BRPI0416103A - motor de combustão interna, método de combustão de uma mistura de combustão diluìda em uma cámara de combustão principal de um motor de combustão interna e condutor para recebimento de uma fonte de ignição e montagem em um motor de combustão interna - Google Patents
motor de combustão interna, método de combustão de uma mistura de combustão diluìda em uma cámara de combustão principal de um motor de combustão interna e condutor para recebimento de uma fonte de ignição e montagem em um motor de combustão internaInfo
- Publication number
- BRPI0416103A BRPI0416103A BRPI0416103-3A BRPI0416103A BRPI0416103A BR PI0416103 A BRPI0416103 A BR PI0416103A BR PI0416103 A BRPI0416103 A BR PI0416103A BR PI0416103 A BRPI0416103 A BR PI0416103A
- Authority
- BR
- Brazil
- Prior art keywords
- combustion
- combustion engine
- internal combustion
- dilute
- mixture
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title abstract 30
- 239000000203 mixture Substances 0.000 title abstract 8
- 238000000034 method Methods 0.000 title abstract 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 title 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 abstract 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
- F02B19/12—Engines characterised by precombustion chambers with positive ignition
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
"MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA, MéTODO DE COMBUSTãO DE UMA MISTURA DE COMBUSTãO DILUìDA EM UMA CáMARA DE COMBUSTãO PRINCIPAL DE UM MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA E CONDUTOR PARA RECEBIMENTO DE UMA FONTE DE IGNIçãO E MONTAGEM EM UM MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA". Motor de combustão interna inclui um cabeçote de cilindro (10), definindo pelo menos uma porção da câmara de combustão principal (14) . A câmara de combustão principal (14) é adaptada para receber uma mistura de combustão diluída. Uma cavidade de combustão auxiliar (36) no cabeçote tem uma extremidade aberta em comunicação de fluido com a câmara de combustão (14). A cavidade de combustão auxiliar (36) é adaptada para receber uma porção da mistura de combustão diluída da câmara de combustão através da extremidade aberta, de modo que substancialmente toda a mistura de combustão diluída recebida na cavidade de combustão auxiliar é a mistura de combustão diluída recebida da câmara de combustão (14). Em algumas concretizações, uma fonte de ignição (18) reside na cavidade de combustão auxiliar (36) em uma extremidade oposta à extremidade aberta. Um elemento com aberturas (42) fica adjacente à fonte de ignição (18) e tem uma ou mais aberturas (46). As aberturas (46) são operáveis para permitir a passagem da mistura de combustão para a fonte de ignição (18) e, mediante ignição da mistura de combustão diluída na cavidade de combustão auxiliar (36), jatear uma porção da mistura de combustão diluída inflamada na câmara de combustão principal (14).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US10/700,039 US20050092285A1 (en) | 2003-11-03 | 2003-11-03 | System and method for improving ignitability of dilute combustion mixtures |
| PCT/US2004/035870 WO2005045212A1 (en) | 2003-11-03 | 2004-10-28 | System and method for improving ignitability of dilute combustion mixtures |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BRPI0416103A true BRPI0416103A (pt) | 2007-01-02 |
Family
ID=34551102
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BRPI0416103-3A BRPI0416103A (pt) | 2003-11-03 | 2004-10-28 | motor de combustão interna, método de combustão de uma mistura de combustão diluìda em uma cámara de combustão principal de um motor de combustão interna e condutor para recebimento de uma fonte de ignição e montagem em um motor de combustão interna |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20050092285A1 (pt) |
| EP (1) | EP1680583A1 (pt) |
| JP (1) | JP2007533897A (pt) |
| CN (1) | CN1878934A (pt) |
| AU (1) | AU2004288198A1 (pt) |
| BR (1) | BRPI0416103A (pt) |
| CA (1) | CA2542991A1 (pt) |
| NO (1) | NO20062557L (pt) |
| RU (1) | RU2006119438A (pt) |
| WO (1) | WO2005045212A1 (pt) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5167108B2 (ja) * | 2008-12-24 | 2013-03-21 | 三菱重工業株式会社 | 点火プラグを備えたガスエンジン |
| US9172217B2 (en) | 2010-11-23 | 2015-10-27 | Woodward, Inc. | Pre-chamber spark plug with tubular electrode and method of manufacturing same |
| US8584648B2 (en) | 2010-11-23 | 2013-11-19 | Woodward, Inc. | Controlled spark ignited flame kernel flow |
| US9476347B2 (en) | 2010-11-23 | 2016-10-25 | Woodward, Inc. | Controlled spark ignited flame kernel flow in fuel-fed prechambers |
| US9856848B2 (en) | 2013-01-08 | 2018-01-02 | Woodward, Inc. | Quiescent chamber hot gas igniter |
| US9765682B2 (en) | 2013-06-10 | 2017-09-19 | Woodward, Inc. | Multi-chamber igniter |
| US8839762B1 (en) | 2013-06-10 | 2014-09-23 | Woodward, Inc. | Multi-chamber igniter |
| CN104421091B (zh) * | 2013-08-21 | 2017-03-01 | 张蝶儿 | 一种内燃机的点火系统及火花塞在燃烧室的安装方法 |
| US10584639B2 (en) | 2014-08-18 | 2020-03-10 | Woodward, Inc. | Torch igniter |
| US9840963B2 (en) | 2015-03-20 | 2017-12-12 | Woodward, Inc. | Parallel prechamber ignition system |
| US9653886B2 (en) | 2015-03-20 | 2017-05-16 | Woodward, Inc. | Cap shielded ignition system |
| US9617908B2 (en) * | 2015-05-11 | 2017-04-11 | Caterpillar Inc. | Fuel combustion system, nozzle for prechamber assembly having coolant passage, and method of making same |
| US10066580B2 (en) * | 2015-10-15 | 2018-09-04 | The Regents Of The University Of Michigan | Lean burn internal combustion engine |
| US9890689B2 (en) | 2015-10-29 | 2018-02-13 | Woodward, Inc. | Gaseous fuel combustion |
| CN107829816B (zh) * | 2017-11-28 | 2020-07-28 | 天津大学 | 一种实现火焰加速传播抑制爆震的燃烧室 |
| JP6919558B2 (ja) * | 2017-12-27 | 2021-08-18 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関 |
| US11421601B2 (en) | 2019-03-28 | 2022-08-23 | Woodward, Inc. | Second stage combustion for igniter |
| US11415041B2 (en) | 2019-09-16 | 2022-08-16 | Woodward, Inc. | Flame triggered and controlled volumetric ignition |
| US12305578B2 (en) | 2020-06-23 | 2025-05-20 | Woodward, Inc. | Ignition system for power generation engine |
| DE102021213216A1 (de) * | 2021-11-24 | 2023-05-25 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verbrennungskraftmaschine mit Zündkerze und negativer Funkenlagen |
Family Cites Families (42)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3124113A (en) * | 1964-03-10 | Combustion system for internal | ||
| US1956805A (en) * | 1932-06-08 | 1934-05-01 | Continental Motors Corp | Engine |
| US2646782A (en) * | 1948-09-21 | 1953-07-28 | Bernard C Fisher | Apparatus for controlling flame propagation in internal-combustion engines |
| FR89404E (fr) * | 1964-12-23 | 1967-06-23 | Inst Francais Du Petrole | Procédé permettant la combustion de mélanges pauvres dans les moteurs à allumage commandé |
| US3853097A (en) * | 1972-09-28 | 1974-12-10 | Honda Motor Co Ltd | Torch nozzle orientation for internal combustion engine |
| JPS5830135B2 (ja) * | 1974-04-02 | 1983-06-27 | 古河電気工業株式会社 | プラスチツクハツポウタイ ノ オシダシセイケイホウホウ |
| JPS6037289B2 (ja) * | 1975-05-22 | 1985-08-26 | ロ−ベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 火花点火式内燃機関 |
| US4123998A (en) * | 1976-03-15 | 1978-11-07 | Heintzelman Leo A | Flame deflector for the auxiliary combustion chamber of an internal combustion engine |
| JPS52124508A (en) * | 1976-04-12 | 1977-10-19 | Toyota Motor Corp | By-combustion chamber-loaded internal |
| DE2621554C2 (de) * | 1976-05-14 | 1982-10-21 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Brennkraftmaschine |
| US4061114A (en) * | 1976-08-20 | 1977-12-06 | Christopher Nathan H | Lean charge ignition system |
| JPS5381807A (en) * | 1976-12-25 | 1978-07-19 | Toyota Motor Corp | Internal combustion engine |
| DE2715943C2 (de) * | 1977-04-09 | 1986-08-14 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Brennkraftmaschine mit wenigstens einem Hauptbrennraum und einer Zündkammer |
| DE2831452A1 (de) * | 1978-07-18 | 1980-01-31 | Bosch Gmbh Robert | Brennkraftmaschine mit einem hauptbrennraum und einer in eine zuendkammer eingesetzten zuendeinrichtung |
| US4248189A (en) * | 1979-03-20 | 1981-02-03 | Universal Straticication Systems, Inc. | Spark plug and adapter for lean mixture engine cylinders |
| DE2916285C2 (de) * | 1979-04-21 | 1984-02-23 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Verfahren zur Entflammung magerer Kraftstoff/Luftgemische |
| DE2951029A1 (de) * | 1979-12-19 | 1981-06-25 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Fremdgezuendete brennkraftmaschine mit je einem hauptbrennraum pro zylinder und einer zuendkammer |
| DE3017948A1 (de) * | 1980-05-10 | 1981-11-19 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Fremdgezuendete brennkraftmaschine mit einer jeweils dem hauptbrennraum zugeordneten zuendkammer |
| DE3025926A1 (de) * | 1980-07-09 | 1982-02-04 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Fremdgezuendete brennkraftmaschine mit wenigstens einem hauptbrennraum und einer diesem zugeordneten zuendkammer |
| DE3148296A1 (de) * | 1981-01-17 | 1982-09-02 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Fremdgezuendete brennkraftmaschine mit wenigstens einem hauptbrennraum und einer diesem zugeordneten zuendkammer |
| DE3206708A1 (de) * | 1982-02-25 | 1983-09-01 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Zuendkerze mit einer zuendkammer |
| US4542724A (en) * | 1982-09-22 | 1985-09-24 | Blais Gordon A | Flame injector for internal combustion engines |
| DE3241697A1 (de) * | 1982-11-11 | 1984-05-17 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Zuendvorrichtung mit einer zuendkammer und zuendelektroden |
| US4471732A (en) * | 1983-07-20 | 1984-09-18 | Luigi Tozzi | Plasma jet ignition apparatus |
| DE3709976A1 (de) * | 1987-03-30 | 1988-10-20 | Dieter Dr Ing Kuhnert | Verfahren und zuendkerze zur entflammung sehr magerer kraftstoff-luft-gemische, insbesondere fuer gasmotoren |
| GB2219624A (en) * | 1988-06-09 | 1989-12-13 | J H Mcloughlin | I.c. engine spark plug |
| US4930473A (en) * | 1988-12-09 | 1990-06-05 | Texas Ignitors Company, Inc. | Swirl chamber and spark plug assembly |
| US4926818A (en) * | 1989-02-24 | 1990-05-22 | The Regents Of The University Of California | Pulsed jet combustion generator for premixed charge engines |
| US4987868A (en) * | 1989-05-08 | 1991-01-29 | Caterpillar Inc. | Spark plug having an encapsulated center firing electrode gap |
| US5105780A (en) * | 1990-08-08 | 1992-04-21 | Caterpillar Inc. | Ignition assisting device for internal combustion engines |
| US5245963A (en) * | 1992-08-05 | 1993-09-21 | Sabol Alexander P | Device to enhance combustion efficiency in an internal combustion engine |
| JP3073118B2 (ja) * | 1993-04-20 | 2000-08-07 | 株式会社日立製作所 | 筒内噴射式内燃機関 |
| US5421300A (en) * | 1994-02-28 | 1995-06-06 | General Motors Corporation | Torch jet spark plug |
| EP0675272B1 (de) * | 1994-03-29 | 1997-08-06 | Dieter Dr. Kuhnert | Vorkammerzündeinrichtung |
| US5555867A (en) * | 1994-09-30 | 1996-09-17 | Cooper Cameron Corporation | Swirl flow precombustion chamber |
| US5799637A (en) * | 1996-05-01 | 1998-09-01 | Cifuni; Charles G. | Rocket effect sparking plug |
| DE19637993C1 (de) * | 1996-09-18 | 1998-02-26 | Daimler Benz Ag | Direkteinspritzende Brennkraftmaschine |
| US5947076A (en) * | 1998-04-17 | 1999-09-07 | Caterpillar Inc. | Fuel combustion assembly for an internal combustion engine having an encapsulated spark plug for igniting lean gaseous fuel within a precombustion chamber |
| JPH11324750A (ja) * | 1998-05-13 | 1999-11-26 | Niigata Eng Co Ltd | 複合エンジン及びその運転方法 |
| US6209511B1 (en) * | 1998-05-14 | 2001-04-03 | Niigata Engineering Co., Ltd. | Lean combustion gas engine |
| US6149336A (en) * | 1998-05-29 | 2000-11-21 | General Motors Corporation | Compliant connector |
| US6513483B2 (en) * | 2001-02-07 | 2003-02-04 | Cooper Cameron Corporation | Pre-combustion chamber for an internal combustion engine |
-
2003
- 2003-11-03 US US10/700,039 patent/US20050092285A1/en not_active Abandoned
-
2004
- 2004-10-28 AU AU2004288198A patent/AU2004288198A1/en not_active Abandoned
- 2004-10-28 WO PCT/US2004/035870 patent/WO2005045212A1/en not_active Ceased
- 2004-10-28 EP EP04810088A patent/EP1680583A1/en not_active Withdrawn
- 2004-10-28 RU RU2006119438/06A patent/RU2006119438A/ru unknown
- 2004-10-28 BR BRPI0416103-3A patent/BRPI0416103A/pt not_active Application Discontinuation
- 2004-10-28 JP JP2006538265A patent/JP2007533897A/ja not_active Withdrawn
- 2004-10-28 CN CNA2004800328434A patent/CN1878934A/zh active Pending
- 2004-10-28 CA CA002542991A patent/CA2542991A1/en not_active Abandoned
-
2006
- 2006-06-02 NO NO20062557A patent/NO20062557L/no not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2007533897A (ja) | 2007-11-22 |
| NO20062557L (no) | 2006-08-02 |
| CA2542991A1 (en) | 2005-05-19 |
| US20050092285A1 (en) | 2005-05-05 |
| WO2005045212A1 (en) | 2005-05-19 |
| CN1878934A (zh) | 2006-12-13 |
| AU2004288198A1 (en) | 2005-05-19 |
| RU2006119438A (ru) | 2007-12-27 |
| EP1680583A1 (en) | 2006-07-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE350567T1 (de) | Methode und vorkammerzündeinrichtung für eine brennkraftmaschine | |
| BR9901907A (pt) | Vela de ignição resisiva. | |
| EP0957245A3 (en) | Engine using liquid and/or gaseous fuel and method of operating the same | |
| BRPI0400280A (pt) | Cabeçote dos cilindros de um motor de combustão interna | |
| NO20062557L (no) | System og fremgangsmate for forbedring av tenningsevnen for fortynnede forbrenningsblandinger | |
| BRPI0518336A2 (pt) | mÉtodo para fabricaÇço de um conjunto de biela de conexço para um motor de combustço interna | |
| BRPI0600211A (pt) | vela de ignição para motor de combustão interna | |
| BRPI0409502A (pt) | processo de combustão em etapas de um combustìvel lìquido e de um oxidante em um forno | |
| DE102019131360B4 (de) | Zylinderkopf für eine fremd gezündete Hubkolben-Brennkraftmaschine | |
| EP3085918A1 (en) | Gas engine and assembling method for gas engine | |
| CA2169835A1 (en) | An improved spark plug system | |
| BRPI0605872A2 (pt) | motor de combustão interna para um veìculo | |
| BR0100487A (pt) | Método de controle do tìtulo da mistura ar-combustìvel em motores de combustão interna | |
| BR0316791A (pt) | Cubo do pino de um êmbolo para um motor de combustão interna | |
| BR9808886A (pt) | Pistão de motor de combustão interna | |
| BR9609456A (pt) | Dispositivo de cabeçote de cilindro para um motor de combustão interna | |
| ATE306611T1 (de) | Brennkraftmaschine ohne auswendige kühlung | |
| BR0100888A (pt) | Vela de ignição | |
| BR9814872A (pt) | Sistema de atuação de válvula para um motor de combustão interna | |
| BR0116732A (pt) | processo para o controle de um componente do grupo de acionamento de um automóvel, especialmente de um motor de combustão interna | |
| SE9604072L (sv) | Ett cylinderhuvud | |
| BR9907386A (pt) | Elemento condutor flexìvel | |
| KR0147390B1 (ko) | 엔진에 있어서 연료분사장치의 인젝터 장착구조 | |
| BR112023016974A2 (pt) | Motor de combustão interna com vela de ignição e vela de ignição de pré-câmara | |
| HUP0204408A2 (en) | Sheathed element glow plug for an internal combustion engine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| B11A | Dismissal acc. art.33 of ipl - examination not requested within 36 months of filing | ||
| B11Y | Definitive dismissal - extension of time limit for request of examination expired [chapter 11.1.1 patent gazette] |