BE840476A

BE840476A - Dispositif pour le chargement d'ordures dans un vehicule et vehicule equipe d'un tel dispositif

Info

Publication number: BE840476A
Application number: BE165922A
Authority: BE
Priority date: 1976-04-07
Filing date: 1976-04-07
Publication date: 1976-08-02

Description


   <EMI ID=1.1> 

  
L'invention concerne un dispositif pour le chargement d'ordures dans un véhicule, ce dispositif comprenant, en

  
regard d'une ouverture de chargement, un réservoir dans lequel

  
^peuvent être déposées les ordures et une palette racleuse pour

  
refouler ces ordures vers ladite ouverture de chargement.

  
L'invention concerne également le véhicule équipé d'un tel dispositif. 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
mettre passage des ordures on démasque une ouverture du véhicule à l'aide d'une porte, généralement une porte coulissante.

  
Si l'on considère qu'à chaque opération de chargement des ordures correspond un mouvement de relevage et un mouvement de rabattage de la porte on saisira que celle-ci est soumise à une fatigue considérable. Il en est de même des éléments qui provoquent les différents mouvements de la porte.

  
L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient en fournissant une solution qui offre le très grand avantage d'une grande robustesse et ne nécessite aucun accessoire mobile pour retenir entre deux chargements les ordures dans l'espace mobile du véhicule où elles doivent séjourner.

  
A cet effet dans le dispositif selon l'invention l'ouverture de chargement est partiellement obturée par une pièce en forme de pe:igne fixe qui coopère avec un peigne mobile refoulant les ordures par l'ouverture qui subsiste à la partie inférieure du peigne fixe, ledit peigne mobile reprenant les ordures à partir de la palette racleuse précitée.

  
Une particularité de l'invention réside dans le fait que, sous le peigne fixe précité, est montée, dans l'ouverture précitée, une seconde pièce fixe en forme de peigne, l'espace entre la base du peigne fixe et la seconde pièce fixe précitée déterminant l'ouverture par laquelle le peigne mobile refoule les ordures dans le véhicule.

  
 <EMI ID=3.1> 

  
mobile présente une forme légèrement concave dans le sens dans lequel les ordures sont refoulées.

  
Une caractéristique remarquable de l'invention réside dans le fait qu'en aval du peigne fixe et de la seconde  <EMI ID=4.1> 

  
précitée, elles reprennent un état moins comprimé qui en augmen-  te le volume et empêche celles-ci de retomber vers l'amont de l'ouverture précitée.

  
D'autres avantages et particularités de l'invention résulteront de la description qui sera donnée ci-après d'un dispositif pour le chargement d'ordures dans un véhicule et du véhicule équipé d'un tel dispositif, selon l'invention. Cette description n'est donnée qu'à titre d'exemple et ne limite pas l'invention. Les notations de référence se rapportent aux figures ci-jointes.

  
Les figures 1 à 4 représentent, en élévation et d'une façon schématique, diverses positions des éléments mobiles du dispositif pour le chargement d'ordures, selon l'invention.

  
Le dispositif selon l'invention comprend, en re-

  
 <EMI ID=5.1> 

  
caisse 2 du véhicule, un réservoir 3 dans lequel sont déposées les ordures et un mécanisme 4 permettant d'évacuer ces ordures du réservoir 3 vers l'ouverture de chargement 1. Ce mécanisme est constitué d'une palette racleuse 5, d'un peigne mobile 6, d'un peigne fixe 7 et d'une seconde pièce fixe en forme de peigne

  
 <EMI ID=6.1> 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
par laquelle sont introduites les ordures .

  
La palette racleuse 5 tourne dans le réservoir 3 le long du fond 8 de ce dernier, en direction de l'ouverLure de  <EMI ID=8.1> 

  
 <EMI ID=9.1> 

  
réservoir jusqu'à un endroit où elles sont reprises par le peigne

  
 <EMI ID=10.1> 

  
nier voisine de l'ouverture déchargement! présentent une surface cylindrique dont la directrice est courbée selon la trajectoire suivie par un point du bord 12 de la palette 5 se déplaçant le long du fond 8 et de la paroi 10. La paroi 11 du réservoir 3 opposée à l'ouverture 1 s'étend tagentiellement à la surface cylindrique, dans le prolongement de cette dernière, et est inclinée, de manière à ce que le réservoir 3 soit évasé à sa partie supérieure, du côté de la paroi 11, de manière à faciliter l'introduction, en continu, des ordures par cette partie du réservoir 3.

   Le bord 12 de la palette racleuse 5 se déplace,d'une part, également le long de la paroi 10 du réservoir 3, de manière à permettre de soulever, au moyen de la palette racleuse 5, les ordures déposées dans le réservoir 3, à la hauteur de l'ouverture de chargement 1, et, d'autre part, à une certaine distance de la paroi 11, du côté de laquelle les ordures sont déposées dans le

  
 <EMI ID=11.1> 

  
Ainsi, la palette 5 ne gêne pas l'introduction d'ordures dans le réservoir 3, cette introduction pouvant donc, suivant l'invention, avoir lieu d'une façon continue.

  
Des organes de sécurité 13, constitués par des dents placées côte à côte, sont montés par des ressorts à haute résistance, non représentés aux figures, sur le bord 12 de la palette 5. Ces organes 13 peuvent s'escamoter sur l'effet d'une résistance importante agissant sur ces derniers, de manière à éviter le blocage de la palette 5 dans le réservoir 3.

  
La face active du peigne mobile 6, c.à d. la face  <EMI ID=12.1> 

  
 <EMI ID=13.1> 

  
 <EMI ID=14.1> 

  
axe 14 . Le mouvement alternatif du peigne 6 est provoqué par deux verins hydrauliques 15 agissant sur les leviers 16 soli-

  
 <EMI ID=15.1> 

  
Le peigne fixe 7 est constitué d'une série d'éléments espacés les uns des autres pour permettre au peigne mo-bile 6 de s'introduire partiellement dans le peigne mobile..

  
En coupe verticale, les éléments du peigne fixe 7 ont une forme arrondie vers le bas, tandis qu'ils sont soudés les uns aux autres à leur partie supérieure et sur la partie avant du peigne

  
 <EMI ID=16.1> 

  
parties creuses et pleines du peigne fixe.

  
Il est important de souligner que le profil du

  
 <EMI ID=17.1> 

  
termine une ouverture en forme de "venturi" qui a l'avantage de permettre un passage des ordures à l'état compact.. Ces ordures sont refoulées vers l'espace situé à l'arrière du peigne fixe 7 où leur état de compression se relache, ce qui provoque l'augmentation de leur volume et leur permet de se maintenir dans l'espace où elles ont été refoulées sans danger de retomber dans l'ouverture ou étranglement entre le peigne 7 et la pièce fixe 7bis. 

  
Un panneau mobile/peut, au fur et à mesure de l'amenée des ordures, être déplacé vers la gauche (selon les figures). Il permet de régler également le degré de compactage des ordures au-delà du peigne fixe 7.

  
Pour le reste,le fonctionnement de la palette ra-

  
 <EMI ID=18.1>  figures. 

  
 <EMI ID=19.1> 

  
la pièce 7 bis réside donc non seulement

  
de l'élément mobile que constitue une porte comme s'en utilisait couramment jusqu'ici, mais également dans la possibili-

  
 <EMI ID=20.1> 

  
 <EMI ID=21.1> 

  
compact dans l'étranglement qui subsiste entre le peigna fixe 7

  
 <EMI ID=22.1> 

  
glement résoud donc le problème d'une façon absolument satisfai-

  
 <EMI ID=23.1> 

  
Il est entendu que l'invention n'est pas limitée à la forme d'exécution décrite ci-dessus et que bieh des modifications pourraient y être apportées sans sortir du cadre de la présente demande de brevet. 

  
 <EMI ID=24.1> 

  
véhicule ce dispositif comprenant, en regard d'une ouverture de chargement, un réservoir dans lequel peuvent être dé-  posées les ordures et une palette racleuse pour refouler ces 

  
 <EMI ID=25.1> 

  
 <EMI ID=26.1> 

  
tiellement obturée par une pièce en forme de peigne fixe qui coopère avec un peigne mobile refoulant les ordures par l'ouverture qui subsiste à la partie inférieure du peigne fixe, ledit peigne mobile reprenant les ordures à partir de la palette racleuse précitée.

Claims

<EMI ID=27.1>

caractérisée n ce que la palette racleuse précitée se déplace, d'une part, sensiblement contre la paroi du réservoir située du coté de l'ouverture de chargement, de manière à permettre de soulever, au moyen de la palette, les ordures le long de cette paroi, à la hauteur de l'ouverture de

<EMI ID=28.1>

paroi du réservoir opposée à l'ouverture de chargement, de manière à permettre d'introduire, en continu, des ordures dans le réservoir pendant le déplacement de la palette dans ce dernier.

<EMI ID=29.1>

térisé en ce que le fond et la paroi du réservoir situés du coté de l'ouverture de chargement du véhicule présentent une surface cylindrique, la directrice de cette surface cylindrique étant courbée selcn la trajectoire suivie par un point du bord de la palette se déplaçant le long du fond et de ladite paroi, la paroi du réservoir opposée à l'ouverture de <EMI ID=30.1>

d'un arbre portant la palette, cet arbre pouvant tourner simultanément autour de son axe et autour d'un axe parallèle à ce dernier, suivant deux sens de rotation opposés, de manière à ce

que la distance entre l'axe parallèle à l'axe de l'arbre et le bord de la palette destiné à se déplacer le long du fond du réservoir soit maximum au moment où ledit bord de la palette coopère avec le fond du réservoir et minimum au moment où la palet-

<EMI ID=31.1>

verture de chargement du véhicule et que ledit bord de la palette se déplace à une certaine distance du fond du réservoir lors de son déplacement entre la paroi voisine de l'ouverture de chargement et la paroi opposée à cette ouverture.

<EMI ID=32.1>

dents du peigne étant soudées entre elles à la partie supérieure et vers le dos du peigne fixe dirigé vers le peigne mobile.

<EMI ID=33.1>

térisé en ce que, sous le peigne fixe précité, est montée, dans l'ouverture précitée, une seconde pièce fixe en forme de peigne, l'espace entre la base du peigne fixe et la seconde pièce fixe précitée déterminant l'ouverture par laquel- <EMI ID=34.1>

quel se déplacent les ordures, le véhicule est équipé d'un panneau de séparation qui peut être déplacé à mesure que progresse le chargement des ordures, l'espace situé dans la chambre déterminée par le peigne fixe et ledit panneau de séparation étant tel qu'après passage des ordures à l'état fortement comprimé dans l'ouverture précitée, elles reprennent un état moins comprimé qui en augmente le volume et empêche celles-ci de retomber vers l'amont de 1; ouverture précitée.