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"Assemblage de transporteur,',
La présente invention est relative d'une façon générale à un Mécanisme de transporteur' et, plus particulièrement à un appareillage pour manipuler et transporter des disques métalliques ou des fonds de boîte.
Les fonds de botte ont précédemment .été transporté vers les machines à sceller ou à fermer les bottes en utilisant une auge transporteuse du type à pesanteur, avec un vibreur et un alet ou une roue magnétique qui modifie l'orientation des extrémités des boites afin de les présenter avec leurs surfaces planes en jaxtapsition pratiquement horizontale.
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Des tentatives ont été effectuées pour utiliser des transporteurs à courroie c2assi()UCM pour fournir des fond!-; de butte au ({alet ou à la roue magnétique. Foutefois, la vitesse d'avance des t l'il r-t eu 1,.s il COuf'l'ote lie C'UiltC3Ci(.' IIiÈ!)3.t.ttL'..kt.'Illl 8tt. (Dïl:i exactement avec la vitesse d'avance de la machine ii sceller les boîtes, qui doit Str,e alimentée avec des fonds de botte. Un défaut d'alimentation en i'oii<b <1</ boîte it pour résultat que la machine à .sceller possède plus de corps de boîte qu'elle rttit de fondsa appliquer à ccux-ci,
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tandis qu'une fourniture excédentaire de fonds de boîte peut avoir
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pour résultat un cmoionunat:;(mc'rtt cite la machine u sceller.
Par conséquent, un but de la présente invention est d 'oi'frit des moyens transporteurs à courroie pour fournir des fonds de boîte a une machine atelier les boites avec la i,iLenxe de fourniture ou d'avance du transporteur a courroie coïncidant avec la vitesse d'avance de lit machine il. sceller les boîtes.
Un autre but de 1 tilwl'nllon est d'offrir des moyens pour mettre automatiquement hors d'action des moyens transporteurs 11 courroie lorsqu'une fourniture excessive des objets il transporter est présente il l'endroit CI(' la machine auquel les objets sont amenés.
Un autre but de la présente invention est d'offrir des moyens transporteurs i courroie destines ii fournir des fonds de boite il une machine il .sceller les b01tl's les moyens transporteurs
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à courroie étant équipes de moyens de' mise hors d'action automatiques
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pour arrêter la fourniture des fonds de boîte il 'la machine il sceller lorsque la fourniture des fonds de boîte Il celle-ci dépasse une
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quantité prédéterminée.
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D'autres détails et. !)itt'ti.('ttlat'lts de l'i-nvention e'('S4Ur tiront de la description ci-après, donnée il titre d'exemple non limitatif et en se référant aux dessins annexes, dans C'Ckttf'15i La figure 1 est une vue en élévation li1ltl'all' d'un aSSI'IIIblage de transporteur , qui constitue une forme de réalisation préférée de 1 1 invention, pour, la fourniture de fonds de botte ou
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d'autres articles plans vers une station réceptrice d'une machine à sceller les boites,
La figure 2 est une vue en bout et en élévation d'une roue ou d'un galet magnétique utilise avec l'assemblage de transporteur de la figure 1.
La figure 3 est une vue en élévation latérale partielle de l'assemblage de transporteur de la figure 1, illustrant le fonctionnement d'un assemblage de mise hors d'action sous l'effet d'une surcharge, afin d'arrêter le déplacement du transporteur
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lorsque la fourniture des fonds de boite a une station réceptrice d'une machine à sceller les boites dépasse une quantité prédéterminée. , La figure 4 est une vue en coupe partielle à grande "chel- le illustrant un assemblage d'entraînement et de mise hors d'action utilisé avec l'assemblage de transporteur de la figure 1.
La figure 5 est, une vue en plan à grande échelle suivant
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la ligne 5-5 (Il! :La figure 4, illustrant :La construction de l'assemblage d'entraînement et de mise hors d'action pour l'assemblage de transporteur de la figure 1.
Un assemblage de transporteur 10 pour des fonds de botte constituant une forme de réalisation préférée de l'invention est
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illustré il lu figure 1, L'assemblage de transporteur 10 comprend un transporteur, à courroie 12 s'étendant généralement hot.i:lunln 1ü... ittent) destiné il fournir des fonds de hotte 1sJ ou d'autres iu.tl!dl1lo; métalliques pratiquement plans, 1 lj un galet ou roue magnétique 16, Le transporteur 12 et le galet ou la roue magnétique 16 sont iu:t.Jonii6x par un moteur électrique 18. 1111 assemblage d terrl.ntt3rmrnr'rtt. 20 il la fois pour le transporteur 12 el. le galet magnétique 16 est entraîné par l'intermédiaire d'un assemblage de transmission 22.
L'assemblage d'entraînement 20 fait tourner la roue ou le galet
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magnétique 16 afin de déplacer 1 e-'S fonds de boite depuis une position pratiquement vi>t,Ll<.i<1 sur 7n transporteur 12 jusqu'à
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une position pratiquement horizontale d;ttih titre ballon de réception ou de traitement d'article 24 d'une machine il à ,; i, e 1 1 <> ou fermer les boîtes classique . La machine 11 fermer ou sc'('11c>t' les boites applique les fonds de boite 14 à des corps de boîte, d'une façon connue en soi.
En se référant à présent aux figurer 1 et 2, le transporteur 12 comprend une paire de courroies espacées pratiquement parallèlement 30 et 32. qui s'étendent depuis une poulie folle 34 (figure 2 )
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qui est tourillonnee Î1 rotation autour d'un arbre 3Ca, Les fonds de boîte sont portes par les courroies 30 et 32 en contact avec le galet 16. Une poulie de tension 38 est prévue pour maintenir les courroies tendues et en engagement ferme avec la poulie 34 et le galet 16.
Le galet magnétique 16 est mis en rotation dans le sens desaiguilles d'une montre par l'assemblage d'entraînement 20,
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afin de! déplacer al ia fois le galet 16 et, les courroies 30 et 32.
Les fonds de boîte 14 sont déplaces vers l'avant en contact avec une paire d'allés ou disques 40 et 42. s'étendant vers l'extérieur
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et espaces radiaiement (figure 2) , qui .sont montes sur UII lIXO central 44 du galet, magnétique 16.
Un se référant 11 présent il la figure 2, les courroies 30 et 32 sont situées en contact, avec une paire de gorges ou poulies de guidage 46 et 4 S situées entre les deux disques 40 et 42 , Les pou)les diz ut 48 sont formées par les disques 40 l!L 42 1'1Iisunt. i 11 i l' vers l'extérieur et une paire d'ailes espacées axialcrnent vers l' î ni ("1'1 ±'111' jt) et Í2 qui engagea fcs côtes opposes des cour- roies 30 et 32 par rapport aux disques 40 et 42, Les fonds de boite 14 sont maintenus en association verticale sur les courroies .9t) et 32 pendant te (' dc',p 1 ill l'IIIl'lIt vers les disques 40 et 42 t4'f'{1co il des sections 1atl!'iI]!'I';!Í opposées et s'inclinant vers l'inté- rieur du transporteur 12.
Lt' galet. lo comprend une paire d'aimants situés en associa-
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tion (il' rencontre avec 1<>n ,iil<>m 4<> et 42 s'étendant radial<,m<,nt
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vers l'extérieur. Ces aimants sont !Sl t atl!w ,lXlt 1 e'!rl('llt Yt'11 J 1 lnt (rieur pit' rapport aux disques ou ailes 4u et 42 s'étendant vers l'extérieur et radialement vers l'interjeur pat' rapport aux courroies 30 et, 32 . Ces aimants aimantent il la fois 1 ea disques on ailes 40 et 42 et les ailes 50 et 52.
Les disques m<lgl}(t 1quI':-' 40 et z ont Une première polaiiL magnétique t'ontuune et Jes ailes 5U et 52 ont une seconde j)o7.ataito ntagnetiqoe upposee, de' tene sorte qu'un champ magnétique .s'étend depuis les aih's 50 et fi2 ;, travers les fonds de boite 14 vers les disques 40 et 42.
Alors que les fonds de boîte sont fournis à la station ré-
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ceptr'ice 24 de la machine il sceller les boîtes, lors d'une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre du galet 16 (tel qufobserve à la figure 1), les fonds de boîte tendent à s'accumuler dans la station réceptrice 24, s'il ne sont pas utilises par- la machine à sceller les boites pour une application aux corps de boites.
Lorsque l'accumulation des fonds de boîte dans la station réceptri- ce augmente, les fonds de boîte 14 remontent sur le galet magnéti- que 16 et le transporteur 12, comme représente à la figure 3. Les fonds de boîte 14 refoules sont situes en Juxtaposition étroite sur
16
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le galet/ et, le transporteur 12. Les fonds de boîte etroitement tasses engagent avec un effet de friction Ia surface du galot 1Jlgnc"li- /que 16 et, s 'oppose/11a rotation dans le sens des aiguilles d'une montre du galet magnétique par l'assemblage d'entraînement 20.
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre du galet magnetique 16 rencontre également 1'opposition du poids des fonds de hotte sur ce galet. Cette combinaison de mise en charge par friction et par un poids du galet magnétique 16 applique une force de sur-
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charge à l'assemblage d'entraînement 20 afin d'actionner un assem- biage 60 pour la mise hors d'action du transporteur sous l'effet d'une surcharge,qui constitue une par'tie intégrante de l'assembla- ge d'entraînement 20.
Lorsque l'assemblage de mise hors d'action mous surcharge 60 est mis en oeuvre, le galet magnétique 16 reste pratiquement stationnaire par rapport à la station réceptrice 24.
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Ainsi, lorsque l'assemblage de mise hors d'action sous surcharge 60 est mis en c)c'uv1e, des fonds EIEa boîte ne sont plus fournis à la
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station réceptrice 24 qui est il présent. suralimentée.
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t'assemhlage d'entraînement 20 comprend, comme représente aux 4 4 et 5, une tige de poussoir 62 qui est située en enf;'c'('tmC-'rlt, coulissant avec 1. lasxcmbl age tlr mise hors d'action sous surcharge 60 du t.i,anxjiarLt>u", cvt. nt-ii-ionhiaët' 60 cootprt'nd un carter CHI un mall('/IOII 64 qui t'IILIHU'(' lultl pat.tie d 'uxLi><#mlL<1 66 du la Lige 62.
Une goupille ou c.1;tvtt.tc f)8 :rr(t,t>rlt! il t.1'ilv(t' la parLic dtcxt l'CIII i t 66 clt- In tige 62 dans iiii<a j)ai)'<' de i'<>iiLoex 70 et 72 alln(ea: axialcrnonL tl t)r'alt 1clut'm(>nt HI NI 1 Li, tS lU sont j>i,;it,1<ju6cx Mur les ('(}t.ps OPPOS("1i du 1<;ii,t i;1, 64. La 1 ig'!' b2 <,t, lu (ill'l(!1' 64 sont; situt>s en association Lclef-it'opiquu 1;onxl.nl< afin do ')I¯'r'n1E't,t,r'(! à 1i1 ligo 6g de ('oul1sH('!' tôJi,s<,uj>1.<jii<anii>iit, !t!1'!i 111Ilttr'll'lu' par rapport au cartur (14, pouf drphu't't' '1;1 goupille> 68 tlt.'t)lai; unn prt'tniur't' ponition où elle 9't'rl('.t)Ilt.l't' lUit' mi111'l':l('C marginah' t)Xt,t'f'!.(!!tr'E' axiaicmcnL 74 (1(, la l'l'nle 70 t'f. llllt' surt'at't' marginale vxt<ii>lvii,<.;
axla10111Ont 76 de la t'ente 72, vers une sec'unde position de i,eiicuiit i,c, avec une surface tuat'sin'tle interne axialement 78 de la 1'<>iiL<, 70 et. une surface marginale interne axialement 8u de la 1*(bitt-e 72. La tigo 62 est. déplacée it'!t'('()t)¯s.(tutnlt'aat- vers 1 l ini ôi,1<>iii> par rapport, au carter 64, lorsque la l'OUt' magnétique 16 et lc transport-eur 12 sont. surchargés avec des fonds d boîte , par suite d'une alunentation excédentaire (,il fonds n il v botte il ]il station réceptrice 24) comme représente il la figure 3.
Comme explique plus en dotai) ci-après, lorsque la liA'e 62 est. déplacée telescopiquement vers l'intérieur par rapport au carter 64, l'assemblage d'entraînement 20 est en fait empêche de faire tourner 1 t' :13.t^t magnétique 16 par rapport il la station réceptrice 24 pour les fonds de boîte, 1.(> carter 64 est relie il un bras d'entraînement 11 manivelle 86 par, une goupille fl8 qui s'étend entre une paire de pattes de connexion espacées 90 formées dans l'extrémité interne axialement du carter 64. Le bras de manivelle S6 est connecte il son tour,
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par une clavette 94 (voir la figure 4 ) à un arbre d'embrayage 96.
Ce dernier s'étend dans un mécanisme d'embrayage à dépassement ou d'entraînement à rochet 98 qui est de construction connue et qui transmet un 'entraînement unidirectionnel à l'arbre de montage
44 (voir la figure 5) du galet magnétique 16. L'embrayage 98 per- met au galet magnétique 16 d'être entraîmé uniquement dans le sens des aiguilles d'une montre, tel qu'observe aux figures ! 1 et
3, La rotation dans le sens des aigulles d'une montre du galet magnétique 16 provient d'un mouvement de va-et-vient de la tige hors de poussoir 62 et de l'assemblage de mise/ d'action sous surchar- ge 60 pour le transporteur.
Ce mouvement de va-et-vient de la tige de poussoir 62 et de l'assemblage de mise hors d'action sous sur- charge 60 fait osciller, alternativement le bras de manivelle 86, d'abord dans le sens des aiguilles d'une montre et, ensuite dans le sens opposé, Lorsque le bras de manivelle 86 est amené à osciller dans le sens des aiguilles d'une montre, le galet magnétique 16 est également déplace- dans ce sens. Lorsque le bras de manivelle
86 se déplace dans le sens oppose 4 celui des aiguilles d'une mon- tre, le mouvement du bras de manivelle n'est, pas transmis par l'em- brayage à dépassement ou l'entraînement à rochet 98 à l'arbre 44 du galet magnétique 16.
Par conséquent, lorsque le bras de manivelle
86 est déplacé dans le sens oppose à celui des aiguilles d'une montre, le galet magnétique 16 reste pratiquement immobile par rapport à la station réceptrice 24pourles fonds de boite.
La tige de poussoir 62 est animéed'un mouvement de va-et-vient /à l'aide d'unassemblage de raccord.100 qui est connecte au mécanisme de transfert à engrenage 22 par un arbre central 102 (voir la figure 5), L'arbre central 102 est mis en rotation dans le .sens des aiguilles d'une montre par le mécanisme de transfert à engrenage
22.
Les rotations de l'arbre 102 sont transmises à une plaque d'en- traînement ou de course 106 qui est montée avec un axe central coaxial avec celui de l'arbre 102. Ainsi, la plaque 106 et l'arbre
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102 tournent autour du même axe de rotation.
La tige* de poussoir
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62 est connocteo in la pi;iqu<, d'entraînement i06 (9itt un il9v'st'BIII)ilt1 à clavette et fente 110 qui est représente au mieux à la figure Cet assemblage 110 comprend une clavette en forme générale de T 112 qui est située on engagement coulissant avec une reflue en forme gé-
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néroole do T lia, découpée dans la plaque d'entraînement 106.
Un arbre de raccord 116 s'étend du la clavette 112 dans une ouverture i 1 rorm dans un organe du raccord lmtl l1uquol la tige de poussoir 62 est fixée grâce à un engagement par pas de vis avec une douille convenablement façonnée 122 dans l'organe de raccord 120.
La distance sur laquelle la tige de poussoir 62 est animée d'un mouvement de va-et-vient par l'assemblage de raccord 100 peut être modifiée en déplaçant le centre (indique en 128 a la figure 4) de l'arbre de raccord 116 par rapport au centre de rota-
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t iun (indique en 130 it la figure 4) il(! la plaque d'entraînement t06 et de l'arbre d'entraînement 102. La distance dont le centre 12S de l'arbre de raccord 116 et le centre de rotation 130 de la plaque d'entraînement 106 Mont décaJé!1'; est dônoniniô?le bras de course 132 pour l'assemblage de raccord 100. Ce bras de course 132 est ajuste vit déplaçant la clavet-te 1 12 dans la fente 114 do la plaque d'entraînement 106.
Lorsque la clavette est déplacée radialement vers l'extérieur à partir du centre de rotation 130
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de la plaque d'enlNllnpmNIL 106, le bras de course 132 et la dis- tance sur laquelle la tige de poussoir 62 est animée d'un mouve- ment de va-et-vient par la rotation de la plaque d'entraînement 106 sont augmentes. En augmentant la distance sur laquelle la tige
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de poussoir 62 est animée d'un mouvement de 1"i)
CttqVl(¯'11t' l'on aug- mente la distance sur laquelle le galet magnétique 16 est amené à tourner à chaque oscillation dans le sens des aiguilles d'une
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mont 1'1' (lit 1)1,ils ci(- IlliltllVt'lJt' s1) pt pal' t't)n:(C(UC!I1l.:
.fl Vli.i!3.5t' d'uvun.. ce des fonds de boîte est accrue. Inversement, lorsque le bras de . course 132 est diminue, la vitesse de fourniture des fonds de boite
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14 est réduite, de telle sorte que la vitesse d'avance de l'as>H'mblIg'1' (le transporteur 10 peut être ajustée de façon il s'adapter exactement à la vitesse d'avance d'une machine à x<,<>11<.i, les boîtes.
Pendant If fonctionnement normal de J'assemblage d'entrainement 20, la goupille 68 de l'assembiage de mise Ji<>i<s d'actif)!! sous surchargL 60 pour 1 e transporteur est maint enue Pli ctry:tf>rncnL do "('IIl'Out i<E. avec les sur'faces d'ex1..r-('mÍt.{' 74 t't 76 des <\'nt<*h 70 et 72 dans 1.. carter 64, à l'aide d'un nessorL 140 qui est. monte en f1SsoeÍat jOli roaxiale avec l'arbre 62. Une extrémité du ressort 140 vnzage titi eerou de réglage 142 qui est visse sur la lise de poussoir 62 , Une extrémité opposée du ressort 140 enf,{af4c une surt'at'e d'extrémité externe 144 du carter 64. Le ressort repousse le carter 64 axialement vers l'extérieur par, rapport à la tige de poussoir G2, afin de repousser l:a ;clupïlle 68 fermement contre les surfaces 74 t't 76 des fentes 70 et 72.
II sera évident qu'en vissant l'ecrou de réglage 142 dans la direetion ,
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de l'assemblage de mise hors d'action sous surcharge 60 du transporter, III force du ressort repoussant la goupille 68 contrf les bords externes 74 et 76 des fentes ?Il et 72 peut être modifée, Lorsque la fourniture des fonds de boite dans lit station ré-
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ceptI'icu 24 dépasse une quantité predetertninee le galet magnétique 16 et, le transporteur 12 sont surcharges par des fonds de boite, comme représente il la figure 3.
La surcharge du galet magnétique 16 et du
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transporteur 12 a pour résultat que des forces de surcharge potDd>risle5 et de friction relativement grandes sont exercées sur lc galet magnéti- que 16. Ces forces de surcharge s'opposent au déplacement dans le sens des aiguilles d'une montre du galet magnétique 16 et tendent 'il le maintenir dans une position stationnaire par, rapport à la station réceptrice 24.
Lorsque les forces de surcharge dépassent la force exercée par le ressort 140 pour repousser la goupille 68 contre les surfaces d'extrémité 74 et 76 des fentes 70 et 72, la partie d'extrémité 66
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de la tige de poussoir 62 est déplacée telescopiquement vers l'inté- rieur par rapport au carter 04 et la goupille 68 est déplacée vers les surfaces d'extrémité internes 78 et 80 des fentes 70 et 72.
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Ce mouvement t{'lescopiqul' de la tige de poussoir 62,vers l'intérieur par rapport au carter 64 a pour résultat une mise hors d'action de l'assemblage d'entraînement 20, étant donne que le mouvement de va-et- vient de la tige de poussoir ni est pas transféré par, le carter 64 au bras de manivelle 80 pour entraîner le galet magnétique 16 et le transporteur 12 ,
Il doit être entendu que la présente invention n'est en aucune façon limitée aux formes de réalisation ci-avant et que bien des mo-
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difications peuvent y êl t'e apportées sans sortir du cadre du présent brevet.
REr;;I'iI2J C AT IONS 1. Appareil de transfert destine ,'1 Fournir des objets ù une stat.ion de travail d'une machine comportant des moyens transporteurs destines b transporter des objets il la station de travail de la machinej lesdits moyens transporteurs possédant un gait et un organe montes sur celui-ci pour un déplacement le long' d'un parcours de déplacement sous
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l'effet de la rotation du Mali;t;
et des moyens d'entraînement connectes audit galet pour déplacer ledit organe, caractérise en ce que lesdits moyens d r ('1l.NI 'Î.nelilC'lIt comprennent des moyens (le mise hors d'action s<>un surcharge pour mettre automatiquement hors d'action lesdits moyens d'entraînement lorsque l'ajimentation ou la réserve des ohjets transportes dans la station de travail dépasse une quantité prédéterminée.
2, Appareil de transfert suivant la revendication 1, eilr'ict.é>ri4t en ce que lesdits moyens d'entraînement comprennent en outre une tige de poussoir destinée à transmettre une force d'entraînement à partir
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d'une source de puissance audit, alet, ladite t.ig<> de poussoir pouvant se déplacer par rapport auxdits moyens de mise hors d'action depuis une première position de transmission de force vers une seconde position
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de mise-hors d a'ction, ladite tige de'poussoir étant ineff3cctce dans ladite seconde position pour transmettre la force d'entraînement de ladite source de.puissance audit galet.
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3.
Appareil de transfert suivant la revendication 2, caracterifie en ce que lesdits moyens de mise hors d'action comprennent des moyens
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à ressort élastiques connectes à ladite tige de poussoir afin d'ext'r'f'f'r une force sur cette dernière pour la repousser ainsi que lesdits moyens de mise hors d'action en une première association dans laquelle une force d'entraînement est transmise par ladite tige do poussoir depuis ladite source de puissance vers :
dit galet, et dans laquelle ledit galet exerce une force de surcharge sur lesdits moyens de mise hors d'action lorsque l'alimentation ou la réserve d'objets transportes dans la station de travail dépasse une quantité prédéterminée, ladite force de surcharge étant suffisante pour surmonter la force exercée
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par lesdits moyens de ressort élastiques et pour déplacer 1;1<iiL<: t.i ;c de poussoir et lesdits moyens de mise hors d'action vers uno SI'((Jllcto association dans laquelle ladite Uge de poussoir est l'1IIJ1{\I'llI"I' cil' (.1'111Brillltl,l,i'("- une force d'ontraîm'm'nt dl' ladite .source fl( pli 1 1';,,",11111'(1 audit galet.
4. Appareil de transfert, suivant l'une ou l'autre des revendi-
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cations 2 eL 3, caractérise en ce que lesdits moyens d'entraincmf'nt comprennent, des moyens do f'{'g] aga d(stint'.s à modiflel' 11 lunplllud(! du mouvenint de ladite tige de poussoir par rapport aux moyens de transperteur , lorsque ladite tige de poussoir se trouve dans ladite position de transmission de force.
5. Appareil de transfert suivant la revendication 3, caractérise en ce que lesdits moyens de ressort élastiques comprennent un organe
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du ressort tnonte nal assoc'JlIt.l011 c'uaxJ rr 1 u ii 7 fois UV(\(' tadit.o 1.i il<> du poussoir let. lendits rlloYI'II!"J d.. misf hors d'action, pour 1'0 fJlJI!."I 1'> l' ladite tige de poussoir axiaiement vers 11 (!xllt'J elU' par rapport aux- dits moyens de mise hors d'action.
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6, Appareil de transfert suivant la revendication 3, caractérise en ce. qu'il comprend des moyens de réglage situés en engagement avec ladite tige de poussoir et lesdits moyens de ressort élastiques afin de modifier sélectivement la force exercée sur ladite tige de poussoir par lesdits moyens de ressort élastiques.
7, Appareil de transfert;, tel que décrit ci-avant ou conforme aux dessins annexes.