BE728005A - - Google Patents

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BE728005A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C5/00Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
    • E04C5/01Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings
    • E04C5/02Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings of low bending resistance, i.e. of essentially one-dimensional [1D] or two-dimensional [2D] extent
    • E04C5/04Mats
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C5/00Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
    • E04C5/01Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings
    • E04C5/06Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings of high bending resistance, i.e. of essentially three-dimensional [3D] extent, e.g. lattice girders
    • E04C5/0627Three-dimensional reinforcements composed of a prefabricated reinforcing mat combined with reinforcing elements protruding out of the plane of the mat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Reinforcement Elements For Buildings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " ARMATURES .AVEC SUPPORTS " 
La présente invention a pour objet des armatures munies de supports, et notamment des treillis tels que ceux utilisés dans la construction de routes et servant d'armatures pour le revêtement routier en béton. 



   Ie placement d'armatures destinées à être enrobées en tout ou en partie par du béton ou autre matériau de construction, nécessite l'emploi de supports permettant le positionnement exact de ces armatures. 



   Cependant, il n'est pas toujours aisé, sur le chantier, d'adapter l'armature aux supports et cette opération exige une nain-d'oeuvre non négligeable. En effet, on pose 

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   l'armature   puis on la soulève pour glisser en-dessous les sup- ports ou on place d'abord les supports sur lesquels on dépose   l'armature,   mais cette opération provoque souvent le   renver-   sement ou le déplacement des supports. 



   La présente invention a pour objet de remé- dier à ces inconvénients et d'assurer, en plus, une plus gran- de solidarité entre 1'armature et ses supports. 



   A cet effet, la présente invention se   rappor-   te   à   une armature pour travaux de bétonnage , caractérisée en ce que des supports sont soudés   à   cette armature. D'après une autre caractéristique de l'invention, l'armature est constituée de ronds à béton, formant un treillis, et les supports sont soudés aux traverses ou à certaines traverses de ce treillis-
Les supports utilisés à cet effet peuvent avoir différentes formes.

   C'est ainsi que dans   e   cas où l'armature est soudée,   c'est-à-dire   consiste en un treillis dont les barres longitudinales et transversales sont préalablement soudées, le support peut avoir la forme d'un U dont les branches verticales vont en   s'écartant   légèrement   à   partir de la branche horizontale. Dans ce cas - et ceci constitue une nouvelle caractéristique de   l'invention -   les supports sont soudés par points à certaines traverses de ce treillis,   l'extré-   mité d'une branche verticale du support en U étant soudée d'un coté de la traverse, tandis que   l'extrémité   de l'entre branche verticale du support est soudée au côté opposé de la   tra-   verse. 



   Dans le cas où l'armature en forme de   treil-   lis est montée sur le chantier de bétonnage   à   partir de ronds   à   béton dont les uns constituent les traverses et les autres constituent les barres longitudinales reposant sur ces   traver-   

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 ses , le support pe;; ..;;',<c;;-' !i.Y.ant:S:1.7c)'''n1; la foî-re générale d'un rectangle dont li sr;:1,,\.... ct2} -:ps,t sur .le terrain de # base destine à rece1'O'\ '?e- '>san est /6;mé de deux branches légèrement écartées 1 it'!;l : l. 'att1irs, }Jour donner Thne ceaine stabilité au support, <. 3c...

     as , les supports P,r,vert être sondés , par le graitd : : oppose àn pâents, c -barrer transversales- Ces de':2.i.h',-;::: on:'(; rcaé-" sur le t,;4,'.rain de base, de façon stable ,àl..r û .. l,' -'c.:ne m42 "x xi ', i w .i r der apports* Ensuite, ca place les '::;c .±'ç-" ::'o7'\gi:t'.cl:'.l1f- . que ].'0 rend so2idaires des barres t:l";'.t:;';''8: ,Ù±'S "..:::. -. ¯-- s'oyen fl'l guat, T#> exemple par ligature- : ,{". ':a etc..* 1:"1..1.1<..:.:" ..:t'âc'tb;'.1$ti':.z'¯';? et -3r- zages rie soirtiront de la descril.t :::J.. :.-ap:::,2o::. t", .m -:;--;:)';'13 Ci 'exé "-'11;100 de l'invention, donné à :':.1;::". j "1-1111:,;1: tat ',':, ct ne .m1 <Gortsnt sucun caractère 1imtTifJ Ce mode 3, '1,ricr;tion est 2lati à un treillis II.1étaJ.liQ.14E',. "#: 3*cn àispc--2't.

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 d'une route. 
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 <Desc/Clms Page number 4> 

 laquelle on coule le béton, qui enrobe le treillis d'armature. 



   Afin d'obtenir l'écartement correct et de réduire les manipu- lations assez nombreuses nécessaires jusqu'à présent, on fixe préalablement les supports au treillis métallique. Le nombre de supports peut varier dans de larges limites, mais l'expé- rience a montré que, dans le cas d'un treillis pour armature de revêtement routier en béton, il suffit de placer   3 à 4   supports par m2. Bien que plusieurs systèmes de fixation des supports au   traillis   puissent être utilisés, une forme parti- culièrement avantageuse consiste à utiliser des supports 3, en forme de U dont les branches verticales vont en s'écartent à partir de la base.

   On soude par points chaque support à une branche transversale 2, une extrémité d'une des deux branches étant soudée d'un côté de la branche transversale et l'extré- mité de   l'autre   branche étant soudée au coté opposé de cette branche. On obtient ainsi une armature avec supports, présen- tant un maximum de   résistance   mécanique,   Les   travaux de   fi-     @   xation des supports, effectués par soudure par résistance, à   1. 'arc,   au chalumeau ou tout autre moyen, peuvent se réaliser au lieu mené de fabrication des treillis.

   le transport des treillis ainsi munis de supports ne pose aucune difficulté, car, grâce à   la   forme des supports, les treillis peuvent se placer les uns sur les autres, les supports d'un treillis s'engageant facilement dans les mailles du treillis inférieur. 



  Sur le chantier de construction des   rentes,     il   suffit de pré- lever les treillis par les moyens courants, puis de les poser. 



  On est assuré d'avoir toujours l'écartement correct entre le treillis et le terrain de base* 
Des modifications peuvent être apportées an mode d'extéution' décrit ci-dessus, sans pour cela sortir du      

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 cadre de la présente invention qui s'applique, en général, eux armatures, pleines ou en treillis ou autres, qui ne doivent pas reposer sur un coffrage. 



   REVENDICATIONS 1- Armature pour travaux de bétonnage, caractérisée en ce qu'elle est   munie   de supports fixés par soudure.

Claims (1)

  1. 2- Armature suivant revendication 1, consistant en un treillis soudé constitué de barres longitudinales et de barres trans- versales, caractérisée en ce qu'elle est munie de supports soudés, ayant la forme d'un U dont les branches verticales vont en s'écartant légèrement à partir de la branche horizon- tale.
    3- Armature suivant revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'extrémité d'une branche verticale du support est soudée à un côté d'une barre du treilles, tandis que l'extrémité de l'autre branche est soudée au coté opposé de cette barre.
    4- Armature suivant revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les supports en U sont soudés aux barres transversales du treil- lis .
    5- Armature suivant revendication 1, consistant en barres trans- versales et en barres longitudinales assemblées par ligature ou par soudure aux précédentes, caractérisée en ce que les sup.. : ports sont soudés aux barres transversales, ces supports ayant une forme pratiquement rectangulaire, dont un des grands cotés, destiné à reposer sur le terrain de base recevant la couche de béton, est formé de deux barres légèrement écartées l'une de l'autre, l'entre ,grand coté du support soudé à la barre trans- versale.
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