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La présents invention a pour objet un .E.a78-
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leur de tranchée à roue tranchant* rotative.
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Les tr*ncwes doua vente réseau d-aaaic.b8e#. en particulier les fossés de moindre ixportazace, sont. creusés ac- ':.'Jeleae4t..c#tA ter-u des dimensions de ':'..r cC".:pe transversale, ulp...:It. par traéi3 aa#el. Pour cret-cer de très petits ft.3sés, il existe èes dispositifs touvart ètre <nelés à un r<c- teur. Ces dispositifs se ...éseeJ1t. sous la fonee de fraises cuanti-
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tuées par deux disques circulaires fixés à :Jeu arbres de-calés
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lQt;::ii.r&ale8::m. et. portant des c;=eaux à le=r pém#érîe. Le dispositif es-- eotrainé par le tracteur par 1*in*méàîaire d'un joint de cardan, et est déplacé par ce trscLcur le long Cu tracé du fcasé ou tranchée à creuser.
Cosane lee cisq#s 50 lé4#=e n1 melines Ters 3'etrieur,ie dis;:05it.ïf' projeté la terre sur es cotée à une distance de 10 à 2C mètres, le cre:;.se&ft1t. d'usé traa- cée doit se faire babit.celeae# en plusieurs étapes, en font- tion c la largeur que doit avoir la tranchée. Les trajet ées de plus grandes diIe:l5ions sont creusées ver des suactires c..iques. principalement avec divers types ë8ex.ca.,,,uzo. à chaînes braz
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ses, à godets et analogues.
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Le. brevet alleaaP"4Ó n 1¯339¯G74 décrit une roue particulière oernie de pelles à sa péri;;#ri.e. t:'n tr'ansconeur légèrement incliné par rapport au plan borizont 1 coopère avec cette roue et est divisé en une courroie de déchars-enem et en une courroie d'évacuation. De c ette fiaçon roue â pelles et son dispositif dllentrainenent reposent sur le suworc de la cour- raie de déc'ro=gemeat . Eabi-:.uelle8l!!nt... Les cmrrcies de décharge- jtent et d'évacuation fonteat un coude approprié. L'inférieur de la roue à pelles est pourvu d'une tôle de guidage qui dirige les ma- tiêres de déblais venant des pelles vers l? courroie de décharge-
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ment.
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Le principal inconvénient de tontes les machina* décrites réside en ce que leur fonctionnement est d'un très mau-
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vais reademaat du fait qu'elle* ne ereuaent pas une tranchée ayant une action t.J"8u'Iersale prévue; et qu'un creusement manuel ad- ditionnel est nécessaire pour arriver à la forme requise. Le désa- vontage technique de ces machines est de ne pas découper des bloca de terre,r.aia de racler le soi et le..rois des tranchées, ce qui ail rite la résitr.:g apposée par le aol et la force d"entraine- sont nices%,oire. De plus, ces ..ch1s n' ont pas un cycle de tra- vail continu. D'abord le godet doit être enfoncé dans le sol, ensuite le godet --empli doit être soulevé, on doit faire pivoter la cabine de l'excavateur et le godet et ce dernier doit être
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vide.
Ensuite on f oit pivczer la cabine en arrière, on fait avan- cer l'excavateur 10t.udinalelDent dans le sens avancement du creuse:#ct.,le godet est d- nouveau enfoncé dans le sol et le cycle décrit recommence. De cette description il ressort que la machine effectue peu de @ouvesents productifs et beaucoup de mouvements improductifs. Le travail de l'opérateur est très dur parce qu'il pivote -'ions la cabine toute la journée, ce qui réduit sa capacité
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de travail. Un autre ineoavénient de ces machines est la disi- nution de leur rendement à le; suite du collage de la terre contre le surface interne du godet.
Ainsi, la vidange du godet est entra- vée, ce qui réduit la capacité de la machine, surtout lorsqu'on
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=ra:-aille dans un sol collant et h#ogène came par ejoecple de l'argile humide. Un dernier Inconvénient de ces machines réside en ce qu'elles ne peuvent pas être employées à des travaux com-
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plémentairea sur une tranchée déjà creusée.par exemple au dragage d'une tranchée déjà creusée. Et ceci est un point très important quant aux avantages qu'on peuttirer d'une telle machine,perce qu'après un certain temps le lit de la tranchée se remplit de vase
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et se couvre de mauvaises herbes, ce qui réduit 1'é("-1e8ent dais
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la tranchée et nécessite le curage régulier de la tranchée.
La présente invention a pour objet de parer à ces inconvénients et de concevoir un excavateur de tranchée permettant la coupe frontale circulaire en continu du sol qui puisse être déposé en même temps,sur les berges de la tranchée par un convoyeur, sans pivotement de la cabine.
Suivant la présente invention, ce but est at- teint par un excavateur de tranchée à roue tranchante rotative, se déplaçant sur chenilles ayant un socle pivotant auquel est relié un arbre portant une roue pouvant être relevée et abaissée. de préférence hydrauliquement, un transporteur étant prévu, qui pénètre à l'intérieur de la roue tranchante et un racleur consti- tué d'une plaque d'acier faisant retoober la matière de déblais sur ledit transporteur.
L'excavateur est caractérisé en ce que la roue tranchante pouvant pivoter sur les fourches de l'arbre support est conçue sous forme d'un corps creux garni de lames sur sa face frontale et disposé,, dans sa position de travail,
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perperdiculsiresent à l'axe de la tranchée.alors que la chenille de l'excavateur avance parallèlement au tracé du fossé. Une autre caractéristique de l'excavateur suivant la présenta invention con- siste en ce que les lames fixées à la partie frontale de la roue y sont de préférence disposées suivant trois rangées client de le périphérie à l'axe de révolution de le roue avec un décalage
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de 120-.
Une entre particularité de l'excsesteur entrent nne forme de réelieeticn spéciale de le présente invention c0I81sw @
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en ce que la rené cet garnie à ne périphérie de pollen nobilm qui eiteadent à 1 mUoeo de ledit* rené, A cra....... des eN- coupée 8d' primée deM l'enveloppe de C811e-ci..lt1r.\.od1IC- tion de ces peiln dem cette 1"088 à oontra1ie per uan eD8l18M; à-1iatdriear de le rame, e pon t pour <tffet de eenlewer et de cra-PDI"C8r de 18......
pertienli'M' WM ........ 8D88.ooU8d
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aux parois intérieures de la roue. Une autre caractéristique de l'excavateur suivant l'invention concerne sa vitesse de rotation qui est choisie en sorte que l'accélération centripète normale à la périphérie de la roue soit approximativement égale à celle de l'accélération de la pesanteur.
L'objet de la présente invention sera décrit à présent en détail à l'aide d'un execple de fonce de réalisation , en se référant aux dessins annexés, où - la figura 1 représente une vue de l'excavateur en cours de creusement.
- la figura 2 est une vue en plan de l'excava-
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teur suivant la figure 1, ]La tranchée n'étaar pas représentée ; - la figure 3 est une vue, en détail, du coté extérieur de la roue tranchante; - ]La figure 4 est une vue de l'arrière de la roue tranchante avec une partie du transporteur; - ]La figure 5 est une coupe transversale sui- vent l'axe de l'excavateur, avec une partie du transporteur;
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- la tige : rapréseate un détail de la coupe trenevereale d'une lace adaptée à la roue; - la figure 7 représente une vue .D.a86trlq18 doum tourne de r6at1OD particulière de ]La roue avec un détail d'lum pelle mobile edeptee à la périphérie de la rG88.
Bene 188 f3s 1 à 7 les lIGCd.i..... rit'6- rame indiqaeat les .1w.1U c:1...-.... : 18 rom t au de l'.B8Q8r. 2-les lerneB, 3- 1"* *Iffl de le pelle eobile, 4-le C:l3ll1"... &18P de la palle, S-l'.d1r8 qui pot-te le rate, 6-le 7-le recteeor cOllAi'" 4'- pl8qlle d'KI8r JQ8h A l'imériewr de la rom ... @-le pivot d'8ftlC1118- tie* de Itou onppoe-t 5 M des JI8I'U88. 96-je dâepetitif de pi- fi" à la .-en pe)Pt<M)M 5 et pertewt le arüat 10... de 18...1.,... ""..tilt 188 thomilim il. Ledoux" Mt
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1, par un joint de cardan 13, du scoteur 12 au réducteur 14. aai est placé à c8t6 de l'axe de la zone tranchante. Le soi sur lequel l-eEaYa1;ear se déplace pcn-..e la réSérece 15 et la tranchée creWl6e 16.
La raie tranchante 1 eat constituée par 1IDe pièce ext;érteare 101 en w1e dt.a1.li.qae ayant la fcnm d'un troue de côoe et une pièce intérieure 102 oaf s aussi la forme d-ao treme de CÔIIe. les bords des sa.rl'8=es couiques sant re- Uér- à leurs plus &r8Dd'!!S boom i81&:lJ8bes par -.me pièce q-1.i.o- dr1que I03. -dessans de 1snoe de 18 roue, la plas petfte base du cam Intérieur !W forme na mur ce terrage iDf"rie1ll" ;04s, et .a-4eaa. de Ite 1-m un mer doe barntp 5IIp.!rie.- 10Ua ne se proloo- rsesat cependant "'-8Ppav:1 rn. sar ]La moitié de la el*1auce cCI8pri.8e eIItre 1se et ]La partie 8IIp&iewe de 18 raae. la par- tie arrière S2 de l'arbre portant la raae est 1'1.de . sn socle pivotent 9 - est ami à M extrémité lDre donc jo1& article formé d-1m 6-vot 8 entre la partie arrière S2 et la part" *va S1 de 1100-tu ........1. 5 - m* 8OI;
Gr8 et r661et.e8r8 ... r. 1. Il'' de ù..-..188 80IIIt prt-ime 8IIr le elissis pour aimer et 811a8- ser 1-....DIII ..11..1. de 19arbre - 1. 5. la partie aaac 51 de l.!8..t..C suppm-t snesiss au - 1'¯cM S14 entre lss rodaws de J,J.l8 wsse 1- 8.".....4-" a-- -, partent la r88 a.-. J &18 l, taisss - 1... ""'-=8C8 Jumqulà 1510 awm la direcum &.1' .eft818 de la 1'.... ca... Pda da C8t'..""" AI"" t8'.± la rm 1 la ..ftill 898... 1 oe- 1 est prolmqoe en S11 pur - 4:1....11 -- vomi 4 m oppu 1, à lellpfd 61. pur ..... ,If" - a! UIII8J8I:I'8...
6 9.as ss gasà- db tua 14,, à grmimftd dr Vive& S. l"""AW J' JJ.I Ir 88& Sl111' 11 SI2 Af - 1. 8I"I"IIr8 maruma de 1't Z11 6 -P Il .e8t.... 11 '1 rl'T i &1"¯-11. C-.IL A -.......-..t.18 18 U8-,N1d 6 ....1" 81¯- 1-- Ie 1-..-..-.... 5.. e... ta" 1 tsswi
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porteur 6 peut basculer en tournant autour d'un support 513.
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La roue tranchante 1 est entraînée au moyen du réducteur 14 par le moteur 12 placé dans la cabine 10. L'énergie du acteur est
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trananise au réducteur 14 par un arbre à joint de cardan 13 .La
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partie arrière 132 de cer. arbre 13 se prolonge du =moteur jusqu'au pivot 8, tandis que la partie avant 131 va jusqu'au réducteur 1,.
Le ira ça porteur 6 est ccastituê par 1IJ!e pièce d'appui 61 incluse dans ci structure en forme de fourche partant des galets inter- 86c1i8ird 62 et munie à ses deux bouts de rouleaux dvextrémité 63. la CauTOi8. par exemple une courroie en caoutchouc 64, casse sur les deux rouleaux 63 et sur les galets iateneédiaires 62 case ce] fait ntbimelleaent dans les transporteurs da ce type.
BaMK la son: où le transporteur 6 pénètre dans la rou,- une tôle de protectioa 65 à bo1!'d supérieur ami-circulaire est fixée sur le coté iNtérieur du transporteur 6. Une rangée de lon" est agen- cds sur le coté avant de la roue, cWest:.-i-4ire à partir de la jonc- tiow de la partie cylindrique 103 avec la partie externe 101 eu Sorx de trône de c8ae jusqu'à l'axe de ]La roue. A la première 1.- aur la Jo8:t.1.oD de la pièce cylindrique 103 avec la pièce comique 102 la plaqoe d'acier de l'enveloppe de la roue s'élar- S3.t eoe pttuMraBce béante 22 nous laquelle est réalisée une o.....A-s"8 polYCOM18 22a donnant Y8I"8 l'intérieur de La roua. la JfI'OtutA..1IC8 béante 22 est utilisée comme sssise pour une lane 22b de aafé <nu< U"i..1..1r8 fixée par des éléseate de fixation a... '. le 1aa mwmmeg JI8I"...4 . le celle qui... trouve à la jar2'C.1.o8 ..
J8 vertie coaI.q8e lIJtt8I'I8 101 avec la J'1- petite lase,, zist ¯niA 41,mw oantètw --10&8. la troisiém Imm a um ...tahl..-"8""" nI!' - -............¯la 21a aaaénweee au-des- nom c1..u..... 1-"""" de le rGI8 tonne qu'usa l.88 rae- t8 DIt.. fixé* à la procub(n me. L-...Jlap 3 n h111 MMta 88S rtali" 8Id.na wnw taer de réniientioa narti-
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culière de l'euaeatsur suivent la présente invention, les pelles aéperées ésom disposée* t la périphérie de la roue, efout-à-dire sur se partie cylindrique 3,03. Un levier en foroe d'équerre 32 se proloufflut avec son bras plus court à travers une ouvemure dans la pièce cylindrique 103 . l'intérieur de la rm est mobile au- tour d'une tige 31.
Pour fléchir ce levier, une tige de coszande 34 y est fixée et son extrémité libre s'appuie sur une coulisse
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de réglage 4 maintenue per un bras ce rév-1-ege (41j près de la face arrière de la roue 1, cast-à-dire le long de la plua petite base de la partie conique intérieure ('.C2) se la roue. Un ressort à lame 33 est disposé au ce ,.."tr8 du bras le plus lorg au levier 32 en forme d'équerre et '-t .xé à la /<=tîe cylindrique 103 en s'éloignant de la tige 31.
Le ressort 33 prrsse le bras le plus court de la pelle mobile à l'intérieur de l'enveloppe, tan-
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dis que la coulisse L acti.r=e par le tige 3L soulève licite pelle à l'encontre de ce ressort. t.'eJtcaYéP'4r suivrrnt la présente invention fcnc- tionne de la manière suira!3-.e : La Bdch1.:".k avance lenterent sur les chenilles 11 parallèlement au tracé du fossé qui doit être creusé. Les lames 2 de la roue tranchante 1 occupent le sol à la suite ce la rotation de la roue et la terre tomoe à travers les ouvertures uvales 21a ou à travers les ouvertures polygonales 22a à l'intérieur de la roue.
Par suite de la rotation e,-- de la force centrifuge, la terre qui
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-" t ée au fond de la roue route avec celle-ci et =*st déchargée sur le transporteur 6, c' 2sà-dire sur sa brrde sans fin en caout- chouc 6L qui, dans la position de travail de 1 ezca-rëxiu-, est entraînée à l'intérieur de la roue par le côté arrière, came l'indique la figure 2.Ainsi, lorraue la partie 72 du racleur 7 (qui est fixé convenablement à une des branches de la fourche 514 par sa partie 71) passe à une courte distance de la paroi
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frontale de la partie extérieure 101 tronconique,obliquement vers le bas, en direction de l'axe de la roue,
le bord 73 faisant saillie au-dessus du bord intérieur de la courroie 64 en caout- chouc, ce racleur 7 force alors les blocs de terre découpés qui n'ont pas atteint le transporteur mais qui ont été soulevés en-dessous de la partie supérieure de la roue à retomber sur ce transporteur ou bien à retomber sur le fond ce la roue pour être repris ensuite sur ce transporteur, après une rotation supplémen- taire de ladite roue,les blocs de terre découpés éant ainai transportée par le transporteur à l'endroit requis.
La pelle mobile a pour tache d'aider à soulever les plus gros blocs de terre ou d'empêcher :Le roulement de ces blocs et leur accumulation à l'intérieur de la roue, en sorte que le soulèvement de toute la terre excavée et son évacuation par le transporteur 6 soient facilités et assurés. Après avoir soulevé la terre, le bras le plus court de la pelle quitte l'in- térieur de la roue sous le contrôle de la coulisse 4 et dégage ainsi en aime temps l' intérieur de la roue lorsque la plaque racleuse interne d'acier 7 s'approche d'elle.
Lorsque la tige de réglage 34 passe au-dessus de la coulisse 4, le ressort à la 33 presse le bras le plus court du levier en forme d'équerre 32 à plusieurs reprises en sorte qu'il s'av&nce à travers le trou de l'enveloppe de la roue à l'intérieur de celle-ci.
Le réglage de la profondeur d'exacevation se fait en faisant pivoter l'arbre 5 portant la roue, autour du pivot 8, et cela au moyen d'un dispositif servomoteur(non figuré) de pré- férence hydraulique. De cette manière,la roue 1 est remontée ou abaissée ce qui se traduit par un creusement plus profond ou moins profond de la tranchée;on peut aussi remonter la roue en- tièrement au-dessus du sol, par exeoeple pendant le transport de l'excavateur lorsque le transporteur 6 est dans l'alignement
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de l'arbre auppart et que l'sassabls s été tourne aur le socle pivotant en eare qu'il soit orienté de le am$ des che<11 .
Ba le campèrent aux machines connue jusqu'ici pour le creusement de tranchiss, Itexravoteur suiraat la g+-1e invention préaeatw 1 avawta;ee particulier* ci-tbascus.
L'excavateur ..1""D la présente icvwatiea a un cycle de travail cor-tinu ne présentant Poo de aOUft8ellt.8 18- productifs. Une opération unique de l'excavateur réalise la creusement d'une tranchée ayant le diamètre requis, c'est-à-dire
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le profondeur requise. Un autre 8ya#.age de l'exssateur réside en ce qu'il creuse une tranchée à profit iié&1, é savoir une tranchée ayant une section transversale esi-cirl;u.laire qui prié- sente une surface minimum en contact avec de l'eau,sinsi l'écou- 1-n1 de l'eau sera moins gdaé perce que le rotuaes. sur les surfaces de contact est le moindre. Encore un a;itre zventage ré- side en ce que l'excavateur suivant la préserte invention découpe le sol au lieu de le racler.
Son fonctionnement peut être le vieux comparé au labourage dans un plan vertical, et on @ ait que le la- bourage est le procédé le plus économique pour cultiver la terre.
Le dernier avantage de l'excavateur suivant la présente intention réside en ce qu'il peut être employé non seulement au premier creu- se*en% de la tranchée mais aussi aux travaux d'entretien de celle- ci. Grâce à ses formes de conception, par exemple du fait de la plaque racleuse interne en acier,, aucun collège de la =erre ne peut se produire. La machine suivant la présente invention est aussi très simple à manier, il suffit principalement de garder la bonne direction. Le réglage de la profondeur de creusement est aussi très simple puisque les manoeuvres 'nécessaires peuvent être exécutées par le conducteur à partir de sa cabine,au moyen de servomoteurs.
De plus, plusieurs passages de l'excavateur permettent de creuser une tranchée de grande largeur et de grande profondeur;
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1........&.8....1 18 l'inventiez facilite la conttrcctiom de 418"- pla8 6le.(.. aD t.8rre 81Ir les borda de U"8DcIJé.
5nissst piseav iorsaioo exore, l'arbre S"vibftt IS ptrtame iaventioa encore, l'arbre support de l'ex- -=-ftc.eur avec aw partie arrière 52, peut pivoter autour d'un ararw spécial r<lié Ou soe18 pdsocsat 9, alors que de..erYQ80- t.ear8 approprié* sout aussi prévus sur le méme socle- au outre, su1ya# 13 présente inwent5,m l'appai da U'81111u.r peut être fait de profulés conTés oa a¯lCJ&1ll88. L'.ss -.18p 3 des pelles mobiles meut, de plus, être exécuté en fourche pénétrant à l'intérieur de la roue et résie au moyen d"uwà dispositif IlÉcanique.bydrau1i.que eu électnr- magnétique. Fi..D8}.eae.... la ccamende du .éca!1:is1te de .#r...&. et de descente de la roue peut être pDe1Zatiqu.e raz êlectrqne.
1t E F S 3t D I C 1 ? I O lI S 1.- Excavateur de tranchée à rosé tranchante rota- tire, se déplaçant sur chenilles , ayant une cabine sur so@le pivotant, à laquelle est articulé un arbre support de la roue
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qui est agencé pour le relz-venent -t l'a3eisaemeat, de préférence hydraulique, un transporteur s'étendant à l'intérieur de ladite rone et un racleur constitué d'une plaque d'acier repo@ssant
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ledit transporteur à l* inférieur de la roue les aatièras provenant du creusement, caractérisé en ce que la roue (1) rotative sur la fourche (5L) ce l'arbre scppon (5) est conçue en t'm'Et! de corps creux 8IJIÍ sur sa face frontale de Jéees (2).Jadite face frontale étant,
en position de travail placée dans le sens du tracé de la tranchée et les chenilles (il) de l'excavateur avançant parallè- le@ent au tracé de ]La, tranchée.
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2.- Kitcavatesr de txanctae suivant la revendica- tion 1, caractérisé en ce que les lames (2) de la roue sont dis- posées entre la périphérie et l'axe de révolution de la roue, de
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préférence suivant trois rangées faisant entre elles un angle de 120 , et en ce que lesdites laites sont constituées par des protubérances béantes (22,21) portant des lares triangulaires (22 b) ou des lames rectangulaires (21b) au-dessous desquelles sont pratiquées des ouvertures polygonales (22a) et des ouver- tares ovales (21a).
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3.- Baccavateur de tranchée suivant l'une <?u l'au- tre deg revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'un racleur fixe (7) en plaqoe d'acier est monté 3 l'icterieur de lu rss3 (1), ledit racleur étant fix@ par sa partie (71) à la branche de la -fourche (514), étant replié en une partie verticale (72) qui passe à une courte distance de la partie cylindrique (103) et de la
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partie tronconiqua extérieurs 101, le partie verticale (72) CG8- portant un bord (73) qui @sit saillie au-dessus du bord de la
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courroie (64) en caoutchouc ab tl"8Mpanegr (6).
4.- Excavateur ce tranchée suivant la revendica-
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tloa 1, caractérisé ea ce que 2'ae de la roMe (1) est incliné d'un angle allant de préférence jusqu'à 15 par rapport à la direction transversale de la fourcha (Sa).
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?# tttcavaotr de tranehéat suivant la 1'8......s.k- !:1.. 1, caractérisé en ea qua la transporteur (6) e M<ort um appui (61) inclus dans uns struemra aa de 1',- portant des gala sa...1re. (6i2) powr la goà4ffl de la c...0i8 - C801i&dl i6) . bwe tmn de cssssa 881-. 1-- l'... tre du sd3ow 1 et. 5, esrsetérint as aa qw 1-...-1 (61) <<t ttwnsporKMNr (6) plve sxomn' w'wt) 8--....-L (si3) . l'wrbrt m4Fort. ils) qui 0 pmlae .. ycd8i88p 40 1 tom de la raw par lm c... S11 ..-- dit 8-4"" . 1"..lJ..A !l <Mtt pitâ de trswil, 8& qui a ,...11 K' - voisteffl it svt 1 1'r u 1 512, Hl4......., 19epfUi 61 J8'.,18 1t trr (6)
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est en dehors de sa position de travail.
7. - Excavateur de tranchée suivent l'une ou l'autre des revendications 1 à 6. caractérisé en ce que la zone où le transporteur (6) pénètre à l'intérieur de la roue (1) est nantie d'une tôle de protection (65).
8.- Excavateur de tranchée suivant la revendication
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1, caractérisé en ce que la partie cyl:1Ddol (1G3) de la roue est garnie d'assemblages (3) de pelles mobiles %lui contribuent au soulèvement de la terre et qui empêchent le roulement des blocs de terre et leur accuculation à l'intérieur de la roue.
9. - Excavateur de tranchée suivant l'une ou l'autre des revendications 1 et 8 caractérisé en ce qu'un assemblage (3) à pelle mobile est constitué par un levier en forme d'équerre (32) pouvant pivoter autour d'une tige (31), le bras le plus court de ce levier s'étendant dans une ouverture de la partie cylindrique (103) de la roue et un ressort à lame (33) étant fixé au milieu du bras le plus long dudit levier et étant orienté suivant le par- tie cylindrique (103), en s'éloignant de la tige (31), une tige de comm@nde (34) étant fixée à la partie coudée entre les deux bras et prenant appui sur la coulisse de réglage (4).
1*autre
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10.- Sxcavrteur de tranchée euiveat l'une ou l'outre des revendications 1,8 et 9, caractérisé en ce que la coulisse de réglage M est aeittenne par un bras 4sloprës de la faca arrièm de le row 1, c-e8t-A-4ir8 le long de la plbs petite boue de 18 partie eenique intérieure (M2) de la roue.
11.- It.1#8wtoear de tl"8llCW8 suivent 18 ..Y8Ddkat.1- 4 eerectériee ce cote 1 rotetien de 18 rc18 (1) cet clloi8i8 comblm- 9 poac cbMnir <tne eecél4rattion centripète <MM<ele à as plripMri8 qui soit 8P,...-.-d......18 , l'8CMI'8U- de la p@@enteur.