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"Rail suspendu pour dossiers de correspondance et analogue, aménagé pour le placement de cavalier à curseur",
La présente invention concerne un rail sus- pendu pour dossiers de correspondance et analogue, aménagé pour la réception de cavalier à curseur, ayant la forme d'un rail plastique.réalisé suivant le procédé d'injection,
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éventuellement renforcé de métal et pourvu en particulier d'extrémités saillant des deux côtés et conformées comme des crochets de suspension, rail qui porte ,du côté opposé aux dispositifs de guidage du cavalier à curseur des appendices débordant des deux cotes sur le plan du flanc du dossier in- séré, auxquels sont adaptées comme moyen de liaison pour le maintien du bord de dossier inséré entre eux des languettes conformées d'une pièce,
s'étendant parallèlement au bord de suspension et insérables dans des fentes du bord de dossier disposées en travers du bord de suspension.
Un rail suspendu de ce type se rapporte à une première réalisation de l'inventeur. Suivant cette ancienne réalisation, la disposition est'obtenue du fait que les appen- 'dices du rail suspendu présentent alternativement des deux côtés des languettes insérables dans des fentes du bord de dossier disposées en travers du bord de'suspension.' Alors que ce rail suspendu présente une série d'avantages, son montage sur le dossier requiert cependant un certain soin et une certaine attention, puisque les languettes sont insérables des deux cotés du flanc de dossier alternativement dans les fentes du bord de dossier.
Il était aussi souhaitable d'aug- mentér la stabilité du rail, du fait que, par suite d'une conformation appropriée, on peut renoncer complètement à un renforcement métallique, prévu en forme de noyau métallique, de sorte que tout'le rail suspendu est réalisable simplement en matière synthétique.
Le but de l'invention est d'améliorer un rail sus- pendu du type mentionné ci-dessus de telle manière que soit - créé ur, tel rail suspendu qui se caractérise par une possibi- lité de montage aisée sur des dossiers ou en général des
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classeurs de correspondance existant déjà actuellement dans le commerce, qui peut être fabriqué à bas prix et de ma- nière avantageuse et qui par une liaison sûre avec le dos- sier dispose d'une stabilité excellente.
Dans ce but, le rail suspendu suivant l'invention est conformé de telle manière que seulement sur les appen- . dices débordant d'un' côté du flanc'de dossier sont dispos@@ au moins deux languettes insérables d'un côté dans les fentes du bord de dossier réalisées en travers du bord de suspension, et que sur le coté opposé aux languettes est prévue une moulure longitudinale d'une pièce constituant @ les appendices de ce côté
Par l'introduction des languettes dans les fentes transversales du.bord de dossier lors du montage du rail sur un dossier, la moulure longitudinale agit comme guide, de @ telle sorte que le placement du nouveau rail suspendu sur le dossier s'exécute d'une manière particulièrement simple sans grande application ou doigté.
En même temps,- la stabi- lité du rail suspendu est par là sensiblement augmentée, de telle sorte qu'un pliage du rail suspendu même avec une lourde charge n'est pas à craindre.
Il est opportun de munir la moulure transversale aux endroits opposés aux languettes de découpes adaptées à leur conformation. Ces découpes sont utilisables pour rete- nir des bandes reliées ou analogue, mais elles peuvent aussi servir la réception de moyens de liaisons, à peu près en forme de languettes pliées, pour la liaison de dossiers du genre leporello. Il est aussi avantageux que la moulure lon- gitudinale aux environs de son bord libre présente un renfle- ment longitudinal saillant vera l'intérieur, qui peut agir
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de concert comme élément additionnel de support avec une .rainure de guidage réalisée dans le carton du dossier.
Sur le rail suspendu peuvent être conformées de plus dans le plan des appendices portant les languettes aeux petites pattes disposées transversalement au bord de suspension, auxquelles correspondent dans la moulure longitudinale des découpes correspondant éventuellement à leur conformation.
Ces pattes maintiennent le bord de dossier à l'endroit des arêtes latérales.
Pour permettre,une fixation bien en place du rail suspendu relativement au dossier inséré après l'encastrement, il est opportun de réaliser à proximité des crochets de sus- pension des surfaces de butées saillant vers l'intérieur hors du plan de la moulure longitudinale pour les arêtes frontales latérales du bord de dossier à insérer,
Le nouveau rail suspendu est adapté pour le place- ment d'un cavalier à curseur.
Dans ce but, il est conformé avec une tête en forme de tringle, laquelle renferme un gui- dage à encoche, qui-forme le dispositif de guidage pour le cavalier à curseur pouvant être fixé dans chacune de ses positions par des arrêts.'Une telle, tête' en forme de tringle est connue en soi dans des rails suspendus, Le rail suspendu suivant l'invention est cependant conformé au contraire de préférence de telle manière qu'il présente des deux cotés comme guidage à encoche pour le cavalier à curseur une rai- nure longitudinale s'ouvrant de coté. Les arrêts peuvent être conformés alors sous-forme d'irrégularités du type à oame, qui sont disposées de préférence au fond des rainures,
De ce fait,'on obtient une conformation particu- lièrement appropriée du guidage de cavalier à curseur,
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tandis qu'il est possible en même temps de prévoir au-dessus des crochets de suspension le long du guidage à encoche pour le cavalier à curseur des index.. de classement saillants conformés d'une pièce en forme de chiffres et/ou de lettres, grâce à quoi l'étendue de l'utilisation du rail suspendu est encore augmentée.
D'autres caractéristiques et propriétés avanta- geuses des nouveaux rails suspendus ressortent de la des- cription suivante d'un exemple de réalisation.de l'objet de l'invention. Les dessins annexés montrent en
Figure 1 un rail suspendu suivant l'invention dans une vue de profil ;
Figure 2 le rail suspendu de figure 1 dans une coupe suivant la ligne II-II de.figure 1 et à une autre échelle ;
Figure 3 un détail du rail suspendu de figure 2 correspondant à une découpe du rail suspendu suivant la ligne III-III de figure 2, et ,
Figure 4 le rail suspendu de figure 1 dans une vue partielle d'en bas suivant la flèche IV de figure 1.
Sur le bord 1 d'un dossier de correspondance dé- signé par 2 est disposé un rail suspendu sous forme d'un rail 3 en matière synthétique réalisé suivant le Drocéd6 d'injec- tion, qui peut être renforcé par une âme métallique et pré- sente à ses deux extrémités de support des crochets de sus- pension 4 conformés en une matière synthétique, comme c'est l'habitude pour les dispositifs correspondants des classeurs suspendus.
Le rail plastique 3 est pourvu d'une tête 5 en forme de tringle, qui renferme le dispositif de guidage pour un cavalier à curseur désigné par 6, ce qui sera encore
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expliqué en détail, Sur un des côtés se faisant face sont.dis- posés des appendices 7 débordant sur le plan du flanc de dos- sier tandis que sur le côté opposé est disposée tout le long une moulure d'une pièce 8 débordant sur le plan du flanc de dossier et également.espacée, laquelle est également conformée sur le rail 3.
Entre les appendices 7 et la moulure longitu- dinale 8 est insérable le bord 1 du dossier, au maintien du- quel servent des languettes 9 conformées d'une pièce sur les appendices 7, languettes qui sont disposées en s'étendant parallèlement au bord de suspension 10 et qui sont encastra- bles dans des'fentes 11 du bord de dossier 1 s'étendant trans- versalement au bord de suspension la* Comme on le voit (figure 2), la disposition est obtenue, du fait que les ap- pendices 7 servent de guidage latéral d'un coté au bord de dossier 1 soutenu tout le long de l'autre côté par la moulure 8, tandis que les languettes 9 assument le rôle de support de fermeture du dossier.
Les languettes 9 s'appuyant d'un côté sur le bord de dossier 1 peuvent à leur 'extrémité libre - comme il est visible en 12 - être recourbées et affûtées, en réalisant ainsi une facilité d'introduction dans la fente 11 ainsi qu'une tension certaine contre le bord de dossier 1, ce qui rend nécessaire un certain effort pour retirer le rail sus- pendu hors du dossier de classement.
A proximité de son bord libre, la moulure longi- tudinale 8 présente un renflement saillant 13, qui peut s'in- sérer dans une rainure de guidage correspondante prévue dans le carton du-dossier et qui agit comme élément de support additionnel. Au-delà sont prévues dans la moulure 8 aux en- droits faisant vis à vis aux languettes 9 ainsi qu'aux appen- dices 7 des découpps adaptées à la forme de leur contour, qui
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permettent la suspension de bandes reliées ou la liaison du genre leporello de dossiers séparés au moyen de languettes accrochées, pliées et découpées hors du carton de ces dossiers.
Pour maintenir le bord de dossier 1 aussi près des.bords laté- . raux à plat sur la moulure 8, on a prévu deux petites lan- guettes 15 se présentant transversalement au bord de suspen- sion 10 à proximité des crochets de suspension 4 dans le pl@@ des appendices 7, languettes dont des. découpes correspondantes 16 sont disposées aux endroits opposés de la moulure 8.
A proximité des crochets de suspension 4- sont encore conformées hors du plan de la moulure longitudinale 8 ' des surfaces de butée 17 saillant vers l'intérieur.pour les
18 arêtes frontales latérales/du bord de suspension 1 à insérer, surfaces de butée qui fixent le bord de suspension latérale- ment de manière stable après le placement du rail suspendu.
Sur la tête 5 en forme de réglette cu de tringle du rail suspendu est prevue des deux côtés à titre de guidage pour le cavalier à curseur 6 une rainure longitudinale 19, respectivement 20 s'ouvrant sur le côté. Dans las deux rai- nures longitudinales 19,20 engrène de la manière visible en figure 2 par deux épaulements 21, 22 le cavalier à curseur 6 pourvu de deux pattes d'appui 23, 24, qui sont repliées par rapport aux épaulements 22,21. Comme arrêts pour le cavalier à curseur 6-sont prévues des cames 25 (figure 3), qui sont disposées dans le fond des rainures 19, 20, et à leur place pourraient aussi naturellement être disposées d'autres irré- gularités.
Finalement, sur la tête 5 du rail suspendu font encore saillie des repères de classement 26 en forme de lettres et/ou de chiffres, comme cela est visible en figure 1.
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Dans l'exemple de réalisation représenté, le rail suspendu est conformé avec deux crochets de suspension 4 dis- posés aux extrémités, comme cela est requis pour une rangée de systèmes de classement suspendu. L'invention n'est cepen- dant pas limitée à des rails suspendus avec de tels crochets de suspension disposés aux extrémités.
Ainsi par exemple, il existe aussi des systèmes de classeurs suspendus, dans les- quels les.rails suspendus sont guidés par une suspension en un point, qui est réalisée sous forme d'étrier ou analogue au milieu du rail suspendu (rail suspendu oscillant), Aussi bien pour ce système qu'aussi pour encore d'autres systèmes de classeurs suspendus; l'esprit de l'invention peut être utilisé avec une modification constructive appropriée sans plus.
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