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La présente invention est relative à une porte à panneaux articulés.
Les portes connues de ce genre comprennent soit une suite de panneaux rigides par eux-mêmes, soit une suite de panneaux en matériaux plus souples enserrés dans des cadres en bois ou en métal. Chacun de ces derniers panneaux pou- vaut comporter plusieurs élémenta et ayant au moins un cadre est assemblé au suivant par des charnières indépendantes l'une de l'autre, les charnières des extrémités étant munies de roulettes placées dans des rails de guidage appropriés.
Suivant la nature et la quantité des matériaux qui constituent de telles portes, ces portes ont un poids relativement élève. De plus, dans le cas où les panneaux sont constitués de plusieurs élé- mente, la montage do telles portes cat ralativement long.
La présente invention a po t une nouvelle porte a panneaux articules qui permet d'obvier antages précités des portes connues et notamment d @ @ @ des éléments pou rigides par eux-mêmes sans avoir recours a des anandrements.
A cet effet, dans cette nouvelle porte à panneaux articulas, chaque panneau est formé de plusieurs éléments en matière synthétique appropriée dont les bords longitudinaux adjacents sont emboîtes l'un dans l'autre et dont les faces frontales situées d'un même côté se trouvent dans le prolonge- ment l'une de l'autre, les éléments d'un même panneau étant solidarisés entre eu?-- par des entretoises, les entretoises de deux panneaux adjacents écant montées à charnière deux à deux.
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Selon une particularité constructive avantageuse de l'invention, chaque entretoise est pourvue à au moins une de ses extrémités d'une bague appropriée, toutes les bagues situées le long des bords de deux panneaux adjacents étant alignées suivant un axe commun et traversées par un tube formant pivot de charni- ère commun, dont les extrémités sont guidées dans des rails laté- raux solidaires du chambranle de la porte.
D'autres détails et particularitésde l'invention appa- rattront au cours de la description et des dessins annexés au présent mémoire qui représentent schématiquement et à titre d'ex- emples seulement, une forme de réalisation d'une porte à panneaux articulés selon l'invention.
- La figure 1 est une vue en perspective partielle de la porte selon l'invention.
- La figure 2 est une coupe transversale partielle de la porte selon l'invention.
Dans ces différentes .figures des mêmes notations de référence désignent des élément! identiques.
Une nouvelle porte se*.,on l'invention comprend des pan- neaux 1 articulés entre eux. Cette porte est carrée ou rectangu- laire. Elle est montée sur deu:: rails de guidage 2 latéraux paral- lèles entre eux solidaires du chambranle de la porte. Elle est déplacée sur ces rails 2 entre une position de fermeture et une position d'ouverture d'un local.. Selon une disposition des deux rails 2 parallèles non représentée, la porte est dans sa position d'ouverture en étant parallèle au plafond du local. Selon une autre disposition des deux railE 2 parallèles non représenté':, la porte est dans sa position d'ouverture en étant parallèle à un mur latéral du local.
Dans l'exemple choisi, chacun des panneaux 1 est formé de trois éléments 3 er, matière synthétique appropriée par exemple en polyester, présertant uns faible rigidité par eux-mêmes. Ces éléments 3, tel qu'on peut le voir à la figure 2,
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sont des éléments cellulaires ayant un faible coéfficient de conductibilité thermique et un poids particulièrement peu élevé.
Deux éléments 3 adjacents d'un panneau 1 sont emboîtes l'un dans l'autre par 1'intermédiaire d'une languette 4 d'un élément 3 qui est serrée entre les bords d'une ouverture 5 du deuxième élément 3 adjacent au premier. Un troisième élément 3 est emboîté dans le deuxième élément susdit de la même manière que celui-ci est emboîté dans le premier élément 3. Les faces frontales de ces trois éléments 3 d'un panneau 1 situées d'un même côté de ces éléments ont dans le prolongement l'une de l'autre.
Les trois éléments 3 d'un même panneau 1 sont soli- darisés entre eux par l'intermédiaire d'entretoises 6 transver- sales fixées à ces éléments par exemple par des rivets tubu- laires 7, le nombre d'entretoises disposées sur un même panneau étant fonction de la rigidité de.celui-ci.
Ces entretoises 6 peuvent être métalliques ou en matière synthétique appropriée.
Les deux entretoises 6 disposées sur les faces fronta- les d'un même côté d'un panneau 1 et le long des bords latéraux de celui-ci sont recourbées sur ces bords latéraux.
Les entretoises 6 de deux panneaux 1 adjacents sont montées à charnière deux à deux Pour autant qu'elle appartienne à un panneau adjacent à deux autres panneaux, chaque entretoise
6 présente une bague 8 appropriée à chacune de ses extrémités, dépassant d'une 'longueur déterminée les bords longitudinaux de ce panneau. Les entretoises 6 des panneaux 1 adjacents sont disposées sur ceux-ci de manière que leurs-bagues 8, le long de leurs bords adjacents, soient coaxiales et disposées deux à deux l'une près de l'autre. Un tube 9 de préférence métallique, traverse ces bagues 8 coaxiales et sert de pivot commun aux deux panneaux adjacents en question.
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Les tubes 9 qui serventde pivots aux panneaux 1 par l'intermédiaire des entretoises 6 solidarisées à ces panneaux, confèrent à ces panneaux leur rigidité.
Aux deux extrémités de chaque tube 9 sont fixées des tiges 10 situées dans l'axe de ce tube. Une roulette ou un galet 11 est monté à l'extrémité libre de chacune des tiges .10.
Les chemins de roulement de ces roulettes ou galets 11 sont constitués de rails 2 précités, nctamment en forme de fer T.
La porte comprenant le;3 panneaux 1 articulés entre eux de la manière décrite ci-dessus est ainsi guidée par les rails 2 susdits.
Il est évident que l'invention n'est pas exclusive- .ment limitée à la forme de réalisation représentée et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme, la disposition et la constitution de certains des éléments inter- venant dans sa réalisation, à condition que ces modifications ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications suivantes,