BE675743A - - Google Patents

Description

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    CHAINES     ANTIDERAPANTES   POUR   PNEUMATIQUES   DE   VEHICULES.   



   .La présente invention se rapporte à des chaînes an- tidérapentes pour pneumatiques et a pour but de procurer de telles chaînes qui soient d'une grande efficacité et qui permet- tent aussi une démontabilité aisée. 



   Ces chaînes sont caractérisées en ce   qu'elles compor-   tent des  chaînes   latérales situées sur les flancs de part et d'autre du pneu, des tronçons transversaux de chaînes reliant lea chaînes latérales et passant sur la bande de roulement du pneu 

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 ainsi   qu'une   ou plusieurs rangées de pointes antidérapantes      noyées dans des blocs en matière compressible portés par les chaînes transversales. 



   Dans la réalisation pratique de l'invention, les chaînes transversales portent les blocs en matière compressible sur deux rangées parallèles légèrement décalées par rapport à l'axe de la bande de roulement du pneu. 



   Afin de bien faire comprendre l'invention, on en écrira ci-après un exemple de réalisation non limitatif en   se   référant aux dessins dans lesquels   @   
La figure 1 est une vue en perspective montrant un pneumatique équipé du dispositif objet de   l'invention.   



   Las figures 2 et 3 montrent les blocs en matière compressible. 



   Le dispositif objet de l'invention comprend : a) deux chaînes latérales 1 situées sur les flancs de part d'autre du pneu. b) des tronçons transversaux 2 de chaînes reliant les chaînes latérales 1 précitées et passant sur la bande de roulement du pneu. c) deux rangées de pointes antidérapantes noyées dans des blocs 3 en matière compressible, ces derniers étant pla- cés dans les chaînes transversales. 



   Les chaînes latérales sont munies d'anneaux 4 dans lesquels viennent se fixer les chaînes transversales 2. 



   Le nombre   dt anneaux   dépend du diamètre du pneu. 



   Ces chaînes comprennent également le dispositif de fermeture 5 de l'ensemble. 



   Les chaînes transversales sont terminées à leurs ex- trémités par des mailles ouvertes permettant un remplacement rapide d'un tronçon usé ou cassé. 

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   Ces chaînes portent sur deux rangées parallèles légèrement décalées par rapport à l'axe de la bande de roulement du pneu, les blocs 3 an matière compressible décrits ci-après :
Ces   blocd   sont fixés aux chaînes transversales 2 par   1'intermédiaire   de deux crochets 6 terminant une tige métallique 7 qui traverse le bloc de part en part. 



   Au centre de cette tige métallique, est soudé un crampon antidérapant 8. 



   L'ensemble est noyé dans la matière compressible dont dépassent, : l'extrémité du crampon et les deux crochets 6. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Chaînes antidérapantes pour pneumatiques de véhicules caractérisées en ce qu'elles comportent des   chaînes   latérales (1) situées sur les flancs de part et d'autre du pneu, des tronçons transversaux (2) de chaînes reliant les chaînes latérales et passant sur la.bande de roulement du pneu ainsi qu'une ou plusieurs rangées de pointes antidérapantes noyées dans des blocs en matière compressible portés par les chaînes transversales.

Claims (1)

1. @ 2. Chaînes antidérapantes suivant le revendication 1 caractérisées en ce que les chaînes transversales portât les blocs (3) en matière compressible sur deux rangées paralles légèrement décalées par rapport à l'axe de la bande de rouleront du pneu.

   3. Chaînes antidérapantes suivant les revendications N 1 et 2 caractérisées en ce que les blocs (3) sont fixés aux <Desc/Clms Page number 4> chaînes transversales (2) par l'intermédiaire de deux crocheta (6) terminant une tige métallique (7) qui traverse le bloc de part en part.

   4. Chaînes antidérapantes suivant les revendications et2 caractérisées en ce que au centre de la tige métallique est soudé un crampon antidérapant (8).

   3. Des pneumatiques munis de chaînes transversales suivant revendications 1-4.