BE676513A - - Google Patents

Info

Publication number
BE676513A
BE676513A BE676513DA BE676513A BE 676513 A BE676513 A BE 676513A BE 676513D A BE676513D A BE 676513DA BE 676513 A BE676513 A BE 676513A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
plate
radiator
channels
front surface
case
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of BE676513A publication Critical patent/BE676513A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/03Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
    • F28D1/0308Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00Making other particular articles
    • B21D53/02Making other particular articles heat exchangers or parts thereof, e.g. radiators, condensers fins, headers
    • B21D53/04Making other particular articles heat exchangers or parts thereof, e.g. radiators, condensers fins, headers of sheet metal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Semiconductors Or Solid State Devices (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Les radiateurs à plaques   sent   en règle générale constitués par une plaque   avant.plane   et par une plaque arrière, profilée de manière à constituer des canaux de circulation et soudée à la plaque avant. Selon une forme d'exécution connue d'un radiateur 4 plaques de ce genre, l'une des tôles présente par exemple deux dépressions formées à la presse, horizontales, sous forme de tuyaux collecteurs s'étendent en haut et en bas au voising des bords de la télé, tandis que l'autre tôle comporte plusieurs dépressions, s'étendant verticalement à distance les unes des autres et dirigées de la dépression supérieure à la dépression inférieure de l'autre tôle.

   Dans les champs rectangulaires qui sont ménagés entre ces dépressions tabulaires, il est créé, dans le cas de ces radiateurs à plaque connus, des orifices de passage pour-l'air ambiant, exécutés comme ceux de persiennes, par des fentes horizontales et des cintrages de la tôle. Dans ces conditions, le soudage s'effectue d'une part entre les canaux de circulation formés par les ondulations profilées, ainsi que tout autour du bord,   o'est-à-dire   au niveau du bord' qui s'étend perpendiculairement aux canaux de circulatien, sur les surfaces de contact situées entre les canaux collecteurs et les arêtes du radiateur,

  
L'invention concerne une nouvelle forme d'exé- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 oution pour un radiateur à plaques de ce genre et consiste en ce que les joints de soudure entre les canaux collecteurs supérieur et inférieur et les arêtes du ra diateur sont décalés par rapport aux joints de soudure prévus entre les canaux de circulation, de telle sorte que soient constitués des plans de soudure différents. 



   De cette manière, il est possible de fabriquer automatiquement, en appliquant les procédés de soudage par résistance, un radiateur plat à grande capacité de    chauffage, correspondant aux formes modernes ; autreavan-   tage, même en cas d'utilisation de tôles d'acier ordinaires pour radiateurs à faible épaisseur et de fabrication de radiateurs à plaques de grande longueur, il ne se produit pas de distorsions eu de dislocations du calorifère. En conséquence, on peut utiliser le procédé de soudage le moins coûteux et le plus rationnel, sans qu'on soit en butte aux inconvénients auxquels on était couramment   exposé, à   savoir l'apparition de   disloca-   tions.

   Le profilage des tôles de radiateur est extrêmement simple et permet en outre, sans aucune difficulté, une modification pratiquement illimitée de la section transversale des canaux collecteurs pour s'adapter aux conditions de service envisagées dans chaque cas, étant donné que le profilage peut s'effectuer par un simple pliage des bords, ce qui n'entraîne aucun affaiblissement du matériau, ces   affaiblissements   devant être par principe évités dans les parties supérieure et inférieure des radiateurs lors de leur construction.

   Un autre avantage important du radiateur à plaques conforme à l'invention réside également dans le fait que les ca- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 naux longitudinaux décalés du côté arrière des plaques forment, avec le bord de ces dernières, une surface atteinte dans sa majeure partie par le fluide chauffant, surface qui rend éventuellement possible le montage par soudure automatique d'ailettes au contact, afin d'ac croître la capacité de chauffe de la plaque, afin d'obtenir une part de chauffage par convection et afin d'empêcher un rayonnement inutile de chaleur sur la paroi externe. 



   Dans la mise en oeuvre de l'invention, il est avantageux que la disposition soit telle que les pla- . ques soient, au niveau de leurs bords externes, repliées deux fois dans le même sens, perpendiculairement et parallèlement à leur surfase frontale, le pliage prévu perpendiculairement à la surface frontale se trouvant, dans le cas de la plaque arrière, à une plus grande distance du bord de la plaque qu'en ce qui concerne la plaque avant. Pour obtenir une surface frontale entièrement plane, il est avantageux de replier à   deux   reprises à angle droit la plaque avant, tandis que la plaque arri- ère peut présenter une courbure à angle droit, arrondie ou d'une quelconque autre forme. En cas d'adjonction d'ailettes de conveotion, la plaque arrière est de préférence repliée à deux reprises à angle droit.

   Les ailettes en tôle éventuellement prévues peuvent être formées en une seule pièce, en plusieurs parties ou d'une quelconque autre manière, selon un mode en soi connu et en fonction des nécessités. 



   L'invention va être expliquée sous forme d'ex- emple dans les dessins. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   La fig 1 est une coupe transversale d'un radiateur à plaques conformes à l'invention. On a représenté sur la fig. 2 une coupe longitudinale du   radia-   teur à plaques illustré par la fig. 1. Les fig.3 et 4, 5 et 6, sont respectivement des vues correspondantes de deux autres formes d'exécution pour un radiateur à plaques. 



   Sur les figures. on a désigné par 1 la plaque avant et par 2 la plaque arrière d'un radiateur à plaques conforme à l'invention. Afin de former des canaux de circulation 3, la plaque arrière 2 est profilée selon des ondulations 4. En 5 se trouvent les canaux collecteurs qui s'étendent perpendiculairement aux canaux de circulation 3. Conformément à l'invention, les cordons de soudure 6 qui se trouvent entre les canaux collecteurs supérieur et inférieur 5a et 5b et le bord du radiateur sont dans une position décalée par rapport aux cordons de soudure 7 prévus entre les canaux de circulation 3, de sorte que se trouvent constitués des plans de soudure différents.

   A cette fin, dans le cas de l'exemple, les plaques 1 et 2 sont repliées à deux reprises dans le même sens, perpendiculairement et parallèlement à leur surface frontale, au niveau de leurs bords supérieurs et inférieurs 1a et 2a ou 1b et 2b: le pliage prévu perpendiculairement à la surface frontale se trouve, dans le cas de la   y¯aque   arrière 2, à une plus grande distance du bord de la plaque qu'en ce qui concerne la plaque avant. C'est de cette manière que sont formés les canaux collecteurs 5 entre les plaques et que les cordons de soudure 6 situés au-delà des 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 canaux collecteurs 5 se trouvent dans un autre plan que les cordons de soudure 7.

   La stabilité du radiateur à plaques   vis-à-vis   des distorsions eu dislocations en cours de soudage est d'autant plus élevée que sera grande la distance entre les plans de soudage, c'est-à-dire que sera étendue la partie repliée qui s'étend perpendiculairement à la surface frontale du radiateur. Le façonnage s'effectue par un simple pliage, auquel n'est d'une part associé aucun affaiblissement indésirable du matériau et grâce auquel il est d'autre part possible, sans aucune difficuoté de modifier sans limite la section en coupe des canaux collecteurs 5, pour une adaptation aux conditions de service envisagées dans chaque cas.

   Les canaux-',lecteurs décalés du côté arrière des plaques forment en même temps, avec le bord de ces plaques, une surface qui est atteinte dans sa plus grande partie par le fluide chauffant, surface qui permet en outre de disposer sur la paroi externe, par soudage automatique au contact, des ailettes de cavection, afin d'accroître la capacité thermique des plaques, de parvenir à une part de chauffage par convection et d'éviter un rayonnement de chaleur inutile. 



   On a représenté sur les fig. 3 à 6 des radiateurs à plaques de ce genre, munis d'ailettes; sur ces figures, les parties correspondantes ont été en général désignées par les mêmes chiffres de référence que sur les fig. 1 et 2. Dans le cas des fig. 3 et 4, il est disposé, sur la face arrière des plaques, des ai- lettes continues et fermées, tandis que dans le cas des fig. 5 et 6, il s'agit d'ailettes ouvertes 9, 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 montées séparément aux extrémités supérieure et inférieure. La forme d'exécution illustrée par les fig. 5 et 6 diffère également des formes d'exécution représentées sur les fig. 1 à 4 par le fait qu'elle présente une plaque arrière 2 repliée à angle droit à deux reprises, tandis que dans le cas des fig. 1 à 4, il s'agit d'un pliage arrondi.

   Cette forme donnée aux canaux d'extrémité présente un profil qui convient particulièrement bien à la mise en place d'ailettes de convec tion en   tôle,   assurant une forte transmission de la   cha-   leur. 



    Revendications,   1. - Radiateur à plaques, constitué d'une plaque avant plane et d'une plaque arrière soudée à la plaque avant et profilée de manière à former des canaux de circulation, caractérisé par le fait que les joints de soudure (6) qui se trouvent entre les canaux collecteurs supérieur (5a et 5b) et inférieur et les bords correspondants du radiateur sont décalés par rapport aux cordons de soudure (7) prévus entre les canaux de circulation (4), de sorte que sont constitués des plans de soudure diff érent s.

Claims (1)

  1. 2 Radiateur à plaques, suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les plans de soudure se trouvent à la plus grande distance possible l'un de l'autre.
    3.- Radiateur à plaques, suivant l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'au niveau de leurs borde supérieurs et inférieurs (la, 2a ou 1b, 2b), les plaques (1-2) sont repliées dans le <Desc/Clms Page number 7> même sens à deux reprises, perpendiculairement et parallèlement à la surface frontale, le pliage prévu perpendiculairement à la surface frontale étant, dans le cas de la plaque arrière (2), à une plus grande distance du . bord de la plaque qu'en ce qui concerne la plaque avant (1) 4.- Radiateur à plaques, suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la plaque avant est repliée à deux reprises selon un ange droit, tandis que la plaque arrière présente un pliage à angle droit, arrondi ou d'une quelconque autre ferme.
    5 Radiateur à plaques, suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 4, caractérise en ce que k l'ar- rire, le radiateur est muni d'ailette de convection en tôle (8, 9), d'une seul* pièce ou en plusieurs parties.
BE676513D 1965-02-23 1966-02-15 BE676513A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM0064280 1965-02-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE676513A true BE676513A (fr) 1966-07-18

Family

ID=7311064

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE676513D BE676513A (fr) 1965-02-23 1966-02-15

Country Status (3)

Country Link
BE (1) BE676513A (fr)
ES (1) ES125692Y (fr)
NL (1) NL6601547A (fr)

Also Published As

Publication number Publication date
ES125692Y (es) 1967-12-16
ES125692U (es) 1967-05-16
NL6601547A (fr) 1966-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2785043A1 (fr) Condenseur brase destine a un systeme de climatisation
FR2499234A1 (fr) Echangeur de chaleur
EP0391781B1 (fr) Perfectionnements aux tubulures doubles pour chaudières mixtes, aux procédés de fabrication de ces tubulures et aux chaudières correspondantes
EP3295108A1 (fr) Echangeur thermique moule en deux parties et procede de fabrication d&#39;un tel echangeur
BE676513A (fr)
EP1285212B2 (fr) Boite collectrice pour un echangeur de chaleur brase
WO2017032567A1 (fr) Échangeur de chaleur
EP3001133B1 (fr) Échangeur de chaleur pour véhicule automobile
FR2944591A1 (fr) Tube de circulation de fluide refrigerant, faisceau d&#39;echange de chaleur et echangeur de chaleur comportant de tels tubes
EP2877800B1 (fr) Ailette destinée à perturber l&#39;écoulement d&#39;un fluide, échangeur de chaleur comprenant une telle ailette et procédé de fabrication d&#39;une telle ailette
FR2526931A1 (fr) Radiateur-panneau
BE428154A (fr)
BE1006617A3 (fr) Tubes a ailettes et procede pour leur fabrication.
EP1050721A1 (fr) Echangeur de chaleur destiné à équiper une chaudière à eau chaude
FR2619898A1 (fr) Echangeur de chaleur a tubes plats
WO2013004759A1 (fr) Tube d&#39;echangeur de chaleur et echangeur comprenant de tels tubes.
FR2725644A1 (fr) Tube, notamment pour radiateur de vehicule automobile
EP0235109A1 (fr) Panneau de radiateur à convection
EP3794299A1 (fr) Echangeur de chaleur de véhicule automobile
FR2892807A1 (fr) Collecteur renforce pour une boite collectrice d&#39;un echangeur de chaleur et boite collectrice comportant un tel collecteur.
BE894761A (fr) Echangeur de chaleur
FR3127038A1 (fr) Echangeur de chaleur pour véhicule automobile et procédé de fabrication d’un tel échangeur de chaleur
BE499498A (fr)
BE494061A (fr)
BE677171A (fr)