<Desc/Clms Page number 1>
"PERFECTIONNEMENT" AUX ENROULEUSES A SURFACE"
L'invention est relative à un dispositif pour la coupe et l'embarquement automatique d'une bande continue sur le mandrin d'une enrouleuse à surface.
En général, dans les fabrications de bandes continuée, pour des raisons de facilité de manutention, les bandes sont, en fin de processus, enroulées sur des mandrins pour former des bobines.
Différents principes 'l'enroulement ont été développes et parmi ceux-ci, notamment, le .'principe d'enroulement par contact du mandrin ou de la bobine sa.:* un cylindre entraîneur permettant. ainsi d'obtenir une vitesse eirconférentielle de bobine égale à celle du rouleau entraîneur, quelle que soit la valeur instantanés du diamètre de la bobine.
,
Ces enrouleuses du type dit "à surface" sont Couramment utilisées dans les industries de$papiers, cartons et similaires,
Lorsque en fin d'enroulement, une bobine a atteint son diamètre maximum, il faut commencer une nouvelle bobine. Pour cela la bande doit 8tre coupée et sa nouvelle extrémité enroulée sur un autre mandrin.
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
Pour cette opération de changement de mandrin, différente moyens tels que corde, jet d'air comprimé etç*.* eout utilisas actuellement. Toutes ces méthodes exigent une p,:ztïc#at:Lon ìtoo%iwr> du conducteur de 3a machine. Elles domandr 5 ''Tsaucoup d h...t 5&% sont généralement dangereuses à effectuera La présente invention a pour but iii rQac:4r l'op2atio tiQ changement de mandrin entièrement autOmat: v3ue.$ egest-à-dire sass participation manuelle du conducteur.
Même les opérations du changement de bobine peuvent se commander automatiquement par la bobine précédente lorsque celle-ci a atteint le diamètre prévu.
L'invention consiste à placer à proximité du mandrin d'enroulement vide, lui-même appliqué contre la bande passant sur le rouleau entraîneur, un caisson guide rigide et mobile qui, pivotant autour d'un axe parallèle à celui du mandrin, peut soit être dégagé du corps du mandrin, soit l'entourer sur toute sa partie supérieure. Sur la partie avant du caisson guide sont fixées une lame coupe bande.ainsi qu'une rampe de soufflage.
Lors du basculement, vers l'avant, du caisson, la lame coupe-bande vient couper la feuille en contact du cylindre entraîneur, et la dirige entre le caisson guide et le mandrin. Aidée par le jet
EMI2.2
d'air distribua par la rampe de zon<±" "E0, la bande est appliquée contre le mandrin sur lequel elle a : a¯Ale. Le dëp7.etarat du cais- son gti0 est réalisé par un moyen Vd0.tique, hydraulique ou autre pouvant ttre commandé à distance L'ensemble du dispositif ont ac.,smant ad:..'.,bL3 ambras primaires de leegrouleuee, Afin de mieux faire ressentir l'exposé ci-.ùesnus, le dosais annexé représente, en élévation, à titre exemplatif et non limitatif, une enrouleuse à surface pour papiers et cartons, munie du dispositif de l'invention.
<Desc/Clms Page number 3>
L'enrouleuse se compose essentiellement, comme connut d'une embase 1 avec, d'une part, de:! paliers 2 pour l'arbre 3 d'un cylindre entraîneur 4, d'autre part de paliers 5 portant les bras articulés 6 de support du mandrin 7 sur lequel s'enroula la bobine en forma- tien 8. La bande continue à enrouler 9 passe sur le cylindre entraîneur et est serrée entre ce dernier et la bobine en formation, ce qui en assure l'avancement et entraîne la bobine 8 à la vitesse voulue. Un dispositif de vérins 10 donne la pression nécessaire.
Sur les paliers 2 sont tourillonnés les bras 11 pour le mandrin 12 destiné à recevoir la bobine auivante. L'axe de rotation desdita bras est excentré par rapport à l'arbre 3, de manière à permettre l'application voulue du mandrain sur le cylindre entrâineur, lors d'un mouvement connu de rotation desdite bras.. Cette rotation s'effectue à l'aide du pignon 13 engrenant avec le secteur denté 14 solidaire des bras 11.
Le dispositif de l'invention pour la coupe et l'embarquement d'une bande continue sur mandrin comporte un caisson 15 en forme de croissant articulé à sa partie arrière sur un arbre 16 tourillonné sur des supporte 17 fixés aux bras porte-mandrin 11. Un ou des vérins pneumatiques ou hydrauliques 18 tourillonnés en 19 sur les bras 11 commandent, par l'intermédiaire de leviers 20,la rotation de basculement, en sens voulu,, du caisson 15. A sa partie avant, ce dernier porte la lame coupe-bande 21 à tranchant biseauta et/ou dentelé, et uns rampe de soufflage d'air désignée par 22.
Le diapo, sitif d'alimentation de cette rampe n'est pas rep'ésenté, Enfin, les déplacements en sens trigonométrique des bras 6 et 11 sont avantageusement contrôlés respectivement par des interrupteurs de fin de course 23 et 24.
Le fonctionnement de l'appareil se comprend des lors comme suit ; Au cours de l'opération normal,e d'enroulement de la bande continue 9 sur la bobine en formation 8, les bras 11 et les organes qu'ils
<Desc/Clms Page number 4>
portent sont dans la position relevée indiquée en traita d'axes @ sur la figure.
EMI4.1
Lorsque la bobine 8 est sur le point d'att61ndre son diataotra j maximum, le conducteur de la machine, ou aventuellesient l'action du i fin de course 2', commande, de manière USUBv, lu rotation vers s l'avant des bras 11. Cette rotation, d'une ..mpxi: .¯?a do &Y1a de 15 , est assurés, comme dit, par le pignon '3 et le aacto: den5 14.
Suite à l'excentration de l'axe de rotation desdits bras 11 par
EMI4.2
rapport à l'arbre 3 de rotation du cylindre sntraînear, lé mandrin vide entre en contact avec la bande passant sur ledit cylindre et entre en rotation avec la même vitesse périphérique que ce dernier
Par commande manuelle, ou automatiquement par l'intervention du fin de course 24, le ou les vérins 18 provoquent la rotation du caisson qui s'abaisse en coiffant le mandrin 12 et en appliquant, sous une légère obliquité par rapport à la tangente au point de contact, la lame 21 contre le cylindre entraîneur 4. La lame coupe ainsi la bande continue 9 et la soulève.
Soumise alors à l'action de la rampe de soufflage 22, la bande est appliquée contre le mandrin 12 sur lequel elle s'enroule, constituant ainsi l'amorce d'une nouvelle bobine.
EMI4.3
Entretemps, la bobine torminée 8 est évacuée do manière connue et il reste, comme normalomenb; pè8 relovaze du oaisson 15, à transférer le mandrin 12, aV6a la i'Q1' olle bobine en forcaticn des bras 11 aux brasa 6, pui9 À placer :;., aouveau mandrin d'attente sur les braa 11.
Il est bien évident que s:.stra Ta#1.aintà 's.tstpucM/yes peuvent s'envisager pour le4 adapterions n&cess;1;.e;z F. de;. achjé existantes, sans pour sala s'êsc'.r' caa ds 1 ,/.4sa@ 'lavsï;s: existantes, sans pou cela l" ecL'.;:.';;':: du cd!'a de 11. ,.-<;ser.t&:i ',nvn!>!:
EMI4.4
tîon pouvant se caractéeiser ear qui auît.