BE703269A - - Google Patents

Description

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  BREVET D'INVENTION   @@@@@@ d'une   
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 CANOT PN;UMATIQUE 0 E CMBRE AIR - 
La présente invention a pour objet un canot du type pneumatique muni d'une double   ohambre à   air, obtenu par soudure sur toute sa longueur dans un plan horizontal. 



   Les canots pneumatiques connus sont constituas d'une seule chambre à air, ce qui présente de sérieux inoonvé- 

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 nients, du fait qu'ils sont exposée   à   des abrasions, des frottements ou des   chocs   accidentels, qui peuvent provoquer des déchirements pouvant entraîner une fuite d'air et par suite faire couler le canot; cet   inconvénient   est   particu-   lièrement notable dans le cas de canots pneumatiques munis d'un moteur,   celui-ci     tant   notablement endommagé ou même 
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 1rrouprble, lorsque le canot coule. 



   On peut viter ces inconvénients, par la présente invention qui a pour objet un canot muni de deux chambres à air complètement   indépendantes,   munie chacune d'une valve   @@par@e   de gonflage, le   dédoublement   en deux   ohan.bres   étant obtenu par la soudure de deux feuilles de matière plastique superposées suivant un plan   horizontal. '  
La présente invention   sera   mieux comprise par la des- cription détaillée, donnée ci-après à titre illustratif, en 
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 se r f srant aux figures des dessins ;

  innoxés, où s la fi . 1 repr'santé en vue perspective un canot suivant la présente invention 
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 la fig. 2 représente le canot t d gon! 1S on coupe, tel qu'il est obtenu par djcoupage de feuilles en matière plastique supcrp08 'aB et ,au soudure (la fig.2 correspond à une coupe suivant l'axe   II-II   de la 
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 fi6ure 1, quand le canot cot désenflé)* 
Un canot suivant la présente invention est obtenu par soudure et découpages appropriés, suivant une technique con- nue etusuelle, de trois feuilles superposées en matière 
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 plastique, r3fàreno*es respectivement 1, 2 et 31 les feuil- les superposées sont soudées ensemble suivant leur contour :xtµrieur r France 4, tandis que les feuillee 2 et 3 sont soudées entre elles suivant deux autres contours référencée 5 et 6 ;

   enfin les feuilles 1 et 2 sont   soudées   suivant un 
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 contour intrieir 7, qui est ensuite découpé de manière à enlever la zone centrale   représentée   en tirets et référencée 8. 



   Sur les feuilles   1   et 3, dans la zone comprise entre les soudures 5 et 6, il est   prvu   en outre deux valves de type classique   référencées   9 et 10, pour   le   gonflage du oa-   not.   



   Il ressort de la description ci-dessus, qu'en gonflant le canot, il se forme deux chambres, dont l'une comprise 

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 entre les feuilles 1 et 2 et référencée 20 se trouve dans la zone comprise entre les soudures 4 et   7,   et l'autre ré-   férencée   30 est oomprise entre les soudures 6 et 5, ontre lea feuilles 2 et 3, la feuille 3   constituant   la fond du canot. 



   Selon   l'invention.   lee contours des soudures   sont   tels, que le canot gonflé prend une conformation partioulière (visible dans la-figure   1).   à sa partie inférieure,   confor-   mation qui en outre permet de réduire la   résistance   à l'a-   vancement   du canot, étant donné qu'au   desnoue   du centre il se forme une sorte de concavité vers le bas, 
Bien entendu lea dimensions, les matériaux employée, ainsi que les formes de réalisation partioulières pourront être quelconques suivant les exigences de   l'umploi   envisagé, en outre, on pourra   prévoir   des formes et des   moyen@   parti-   ouliers   pour adapter le canot aux moyens de propulsion usuels.

Claims (1)

1. RESUME La pr@@ente invention a pour objnt 1 1- Un canot pneumatique caractérisé en ce qu'il comprend deux chambres de gonflage complétement indépendantes, munies chacune d'une valve séparée.

   2- Un canot suivant 1, caractérisé on ce qu'il oat réalisé par découpage et soudure de trois feuilles en matière plas- tique superposées, ces fouilles *-tant soudées entre elles suivant leur contour extérieur, les deux feuilles supé- rieures suivant leur'contour intérieur et les deux feuil- les inférieures suivant deux contours intermédiaires par rapport aux premiers.