<Desc/Clms Page number 1>
" ARMATURES .AVEC SUPPORTS "
La présente invention a pour objet des armatures munies de supports, et notamment des treillis tels que ceux utilisés dans la construction de routes et servant d'armatures pour le revêtement routier en béton.
Ie placement d'armatures destinées à être enrobées en tout ou en partie par du béton ou autre matériau de construction, nécessite l'emploi de supports permettant le positionnement exact de ces armatures.
Cependant, il n'est pas toujours aisé, sur le chantier, d'adapter l'armature aux supports et cette opération exige une nain-d'oeuvre non négligeable. En effet, on pose
<Desc/Clms Page number 2>
l'armature puis on la soulève pour glisser en-dessous les sup- ports ou on place d'abord les supports sur lesquels on dépose l'armature, mais cette opération provoque souvent le renver- sement ou le déplacement des supports.
La présente invention a pour objet de remé- dier à ces inconvénients et d'assurer, en plus, une plus gran- de solidarité entre 1'armature et ses supports.
A cet effet, la présente invention se rappor- te à une armature pour travaux de bétonnage , caractérisée en ce que des supports sont soudés à cette armature. D'après une autre caractéristique de l'invention, l'armature est constituée de ronds à béton, formant un treillis, et les supports sont soudés aux traverses ou à certaines traverses de ce treillis-
Les supports utilisés à cet effet peuvent avoir différentes formes.
C'est ainsi que dans e cas où l'armature est soudée, c'est-à-dire consiste en un treillis dont les barres longitudinales et transversales sont préalablement soudées, le support peut avoir la forme d'un U dont les branches verticales vont en s'écartant légèrement à partir de la branche horizontale. Dans ce cas - et ceci constitue une nouvelle caractéristique de l'invention - les supports sont soudés par points à certaines traverses de ce treillis, l'extré- mité d'une branche verticale du support en U étant soudée d'un coté de la traverse, tandis que l'extrémité de l'entre branche verticale du support est soudée au côté opposé de la tra- verse.
Dans le cas où l'armature en forme de treil- lis est montée sur le chantier de bétonnage à partir de ronds à béton dont les uns constituent les traverses et les autres constituent les barres longitudinales reposant sur ces traver-
<Desc/Clms Page number 3>
EMI3.1
ses , le support pe;; ..;;',<c;;-' !i.Y.ant:S:1.7c)'''n1; la foî-re générale d'un rectangle dont li sr;:1,,\.... ct2} -:ps,t sur .le terrain de # base destine à rece1'O'\ '?e- '>san est /6;mé de deux branches légèrement écartées 1 it'!;l : l. 'att1irs, }Jour donner Thne ceaine stabilité au support, <. 3c...
as , les supports P,r,vert être sondés , par le graitd : : oppose àn pâents, c -barrer transversales- Ces de':2.i.h',-;::: on:'(; rcaé-" sur le t,;4,'.rain de base, de façon stable ,àl..r û .. l,' -'c.:ne m42 "x xi ', i w .i r der apports* Ensuite, ca place les '::;c .±'ç-" ::'o7'\gi:t'.cl:'.l1f- . que ].'0 rend so2idaires des barres t:l";'.t:;';''8: ,Ù±'S "..:::. -. ¯-- s'oyen fl'l guat, T#> exemple par ligature- : ,{". ':a etc..* 1:"1..1.1<..:.:" ..:t'âc'tb;'.1$ti':.z'¯';? et -3r- zages rie soirtiront de la descril.t :::J.. :.-ap:::,2o::. t", .m -:;--;:)';'13 Ci 'exé "-'11;100 de l'invention, donné à :':.1;::". j "1-1111:,;1: tat ',':, ct ne .m1 <Gortsnt sucun caractère 1imtTifJ Ce mode 3, '1,ricr;tion est 2lati à un treillis II.1étaJ.liQ.14E',. "#: 3*cn àispc--2't.
Fur le terrain de base destina à recevc5r u 5=on, qui c Y"=; :,.txe le ,"evétemenl-
EMI3.2
d'une route.
EMI3.3
le i .. : 1 1 ra ç oe <J i e=1- - ine part:"''' de treillis avec supports, vu f.: 'l;:1 ;::.. :: E' -r-L<,,:"::> 2 montre, g, p3us -de échelle, une coupe tï' ¯-1 a,.:4 s- . h de la 3. ne 11-1J de
EMI3.4
la :figure 1
EMI3.5
le I."J .'.:: y : â¯.# ¯ .:.k : d 3. es métalliques lcngi-cudir1S.lêC 1 - 'barr.B 1"'f.?"'[.-::'içu'9s t ,svcrsa.$ 2, ces dernières a:.-....:t', =-3 ,;C:::.f:;1;.: ""n :t-=:r;;re B2C.'"dre que les barres lODgitudil1s.1.?-",,, 'itre d*e# e,=-=1.>, ces demàéa<es ort un diamètre de l :01"17.'.': .tr l: J:'1 i*..... e-j que les uarres transversales ont un <:1 irf ,0 r..:î'.
E;!:i, i ";'''.11.. -Pour s. constTuc# tion de tev,µ-remen7,- 6. - ....., en ":;i va: "".,"!té:>, on ..3ae ce treillis à une èe.1'¯.ot:.' .:'.'''- v ,.. ,ache 11 <e'!*rain .-Ur ai
<Desc/Clms Page number 4>
laquelle on coule le béton, qui enrobe le treillis d'armature.
Afin d'obtenir l'écartement correct et de réduire les manipu- lations assez nombreuses nécessaires jusqu'à présent, on fixe préalablement les supports au treillis métallique. Le nombre de supports peut varier dans de larges limites, mais l'expé- rience a montré que, dans le cas d'un treillis pour armature de revêtement routier en béton, il suffit de placer 3 à 4 supports par m2. Bien que plusieurs systèmes de fixation des supports au traillis puissent être utilisés, une forme parti- culièrement avantageuse consiste à utiliser des supports 3, en forme de U dont les branches verticales vont en s'écartent à partir de la base.
On soude par points chaque support à une branche transversale 2, une extrémité d'une des deux branches étant soudée d'un côté de la branche transversale et l'extré- mité de l'autre branche étant soudée au coté opposé de cette branche. On obtient ainsi une armature avec supports, présen- tant un maximum de résistance mécanique, Les travaux de fi- @ xation des supports, effectués par soudure par résistance, à 1. 'arc, au chalumeau ou tout autre moyen, peuvent se réaliser au lieu mené de fabrication des treillis.
le transport des treillis ainsi munis de supports ne pose aucune difficulté, car, grâce à la forme des supports, les treillis peuvent se placer les uns sur les autres, les supports d'un treillis s'engageant facilement dans les mailles du treillis inférieur.
Sur le chantier de construction des rentes, il suffit de pré- lever les treillis par les moyens courants, puis de les poser.
On est assuré d'avoir toujours l'écartement correct entre le treillis et le terrain de base*
Des modifications peuvent être apportées an mode d'extéution' décrit ci-dessus, sans pour cela sortir du
<Desc/Clms Page number 5>
cadre de la présente invention qui s'applique, en général, eux armatures, pleines ou en treillis ou autres, qui ne doivent pas reposer sur un coffrage.
REVENDICATIONS 1- Armature pour travaux de bétonnage, caractérisée en ce qu'elle est munie de supports fixés par soudure.
<Desc / Clms Page number 1>
"FRAMES. WITH SUPPORTS"
The present invention relates to reinforcements provided with supports, and in particular trellises such as those used in road construction and serving as reinforcements for concrete road surfacing.
Ie placement of reinforcements intended to be coated in whole or in part with concrete or other construction material, requires the use of supports allowing the exact positioning of these reinforcements.
However, it is not always easy, on the site, to adapt the reinforcement to the supports and this operation requires a considerable amount of labor. Indeed, we pose
<Desc / Clms Page number 2>
the reinforcement is then lifted to slide under the supports or the supports on which the reinforcement is placed is first placed, but this operation often causes the supports to overturn or move.
The object of the present invention is to remedy these drawbacks and to ensure, in addition, greater solidarity between the frame and its supports.
To this end, the present invention relates to a reinforcement for concrete works, characterized in that the supports are welded to this reinforcement. According to another characteristic of the invention, the reinforcement consists of reinforcing bars, forming a mesh, and the supports are welded to the sleepers or to certain sleepers of this mesh.
The supports used for this purpose can have different shapes.
Thus, in the case where the reinforcement is welded, that is to say consists of a lattice whose longitudinal and transverse bars are previously welded, the support can have the shape of a U whose vertical branches go away slightly from the horizontal branch. In this case - and this constitutes a new characteristic of the invention - the supports are spot welded to certain cross members of this trellis, the end of a vertical branch of the U-shaped support being welded on one side of the cross member, while the end of the vertical inter branch of the support is welded to the opposite side of the cross member.
In the case where the trellis-shaped reinforcement is mounted on the concreting site from reinforcing bars, one of which constitutes the sleepers and the others constitute the longitudinal bars resting on these sleepers.
<Desc / Clms Page number 3>
EMI3.1
ses, the support pe ;; .. ;; ', <c ;; -'! i.Y.ant: S: 1.7c) '' 'n1; the general width of a rectangle whose li sr;: 1 ,, \ .... ct2} -: ps, t on the # base field intended to receive1'O '\'? e- '> san is / 6; m of two branches slightly apart 1 it '!; l: l. 'attractions,} Day to give this stability to the support, <. 3c ...
as, supports P, r, green to be probed, by the graitd:: opposed ton paents, c -barrer transversales- These of ': 2.i.h', -; ::: on: '(; rca- " on the t,; 4, '. basic rain, in a stable way, atl..r û .. l,' -'c.: ne m42 "x xi ', iw .ir der contributions * Then, it places the '::; c. ±' ç- ":: 'o7' \ gi: t'.cl: '. l1f-. que].' 0 makes bars t: l"; '. t :;'; '' 8:, Ù ± 'S ".. :::. -. ¯-- s'oyen fl'l guat, T #> example by ligature-:, {".': A etc .. * 1: "1..1.1 <..:.:" ..: t'âc'tb; '. 1 $ ti':. Z'¯ ';? and -3r- zages rie will draw descril.t ::: J ..: .- ap :::, 2o ::. T ", .m -:; -; :) ';' 13 Ci 'exé" -'11; 100 of the invention, given to:' : .1; :: ". J" 1-1111:,; 1: tat ',' :, ct ne .m1 <Gortsnt sucun character 1imtTifJ This mode 3, '1, ricr; tion is 2lati to a lattice II. 1étaJ.liQ.14E ',. "#: 3 * cn àispc - 2't.
In the basic field destined to receivec5r u 5 = on, which c Y "=;:,. Txe le," evétemenl-
EMI3.2
of a road.
EMI3.3
the i ..: 1 1 ra ç oe <J ie = 1- - ine part: "'' 'of trellis with supports, seen f .:' l;: 1; :: .. :: E '-rL < ,,: "::> 2 shows, g, p3us -from scale, a section tï '¯-1 a,.: 4 s-. h of 3.ne 11-1J of
EMI3.4
the: figure 1
EMI3.5
the I. "J. '. :: y: â¯. # ¯.:. k: d 3. metallic es lcngi-cudir1S.lêC 1 -' barr.B 1" 'f.? "' [.-: : 'içu'9s t, svcrsa. $ 2, the latter a:.-....: t', = -3,; C :::. f:; 1;.: "" n: t- = : r ;; re B2C. '"dre that the bars lODgitudil1s.1.? -" ,,,' iter d * e # e, = - = 1.>, these demàéa <have a diameter of l: 01 "17 . '.': .tr l: J: '1 i * ..... ej that the transverse uarres have a <: 1 irf, 0 r ..: î'.
E;!: I, i "; '' '. 11 .. -For s. ConstTuc # tion of tev, µ-remen7, - 6. - ....., in":; i goes: "". , "! té:>, we ..3ae this trellis to a èe.1'¯.ot :. ' .: '.'''- v, .., ache 11 <e'! * rain.-Ur ai
<Desc / Clms Page number 4>
which is poured the concrete, which coats the reinforcing mesh.
In order to obtain the correct spacing and to reduce the rather numerous manipulations necessary until now, the supports are fixed in advance to the wire mesh. The number of supports can vary within wide limits, but experience has shown that, in the case of a mesh for concrete road pavement reinforcement, it is sufficient to place 3 to 4 supports per m2. Although several systems for fixing the supports to the truss can be used, a particularly advantageous form consists in using supports 3, in the form of a U, the vertical branches of which go away from the base.
Each support is spot welded to a transverse branch 2, one end of one of the two branches being welded to one side of the transverse branch and the end of the other branch being welded to the opposite side of this branch. A reinforcement with supports is thus obtained, presenting a maximum of mechanical resistance. The work of fixing the supports, carried out by resistance welding, with arc, torch or any other means, can be carried out by led place of lattice fabrication.
the transport of the trellises thus provided with supports does not pose any difficulty, because, thanks to the shape of the supports, the trellises can be placed on one another, the supports of a trellis easily engaging in the meshes of the lower trellis.
On the annuity construction site, it suffices to remove the trellises by usual means, then to lay them.
We are sure to always have the correct spacing between the trellis and the base ground *
Modifications can be made in the execution mode described above, without going beyond the
<Desc / Clms Page number 5>
framework of the present invention which applies, in general, them reinforcements, solid or trellis or others, which must not rest on a formwork.
CLAIMS 1- Reinforcement for concrete work, characterized in that it is provided with supports fixed by welding.