BE826524A - Melange carburants/eau pure ou oxygenee hors-gel, par produits sulfones, tensio-actifs, avec possibilite de charges metalliques ou metalloides - Google Patents
Melange carburants/eau pure ou oxygenee hors-gel, par produits sulfones, tensio-actifs, avec possibilite de charges metalliques ou metalloidesInfo
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Description
Nom: Paul DURAND. Nature du brevet: Invention. Titre: MELANGE CARBURANTS / EAU PURE OU OXYGENEE HORS-GEL, PAR PRODUITS <EMI ID=1.1> LOÏDES. Il est connu que l'adjonction séparée d'eau au carburant,dans un moteur ou un bruleur,améliore le rendement,en réduisant la pollution;actuellement le procédé n'est pas utilisé' sur les moteurs,suite' à la nécessité' de les modifier et à l'impossibilité d'obtenir un dosage constant aux différents régimes;pour les fours,il n'est utilisé que sur de tres grosses installations,à cause de la complication du matériel et d'un besoin de surveillance. La présente invention,qui pallie ces inconvénients,consiste en un procédé d'accrochage moléculaire,permettant de maintenir l'eau,en mélange parfaitement stable,dans un hydrocarbure,un alcool,ou un mélange des deux,avec possibilité d'accroître le pouvoir calorifique,à volume égal,par suspension stable de poudres métalliques ou métalloïdes,le tout étant maintenu horsgel pour les températures courantes d'utilisation. Les produits sulfonés,tensio-aotifa,obtenus à partir d'hydrocarbures,de <EMI ID=2.1> les carburants liquides et dans l'eau,les sels sulfoniques étant hydrophiles et les autres hydrophobes,l'action des uns ne s'opposant pas à celle des autres;.Cette ambivalence permet d'obtenir,par brassage,un accrochage moléculaire stable.On peut ainsi mélanger l'eau avec un hydrocarbure léger ou lourd,avec un alcool,ou avec un mélange hydrocarbure/alcool dans des proportions qui ne permettraient pas un mélange stable sans cette liaison. Par ailleurs un léger excès d'eau permet d'avoir un produit assez; dense pour supporter une charge de poudres métalliques ou métalloïdes (par exempla,aluminium ou phosphore),qui restent en suspension stable- et conduisent à des usages tels que post-combustion sur réacteurs ou armes incendiaires.L'eau peut être pure ou oxygénée,de zéro à cent volumes.Enfin,pour <EMI ID=3.1> son utilisation,sans que l'eau ne se sépare en gelant,cette démise peut être chargée de glycérine.en proportion convenable suivant température à atteindrez possibilité d'alléger par adjonction dtéther,qui est soluble dans l'eau au 1/12éme du volume d'eau,améliore la valeur de tension de vapeur Reid en gr/cm2 et facilite le départ à froid. Pour bien comprendre l'objet et les possibilité de l'invention,sans tou- <EMI ID=4.1> cher à la précision des chiffres, qui varient d'un moteur ou d'un bruleur à un autre et même d'un carburant à un autre,mais afin de situer l'ordre, de grandeur de l'économie réalisée. 1er exemple-. Moteur automobile,4 cylindres,4 temps,1470 ce,tournant à vi- <EMI ID=5.1> a) 500 ce carburant super du commerce, b) 425 ce de super - 37,5 d'huile sulfonée - 37,5 d'eau, c) 425 de super - 37,5 huile sulfonée - 37,5 eau oxygénée à 30 volumes et 1,5 d'éther ordinaire (dissous sans augmentation de volume) <EMI ID=6.1> <EMI ID=7.1> "Europe",pour 3,2% de CO et 350 ppm d'imbrulés.Au même réglage,sur mélange "c":0,3% de CO et 180 ppm d'imbrulés. <EMI ID=8.1> <EMI ID=9.1> 4éme exemple. Moteur monocylindrique-,4 temps,500cc,au banc,charge maximum, vitesse constante 1500 tours.Comparaison entre carburant super et mélange: super 85%,huile sulfonée 7,5%,eau ordinaire 7,5%.Economie de produit pé- <EMI ID=10.1> 5éme exemple.Bruleur de chauffage central.Comparaison entre: - fuel domestique, - 84,8% fuel domestique - 4,8 huile sulfonée - 2,8 détergent - 7,6 eau. Dans les deux cas,réglage d'air pour le mime indice de noircissement (pom- <EMI ID=11.1> 14 %. 6éme exemple. Pour illustrer la souplesse du pouvoir d'absorption d'eau, on a réalisé le mélange:848 ce fuel domestique,48 huile sulfonée,28 détergent,1700 eau: on peut donc augmenter la quantité d'eau et noyer le produit jusqu'à le rendre incombustible,solution valable pour la lutte contre l'incendie,en se réservant la possibilité de récupérer le carburant. <EMI ID=12.1> <EMI ID=13.1> sion;elle en embrasse au contraire toutes les variantes.Ainsi,des mesures ont été faites en utilisant un produit sulfoné plus pur et sa proportion a pu être réduite à 2,8 % au lieu de 7,5,pour la-même proportion 7,5 d'eau. De ces différents exemples,il ressort en particulier: - Pour les moteurs,gain de l'ordre de 15 % sur la consommation de produit pétrolier,dans la¯ cas le- plus défavorable où le produit pétrolier est lui- <EMI ID=14.1> de la voiture. <EMI ID=15.1> de produits non importés (origine végétale ou animale) qui ne permettraient pas un mélange stable et une combustion correcte sans ce procédé; le- tout, sans aucune modification au brûleur. REVENDICATIONS. '..'.:..'..'...'.:.. : 1) Dispositif permettant le mélange d'hydrocarbures ou alcools avec eau pure ou oxygénée, caractérisé par le fait que les produits de mixage sont <EMI ID=16.1> tales ou animales ou des hydrocarbures,sulfonés ou non,en proportions suivant les caractéristiques des hydrocarbures,de leurs composants ou additif:
Claims (1)
- 2) Dispositif selon revendication 1,caractérisé par le fait que ces mélanges,tres stables,véritables associations moléculaires,acceptent,dans l'eau de mixion,une charge de glycérine et éventuellement dtéther (normalement insoluble dans la glycérine),ce qui abaisse le point de congélation,que l'eau soit pure: ou oxygénée.3) Dispositif selon revendication 1, caractérisé par le fait que ces associations moléculaires peuvent convenir à tous types de moteurs,fours,réacteurs et ne nécessitent aucune modification des installations.4) Dispositif selon revendication 1,caractérise par le fait que la proportion eau / carburant reste constante à tous régimes, ce qui garantit la cons tance des conditions qui permettent gain de carburant et diminution de pollution.5) Dispositif selon revendication 1, caractérisé par le fait que l'apport <EMI ID=17.1>toyage des dép8ts de calamine.6) Dispositif selon revendication 1,caractérisé par le fait qu'un léger<EMI ID=18.1><EMI ID=19.1>portion permet la lutte contre l'incendie,avec récupération de carburant.7) Dispositif selon revendications 1 et 2,caractérisé par le fait que ces mélanges se reconstituent d'eux-mêmes après une décantation accidentelle due,par exemple,au gel.8) Dispositif selon revendication 2,caractérisé par le fait que la présence<EMI ID=20.1>l'allumage et abaisse le point de congélation,permettant de diminuer le pourcentage de glycérine.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| BE154202A BE826524A (fr) | 1975-03-11 | 1975-03-11 | Melange carburants/eau pure ou oxygenee hors-gel, par produits sulfones, tensio-actifs, avec possibilite de charges metalliques ou metalloides |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| BE154202A BE826524A (fr) | 1975-03-11 | 1975-03-11 | Melange carburants/eau pure ou oxygenee hors-gel, par produits sulfones, tensio-actifs, avec possibilite de charges metalliques ou metalloides |
| BE826524 | 1975-03-11 |
Publications (1)
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| BE826524A true BE826524A (fr) | 1975-06-30 |
Family
ID=25648446
Family Applications (1)
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1975
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