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Installation pour la manutention des matériaux en feuilles telles que les tôles. plaques de fibro-ciment et autres -
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La manutention des matériaux en feuilles,telles que les tales, les plaques de fibro-ciment, les panneaux agglomérés et autres est grandement facilitée par les installas . tions à billes de manutention constituées par de grosses billes roulant sur un lit de petites billes.
Cependant, si le panneau n'est pas parfaitement plan, il surcharge certaines billes, et son déplacement devient malaisé. De plus, lorsque la charge est importante, @ l'emploi des billes de manutention n'est pas recommandé, car il risque de provoquer des rayures ou autres déformations.
La présente invention vise à remédier à ces inconvé- nients, par l'utilisation de points de sustentation pneuma- tique indépendants, et par conséquent, sans utiliser le pro- cédé connu qui consiste à interposer un matelas d'air continu @ entre une surface horizontale et le panneau à déplacer..
A cet effet, elle concerne une installation pour la manutention des matériaux en feuille, tel que les tôles, plaques de fibre-ciment ou autres, constituée par un ensemble de coupelles en matériau souple, en forme d'entonnoir, dont les bords supérieurs sont situés dans un même plan horizontal et dont l'orifice inférieur est relié à une source d'air comprime, chaque coupelle étant munie d'un clapet normalement maintenu fermé par un ressort et dont l'ouverture est pro - . voquée par la présence d'une plaque au-dessus de la coupelle.
Ainsi, la présentation sur cette installation, alun matériau en feuille provoque l'ouverture des clapets des coupelles au-dessus desquelles ledit matériau se trouve, et par conséquent, la formation d'un matelas d'air qui assure le soutien du matériau au-dessus des coupelles, sans contact avec ellesw, ce qui facilite grandement leur déplacement horizontal
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sana risque de déformation.
La pression de l'air comprimé et/ou le nombre des coupelles par unité de surface sont évidemment fonction du poids du matérisu à manutentionner*
Suivant une forme d'exécution de l'invention, chaque clapet de fermeture d'arrivée d'air aux coupelles
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est prolongé vers le heiut, par une tige faisant saillie au- dessus du plein horizontal défini par le bord supérieur de ; coupelles et dont le basculement provoqua par 100 panneaux transportas provoque l'ouverture dudit clapot.
De toute façon, l'invention sera bien comprise, à
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l'aide de la description qui suit, en référence àu dessin s--h?- matique annexe, représentant à titru d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette iztjt:¯3ilei;.on de manutention : fig.1 en est une vue partielle en perspective ; - Fig.2 et 3 montrent, vue en coupo axiale, l'une
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des coupelles composait cette installation, raroctiVQm0nt u repos et en action.
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L'installation selon l'invention est canctituvo par des coupelles ou tulîpon t en aetx.â z couple, tel qu caoutchouc, disposées de préfrenoo en quinconce suivant des rangea, alternativement 1 et .
Chaque coupelle 2 a le profil d'un nntonnoir, At est placée à un niveau tel que les bords aUI)tricurs 2a de toutes les coupelles ± sont. situ&s dans un mmme plan horizontal. Le fond de chaque doupelle 2 est perc d'un orifice 1. équipa d'un clapet 6, qui est normalement maintenu en position de
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fermeture par un ressort 2, Lorsque les a7,vto 6 sont en position de fermeture, leurs tiges 6a font saillie au-dessus du plan horizontal défini par les bords supérieurs des coupelles .
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Chaque coupelle 2 est prolongée, à sa partie inférieure, par une jupe cylindrique 2b, destinée à être engagée sur un tuyau vertical 8 d'arrivée d'air comprimé lui servant de support, sa fixation étant assurée au moyen d'un collier 9,
L'alimentation en air comprimé des tubes 8 et par conséquent des coupelles 2 est réalisme au moyen de rampes de distribution 11 disposées parallèlement aux rangées 3 et 4 et auxquelles sont raccordés les tuyaux verticaux 8 des cou- pelles 2, ces rampes 11 étant elles-mêmes reliées, par une canalisation 12, à la source d'air comprimé.
Comme le montrent les figures 2 et 3, lorsqu'aucun panneau n'est présenté sur les coupelles 2, les clapets 6 demeurent en position fermée. Par contre, si un panneau 13 est présenté, il provoque, par basculement, de leurs tiges 6a, l'ouverture des clapets 6 des coupelles 2 au-dessus desquelles il se trouve.
L'air comprimé provenant des tuyaux µ peut donc passer librement à travers les orifices 1 des coupelles 2, et il entraîne la formation, au-dessous du panneau !3, d'un matelas d'air qui assure le maintien dudit panneau) au-dessus des coupelles 2, sans contaot avec elle, puisqu'un espace annyulaire 14 est nécessaire à l'écoulement de l'air hors des coupelles 2,
Au fur et à mesure de leur avancement, les panneaux 13 provoquent l'ouverture des clapets 6. de telle sorte qu'ils sont constamment soutenus par un matelas d'air, ce qui facilite grandement leur déplacement horizontal, sans risque de déformation ni d'altération.
Il est bien évident que pour une pression d'air dé- terminée, le nombre de coupelles 2 nécessaires pour l'obten- @
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tion d'un "matelas d'air effizace est fonction du poids du panneau 13 transporta.
Comma il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de oette installation qui a été décrite ci-dessus à titre d'exemple non limitatif ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisatioihn quel que soit notamment, le type de clapets utilisas, pour la fermeture et l'ouverture automatique de l'arrivée d'air comprime à chaque coupelle,
REVENDICATIONS -
1.- Installation pour la manutention des matériaux en feuilles, tel que les tôles plaques de fibro-ciment, et autres, caractérisé en ce qu'elle est constituée par un ensemble de coupelles en matériau souple, en forme d'entonnoir,
dont les bords supérieurs sont situés dans un même plan horizontal et dont l'orifice inférieur est relié à une source d'air comprimé, chaque coupelle étant munie d'un clapet normalement maintenu fermé par un ressort et dont l'ouverture est provoquée par la présence d'une plaque au-dessus de la coupelle.