<Desc/Clms Page number 1>
Dispositif de manutention, notamment pour le transport de matériaux.
Le brevet principal concerne un dispositif de manutention caractérisé en ce que le ou les organes transporteurs sont supportés par un ou plusieurs câbles fixes, ce qui permet d'obtenir un dispositif de manutention de construction robuste, les à-coups donnés par les matériaux transportés étant absorbés par l'élasticité naturelle du câble, évitant ainsi la détérioration des organes de transports tels que rouleaux, courroies et bâtis de soutien.
Le brevet principal concerne également les stations à double train de
<Desc/Clms Page number 2>
roulement comportant des rouleaux supérieurs et des rouleaux inférieurs, ces dernicrs facilitant la marche du brin retour de la courroie transporteuse.
La présente addition concerne un perfectionnement au dispositif de manutention selon le brevet principal évitant que les matériaux véhi- culés s'interposent entre les câbles longitudinaux et la courroie transporteuse, ce qui permet de réduire les détériorations des éléments mécaniques tels que rouleaux câbles longitudinaux d'une part et d'assurer d'autre part, la protection aux déchirures des bandes en caoutchouc.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif de manutention, notam- ment pour le transport de matériaux selon le brevet principal carac- térisé en ce que des moyens sont prévus pour disposer les câbles longitudinaux sous les rouleaux marginaux des stations supérieures.
Selon une caractéristique de l'invention, les moyens sont des éléments de suspension comportant à leur extrémité inférieure des logements de câbles.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments de suspen- sion comportent des séries d'orifices pour la mise à niveau de la courroie chargée.
<Desc/Clms Page number 3>
Selon une autre caractéristique de l'invention, des moyens sont prévus pour modifier en hauteur, d'une manière progressive et précise, les différentes stations du transporteur pour mettre le brin de travail chargé de la courroie transporteuse dans un plan rectiligne.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens sont des tiges filetées le long desquelles coulissent des éléments supportant les différertes stations, Selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments-supports comportent des éléments femelles filetées emprisonnant l'extrémité des stations.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les tiges frétées comportent des éléments d'accrochage permettant de solidariser les stations aux câbles longitudinaux.
Selon une autre caractéristique de l'intention les moyens de fixation sont prévue aux extrémités latérales des stations incnnéonires à simple ou double trains de roulement pour accrocher lesdites stations en faisant reposer les moyens de fixation sur les câbles longitudinaux formant l'ossature du transporteur.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les stations inernédiaires
<Desc/Clms Page number 4>
à simple ou double trains de roulement comportent des éléments de réglage assurant un réglage de positionnement très précis pour conférer à la station la hauteur désirée.
L'invention s'étend aux caractéristiques énumérées ci-dessus et à leurs diverses combinaisons possibles.
L'invention sera bien comprise en se référant à la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 représente une station supérieure du dispositif de manuten. tion selon l'invention. la figure 2 représente une station inférieure, la figure 3 est une vue suivant coupe AA de la figure 1. la figure 4 représente des stations pourvues de moyens de réglage selon l'invention.
- la figure 5 représente le dispositif d'accrochage aux câbles des moyens de réglage, la figure 6 est une vue transversale d'une station intermédiair.e comportant les moyens de fixation selon l'invention. la figure 7 est une vue latérale selon coupe AA de la figure 6.
- la figure 8 est une vue de dessus selon coupe BB de la figure 6.
En se référant à la figure 1, la courroie transporteuse 1 circule sur
<Desc/Clms Page number 5>
des rouleaux centraux 2 et des rouleaux marginaux 3.
Les rouleaux centraux 2 et marginaux 3 sont fixés sur un support 4 par l'intermédiaire de paliers 5 et 6.
Le support 4 comporte à ses extrémités 7 une plaque 8 venant prendre appui contre des éléments de suspension 9.
L'élément de suspension 9 comporte à son extrémité 10 un logement de câble 11. Ce logement de câble 11, de forme d'une équerre, coiffe le câble 12 venant se placer entre les ailes 13 et 14 du logement 11.
Des éléments de fixation, curvilignes, 15 enserrent le câble 12 et évitent la séparation des deux cléments câble 12 et logement 11.
Pour permettre un réglage en hauteur, on pourvoit Isolément de suspension 9 de plusieurs séries d'orifices 161, 162 163 permettant le passage des éléments 17 fixant la plaque 8 sur l'élément de suspension 9. Pour permettre un réglage intermédiaire supplémentaire, on pratique dans l'élément de suspension 9, plusieurs orifices.
La station inférieure, voir figure 2, comporte des éléments de suspension 18 pourvus, à leur extrémité supérieure 19, du logement de câble I1. Ces éléments de suspension 18 comportant également des séries d'orifices 201 20, 203 ce qui permet d'éloigner et de rapprocher la station inférieure descâbles longitudinaux 11.
<Desc/Clms Page number 6>
En intercalant les câbles longitudinaux 1 entre les stations supérieures et les stations inférieures, on évite que des matériaux véhiculés par la courroie transporteuse 1 viennent se disposer entre les rouleaux marginaux 3 et lesdits câbles 12 en détériorant soit les câbles, soit les rouleaux, soit 1a courroie transporteuse, Cette disposition situe le centre de gravité de la matière légèrement au-dessus des câbles porteurs ce qui présente l'avantage d'annihiler pratiquement tout effet de sustentation et par la même d'augmenter la sécurité .tuant au déplacement de la bande.
En se référant à la figure 4, la courroie transporteuse 101 se replace sur des rouleaux supérieurs 102 et sur des rouleaux inférieurs 103. Ces rouleaux 102 et 103 sont solidaires, par l'intermédiaire de paliers 104 et 105, à des supports 106 et 107.
Les supports 106 et 107 comportent à leur extrémité 108 des pattes 109 et 110. Ces pattes 109 et 110 pourvues d'un orifice 111 à travers lequel on engage une tige filetée 112.
Pour positionner en hauteur les différentes stations, on emprisonne les pattes 109 et 110 par des éléments de serrage tels que écrou 1131, 1132, et 1141, 1142 Des rondelles 1151 1152 et 1161 1162 sont interposées entre les écrous 1131, 1132 respectivemetit 1141, 1142
<Desc/Clms Page number 7>
et les pattes 109 et 110, ce qui permet une rotation des stations sans desserrage des différents écrous.
Pour éviter que des matériaux transportés débordant de la courroie transporteuse 101 viennent endommager les tiges filetées 112, on pourvoi les écrous supérieurs 1131, 1132d'une entretoise 1171 1172protégeant les filets des tiges filetées 112.
Pour accrocher les tiges filetées 112 aux câbles longitudinaux 118, on dispose à la partie supérieure 119 lesdites tiges filetées 112 un dispositif de fixation 120 qui est particulièrement représenté par la figure 5.
Le dispositif de fixation 120 comporte un crochet ouvert 21, La partie inférieure 122 du crochet 121 est évasée. On réalise dans cette partie évasée 122 un orifice fileté 123 à travers lequel on visse un élément de fixation tel que vis.
Cet élément de fixation 124 applique contre les câbles longitudinaux
118 un sabot de retenue 125 pourvu d'un segment curviligne 126.
En interposant entre l'élément de fixation 124 et le câble longitudinal
118 un sabot de retenue 125, on évite un écrasement du câble 118 par l'élément de fixation 124.
En outre en conférant au segment 126 une forme curviligne, on
<Desc/Clms Page number 8>
augmente la surface de contact, ce qui permet de parfaire la fixation et le maintien des tigesfiletées 112.
Pour éviter une rotation du sabot de retenue 125 lors de la rotation hélicotdale de l'élément de fixation 124, on maintient le sabot 125 par un étrier 127, L'étrier 127 est passé à travers un orifice 128 réalisé dans la patte d'accrochage 129 du crochet ouvert 121.
Les extrémités 130 de l'étrier 127 sont engagées dans un orifice
131 pratiqué dans le sabot de retenue 125.
Pour fixer la tige filetée 112 sur le câble longitudinal 118, on dispose le câble 118 dans la patte d'accrochage 129. On rabat le sabot 125 par l'intermédiaire de l'étrier 127 autour de l'orifice 128, et on applique le sabot 125 contre le câble 118, On maintient le sabot
125 appliqué contre le câble 118 en serrant l'élément de fixation 124,
On se réfère la figure 6, La station intermédiaire 201, pourvue de rouleaux 202 fixés par des supporte 203, comporte à son extrémité
204 un manchon 205,
Ce manchon 205 coulisse le long d'un montant tubulaire vertical 206,
Dans l'extrémité supérieure 207 du montant 206 on pratique une en- taille 208, On engage dans cette entaille 208 l'extrémité inférieure
209 d'un été ment d'accrochage 210,
<Desc/Clms Page number 9>
Un axe d'articulation 211 assure la liaison entre le montant 206 et l'élément d'accrochage 210, L'élément d'accrochage 210 comporte deux ailes 2121et 2122 perpendiculaires l'une par rapport à l'autre. Les faces internes 2131 et 2132 des ailes 212 et 2122 emprisonnent le câble longitudinal 214 qui vient s'appliquer contre le congé 215 de l'élément d'accrochage 210.
Pour annihiler un glissement de la station 201 sur le câble 214 on pourvoit l'élément d'accrochage 210 d'un étrier 216 qui serre le câble 214, contre les faces internes 2131et 2132des ailes 2121 et 2122. L'étrier 216 peut être à titre d'exemple un boulon coudé.
Pour maintenir la station 201 il suffit de serrer l'écrou 217 ce qui permet un montage et une fixation très rapide (voir figure 7).
Le manchon 205 se compose de deux pattes latérales 2181et 2182' enrobant le montant 206. On exerce une traction sur lesdites pattes latérales 2181et 2182 par l'intermédiaire d'au moins un tirant 219.
Le tirant 219 comporte des extrémités filetées 2201et 2202 sur lesquelles sont vissés les éléments de serrage 2211et 2212,
On pratique dans les pattes latérales 21 8 1 et 218 des encoches 222 el que le fond 223 desdites encoches 222 sert de logement au tirant
219. Par son propre poids, la station 201 exerce une traction sur le
<Desc/Clms Page number 10>
tirant 219 mais en raison de l'adhérence entre, d'une part, la surface externe 224 du montant 206, et, d'autre part, les faces internes 2251, 2252, et 2253 du manchon 205 respectivement du tirant 219, on annihile tout glissement vers le bas de la station 201 (voir figure8).
Des repères de positionnement 2261 2262sont réalisés sur le montant 206 ce qui facilite la mise de niveau de la station 201 respectivement au brin de travail de la courroie transporteuse.
Bien que l'invention ait été décrite à propos de formes de réalisation particulières, il est bien entendu qu'elle n'y est nulleme nt limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes et de matériaux, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention.
<Desc / Clms Page number 1>
Handling device, in particular for transporting materials.
The main patent relates to a handling device characterized in that the transport member (s) are supported by one or more fixed cables, which makes it possible to obtain a handling device of robust construction, the jolts given by the transported materials being absorbed by the natural elasticity of the cable, thus preventing damage to transport components such as rollers, belts and support frames.
The main patent also concerns double-train stations of
<Desc / Clms Page number 2>
bearing comprising upper rollers and lower rollers, the latter facilitating the walking of the return run of the conveyor belt.
The present addition relates to an improvement to the handling device according to the main patent preventing the conveyed materials from interposing between the longitudinal cables and the conveyor belt, which makes it possible to reduce the deterioration of mechanical elements such as longitudinal cable rollers. on the one hand and to ensure, on the other hand, protection against tearing of the rubber bands.
To this end, the invention relates to a handling device, in particular for the transport of materials according to the main patent, characterized in that means are provided for placing the longitudinal cables under the marginal rollers of the upper stations.
According to one characteristic of the invention, the means are suspension elements comprising at their lower end cable housings.
According to another characteristic of the invention, the suspension elements comprise a series of orifices for leveling the loaded belt.
<Desc / Clms Page number 3>
According to another characteristic of the invention, means are provided for modifying in height, in a progressive and precise manner, the various stations of the conveyor in order to place the working strand loaded with the conveyor belt in a rectilinear plane.
According to another characteristic of the invention, the means are threaded rods along which slide elements supporting the various stations, According to another characteristic of the invention, the support elements comprise threaded female elements imprisoning the end of the stations. .
According to another characteristic of the invention, the shrunken rods comprise hooking elements making it possible to secure the stations to the longitudinal cables.
According to another characteristic of the intention, the fixing means are provided at the lateral ends of the incnneon stations with single or double undercarriages to hang said stations by resting the fixing means on the longitudinal cables forming the frame of the conveyor.
According to another characteristic of the invention, the intermediate stations
<Desc / Clms Page number 4>
with single or double undercarriages have adjustment elements ensuring a very precise positioning adjustment to give the station the desired height.
The invention extends to the characteristics listed above and to their various possible combinations.
The invention will be well understood with reference to the following description given by way of non-limiting example and to the appended drawings in which: FIG. 1 represents an upper station of the handling device. tion according to the invention. FIG. 2 represents a lower station, FIG. 3 is a view along section AA of FIG. 1. FIG. 4 represents stations provided with adjustment means according to the invention.
- Figure 5 shows the device for attaching the cables of the adjustment means, Figure 6 is a transverse view of an intermediate station comprising the fixing means according to the invention. FIG. 7 is a side view along section AA of FIG. 6.
- Figure 8 is a top view along section BB of Figure 6.
Referring to Figure 1, the conveyor belt 1 runs on
<Desc / Clms Page number 5>
central rollers 2 and marginal rollers 3.
The central 2 and marginal 3 rollers are fixed on a support 4 by means of bearings 5 and 6.
The support 4 comprises at its ends 7 a plate 8 which comes to bear against the suspension elements 9.
The suspension element 9 comprises at its end 10 a cable housing 11. This cable housing 11, in the form of a square, covers the cable 12 which is placed between the wings 13 and 14 of the housing 11.
Curvilinear fixing elements 15 enclose the cable 12 and prevent the separation of the two elements, cable 12 and housing 11.
To allow height adjustment, the suspension unit 9 is provided with several series of orifices 161, 162 163 allowing the passage of the elements 17 fixing the plate 8 on the suspension element 9. To allow additional intermediate adjustment, we practice in the suspension element 9, several holes.
The lower station, see figure 2, comprises suspension elements 18 provided, at their upper end 19, with the cable housing I1. These suspension elements 18 also comprising a series of orifices 201 20, 203 which enables the lower station to be moved away from and closer to the longitudinal cables 11.
<Desc / Clms Page number 6>
By interposing the longitudinal cables 1 between the upper stations and the lower stations, it is possible to prevent materials conveyed by the conveyor belt 1 from being placed between the marginal rollers 3 and said cables 12, damaging either the cables, or the rollers, or 1a. conveyor belt, This arrangement locates the center of gravity of the material slightly above the carrying cables which has the advantage of eliminating practically any lifting effect and by the same to increase the safety. .
Referring to Figure 4, the conveyor belt 101 is replaced on upper rollers 102 and on lower rollers 103. These rollers 102 and 103 are integral, via bearings 104 and 105, to supports 106 and 107 .
The supports 106 and 107 have at their end 108 tabs 109 and 110. These tabs 109 and 110 are provided with an orifice 111 through which a threaded rod 112 is engaged.
To position the different stations in height, the tabs 109 and 110 are trapped by clamping elements such as nuts 1131, 1132, and 1141, 1142 Washers 1151 1152 and 1161 1162 are interposed between nuts 1131, 1132 respectively 1141, 1142
<Desc / Clms Page number 7>
and the tabs 109 and 110, which allows rotation of the stations without loosening the various nuts.
To prevent materials transported overflowing from the conveyor belt 101 from damaging the threaded rods 112, the upper nuts 1131, 1132 are provided with a spacer 1171 1172 protecting the threads of the threaded rods 112.
To hook the threaded rods 112 to the longitudinal cables 118, at the upper part 119 said threaded rods 112 are placed a fixing device 120 which is particularly shown in FIG. 5.
The fixing device 120 comprises an open hook 21, the lower part 122 of the hook 121 is flared. A threaded orifice 123 is produced in this flared part 122 through which a fastening element such as a screw is screwed.
This fixing element 124 applies against the longitudinal cables
118 a retaining shoe 125 provided with a curvilinear segment 126.
By interposing between the fixing element 124 and the longitudinal cable
118 a retaining shoe 125, crushing of the cable 118 by the fixing element 124 is avoided.
In addition, by giving the segment 126 a curvilinear shape, one
<Desc / Clms Page number 8>
increases the contact surface, which makes it possible to perfect the fixing and retention of the threaded rods 112.
To prevent rotation of the retaining shoe 125 during the helical rotation of the fixing element 124, the shoe 125 is maintained by a stirrup 127, the stirrup 127 is passed through a hole 128 made in the hooking tab 129 of the open hook 121.
The ends 130 of the yoke 127 are engaged in an orifice
131 made in the retaining shoe 125.
To fix the threaded rod 112 on the longitudinal cable 118, the cable 118 is placed in the hooking tab 129. The shoe 125 is folded down by means of the bracket 127 around the orifice 128, and the shoe is applied. shoe 125 against cable 118, the shoe is maintained
125 applied against the cable 118 by tightening the fixing element 124,
Referring to Figure 6, the intermediate station 201, provided with rollers 202 fixed by supports 203, comprises at its end
204 a sleeve 205,
This sleeve 205 slides along a vertical tubular upright 206,
A cut 208 is made in the upper end 207 of the upright 206, the lower end is engaged in this notch 208
209 of a hanging summer 210,
<Desc / Clms Page number 9>
A hinge pin 211 provides the connection between the upright 206 and the fastening element 210. The fastening element 210 comprises two wings 2121 and 2122 perpendicular to each other. The internal faces 2131 and 2132 of the wings 212 and 2122 trap the longitudinal cable 214 which comes to rest against the fillet 215 of the fastening element 210.
To prevent a sliding of the station 201 on the cable 214, the hooking element 210 is provided with a stirrup 216 which clamps the cable 214, against the internal faces 2131 and 2132 of the wings 2121 and 2122. The stirrup 216 can be at as an example an elbow bolt.
To hold the station 201, it suffices to tighten the nut 217 which allows very rapid assembly and fixing (see figure 7).
The sleeve 205 is made up of two side tabs 2181 and 2182 ′ encasing the upright 206. Traction is exerted on said side tabs 2181 and 2182 by means of at least one tie rod 219.
The tie rod 219 has threaded ends 2201 and 2202 on which the clamping elements 2211 and 2212 are screwed,
We practice in the side tabs 21 8 1 and 218 notches 222 and the bottom 223 of said notches 222 serves as a housing for the tie rod.
219. By its own weight, station 201 exerts traction on the
<Desc / Clms Page number 10>
tie rod 219 but due to the adhesion between, on the one hand, the external surface 224 of the upright 206, and, on the other hand, the internal faces 2251, 2252, and 2253 of the sleeve 205 respectively of the tie rod 219, one annihilates any sliding down from station 201 (see figure 8).
Positioning marks 2261 2262 are made on the post 206 which facilitates the leveling of the station 201 respectively to the working side of the conveyor belt.
Although the invention has been described with reference to particular embodiments, it is understood that it is by no means limited thereto and that various modifications of shapes and materials can be made to it, without for this reason being necessary. move away from the scope and spirit of the invention.