utilisé.
Les cylindres, qui ser- vent de logement aux pistons,sont reliés par des passages pour le fluide hydraulique à la face d'étanchéité du support des pistons sur laquelle cet appliqués, d'une manière étanche,. la face active de la glace distributrice qui tout au moins est empèchée de tourner par rapport à ladite face d'étanchéité Hais qui en général peut se déplacer axialement à un degré limité par rapport à celle-ci. Dans la $lace distributrice sont généralement ménagées deux lumières de commande, en forme de haricot, dont uno communique avec le conduit d'aspiration et l'autre avec le conduit de refoulement.
Les passages sus- dits aboutissant aux cylindres se trouvent à peu près sur le môme cercle primitif que les lumières de commande et il en résulte que, lorsque la support des pistons tourne, tous les passages communiquent successivement avec la lumière d'aspi- ration et avec la lumière do refoulement. De plus, une toile disposition est généralement agoncée de manière telle que tous les pistons actifs soient reliés, en cours de compression, à la lumière do refoulement et tous les pistons actifs, on cours d'aspiration , sont reliés, pour l'écoulement du fluide
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hydraulique, à la lumière d'aspiration de la glace distribu- trice.
Dans le plan des points morts on prévoit, entre les lumières de commande, des membrures séparatrices qui séparent les lumières d'apiration et do refoulement l'une de l'autre et empêchent un court-circuit entre ces lumières. Des moteurs hydrostatiques à pistons axiaux ou radiaux du genre do ceux spécifiés au début sont construits essentiellement do la mono manière que les pompes à pistons axiaux et radiaux décrits ci-dessus.
Comme les machines hydrostatiques à pistons axiaux et radiaux sont souvent construites pour des pressions hy- drauliques élevées, la face l'étanchéité du support clou pistons doit être serrée avec une pression élevée contre la face active de la place distributrice pour éviter, d'une part, un court-circuit cntro les lumières d: commando de la glace distributrice et, d'autre part, un écoulement du fluide hydrau- lique, par le joint forme entre le support des piotons ot la glace distributrice, dans le carter de machine.
Pour remédier à cet inconvénient, on a déjà proposé de monter la glace dis- tributrice de manière telle qu'elle puisse coulisser axialement et se déplacer angulairement, à un degré limité, par rapport au plan de la glace ot do serrer sa face active pu' au moins deux pistons presseurs établis sur la face arrière do la glace et répartis uniformément sur son pourtour, contre la face d'étanchéité du support des pitons, ces pistons presseurs étant sollicités par la pression du fluide hydraulique circu- lant dans la machine.
La force, qui est produite par les pintons presseurs et qui serra la glace distributrice du liquide hydrauliques contre la face d'étanchéité du support des pistons actifs est
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supprimée en partie par la pression du fluide hydraulique qui agit dans le joint forné entre le support des pistons ot la glace distributrice* La force résultante,qui subsiste ot avec laquelle la glace distributrice est serrée contre la face d' étanchéité du support des pistons, doit par conséquent être maintenue à une valeur tellement élevée --ce qui peut être obtenu par un choix approprié des dimensions des sections transversales des pistons presseurs-- que pour ls pressions du fluide hydraulique de 150 à 250 atmosphères et plus,
qui existent dans les machines hydrostatiques de oe genre, on évite avec certitude tout court-circuit entre la lumière do refoulement et la lumière d'aspiration de la glace distribu- trice, ainsi que des porte,- exagérées par des fuites.
Comme la face d'étanchéité du support des pistons glisse à grande vitesse sur la face active de la glace distri- butrice et comme, do plus, ces deux facos sont continuellement serrées l'une contre l'autre avec une grande force résiduelle résultante, on doit veiller à ce que le joint formé entre cos deux faces de glissement soit suffisamment lubrifié, car sans cela il se produirait, en un temps très court, un grippage de ces faces, co qui mettrait la machine hors d'action.
Même s'il se produit, dans tous les cas,une certaine lubrification du joint, existant entre la face active do la glace distribu- trice et la face d'étanchéité du support des pistons par le 'liquide qui fuit par ce joint, cette lubrification no suffit souvent plus, si la quantité du liquide qui fuit est maintenue aussi basse que possible on vuo d'obtenir un bon rendement hydraulique, plus spécialement à des pressions particulière- ment élevées du fluide hydraulique pour lesquelles la glace distributrice doit ôtre serrée avec uno force très important contre la face d'étanchéité du support dos pistons,
pour assurer
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une lubrification ot une décharge suffisante et pour éviter avec certitude le grippage des faces qui glissant l'une sur l'autre malgré la pression spécifique existant entre cos faces.
Uno diminution de la pression résultante avec la- quelle la glace distributrice est serrée contre la face d' étanchéité du support des pistons aurait pour effet, à des pressions tellement élevées du fluide hydraulique, d'améliorer l'effet de graissage et de décharge/ d'une part, mais do pro- duire dos pertes tellement élevées par des fuites, d'autre part, qu'on obtiendrait des rendements hydrauliques très faibles.
Pour éviter ces inconvénients, c'est-à-dire pour obtenir uno lubrification suffisante . même pour dos machines hydrostatiques destinées à fonctionner avec des pressions hydrauliques élevées et très élevées du fluide hydraulique et malgré dos portes particulièrement petites duoa aux fuites, ' entre la face d'étanchéité du support des pistons ot la face active de la glace distributrice, on a déjà proposé d'introduire dans le joint existant entre ces deux faces de glissement, on supplément,, un liquide de Graissage ou de décharge.
Cotte lu- brification additionnelle des parties dos surfaces qui glissent los unes sur les autres du support dos pistons et do la glacp distributrice a lieu, on générale par au moins doux canaux ou trous de faible section pour l'amenée do fluide hydraulique qui débouchent,en des points diamétralement opposée, à la face active de la glace diotributrico à peu près dans le plan do symétrie perpendiculaire au plan dos points morte un do oos canaux ou trous étant relié, pour diriger la fluide hydroaulique, au coté de refoulement et l'autre au côté do l'aspiration ou du retour de la machine .
De cette manière, on introduit du côté du refoulement et du coté de l'aspiration ou du retour
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de la glace distributrice une certaine quantité do fluide hydraulique comme fluide lubrifiant ou de décharge sous une pression qui règne du côte correspondant du plan dos points morts dans le joint formé ontro la face active do la glace distributrice ot la face d'étanchéité du support dos pistons,
La face active do la glace distributrice ont, pour ce modo do réalisation connu, subdivisée par une rainure sépa- ratrice annulaire, concentrique aux lumières de commando, on une partie do commando qui.
comprend les lumières on forme do haricot de la glace distributrice et les passages ou raccords du support des pistons ot une partie dénommée surface d' appui.
Cette surfase d'appui est formée par une face annulaire concen- trique aux lumières do commande, cotte face étant délimitée intérieurement par la rainure séparatrice susdite et oxtérieu- rament par une gerge annulaire ou analogue ménagée dans la face active do la glace. Sur la nome diamètre que la rainure séparatrice prévue intérieurement , on ménage,dans le support dos pistas, des trous do décharge qui font communiquer cotte rainure avec le carter de la machino.
Il est connu de ménager dans uno telle surface d' appui hydraulique une rainure d'étranglement annulaire et concentrique ou à pou près à l'axe do rotation du support des pistons, la section transversale do cette rainuro ayant do très petites dimensions d'environ 0,1 à 0,5 mm on profon- doux et on largeur. Do plus, à l'état do la technique appartient une disposition suivant laquelle on répartit sur le pourtour do cette rainure d'étranglement annulaire un grand nombre do parties élargies ou d'encoches formant des chambres de pression et dénommées ci-après "poches accumulatrices" qui communiquent avec ladite rainure d'étranglement.
Cos pochos accumulatricos
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pcuvont avoir diverses formes mais olles ont de préférence une section transversale circulaire et ont en coupe longitu- dinale à peu. près la forme d'un entonnoir. Los trous, qui servent à l'amenée du fluide lubrifiant ou de décharge, sont constitués, pour ce node de réalisation connu, par dos canaux à petite section ménagés dans la glace distributrice, ces canaux communiquant, par une extrémité, avec la lumière do refoulement ou la lumière d'aspiration ou de retour ou avec le conduit de refoulement ou le conduit de retour do la machine, alors que leur extrémité opposée débouche, latéralement par rapport à la rainure d'étranglement, à la face active do la glace distributrice.
Pour alimenter, pour ce modo do réalisation connu, la rainura d'étranglement ou les poches accumulatrioos commu- niquant avec celle-ci, avec du liquide do graissago ou do dé- charge, il est nécessaire do prévoir également, sur la face d'étanchéité du support dos pistons.opposée à la face active do la glace distributrice, des poches accumulatricos réparties sur la longueur de son pourtour, cas poches se trouvant sur le môme cercle primitif que la.
rainure d'étranglement annulaire et les poches accumulatriccs do la glace distributrice*
Pondant le fonctionnement on dirige, pour co modo do réalisation qui apparticent à l'état de la technique, du fluide' hydraulique par les troua d'amenée débouchant dans la face active de la glace distributrice, dans la rainure séparatrice , entro les faces annulaires do la crapandine hydraulique, ce fluide se répartissant du fait que la rotation relative entre le support des pistons et la glace distributrico, sur les doux faces opposées qui glissent l'une sur l'autre do ladite orapau- dine hydraulique,pour former en cet endroit,
selon les règles hydrodynamiques connues, un coin lubrificateur par lequel un
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grippage de cec deux faces opposées de la crapaudine hydrau-. lique est empêcha. Une répartition du fluide hydraulique amené continuellement à la crapaudine par la rotation relative entre le support des pistons et la glace distributrice ne serait toutefois pas suffisantgs, du fait des pressions spécifiques élevées qui règnent entre les parties des surfaces qui glissent les unes'sur les autres, pour obtenir un graissage certain et contrôlé des faces de glissement de la crapaudine hydraulique.
La rainure d'étranglement,en substance annulaire, ménagée dans la face annulaire de la crapaudine doit assurer, de pair avec les poches accumulatrices communiquant avec cette rainure et les poches accumulatrices prêvuos sur la face d'étanchéité du support dos pistons ; une répartition du liquide hydraulique sur tout le pourtour de la crapaudine hydrau- lique. Par ailleurs, du fait de l'effet d'étranglement produit par la rainure d'étranglement qui, sur la face do la crapaudino relie les poches accumulatrices il se forme une pression hy- draulique qui. diminue ou augmente, en substance par gradins, vers le pourtour do la crapaudine hydraulique.
Cotte pression est relativement la plus scande à proximité du trou d'amenée qui communique avec le coté refoulement do la machine, c'est- à-dire à peu près au contre du coté refoulement; do la glace distributrice, et dininuo depuis là vers le pourtour de la crapaudine hydraulique jusqu'au trou d'amenée, diamétralement opposée qui est relié au côté aspiration ou de retour do la machine.
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Ce modo de réalisation connu a pour inconvénient que la rainure d'étranglement, par suite de sa section trs faible, peut ttro obstruée très facilement et partiellement en un endroit quelcoque indéterminé par dos particules ormées
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par l'usure naturelle dos parties des surfaces du support de pistons et do la glacd distributrice qui glissent les unes sur les autres. En un cas extrême, l'obstruction do la rainure d'étranglement peut progresser à un degré tel qu'elle est pratiquement bouchée ou obturée. sur toute sa longueur péri- phériphérique.
Il on résulte quo l'étalement du liquido do lubrification ou de décharge sur toute la surface do la cra- paudine, pour ce rode de réalisation connu, est très variable et indéterminé. Si l'on admet que pondant tout le fonctionne- mont,la rainure d'étranglement n'est:pas obstruée ou conserve sa section libre, la pression do décharge du liquido do lu- brification ou do décharge, introduite pour ce modo de réali- sation connu dans la rainure de séparation entre le support dos pistons et la Glace distributrice, subit malgré tout continuellement une variation intense et par choc .
Cos variations do la pression do décharge s'expliquent par le fait que les poches accumulatrices établies sur la surface do la crapaudine de la glace distributrice sont recouvertes entiè- rement ou en partie pendant peu de temps par les poches accu- mulatrices de la face d'étanchéité rotativo du support des pistons.
Comme ontratcoms los poches accumulatrices de la glace distributrice ainsi que celles de la face d'étanchéité rotativo du support dos pistons sont exposées à la pression qui règne dans la rainure d'étranglement! toutes les pochos aocumulatricos agissent comme des surfaces do décharge ot.leur somme détermine la force de décharge totale maximum avec laquelle la face d'étanchéité du support des pistons est écartée do la surface de la crapaudine de la glace distributrice. Quand los poches accumulatriccs de la face d'étanchéité du support des pistons recouvrent celles de la glace distributrice, soûle
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une des doux surfaces des poches accumulatrices qui so re- couvrent compte pour la force do décharge.
Si ontrotomps la support dos pistons continue à sa déplacer suivant.un certain anglo, le recouvrement dos poches accumuarrices cassa et la surface do chaque poche compte pour la force do décharge avec laquelle la face d'étanchéiute et la surface do la crapaudino sont écartées l'une de l'autre. La grandeur totale do la force de décharge varie donc entre une grandeur maximum et une gran- dour minimum. Ces variations de la pression do décharge sont généraloment la cause do la formation de bruit et d'une mar- . che irrégulière de la machine, co qui ost nuisible à la durée d'usage do celle-ci ot gêne les personnes qui travaillent à proximité de la machine par les bruits importants produits par celle-ci.
Pour un autre modo do réalisation connu, les lumières de commando sont entourées do champs de décharge los plus divers..- Ces champs sont alors, on générale on communication, constante avec les lumières do commando do la glace distribu- trice et sont alimentés depuis celles-ci avec du liquide hy- drauliquo entre autres par des canaux qui s'étendent à pou près cn direction radiale par rapport à la glace distri- butrice et qui ont une section transversale très réduite.
Dans la face d'étachéité du support dos pistons sont ménagées des encoches ou parties en retrait qui passent tout au moins en partie sur les champs de décharge.
Ce modo de réalisation connu a, avant toutpour inconvénient que, du fait de l'amenée continuelle du liquido hydraulique aux champs do décharge, il se produit dos portos importantes par des fuites au joint formé entre le support des pistons et la glace distributrice, ces fuites se produisant
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d'une manière particulièrement gênante ot nuisible aux pros- sions de travail élevées. Le liquide, qui est soumis conti- nuellement à une pression élever provoque en outre un accrois- sement notablement plus rapide de l'épaisseur do la pellicule lubrifiante dans le joint formé entre le support dos pistons et la glace distributrice, de sorte que los portos par dos fuites sont agrandies davantage dans ce domaine.
En outre, le danger existe que, par le salissomont du liquide lubrifiant et de décharge et par l'usure naturelle des parties do la surface du support des pistons et do la Glace distributrice qui glissent as unes sur les autres, les rai- nures d'étranglement qui s'étendent on substance radialement par rapport à la face d'étanchéité du support don pistons s'obstruent ou so bouchent aisément, dle sorte quo le liquide de lubrification ou do décharge n'est plus du tout amené aux champs de décharge et que pour le graissage ot la décharge des partios des surfaces qui glissant les unes sur les autres, soûl le liquide do fuite,
entraîne par la faco d'étanchéité du sup- port des pistons route disponible. Même si les rainures d'é- tranglement n'étaient pas obstruées, le danses existe, plus spécialement en cas do charges fortement variables ot on cas d'inversion du sens do marche do la machine on question, que la pression de décharge so propage beaucoup trop lentement jusqu'aux champs do décharge, co qui peut aisément donner lieu à un contact métallique direct do la face d'étanchéité du sup- port dos pistons ot do la face do crapaudine do la glace dis- tributrico ce qui, dans un cas extrême, peut donner lieu.
à un grippage ou à un soudage de ces parties do la surface. De plus, ces encoches, parties en retrait ou analogues ,sont disposées de manière toile sur la face d'étanchéité du support don pistons qu'elles puissent, lorsqu'elles passent par le plan des points
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morts, établir la liaison entre los champs do décharge voisins du plan dos points norts do sorte que los pressions qui exis- tent dos deux cotes de la .glace distributrice sa compensent d'une manière nuisible.
Les. champs de décharge qui se trouvait du. coté do la glace distributrice ont donc temporairement une pression do décharge trop faible et ceux qui se trouvent du côtésd' l'as- piration ou de retour ont temporairement une pression do dé- charge trop forte. Ce décalage continuel des pression donne lieu à un léger basculement des organes distributeurs ct à une marche irrégulière, accompagnée,le cas échéant do bruits importants de la machine.
L'invention a pour but d'écarter les inconvénients dos modes do réalisation connus et d'obtenir avec dos moyens simples et éconcmiques, 1 d'une part, un g raissago officace dos di- verses parties de surfaces qui glissent los unes sur los autres do la glace distributrice et, d'autre part, uno décharge suffisante do ces surfaces sans qu'il on résulte dos portes par fuites du liquide qui no sont économiquement plus supporta- bloc.
Cos buta sont attoints, conformément à l'invention, en ménageant dans la face d'étanchéité du support dos pistons un grand nombre de rainures distributrices do faible longueur qui sont réparties à peu près annulairomont autour do l'axe do rotation de co support ot dont une au moin toutefois do préférence trois, sont raccordéssdiroctoment et on permanonce, pour le passage du fluide hydraulique, par des rainures distributrices réparties sur le pourtour du support des un mot ajoute et pistons avec un égrtoment à pou près uniforme/par don trous d'admission à section réduite aux cylindres du support dos
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pistons alors que , sur la face active de la glace distribu- trice.
orientée vers la face d'étanchéité du support des pistons -- à peu près sur le même pourtour que les rainures distribu- trices -- sont prévues un grand nombre de poches acoumulatrices réparties sur une circonférence dont l'écartement dans la direction périphérique et do part et d'autre du plan des points morts do la glace en questionest moindre que la.
longueur des rainures distributrices, de sorto que, lors do la.rotation du support des pistons, au moins quelques-unes des poches accu- mulatrices qui se trouvent de part et d'autre du plan des points morts, mais de préférence toutes les poches do chaque moitié de la glace distributrice, sont 'reliées entre elles d'une manière intermittente ainsi qu'avec le ou los trous d'admission qui se trouvent chque fois do ce coté pour le passage du fluide hydraulique alors qu'un court-circuit ontre les deux moitiés de la glace distributrice est empoche.
Gomme les rainures distributrices et les trous d' admission qui débouchent dans ceux-ci et communiquent avec les cylindres pour le passage du fluide hydraulique,sont établis dans le support rotatif des pistons, cos trous d' admission et ces rainures distributrices oécutemnt pondant lo fonctionnement, un mouvement relatif correspondant au mouvement rotatif du support dos pistons par rapport aux po- ches accumulatrice: menacées dans la glace distributrice non rotative . Par conséquant\ il se forma chaque fois, à proxi- mité des rainures distributrices reliées par les trous d'ad- mission aux cylindres, dans le joint forme entre la face d'étanchéité du support des pistons et la face active do la glace distributrice, un champ de geaissage ou de décharge qui tourne en synchronisme avec le support des pistons.
Dans le
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cas, par exemple, où une ou trois rainures distributrices sontré- parties sur le pourtour du support des pistons et reliées
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par des trous d'udr3.rsian aux rainures distributrices raocor- dés aux cylindres pour le passage du liquide hydraulique, tournent donc,chaque fois avec 10 support des pistons, conti,. nuellement un ou trois champs de graissage ou de décharge .
Cocune ces champs sont relies directement, par l'intemcdiairo des troua d'admission adjoints à deux-ci, h un cylindre établi dans la. partie périphérique correspondante pour le passage du
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fluide hydraulique, le liquide labeifieiit# fourni à la rainure distributrice correspondante, est soumis à peu près à la même pression que la quantité de liquide hydraulique qui se trouve dans la cylindre correspondant.
Il en résulte que la pression du liquide lubrifiant s'adjapte chaque fois automatiquement
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::-. la prosuion avec laquelle la face d'étanchéité du aupport des pistons est serrée contre la face activede la glace dis- tributrice par la pression du fluide hydraulique contenu dans .' @
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le cylindre. La décho.::-ao hydraulique produite par le lu- brifiant admis est donc en substance proportionnelle à la pression du fluide hydraulique régnant chaque fois dans la région périphérique correspondante du support dos pistons ct, par conséquent, à la pression avec laquelle cetto région est sorrée contre la Glace distributrice..
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.7.oxecua dans les crapaudines hydrauliques connuoa dont question plus haut l'uniformité de la lubrification, on vue do décharger les surfaces de la crapaudino sur touto sa
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longueur périphériques laisse fortement à désiror, surtout pendant les fortes variations do la charge,. quo l'offot do
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graissage peut Ctrc ainét10nt interrompu par des particules solides qui so coincent dans los rainuros d-étrangloment dtroî- tes ou tout au moins est influencé fortement,et quo c'est
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surtout la région de la crapaudino hydraulique qui se trouva à peu près au milieu du plan des points morts de la glace distributrice qui n'est sauvent alimentée quo d'une manière insuffisante avec le liquide de graissage ot do écharte,
on
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assure obligatoircmont dans la machine à pistons axiaux ot ra- diaux faisant l'objet de l'invention, à cause dos champs do.
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lubrification ot do décharge qui tournant en nchroni6Do avec le support des pintons, une répartition uniforao et efficace du lubrifiant dans les régions périphériques do la crapaudine qui normalement ne sont pas lubrifiées ni déchargées.
La pression s'adapte en outre automatiquement dans les rainures distributrice. à la pression qui varie conti-
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'nucllcment, pondant la rotation du support des pistons, dans la cylindre correspondant de ce support. Ceci signifie quo la décharge do pression hydraulique, produite par la lubrifiant fourni, des surfaces glissant les unes sur les autres do la
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orapaudine hydraulique? s'adapte automatiquemantt on co qui concerne sa grandeur, à la force qui varie oontmuouomcnt avec laquelle une région périphérique déterminée de la face d'étanchéité du support des pistons est serrée contre la face active do la glace distributrice,
Pour obtenir cotto adapta- tion automatique de la pression du liquido hydraulique dans les champs do lubrification et do décharge qui tournent on
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synchronisnc avoc le support des pistonsidllfoFJt 46cousairo d'avoir recours à don oreanee do commando et do résiaso connu"'? des soupapes ou analogues par lesquels les frais do fabrica- tion sont ausnonton, qui risquent d'6tro dérangés et nécessitent une surveillance et un entretien o ont inuels Au contraire il suffit de faire comporter à la oachino hydrostatiquo , établie selon 7.t .nvention,dac trous d'admission ainpica ot
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ouverts }::.:..1";bo\Jchcn', par une extrémité, dans une rainure distributrice ot qui couniqUC11t, par leur autro extrémité, avec mi cylindre du support des pistons.
Comme, au cours do la rotation du support des pistons,au moins quelques-unes dos poches accumulatrices qui se trouvent do part et d'autre du plan dos points morts, mais
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de préférence toutes les poches accumulatricoc do chaque moitié de la face distributrice, sont relises d'une jsaniero inter- mitt;
ntc entre elles par des rainures distributrices éna8éas dans la face d'étanchéité du support dos pistor.a ot avec la ou les trous d'admission qui se trouvent, chaque fois, dans cotte moitié de la Glace distributrice pour le passage du fluide hydraulique et qu'un court-circuit entre les doux moitiés de la glace distributrice est exclu, on obtient cet avantage particulièrement important quo, sans quo les poches aecum- latlrices prévues sur la face active de la glace distributrice
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soient reliées entre elles par des xainuxosl'étranZerm t ou analogues,, les poches accuoulatriccs mmdnagéos dans la Glace distributrice,sont reliées entre elles dans les rainures uni- quement et pendant peu do temps, e' ost-à-dirc d'une manière intermittente,
avec les rainures distributrices ménagées dar.s la faco d'étanchéité du support des pistons pour lo passage du fluide hydraulique,alors qu'après un certain déplacement angulaire du' support des pistons cotte liaison pour le passage du fluide hydraulique entre ces poches accumulatrices est à nouveau interrompue après quoi elle est rétablie après un court intervalle de temps.
Los rainures distributrices sont,
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dans ce cas, disposées et dinensionnées do manière telle qu'olles puissent relier ontro ailes, pour la passage du fluide hydraulique, c'^3 poches accumulatrices, do préférence
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deux pochos placées l'une à cote de l'autre, sans qu'elles soient capables de produire toutefois un court-circuit entre les cotes différents du plan des points Morts do la glace distributrice.
Si le support dos pistons occupe une position dans
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laquelle les rainures distributrices roliont; pour Io > pàoL5cLg du fluide hydraulique, quelques-unes ou toutes los poches accumulatrices do la glace distributrice qui se trouvent do part ot d'autre dos points morts, le liquide sous pression débité par los trous d'admission est réparti dans toutes los
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poches accumulatricos qui so trouvàtbàlcôtô considéré do la glace distributrice à l'aide des rainures distributrices, do sorte que toute cette réfgion dela crapaudine hydraulique est déchargée et lubrifiée. De plus l'intensité du graissage
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dépend évidcnnont du nombre de trous d'admission pour qu'elle ait la valeur ddsirdo.
Coome en général on donne aux rainures distributrices des dimensions telles que le liquida aous pros-
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sion débité par les trous d'a(lmission, no subit pas d'étran- g3.ement il se produit évidcnaont -- .cerne pour dos variations de charge importantes et de courte durée -- quand le support occupe une position dans laquelle il relie par les rainures distributrices les poches accumulatrices, qui so trouvent do part et d'autre du plan des points morts pour la passade du
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liquide sous pecacioii, sans retard dans la temps, la pression de lubrification ot de décharge,
nécessaire dans chaque cas à l'aide dos rainures distributrices et dos poches accumula- trices reliées entre allez pour le passage du liquide sous pression, de sorte que, du fait do l'admission intermittente
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du liquide de Graiosa30 et de décharge, il ne peut se produire;}
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d'une part, la forna-cion d'unolpallicu1-0 Ue s.zc.za,ao uans lu jvk-ut
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i'orI1Ó entra le support des pistons ot la glace distributrice de sorte que les pertes par dao fuites sont maintenues entra dos limites écononiquencnt acceptables ot que l'on obtient un .graissage ct une décharge absolument suffisants dans les parties des surfaces do la glace distributrice et du support des pistons qui glissent les unes sur les autres.
Comme le liquide sous pression s'écoule toujours pondant pou
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de temps, sur tout 10 c9te do refoulement et/ou sur tout le côte de l'aspiration o.l de retour do la glaoo distributrice et de la surface do la crapaudine ou tout au moins par des
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groupes importants dos poches accumulatrices établies sur ces côtés, et ccit- à peu prés simultanément, une quantité nettcm(nrsu:f'l'ica.'1to du liquide do graissage et do décharge ost -w ';.;
d, dans lc ta.n'4 cotte présence empochant un contact métal sur métal dos surf aces qui agissent les unes sur les autres,
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,'" > Bien que les parties do la surface do la glace distributrice soient conet.a.aent et suffiaamuont alimentées avec du liquide do lubrification et de décharge, il est imposaible, par la disposition proposée selon 1 invcnt.on des trous daad- mission,des rainures distributrices et des poches accumula- triccs', qu'une liaison directe soit établie ontro les poches
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acsuaulatrioca qui so trouvent de part ot d'autre du plan des points morts,
do sore qu'un équilibrage direct dos pressions
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des duux côtés do la slaco distributrice est évité avec une certitude absolue.
Comme les poches aocumulatrices, qui se trouvent de part et d'autre du plan dos points morts,sont reliées entre elles ot avec lo ou les troua d'admission qui se trou- vent chaque fois du mené coté de la glace distributrice d'une
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manière intermittente pour le passage du liquide sous proooion, on obtient l'avantage quo dos dépôts ou incrustations, formas dans los rainures distributrices, los entrées dos trous d' admission ou les poches accumulatrices, sont entraînées par l'admission à pulsations de courte durée du liquide lubrifiant ou de décharge. La crapaudine, établie selon l'invention, se nettoya donc elle-même d'une manière automatique.
Dans les poches accumulatrices de la glace distri- butrico il se forme, lors du court-circuitago do plusieurs ou de toutes les poches qui se trouvent do part ct d'autre du plan des points morts et à l'aide des rainures distributri- ces, une pression dont la grandcurest à pou près propor- tionnelle au produite la surface do la poche ot de la pres- sion momentanée du liquide sous pression.
Cotte pression agit on antagonisme avec la forcer céc par le support dos pistons (tambour à cylindres) sur la glace distributrice et règle le serrage entre les faces glissant los unes sur les autres, Comme déjà dit au début, cette pression détermine l' épaisseur de la pellicule de lubrifiant, do sorte quo la formation et la détermination de cotte pression a uno impor- tance particulière pour la marche impeccable do la machine.
De cotte façon, on obtient pour la machine à piutons axiaux ou radiaux, faisant l'objet do l'invention, un autro avantage du fait quo les forces do décharge, contrairement à ce qui de produit pour les modes do réalisation connus, peuvent être déterminées avec uno précision absolument suffi- santo on pratiquc, do sorte quo l'on peut, do primo abord ot par un choix convenable dos dimensions transversales dos rai- nures distributrices, réduire notablement leur surface par rapport à celle des poches accumulatrices Il on résulte que,
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lorsque les rainures distributrices glissent sur les poches accumulatrices, il no se produit qu'une variation pou impor- tanto dos forces de décha rge, ce qui conduit à une marche notablement plus régulière et moins bruyante de la machine faisant l'objet do l'invontion quo colle des machines connues.
Un autre avantage do l'objet do l'invention réside dans le fait que la surface do la crapaudine est absolument exempte d'orifices d'étranglement, do canaux ou de rainures ot qu'il suffit seulement do prévoir dans cotte surface dos poches accumulatrices écartées les unes dos autres, cos poches pouvant être formées facilement par fraisage ou forage do la surface do la capandine à l'arde d'une fraise ou d'un foret approprié.
La fabrication de la glace distributrice est donc beaucoup plus simple ot, par suite, plus économique quo colle dos glaces distributrices des modes do réalisation connus pour lesquelles, par contrct la surface do crapaudine do la glacs distributrice doit comporter absolument des canaux d'étranglement si l'on veut obtenir tout au moins uno répar- tition à peu près uniforme du liquide lubrifiant ou do déchar- go sur toute la longueur du pourtour do la crapaudine hy- draulique.
On a constaté quo pour la crapaudine hydraulique, faisant l'objet do l'invention, on obtient, même pour dos pressions élevées et les plus élevées du fluide hydraulique, par exemple de 200 à 250 atm ou plus ainsi quo pour dos va- riations importantes de la charge ot dos inversions du sons do rotation, que les pompes ot moteurs hydrostatiques équipés aveo une telle crapaudine hydraulique fonctionnent avec un Graissage et une décharge uniformément bons ot absolument certains sur toute la surface périphérique de la crapaudine
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avec des pertes étonnamment r@uites par des fuites sur toute la longueur périphérique de la crapaudine et avec pou do bruit,
Un autre avantage do l'objet do l'invention réside on outre dans le fait quo déjà au moment du démarrage do la machine
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hydrostatique 1 le graissaso par 10 fluide soun pression entre la face active de. la C1aoo distributrice ot la face d*dtawhéï- té du support dos pistons est absolument efficace alors quo pour les modes do réalisation connus, spécifias au début, ce n'est qu'après un certain mouvement do rotation relatif entre le support des pistons et la glace distributrice qu'un champ de graissage peut se former ce qui peut donner lieu
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à une forte usure lors du déaarraco ot même# dans certains oas, 1;
wncrippago dos surfaces qui glissant les unoJ sur los autres Dans le ces où loti rainures distributrices mdnaadoo dans la face d'étanchéité du support dos pistons ot los poches accumulatricoa prévues sur une faco d'appui do la glace dia- tribtitrioc ont don dimensions do préférence asalos ontro clips et sont établies, do pxc'rcncc sur le môme cercle priuitif à peu près concentrique , 1'xxa de rotation, on donne selon une autre caractéristique âw l'1vontiont à la longueur dos rainures distributrices Mesurée dans la direction pdriphdri- que du support domplotons, uno valeur à pou prèe 4ealo mati de préférence plus petite qu'à l'écartement dos poches
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accumulatrices prévues du coté do l'aspiration ou du retour ou du côté de rofouloment de la glace distributrice.
Do cotto maniéro on est certain quo, lors do la rotation du support des pistons, toutes les poches accumulatrices de chaque mojk14 do la glace distributrice sont, pondant peu do temps, reliées entre cilles par les rainures distributrices pour le passage
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d :iQu.1dc sous pression de sorte que toutes los poches accu-
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mulatrioea, qui cc trouvent do part et d'autre du plan doo points morts do la Glaco distributrice, sont contînuollomont et pondant pou de tomna traversées par Io liquido sous pres- sion débité par les troua d'admission.
Pour cotto constitution ot disposition, des rainures
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distributricos ot selon une autro caraotéristiquo do l'invon-" tion, la section libre don rainures distributrices a uno va- lair 4 pou près doux 4 Quatrc fois plus grande qu, la soo- tiontransvcroalo la plus étroite dca trous d J admisoion.
On obtient ainsi, par rc-pport aux modos do réalisation connus, l'avantage it.ll1ortt\nt que la liquide sous proosîone débité dans les rainures aiotributricoo subit dans los rainures un otra.nlCNont nul ou 4 poino notablo, do sorto que, mtmo pour dcf! varïatïono do chargo ou do débit du liquide sons los pressions do co liquide, débité par los troua dtadcission, aléquilibrontr à la position dans laquollo los rainures distributrices relient ontro ollon pour Io passaao du li\llU.- '. 60\.\0 prcsoion, les poches aooumulatricos qui se .
trouvent ao part et d'autre du plan dos points morts aux doux obtds de la Glace diatributrico, sans aucun rotard sur ces doux surfaces de la crapaudino do la glace distributrice, do sorte que des deux cotes de la glace distributrice règne cha- que fois la pression nécessaire du liquide servant au grais- sa,ou et à la décharge.
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Pour un mooo do réalisation avantageux do l'invcn- tion, les trous d'admission,qui sont de préféronco parallèles à l'axe de rotation du support dos pistons, ont un diamètre d'environ 1 à 1,8 mm, alors que les rainures distributrices
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ont, dans la plan de la face d' étanchéité du support des Pis- tons, une largeur d'environ 1,5 à 3 mm ot une profondeur d' environ 1,5 à 6 mm.
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En plus do l'avantage indiqué plus haut qu'on don- nant aux trous d'admission ou aux rainures distributrice les formes et dimensions susdites, il se produit dans los rainures distributrices qui se trouvât en aval des trous d'admission un étranglement nul ou à peine notable, on obtient, on donnant aux trous d'admission des valeurs tellement étroites, cet autre avantage que la quantité du liquide lubrifiant ot de décharge qui est chaque fois introduite dans la rainure séparatrice ou dans les rainures distributrices et les poches accumulatrices, on étant accélérée dans celles-ci, est réduite en conséquence, de sorte que de grandes forces accélératrices n'ont pas besoin d'être cprcées pour accélérer cos quantités do liquide sous pression.
De plus, des trous d'admissions pouvant être formés avec des moyens relativement simple.. ot par conséquent on pou do temps et avec des dépenses réduites on mani-d'couvre. Il ost alors à conseiller,on général, do donner aux rainures distributrices une forme allongée, do préférence à pou près roctangulairo, dans la direction périphérique du support des pistons.
Pour obtenir un équilibrage rapide do la pression entre les rainures distributrices raccordées aux trous d'ad- mission et les poches accumulatrices menacées dans la faco do crapaudine do la glace distributrice, on peut, conformément à une autre caractéristique de l'invention, donner aux rainurou distributrices des emplacements et dimensions tels que chaque rainure distributricc recouvre,par sets parties terminales et sur une longueur correspondant au moins à doux foie sa largeur, doux poches accumulatrices voisines.
Dans ce cas et selon une autro caractéristique de 7. invention, les débouchés qui se forment, chaque fois que le
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recouvrement des parties terminales dos rainures distributrices
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et dos deux pèches accumulatrices voisines est lu plus grande entre lesdites partics terminales et lesdites poches accumu-
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latricos voisines ont des grandeurs telles quo, lorsque 10 liquide sous pression, contenu dans les rainures distributrices, est transfert dans les poches accumulatrices,
il no se produise aucun effet dl 6'trangloinont ou seulement un effet ruz peine notable. Do cette manière on accélère la propagation do la pression delubrification et do décharge dans los poches ac-
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cusmiatriccs qui sc trouvent de part et d'autre du plan dos points morts de la glace distributrice.
Selon un mode de réalisation avantageux do l'inven-
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tion, les rainures distributrices sont décalées radialomont les unes par rapport aux autres sur la face d'étanchéité du support de!? pistons, do manière telle qu'on faisant tourner co suppôt lendites rainures passent alternativement sur
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los poches accw1ula%ricos à leurs parties périphériques qui se trouvent à l'extérieur ot à l'intérieur do cos poohos, do sorte quo, par mtormittcnco, au moins doux poches accumula- triées qui se succèdent de part et d'autre du plan dos points morts,
sont reliées entre elles pour la passage du liquide sous pression et on étant vues dans la direction radiale do la face d'appui do la crapaudine$ par leurs parties périphé- riques externes et/ou internes, à l'aide dos rainures distri- butrices .
Selon une autre caractéristique do l'invention, los rainures distributrices sont décalées ou disposées on dents
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de scio suivant un anglo d'environ 60 à 130S do préférence dans le même sonne par rapport au rayon de la face d'étanchéité du support dos pistons.
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En général, il est bon do donner à l'écartement entre los poches accumulatrices, à l'endroit du plan des pointe norts, une valeur plus grande que la longueur des rainures dis- tributrices. Par oxomple, l'écartement susdit cet supérieur d'environ 7 à 20 % do la longueur des rainuros distributrices.
Un courtcircuit cntro les.poches accumularicoc, qui se trouvent de part et d'autre du plan des points morts, par les rainures directrices n'est donc pas possible.
Les dessina ci-annoxés montrent, à titre d'oxomplos, ' plusieurs modes de réalisation de l'invention, Ion fig. 1 et 2 montrent, respectivement en coupe longitudinale et on coupe transversale suivant Il-Il fig. 1, une pompe à pistons axiaux établie conformément à l'invention.
La fig. 3 montrer on élévation vue suivant les flè- ches III-III fig. l, la face d'étanchéité du support dos pistons do la pompo susdite.
La fig. 4 montre, en élévation écorne sur la fig. 2, comment los poches accumulatrices sont roliéos entre ollos par los rainures distributrices pour le passage du liquide sous pression.
La fig. 5 montre, semblablement à la fig. 4, les rainures distributrices dans une autre position.
La fig. 6 montre, à plus grande échelle et on coupe comme sur la fig. l, une partie du support des pistons et do la glace distributrice, ces pièces étant placées à uno car- taino distance l'une de l'autre.
Les fig. 7 et 8 Rouirent, schématiquement ot combla- blemcnt à la fig. 4, les rainures distributrices établies so- lon une variante , le support des pistons occupant dos po- sitions différentes.
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Les fig. 9 et 10 montrcent, semblablement, dos rai- nures distributrices établies selon uno autre variante.
Pour les noues de réalisation montrés sur les des- sins l'invention est appliquée à une pompo à pistons axiaux réglable et révorsible, nais il est évident qu'elle s'applique tout aussi bien à dos pompes à pistons radiaux et à toutes los pompes et tous les moteurs hydrostatiques, du moment qu'ils sont commandés par une glace distributrico .
Plus spécialement, 1'invention est applicable dans tous les cas pour lesquels au moins la lumière do refoulement est constituée do manière telle qu'elle subdiviso la débit total de la pompe or au moins deux courants refoulés partiels séparas les uns des autres, dont les propriétés fondamentales (prdession do refoulement, débit et vitesse do refoulement) sont indépendantes les unes des autres, cas courants partiels pouvant être prélevés indépendamment les uns dos autres.
On désigne par 1 un support de pistons en substance cylindrique dans lequel sont ménagés un nombre impair de cylindres 2 qui sont repartis , dans la direction périphéri- que du.dit support l, sur un même cercle primitif de celui-ci avec des écartements uniformes, ces cylindres étant parallèles entre eux et à l'axe longitudinal du support dos pistons. Dars les cylindres 2 pouvant coulisser axialement et d'une manière éthanche des pistons 3 dont les tiges 4. sont reliées par dos rotules à un plateau, basculant ou à inclinaison réglable 5.
Pour la mode de réalisation montré sur la fig. l, le support 1 des pistons et le plateau basculant 5 ainsi quo les tiges de piston 4 qui los relient sont logés dans un car- %or commun 6, on substance cylindrique, dont une paroi frontab est traversée par l'extrémité d'un arbre 7 reliée à un moteur
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ontraincur et rendue étanche par rapport au carter 6. L'arbro entraîneur est tourillonné dans un rebord intérieur 8 du , carter à l'aide d'un roulement à rouleaux cylindriques 9 alors que l'extrémité opposée do l'arbre est logée dans un roulement à billes 10.
La partie médiane do l'arbre 7 est rendue solidaire en rotation par uno clavette 11 ou par oxom- ple des crabots, un coin ou analogue,du support 1 dos pistons, de sorte que l'arbre 7 entraîne ledit support pondant que les pistons 3, accouplés au plateau basculant 5 Par les tiges do piston 4. exécutent un mouvement do va-et-vient.
Le support des pistons 1 est guidé, par sa face frontale 12 constituée sersla forme d'une face d'étanchéité, d'une manière étancho par une glace distributrice 13 qui no peut pas tourner dans lc carter 6 mais peut so déplacor, à un degré limité, suivant la dircation axiale do l'arbre entraîneur 7.
Cotte glace comporte, comme bien visible sur les fig. 2,4 et 5, des lumières distributrices, à savoir une lumière d, aspiration 14 et une lumière de refoulement 15. Loo cylindres 1 du support sont raccordés par dos passades 2a à la face d'étanchéité du support 1 et communiquent succes- sivonent quand le support tourne avec les lumières 14 et 15 pour permettra le passage du fluido hydraulique.
La Glace distributrice est serrée, par au moins doux pistons prossours diamétralement opposés (non montrés) raccordés respectivement au conduit d'aspiration 6a et au conduit do refoulement 6b contre la face d'étanchéité 12 du support 1 des pistons, In face active de la glace distributrice 13,qui glisso sur la face détanchéité 12 du support l,est subdivisée$ comme visi- ble sur les fig. 2, 4 et 5, on une partie distributrice 13a qui comprend cn substance les lumières 14 ot 15 ot uno faoo d'appui do crapaudine 13b par uno rainure ou gorge sépara- trice 16 qui a une faible profondeur et qui communiquo sans
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;PX" ;:Jc1c. , ! j..r ai;
tl \1a l'i 01" 18, avoc 1 r intérieur du. 6nrtbf. ' liié6ic<;#<.-,=.nt la fMo d'appui 13'b ost délimi téo par un rebord lCi±
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in- à.cc d' appui 13b do la crapaudino est, comme vi- sible our les fixe. 2, 4 ot bzz munie, jusque proximité du plas des points norta T-T, d'une multiplicité do pochos accu- mulatriccs ciroulairca 20 établies à un faible éoartemcnt les unes des autres .
Pour l'exemple neutre sur los fig. l à 6 on a recours
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à trois trous d'admission ouverts 2l, ménages à dos distances égales dans la direction périphérique du support 7., chacun do ces trous CO!:1.'1lUl1iCl1.t::" at par une extrémité avoc un cylindre 2 du support 1 pour le passage du liquide sous pression alors que son extrémité opposée débouche dans la zono on largeur
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do la face .'\.tG.c:l.rc délimitée par les poches accunulatricos 20 do la 3tibutriee 13.
(:0': ,:JC visible plus ap6i,,ïalomcnt sur la fige '3, on ménage dans la face d'étanchéité 12 du support 1 dos pis- tons des rainures distributr3 22 de faible longueur- a qui ont une forme à peu près circulaire et sont établies à peu près à la même distanco los uno2 dos autres. Cas rainures distributrices 22 so trouvent, pour l'oxomplo montré, sur les
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fig. l à 6, sur le R$ao cerclo prinitif que los débouchés dos trous d'admission 21, do manière tollo quo los trois trous débouchent rcm.octirenont pou près au miliou do la longuour do trois rainures distributrices 22a, 22b, 220 écartées do la même distance les unes des autres.
Les rainures distributrices ont, pour l'exemple montré sur les fig. a à 6, uno forme allongéo à soction à pou
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près roctaneulairo et elles s'étendant dans la direction péri-
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phérique du support 1 des pistons tout on ayant une section
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pour l'écou1ccnt libre notabloment plus grande quo colle des trous d'admission 21 à l'endroit où. se trouve la partie la plus étroite do leur longueur. Il on résulte quo la liquide hydraulique , refoule par los cylindros 2 à travers les trous
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d'admission 21, no subit plus aucun etranglonont dans los rainures distributrices 22a, 22b, 22c.
La lonaucur a dos rainurer, diatributricos oct, on général, plus grande que la distance n entre los bords do doux poches accumulatrices voioinca 20 qui so trouvent do part ost d'autre du plan T-T dao peints morts, mais ollo est plus petite que l'écartomont j dos centres do ces poches, La distancé k entre doux rainures distributrices voisines 22 correspond, pour l'exemple montra sur les fie. 1 à 6 h pou prba à uno àdnq fois la largeur do ces rainures 22.
Pour la mode de réalisation montré schumatiquoeiont sur los fiG. 7 et 8 les rainures distributrica 22 sont d.ajaec3ar on dents do soie, c'csta-dire qu'elles formont un anGle d'environ 60 à. 130B avec le rayon correspondant du support des pintons dans la zone on largeur dos pochos accu.nulatricoE< 20 do imniéro telle que des paires do poches voisines Boiont roliéos l'uno à .' autxoz pour 1 a par3m-ago du fluide hydrauliquo, d'une na- nière intermittente par les rainures distributrices 22 lors de la rotation du support 1 des pistons. Pour co mode do réa- lisation, on fait intervenir uniquement doux trous d'admission 21 décalés de 1809 l'un par rapport à l'autre, un do ces
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trous étant aou.1or.1cnè visible sur les fie. 7 ot 8 .
Ces troua 21 abouchent égalemont dans les rainuras distributrices 22 qui sa trouvent dans la zone susdite.
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'Pour la modo de réalisation zaontr6 our los fiG. et 10, les rainures distributrices 22 sont disposées ra1iu1cmnv
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sur la face dtétül1ChÓit6 12 du support 1 dos pistons (non contre ) do manière telle que cos rainures 22, pondant la. rotation du support 1, passent sur les poches accumulatrices 20 établies sur la face d'appui 13b do la crapaudino prévue sur la glace distributrice 13 dans los partios périphériques
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de celle-ci Ócart60c do la face d'étanchéeté 12 du support des pistons.
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Le fonctionnenent dos modes do réalisation neutres sur les dcooino est 10 suivant .
Lors do l'aotionnomont du support 1 du piston, par l'intermédiaire de l'arbre entraîneur 7, à l'aido du moteur non nontrde lou pistons 3 so déplacent suivant un mouvement do vnotvicnt,' ao;aixont dans la position montréo ot par la, 1,;uniôro 14, du liquide 'hydraulique hors du conduit d'as- piration 6a ot rcfottiont ce liquide par la luniéro 15 ot le conduit 6b abouticsant au poato d'utilisation.
Loo pistons pre#zoi,wa (non nontrda) sont sollioitée éGalemont ot roapoo- @ tivomont par los pressions régnant dans le conduit d'aspiration
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6a at <1<mx le conduit de refoulement 6b pour serrer la ciao distributrice 13 contra la face d'étanohéité 12 du support 1 des pistons,
Par les trous d'admission 21, roliés aux cylindres 2,
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on fournit aux trois rainures distributrices 22ap 22b ot 22o pour le mode de réalisation des fig. l à 6 -- du liquide hydraulique cous pression, do sorto qu'autour du débouché de chaque trou 21 ot autour do chaque rainura distributrice
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22a, 22b,
22cy so forme un champ do graissago ou do décharge dans le joint existant entre la face d'étanchéité 12 du support 1 et la face d'appui 13b do la glace distributrice 13.
Comme ion rainures distributrices sont un peu plus
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longues que la distance oxistant entre deux poches aocumu- .
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latrices 20 qui so succèdent dans la direction périphérique do la glace distributrice, do part et d'autre du plan T-T des points morts, coc poches 20, comme visible plus spéciale- ment sur la fig.
4 sur laquelle les rainures 22 sont indiquées schématiquement par dos traits mixtos, sont reliées entre elles
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pendant peu de temps, c'est-à-dire d'uno manière intermittente! pour la passage du liquide sous pression, do manière tollo quo le liquide lubrifiant ot do décharge, débité par los troua 21, passe par toutes les poches 20 qui so trouvent do part et d'autre du plan T-T den points morts.
Pour la portion des rainures 22 et dos trous 21, montréo schématiquement sur la fig. 4, doux trous 21 auxquels sont raccordés continuellement les rainures 22a ot 22b so
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trouvent Gauche du plan T-T dos r-tnte morts do la glace 13 alors qu'à droite de co plan se trouve seulement un trou 21 avoo sa rainure 22c.
Quand los rainures occupant la position
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montréo sur la fic. 4, le liquide lubrifiant et do d6cliaraoy fourni aux rainures 22a ot 22b par les cylindres 2, passe par toutes les poches 20 ot les rainures 22 qui so trouvent
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do cc obtép car toutes les rainures 22 ot lon pochos 20 qui se trouvont à Gaucho dudit plan T-T forment onnomblo une ohat- no dans laquollo 10 liquide sous prosoion ont aaounuldt Un 00=tOiecuit ontro ion poches 20 et les ruinaron 22 qui nu trouvent do part et d'autre du plan 2-1 n'est pas possible car, comme visible sur la fig. 4, la distance à doo poches 20 voisines du plan T-T cet notablement plus grande quo la lon- gueur s des rainurer;
22, do sorte qu'un chevauchement do
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la membrure d' étanch6it à l'endroit du plan T-T ot, par concequontt un dquilibraco dos pressions entre los doux cotes de la glace 13 sont exclus.
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Pour la position, des rainures 22, montrée schéma-
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tiquoment sur la tic- 5: la support 1 dos pistons (non contré) a tourna un peu plus de sorte que la liaison, pour la passage du. liquide hyd1't.:'.\.'\J..1qUQ '1 entra los poches 20 qui so trouvcnt do part et d'autre du plan T-T, est interrompue. Aux rainures 22a, 22b et 22e on fournit encore, dans cette position, du liquide lubrifiant et do décharge, mais celiquide ne par- vient pas à passer par l'intermédiaire dos autres rainures 22
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dans toutes les poches 20.
Quand le support a continu4 à so déplacer suivant un certain angle, les rainures 22 occupent à nouveau unc position analogue à celle do la fig. 4 dans laquelle toutes les poches 20, qui sa trouvent do part ot
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d'autre du plan T-T, sont ::clien entre elles pour 10 passage du liquide sous pression.
Co processus so renouvelle continuel-
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lcmcxlt et pondant pou de temps pondant la rotation du support le l'intensité du graissage ot do la décharge dos parties dos
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surfaces du support 1 ot do la /;oo 13p qui glissant loo unes sur les autres,pouvant dtra adaptée aux conditions oxia- tantes dans chaque cas par le nombre doc trous d'adniooion 2le par leur position et par la nombre dos rainures 22 oontinuol- lemont rcl..oo ;
coc troua pour la passage du liquide sous prossion.
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Le liquide do graissage ot do décharae, introduit dans la joint formé entra le support 1 dos pistons ot la glace distributrice 13, formo, d'après les règles hydrodyna-
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miquos connues, un coin do Graissago qui omptehc tout contact métal sur métal des parties dos surfaces,qui glissent les unes sur les autros, do la face d'étanchéité 12 ot do la glace distributrice 13.
Le fonctionnement des modes do réalisation montré
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sur les fig. 7 à 10 est essentiellement l même que celui du mode de réalisation dos fig. 1 à 6. Pour celui dos fig. 7 et 8 on obtient, par la rotation du support 1 (non montré), la communication intermittente pour le passage du liquide sous prossion don poches 20 qui so trouvent de part ot d'autre du. plan'T-T. Par la poaition inclinée ou on dents do soie dos rainures 22, on obtient une répartition particulibromont uni- forme du liquide lubrifiant ot de décharga sur touto la lar- geur do la face d'appui 13b de la crapaudine.
Les rainures 22 débouchant on un endroit dans lequel elles relient les poches 20 pour le passage du liquide sous pression on étant à pou près tangentes aux cotes écartas l'un do 1'autre do doux poches voisines.
Pour la mode do réalisation des fig, 9.ot 10, les rainures 22 relient également, d'une manière intormittonte, les poches 20 qui se trouvent de part et d'autre du plan T-T, les rainures 22 de doux poches 20 qui se succèdent reliant ' celles-ci pour le passage du liquide sous pression on étant tangentes du semé cote de ces poches.
Contrairement à cc qui a été montré sur los dessina il est évidemment aussi possible de faire déboucher los trous d'admission à une distance réduite à cote dos rainuros distri- butriccs 22 voisines dans la face d'étachéité du support 1 des pistons, do manhière telle que les trous voisina do ces rainures communiquent indirectement avec cellos-ci. Do plus, on peut donner aux rainures 22 une forme ovale,ondulée ou en mig-zag quand ceci est désirable ou avantageux.
Par ailleurs, il est possible de décalor les poches 20, ménagées dans la face d'appui 13b de la crapaudine de la glace 13, on forme do zig-zag ot d'agencer les rainures 22 de la face d'étanchéité 12
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du support 1 do manière telle que lorsque . le support 1
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tourna elles relient par intcrmittonco, pour la pasaago du liquide sous prosnion, au moins quolquos-anos dos poches 20 qui oc trouvent do part et d'autre du plan T-T, Bion quai selon un modo do réalisation préféré do 1.' 3:
nvontion los rainures et les poches soient constituées commo montre sur les dessins, ricn n'empêche d'établir les rainures distribu- trices d'une manière appropriée sur la face d'appui do la
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crapaudine de la glace distributrice ot les pochos ncoumulatr1- coe sur la face dldta.,ichditê du support dos pistons, au moins une et de pr6f6renco datl-cch ces poches étant raccordées, par les trous iaisGien, aux cylindres de la machine pour la passage du liquide sous pression.
Pour ce modo de réalisa- tion on constitue évidemment les poches et los rainures do
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t1ièro telle qu'un, court-circuit entre 105 doux cotes do la glace distributrice ne soit éga.1cmont pas possible, alors que par ailleurs au moins quelques-unes des poches sont reliées
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d'une têtière intcmittcnto par ces rainuras pour former dos groupes de chaque cote de la glace pour le passage du liquide sous pression.
Egalement dans co cas il conviont, comme pour les exemples montres, d'adopter un nombre do rainures distribu-
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trices . peu près 6eai à celui des poches accumulatriccs.