BRPI0416832B1

BRPI0416832B1 - Sistema para formar um piso

Info

Publication number: BRPI0416832B1
Application number: BRPI0416832-1A
Authority: BR
Inventors: Darko Pervan
Original assignee: Vaelinge Innovation Ab
Priority date: 2003-12-02
Filing date: 2004-12-02
Publication date: 2014-12-02
Also published as: EP2196598A2; HUE030999T2; DE202004021871U1; SE0303273D0; DK2415947T3; ATE465310T1; LT2415947T; IL175346A0; RU2358074C2; DE602004026780D1; EP1704291B1; CN1886567A; KR101227004B1; PL2415947T3; SI2415947T1; EP2196598A3; UA85694C2; RU2006123452A; ZA200604955B; ES2610157T3

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "SISTEMA PARA FORMAR UM PISO".

Campo técnico [001] A invenção relaciona-se geralmente com o campo técnico de sistemas de travamento para placas de piso. A invenção relaciona-se com um sistema de travamento para placas de piso que podem ser unidas mecanicamente em diferentes padrões, especialmente padrão espinha de peixe; placas de piso e pisos providos com tal sistema de travamento; e métodos de instalação. Mais especificamente, a invenção relaciona-se acima de tudo com sistemas de travamento que permitem a instalação de acima de tudo pisos flutuantes em padrão avançado e em direções diferentes.

Campo de aplicação da invenção [002] A presente invenção é partí cuia rmente adequada para uso em pisos flutuantes de madeira e pisos laminados, tais como pisos de madeira maciça, pisos de parquetes, pisos laminados com uma camada superficial de laminado de alta pressão ou laminado direto. Um piso laminado tem uma superfície consistindo de papel impregnado com melamina que foi comprimido sob pressão e calor, [003] A descrição seguinte da técnica da arte anterior, problemas de sistemas conhecidos bem como objetivos e características da invenção serão portanto, como um exemplo não restritivo, visados a~ cima de tudo neste campo de aplicação. Entretanto, deve ser enfatizado que a invenção pode ser usada em placas de piso opcionais que são pretendidas a serem unidas em padrões diferentes com um sistema de travamento mecânico. A invenção também pode ser aplicável a pisos com uma superfície de plástico, linóleo, cortiça, superfície de placa de fibra envernizada e o similar. As placas de piso unidas mecanicamente também podem ser suplementadas com colagem a um subpiso.

Definição de alguns termos [004] No texto seguinte, a superfície visível da placa de piso instalada é chamada “lado frontal", enquanto o lado oposto da placa de piso, voltado para o subpiso, é chamado "lado de trás”. Por “plano horizontal" é significado um plano que se estende paralelo à parte externa da camada superficial. A parte superior e externa da borda de junção define um “plano vertical” perpendicular ao plano horizontal. [005] Por "junção" ou “sistema de trava mento” são significados meios conectores cooperativos que conectam as placas de piso vertical mente e/ou horizontalmente. Por “sistema de travamento mecânico" é significado que a junção pode ocorrer sem cola. Sistemas de travamento mecânico podem em muitos casos também ser unidos por colagem. Por “travamento vertical" é significado travamento paralelo ao plano vertical e por “travamento horizontal” é significado travamento paralelo ao plano horizontal.

Antecedentes da invenção [006] Pisos tradicionais de laminado e parquete são usualmente instalados flutuantes, isto é sem colagem, sobre um subpiso existente. Pisos flutuantes deste tipo são usualmente unidos por meio de juntas de lingueta e ranhura coladas. O mesmo método é usado tanto no lado comprido quanto no lado curto, e as placas são usualmente instaladas em fileiras paralelas lado comprido contra lado comprido e lado curto contra lado curto. [007] Em adição a tais pisos tradicionais, que são unidos por meio de uniões de lingueta e ranhura coladas, placas de piso recentemente foram desenvolvidas as quais não requerem o uso de cola e ao contrário são unidas mecanicamente por meio dos chamados sistemas de travamento mecânico. Estes sistemas compreendem meios de travamento que travam as placas horizontalmente e verticalmente. Os sistemas de travamento mecânico podem ser formados em uma peça usinando o núcleo da placa. Alternativamente, partes do sistema de travamento podem ser formadas de um material separado que é integrado com a placa de piso, isto é, unido à placa de piso até mesmo em conexão com a fabricação da mesma na fábrica. O material separado pode consistir de uma parte já usinada que é incluída no sistema de junção, mas ela também pode ser uma parte que após fixação seja formada em um formato adequado. A fixação pode ocorrer com cola ou mecanicamente. As placas de piso são unidas, isto é, interconecta-das ou travadas juntas, por diferentes combinações de angulação, encaixe e inserção ao longo da borda de junção na posição travada. [008] As principais vantagens de pisos flutuantes com sistemas de travamento mecânico são que eles podem ser facilmente e rapidamente instalados por preferivelmente várias combinações de angulação para dentro e encaixe. Eles também podem ser facilmente removidos e usados uma vez mais em um local diferente. Técnica da arte anterior e problemas da mesma [009] Todos os sistemas de travamento mecânico correntemente existentes e também pisos intencionados a serem unidos por colagem têm meios de travamento vertical que travam as placas de piso através do plano da superfície das placas. Estes meios de travamento vertical consistem de uma lingueta que entra em uma ranhura em uma placa de piso adjacente. As placas assim podem ser unidas ranhura contra ranhura ou lingueta contra lingueta. Também o sistema de travamento horizontal como uma regra consiste de um elemento de travamento em um lado que coopera com uma ranhura de travamento no outro lado. Portanto as placas não podem ser unidas elemento de travamento contra elemento de travamento ou ranhura de travamento contra ranhura de travamento. Isto significa que a instalação é na prática restrita a fileiras paralelas. Usando esta técnica, não é portanto possível instalar padrões de parquetes tradicionais onde as placas são unidas mecanicamente lado comprido contra lado curto em uma “padrão espinha de peixe” ou em diferentes formas de padrões diamante. É sabido que placas de piso podem ser feitas em tamanhos que correspondem a blocos de parquetes tradicionais e em um design A e B com sistemas de junção invertidos espelhados, e que tais placas de piso podem ser unidas mecanicamente em um padrão espinha de peixe (WO 03/025307, proprietária Vàlinge Aluminum AB) por várias combinações de angulação e encaixe. Tais placas de piso também podem, se os sistemas de travamento forem projetados de uma maneira adequada, ser unidas em fileiras paralelas. As placas de piso também podem ser projetadas tal que a instalação, com lados compridos unidos a lados curtos, possa ser feita rapidamente e facilmente por meramente um movimento angular ao longo dos lados compridos. Em tal instalação, um lado curto pode ser unido a um lado comprido pelo lado curto, por exemplo, sendo dobrado para baixo em uma tira de lado comprido que suporta um elemento de travamento. Este elemento de travamento trava as placas de piso horizontalmente. O travamento vertical em tal lado curto é conseguido pelas placas sendo unidas em um padrão espinha de peixe a 90 graus entre si. Uma nova placa que é instalada por angulação trava o lado curto da placa precedente e impede angulação para cima. Este método de instalação extremamente simples pode, entretanto, quando instalando um padrão espinha de peixe somente ser provido em uma direção. Isto é uma grande desvantagem no começo da instalação quando o espaço contra a parede não pode ser preenchido com placas de piso recortadas que são instaladas para trás, isto é na direção oposta à direção de instalação. Tal instalação para trás deve então ser feita encaixando os lados curtos ou removendo elementos de travamento tal que as placas possam ser movidas juntas e coladas. Caso contrário, a instalação deve começar com placas de piso recortadas que são difíceis para medir e demoradas para instalar. A instalação de uma superfície de piso contínua cobrindo vários ambientes requer preparação e medição extensivas uma vez que a instalação somente pode ocorrer em uma direção. A remoção ocorre em ordem reversa e pratica mente todo o piso deve ser retirado se algumas placas que foram instaladas no início da instalação estiverem danificadas. Tal dano surge facilmente em conexão com a instalação e não é notado até que todo o piso tenha sido instalado e limpo. Seria portanto uma grande vantagem se um padrão espinha de peixe pudesse ser instalado por meramente um movimento angular e em diferentes direções.

Sumário da invenção [0010] A presente invenção relaciona-se com sistemas de trava-mento, placas de piso, pisos e métodos de instalação que tornam possível instalar pisos flutuantes mais rapidamente e mais facilmente do que é conhecido hoje em padrões avançados, preferivelmente padrão espinha de peixe lado comprido contra lado curto, por meramente um movimento angular contra o subpiso. Também a desmontagem pode ocorrer mais rapidamente e mais facilmente por um método reverso. [0011] Um primeiro objetivo da presente invenção é prover placas de piso retangulares e sistemas de trava mento que satisfaçam os requisitos acima e tornem possível, em conexão com a instalação e remoção, mudar a direção na qual a junção e a remoção das placas de piso podem ocorrer. [0012] Um segundo objetivo é prover um método de instalação que facilite a instalação em diferentes direções. [0013] Um terceiro objetivo é prover um piso que consista de três tipos de placas de piso e as quais possam ser instaladas em padrões avançados em diferentes direções preferivelmente por meramente um movimento angular ou movimento vertical contra o subpiso. [0014] Os termos lado comprido e lado curto são usados para facilitar a compreensão. De acordo com a invenção, as placas também podem ser quadradas ou alternativamente quadradas e retangulares, e possivelmente também ter padrões diferentes ou outras características decorativas em diferentes direções. Por exemplo, elas podem ter lados curtos que não sejam paralelos. [0015] Deve ser particularmente enfatizado que os sistemas de travamento aparecendo nesta descrição são somente exemplos de designs adequados. As geometrias dos sistemas de travamento e os meios de travamento horizontal e vertical ativos podem ser projetados de muitos modos diferentes de acordo com a técnica anterior, e eles podem ser formados usinando as bordas da placa de piso ou por materiais separados sendo formados ou alternativamente usinados antes ou após a junção às porções de borda de união da placa de piso. [0016] Este objetivo é alcançado totalmente ou parcialmente por uma placa de piso, um sistema e um método de acordo com as reivindicações independentes anexas, pelas quais a invenção é definida. As configurações são registradas nas reivindicações dependentes anexas, na descrição seguinte e nos desenhos. [0017] De acordo com um primeiro aspecto, é provida uma placa de piso retangular que é projetada para prover a junção mecânica da citada placa de piso com placas de piso similares ou idênticas, adjacentes, sendo que a citada junção mecânica é conseguida pelo primeiro meio de travamento tendo uma ranhura de travamento, e segundo meio de travamento tendo uma porção projetada além de um plano vertical definido por uma borda de junção superior e perpendicular ao plano principal da placa de piso, e suportando um elemento de travamento projetado para interagir com a citada ranhura de travamento quando a citada placa de piso é unida com uma similar ou idêntica das citadas placas adjacentes. Na placa de piso, o primeiro meio de tra- vamento é provido em um primeiro lado curto da placa de piso, e o segundo meio de travamento é provido em um segundo lado curto oposto da placa de piso e em ambos lados compridos da placa de piso, tal que o citado primeiro lado curto da placa de piso seja conectável somente horizontalmente, isto é, em uma direção perpendicular às respectivas bordas de união e paralelo ao plano principal das placas de piso, a ambos lados compridos e ao segundo lado curto oposto da placa de piso idêntica. [0018] Tal placa de piso, que abaixo é referida como uma “placa de dois sentidos”, tem portanto, em contraste com a técnica da arte anterior, três lados, um lado curto e dois lados compridos tendo o mesmo tipo de sistema de travamento mecânico. A placa de dois sentidos pode ser incluída em um piso junto com outros tipos de placas de piso e permite uma mudança da direção de instalação, o que facilita significativamente a instalação especialmente quando o piso consiste de placas de piso unidas em um padrão espinha de peixe. [0019] Uma “placa de piso similar” é entendida a ser uma placa de piso cujo sistema de travamento é compatível, isto é, conectável, com aquele da placa de piso sendo definida, mas a qual pode ter uma configuração diferente com relação a quais meios de travamento estão arranjados sobre qual lado comprido ou lado curto da placa de piso. Também, tal placa de piso similar pode ter meios de travamento adicionais, p. ex., para prover também travamento vertical. [0020] Em uma primeira configuração desta primeira característica, a junção mecânica pode ocorrer por um movimento vertical contra uma placa de piso instalada anteriormente. Em uma segunda configuração, a porção projetada consiste de uma tira com um elemento de travamento. Em uma terceira configuração, a porção projetada consiste de uma extensão de uma ranhura de lingueta na borda de junção da placa de piso. [0021] De acordo com uma segunda característica, é provido um sistema para formar um piso, o sistema compreendendo placas de piso retangulares que são formadas para prover a junção mecânica de bordas de junção vizinhas de placas de piso formando parte do sistema. No sistema, as placas de piso são projetadas para permitir a citada junção mecânica em uma direção horizontal perpendicular às respectivas bordas de junção e paralela ao plano principal das placas de piso entre dois lados curtos vizinhos, entre um dos lados curtos e um lado comprido vizinho ao mesmo, e entre dois lados compridos vizinhos. No sistema, a junção mecânica na citada direção horizontal é provida pelo primeiro meio de travamento provido em uma primeira das citadas bordas de junção vizinhas e compreendendo uma ranhura de travamento, e segundo meio de travamento provido em uma segunda das citadas bordas de junção vizinhas e compreendendo uma porção protuberando para fora de um plano vertical que é definido por uma borda de junção superior e que é perpendicular ao citado plano principal da placa de piso, e suportando um elemento de travamento projetado para interagir com a citada ranhura de travamento. O sistema compreende primeiro e segundo tipos de placas de piso, sobre os quais os citados primeiro e segundo meio de travamento são arranjados aos pares em bordas curtas e bordas compridas opostas, respectivamente, sendo que o meio de travamento do primeiro tipo de placa de piso ao longo de um par de bordas de junção opostas é especularmente invertido em relação ao meio de travamento correspondente ao longo do mesmo par de bordas de junção opostas do segundo tipo de placa de piso. O sistema compreende um terceiro tipo de placa de piso, que é projetado tal que uma primeira de suas duas bordas curtas apresente o citado primeiro meio de travamento e ambas de suas bordas compridas e suas outras bordas curtas apresentem o citado segundo meio de travamento. [0022] Portanto, a presente invenção compreende um sistema de travamento e um piso que é feito de um primeiro, segundo e terceiro tipos de placas de piso travadas mecanicamente, retangulares. [0023] O primeiro e segundo tipos têm ao longo de seus lados compridos pares de meios conectores opostos para travar unidas placas de piso adjacentes, similares, na direção horizontal paralela ao plano principal das placas de piso e na direção vertical perpendicular ao plano principal, e ao longo de seus lados curtos pares de meios conectores opostos que permitem travar unidas placas de piso adjacentes, similares, na direção horizontal. Os meios conectores das placas de piso no lado comprido são projetados de modo a permitir o travamento unido por um movimento angular ao longo da borda de junção superior, e os meios conectores das placas de piso no lado curto são projetados de modo a permitir o travamento unido por um movimento essencialmente vertical. Os meios conectores do primeiro tipo de placa de piso ao longo de um par de meios conectores opostos são arranjados de uma maneira especularmente invertida em relação aos meios conectores ao longo do mesmo par de porções de borda oposta do segundo tipo de placa de piso. Uma placa de piso do terceiro tipo tem um lado curto o qual pelo menos pode ser travado na direção horizontal a um lado curto vizinho e dois lados compridos de uma outra placa de piso do mesmo terceiro tipo e adicionalmente a um lado curto e um lado comprido do primeiro e do segundo tipos de placa de piso. Além disso, este terceiro tipo tem um lado curto e dois lados compridos que podem ser travados a um lado curto vizinho de uma placa de piso do mesmo terceiro tipo e a um lado comprido e um lado curto do primeiro e do segundo tipo. As placas de piso do terceiro tipo, o qual é portanto uma placa de dois sentidos, permite a instalação em diferentes direções e o piso também pode ser removido novamente a partir de duas direções diferentes. [0024] Em uma primeira configuração desta segunda característica, a placa de dois sentidos tem em um lado curto e nos dois lados compridos um sistema de travamento mecânico que consiste de uma porção de projeção. [0025] Em uma segunda configuração desta segunda característica, a placa de dois sentidos tem um lado curto e dois lados compridos que podem ser unidos por um movimento angular a pelo menos um lado comprido do primeiro e do segundo tipos. Além do mais, as placas de piso são unidas em um padrão espinha de peixe de lado comprido contra lado curto. [0026] Adicionalmente, a presente invenção compreende um método para prover um piso com padrão espinha de peixe por meio de um sistema de placas de piso unidas mecanicamente, retangulares, sendo que placas de piso vizinhas são projetadas para serem unidas mecanicamente em uma direção horizontal perpendicular às respectivas bordas de junção das placas de piso e paralelas com um plano principal das placas de piso, sendo que as placas de piso são projetadas tal que a citada junção seja possível entre dois lados curtos vizinhos, entre um dos lados curtos e um lado comprido vizinho ao mesmo, e entre dois lados compridos vizinhos, sendo que a citada junção mecânica na citada direção horizontal é provida por primeiro meio de travamento provido em uma primeira das citadas bordas de junção vizinhas e compreendendo uma ranhura de travamento, e o segundo meio de travamento provido em uma segunda das citadas bordas de junção vizinhas e compreendendo uma porção protuberando para fora de um plano vertical que é definido por uma borda de junção superior e que é perpendicular ao citado plano principal da placa de piso, e suportando um elemento de travamento projetado para interagir com a citada ranhura de travamento. O sistema compreende primeiro e segundo tipos de placas de piso, nos quais os citados primeiro e segun- do meios de travamento são arranjados aos pares em bordas curtas e bordas compridas opostas, respectivamente, sendo que o meio de travamento do primeiro tipo de placa de piso ao longo de um par de bordas de junção opostas é especularmente invertido em relação ao meio de travamento correspondente ao longo do mesmo par de bordas de junção opostas do segundo tipo de placa de piso. O método compreende juntar as placas de piso em diferentes direções no mesmo plano principal das placas de piso por meio de angulação para dentro, sendo que uma primeira fileira é formada unindo, lado comprido contra lado curto, placas de piso de um terceiro tipo, que é projetado tal que uma primeira de suas duas bordas curtas apresente o citado primeiro meio de travamento e ambas de suas bordas compridas e sua outra borda curta apresentem o citado segundo meio de travamento, sendo que pelo menos uma segunda fileira é formada unindo, lado comprido contra lado curto, placas de piso do citado primeiro tipo de placas de piso e do citado segundo tipo de placas de piso, a citada segunda fileira sendo unida à citada primeira fileira em uma primeira direção de instalação em relação à primeira fileira, e sendo que pelo menos uma terceira fileira é formada unindo, lado comprido contra lado curto, placas de piso do citado primeiro tipo de placas de piso e o citado segundo tipo de placas de piso, a citada terceira fileira sendo unida à citada primeira fileira em uma segunda direção de instalação, oposta à citada primeira direção de instalação, tal que cada uma das citadas placas de piso formando parte da citada terceira fileira seja girada 180° em relação a uma respectiva placa de piso correspondente formando parte da citada segunda fileira. [0027] De acordo com a invenção, somente um tipo de placa de dois sentidos é usada, a qual é instalada em diferentes direções, para mudar a direção de instalação de dois tipos de placas de piso especu- larmente invertidas. Isto é vantajoso uma vez que o número de variantes em produção e estocagem pode então ser reduzido.

Descrição resumida dos desenhos [0028] As figs. 1a-c mostram placas de piso de acordo com a invenção. [0029] As figs. 2a-2h mostram sistemas de travamento em lado comprido e lado curto. [0030] As figs, 3a-3c mostram junção em um padrão espinha de peixe. [0031] As figs. 4a-4b mostram a instalação de um piso. [0032] As figs. 5a-5b mostram a instalação em diferentes direções. [0033] As figs. 6a-6d mostram uma configuração com uma lin-gueta flexível. [0034] As figs. 7a-7c mostram uma produção eficiente em custos com tiras de camada superficial separadas.

Descrição de configurações [0035] A fig. 1a mostra 3 placas de piso retangulares vistas de cima, que são de um primeiro tipo A, um segundo tipo B e um terceiro tipo C de acordo com a invenção, A fig. 1a também mostra as placas de piso vistas do lado contra o lado comprido e contra os lados curtos. As placas de piso dos tipos A e B têm nesta configuração lados compridos 4a, 4b que têm meios conectores verticais e horizontais e lados curtos 5a, 5b que têm meios conectores horizontais. Os meios conectores são formados integralmente com a placa de piso. Os dois tipos são nesta configuração idênticos exceto que a localização do meio de travamento é especularmente invertida, O meio de travamento permite a junção do lado comprido 4a ao lado comprido 4b por pelo menos an-gulação para dentro e do lado comprido 4a ao lado curto 5a por angu-lação para dentro e também do lado curto 5b ao lado comprido 4b por um movimento vertical. Nesta configuração, a junção de ambos os lados compridos 4a, 4b e lados curtos 5a, 5b em um padrão espinha de peixe, isto é, com as placas A e B interconectadas perpendiculares entre si lado comprido contra lado curto, pode ocorrer meramente por um movimento angular ao longo dos lados compridos 4a, 4b. Os lados compridos 4a e 4b das placas de piso têm meios conectores os quais nesta configuração consistem de uma porção projetada P em um lado comprido 4b. A porção projetada P é posicionada fora da borda de junção superior e consiste de uma tira 6 e uma ranhura 9. O outro lado comprido 4a tem uma lingueta 10. Um lado curto 5a também tem uma porção projetada P com uma tira 6 e uma ranhura de lingueta 9 enquanto o outro lado curto 5b tem uma ranhura de travamento 15 mas nenhuma lingueta 10. Nesta configuração preferida o lado curto 5b pode ser somente travado horizontalmente e não verticalmente. [0036] O terceiro tipo C tem lados curtos 5a e 5b que com relação à função de travamento são essencialmente idênticos ao primeiro tipo A e ao segundo tipo B. Os lados compridos opostos 4a e 4b, entretanto, são formados diferentemente. Eles são caracterizados em que os lados curtos 5a, 5b de duas de tais placas de piso 1,1’ possam ser unidos entre si e travados na direção horizontal por um movimento vertical, e um lado curto 5b de uma placa 1 possa ser unido da mesma maneira aos dois lados compridos 4a, 4b da outra placa 1’. A junção mecânica consiste de um primeiro meio de travamento em um lado curto 5b ter uma ranhura de travamento 12 e um segundo meio de travamento no outro lado curto 5a ter uma porção P que se projeta além de um plano vertical VP que é perpendicular ao plano principal da placa de piso e definido pela borda de junção superior. As placas de piso são caracterizadas em que o segundo meio de travamento com a porção projetada P é posicionado em um lado curto 5a e nos dois lados compridos 4a, 4b. Os lados compridos 4a e 4b podem nesta configu- ração não ser travados entre si e um lado curto 5a não pode ser travado a qualquer lado comprido. [0037] Em um sistema de piso consistindo de todos os três tipos de placas de piso A, B e C, tais placas de piso de acordo com a invenção podem ser unidas do seguinte modo: A placa de piso 1 do terceiro tipo C tem um lado curto 5b que preferivelmente pode ser travado na direção horizontal a um lado curto vizinho 5a e dois lados compridos 4a, 4b de uma placa de piso 1’ do mesmo tipo C e também a um lado curto 5a e um lado comprido 4b do primeiro tipo A e do segundo B de placas de piso. Além disso, a placa de piso C tem um lado curto 5a e dois lados compridos 4a, 4b que podem ser travados a um lado curto vizinho 5b de uma placa de piso 1’ do mesmo tipo C e também a um lado comprido 4a e um lado curto 5b do primeiro tipo A e do segundo B. A junção dos três lados essencialmente idênticos mencionados a-cima 4a, 4b e 5a do terceiro tipo C aos lados compridos 4a das duas placas especularmente invertidas do primeiro tipo A e do segundo tipo B pode ocorrer por um movimento angular, e esta junção pode ocorrer tanto na direção vertical quanto horizontal. [0038] A junção dos painéis A e B entre si poderia ser feita do seguinte modo: Os lados compridos 4a poderíam ser travados a lados compridos adjacentes 4b verticalmente e horizontalmente com angula-ção. A junção dos lados curtos 5b aos lados comprido e curto 4b e 5a que têm uma porção projetada P, pode ocorrer por um movimento vertical e o travamento é preferivelmente somente horizontal. [0039] A fig. 1b mostra como um lado comprido 4a das duas placas de piso de tipo A e B é unido por um movimento angular às porções projetadas P da placa de piso do terceiro tipo C. Após a junção, as porções projetadas P das placas A e B são orientadas na direção oposta. Isto permite subsequentemente instalar em duas direções por um movimento angular quando uma nova placa é unida a uma instala- da anteriormente sendo colocada sobre e angulada para baixo contra a porção projetada. Tal instalação é mais fácil para executar do que no caso onde a porção projetada P deve ser inserida sob uma placa de piso instalada anteriormente antes de angulação para dentro. Uma mudança da direção de instalação por meio de uma placa especial de dois sentidos de acordo com a invenção pode portanto ser vantajosa também quando as placas são instaladas em fileiras paralelas. [0040] A fig. 1c mostra como um lado curto 5b é colocado em um lado curto 5a que tem uma porção projetada P. Tal movimento vertical que provoca um travamento horizontal somente pode ser feito pela 5b sendo colocada sobre a 5a. Não é portanto possível travar as placas de piso de acordo com esta configuração pela 5a com a porção projetada P sendo colocada sobre a 5b. [0041] Podem existir várias variantes. Os dois tipos de placas de piso não necessitam ser do mesmo tamanho e os meios de travamento também podem ser conformados diferentemente. Os meios conectores em lados diferentes podem ser feitos do mesmo material ou de materiais diferentes, ou podem ser feitos do mesmo material mas terem propriedades do material diferentes. Por exemplo, os meios conectores podem ser feitos de plástico, metal, material baseado-baseado e o similar. Eles também podem ser feitos do mesmo material que a placa de piso, mas podem ter sido submetidos a um tratamento modificador de propriedade, tal como impregnação ou o similar. [0042] As figs. 2a-2h mostram duas configurações de sistema de travamento que podem ser usadas para unir placas de piso de acordo com a invenção. Deve ser particularmente destacado que vários outros sistemas de travamento com funções correspondentes ou similares também podem ser usados. Nem é necessário ter a função de travamento em uma porção projetada. O travamento pode ocorrer em, ou dentro, do plano vertical VP. Como uma alternativa à junção por um movimento angular, encaixe horizontalmente ou em um ângulo em relação ao plano horizontal podem ser usados. As figs. 2a-2d mostram em detalhes o sistema de travamento de acordo com a fig. 1. A fig. 2a mostra os meios conectores em duas placas 1,1’ que são unidas entre si com o lado comprido 4a conectado ao lado comprido 4b. O travamento vertical consiste de uma ranhura 9 a qual coopera com uma lin-gueta 10. O travamento horizontal consiste de uma porção projetada P com uma tira 6, com um elemento de travamento 8 cooperando com uma ranhura de travamento 12. Este sistema de junção pode ser unido por angulação para dentro ao longo das bordas de junção superiores. As placas de piso têm em uma borda de junção superior uma ranhura decorativa 133 essencialmente paralela à superfície do piso. A fig. 2b mostra os meios conectores no lado curto. Eles consistem de uma tira 6 com um elemento de travamento 8 que coopera com uma ranhura de travamento 12 e provê travamento horizontal somente das placas de piso 1, 1’. O lado curto 5a tem uma ranhura 9 a qual é adaptada para cooperar com a lingueta 10 do lado comprido 4a quando os lados compridos e lados curtos são travados entre si. O lado curto 5b, entretanto, não tem lingueta 10. A fig. 2c mostra como o lado curto 5b é travado ao lado comprido 4b. O sistema de travamento preferido na fig. 2c pode somente ser unido verticalmente por um movimento vertical tal que o lado curto 5b, com sua ranhura de travamento 12, seja colocado sobre um lado comprido ou lado curto tendo uma porção projetada P. A fig. 2d mostra como o lado curto 5a pode ser travado ao lado comprido 4a verticalmente e horizontalmente com um sistema de travamento que permite angulação para dentro. [0043] As figs. 2e-2h mostram exemplos de um sistema de travamento no qual a porção projetada P ao contrário consiste de uma lingueta 10 a qual tem um elemento de travamento 8 em sua parte externa e superior próxima à superfície do piso em uma borda de junção da placa de piso 1. O sistema de travamento adicionalmente tem uma ranhura 9 com um lábio superior 21 e um lábio inferior 22 e também uma ranhura cortada por baixo 12 na outra borda de junção da placa de piso 1’. Tal sistema de travamento pode ser produzido compacto e isto reduz o desperdício de material quando a lingueta 10 é fabricada usinando a borda de junção da placa de piso. O desperdício de material é muito importante quando as placas de piso são estreitas e curtas. As figs. 2f-2h mostram como tal sistema de travamento pode ser adaptado tal que ele possa ser unido meramente angulação em um padrão espinha de peixe e fileiras paralelas. Nesta configuração, o lado curto 5b não tem lábio inferior que impeça travamento vertical. Os lados compridos podem ser unidos por angulação e os lados compridos também podem ser travados aos lados curtos por angulação e dobra-mento vertical. O travamento usando um movimento vertical requer também neste caso que um lado seja colocado sobre a porção projetada P. [0044] As figs. 3a-3c mostram a instalação de um piso em um padrão espinha de peixe usando meramente um movimento angular ao longo dos lados compridos e em diferentes direções de instalação usando uma placa de piso especial do terceiro tipo C. A fig. 3a mostra como a instalação de um piso em um padrão espinha de peixe pode começar por uma primeira fileira R1 sendo instalada com placas de piso do tipo C. A linha tracejada indica a porção projetada P. Uma nova placa idêntica C2 é adicionada à primeira placa instalada C1 na primeira fileira e girada por 90 graus e unida com seu lado comprido 4a ao lado curto 5b da primeira placa instalada. Então as placas restantes C3, C4 são instaladas do mesmo modo. Todas as placas são interconectadas lado comprido contra lado curto por um movimento vertical. As placas são somente travadas horizontalmente. Uma nova fileira R2 pode agora ser unida à primeira fileira. A nova fileira R2 con- siste do primeiro tipo A e do segundo B de placas de piso. Estas podem agora ser unidas por um movimento angular às porções projetadas B na primeira fileira. A5 e A6 são instaladas por angulação. B7 e B8 podem então ser também unidas por angulação, o lado curto 5b da placa B7 sendo dobrado para baixo sobre a parte projetada da placa A6. Do mesmo modo, um número opcional de fileiras podem ser unidas na direção de instalação ID1. As placas de piso na segunda fileira R2 travam as placas de dois sentidos C na direção vertical quando estas placas estão unidas. A fig. 3c mostra que a direção de instalação pode agora ser mudada para a direção oposta ID2. As placas B9 e B10, as quais foram giradas por 180 graus em relação às placas B7 e B8 na segunda fileira R2, podem agora ser instaladas em uma terceira fileira R3 contra as placas C na primeira fileira R1 por um movimento angular. As placas A11 e A12 podem ser instaladas correspondentemente e a instalação pode continuar na direção de instalação ID2. Este método de instalação para prover um piso com um padrão espinha de peixe unido por angulação para dentro em diferentes direções e consistindo de três tipos de placas de piso A, B e C é caracterizado por unir um lado comprido de primeira fileira R1 contra o lado curto para placas de piso do terceiro tipo C, após o que pelo menos uma segunda fileira R2 de placas de piso do primeiro tipo A e do segundo B são unidas em uma direção ID1 à primeira fileira R1 e depois que uma nova fileira R3 é unida na direção oposta ID2 à segunda fileira R2, com placas de piso do primeiro tipo A e do segundo B que são giradas por 180 graus em relação às placas de piso A, B na segunda fileira R2. [0045] A fig. 4a mostra como uma mudança da direção de instalação pode ser usada para prover instalação simples e rápida. A instalação começa pela primeira fileira R2 sendo instada com placas de dois sentidos do terceiro tipo C1-C4. Então as placas de dois sentidos C são unidas a A5, A6 e B7, B8 na segunda fileira R2. O espaço até a parede W pode agora ser preenchido com placas de piso recortadas A11, A14, A16, e B9, B13 e B15 as quais podem ser instaladas na direção ID2 a ajustadas ao formato da parede W. A instalação pode então continuar na direção original ID1. A fig. 4b mostra como as placas de dois sentidos C podem ser usadas para simplificar a instalação de um piso contínuo cobrindo vários ambientes FL1 e FL2. A instalação começa adequadamente pela primeira fileira R1 sendo instalada usando as placas de dois sentidos C. Então esta fileira é travada pela instalação da segunda fileira R2 com placas A e B. A instalação pode agora ser feita da fileira R3 e o espaço até a parede é coberto com placas de piso. Então a instalação pode continuar na direção ID1 até que a fileira R5 esteja instalada. Agora placas de dois sentidos C são agora instaladas na fileira R6 no ambiente FL2. Então a fileira R7 é instalada a qual trava as placas de dois sentidos C. A fileira R9 pode agora ser instalada e a parte restante do piso nos dois ambientes FL1 e FL2 pode ser instalada na direção ID1. A instalação do piso pode ser terminada pela parte restante de FL2 sendo instalada pela instalação da fileira R8 e das fileiras restantes na direção ID2. [0046] Placas de dois sentidos também podem ser usadas para facilitar a remoção. Se uma fileira de placas de dois sentidos é instalada, por exemplo, no centro do ambiente, a remoção por angulação para cima pode ocorrer a partir de duas direções. Com a técnica da arte anterior, praticamente todo o piso deve ser retirado para trocar placas que são instaladas no começo da operação de instalação. [0047] A fig. 5a mostra como a placa de dois sentidos C de acordo com a configuração na fig. 1 pode ser unida em cruz. Tal junção pode ser produzida por um movimento vertical. Por exemplo, os lados curtos 5a, 5b podem ser formados de acordo com a fig. 2a ou 2e. Então eles têm uma lingueta que permite a junção por um movimento angular ao longo das bordas de junção superiores e/ou um encaixe es- sencialmente horizontal. Também outros tipos de junções angulares e/ou de encaixe podem ser usados. Alternativamente, os lados curtos podem também ser unidos por inserção ao longo da borda de junção. A fig. 5b mostra como tal junção em cruz pode ser usada para prover um piso de dois tipos de placas de piso A, B que têm sistemas de tra-vamento especularmente invertidos e os quais são unidos mecanicamente lado comprido contra lado comprido e lado comprido contra lado curto meramente por um movimento angular. A instalação toda começa convenientemente no centro da cruz e pode então ocorrer opcionalmente em quatro direções ID1, ID2, ID3 e ID4. As quatro partes da cruz são unidas a placas A e B. A junção é caracterizada em que cada placa de dois sentidos C é unida a uma outra placa de dois sentidos bem como a uma placa A e B respectivamente. A remoção pode ocorrer na direção reversa e cada piso pode portanto ser retirado em porções separadas a partir de quatro direções. Um padrão de instalação correspondente pode, claro, ser provido pelos lados compridos sendo angulados e os lados curtos sendo encaixados entre si. A junção dos lados compridos também pode ocorrer por inserção ao longo da borda de junção e/ou encaixe horizontal ou alternativamente vertical. [0048] As figuras 6a-6c mostram uma configuração com uma lin-gueta flexível 30 em uma ranhura de deslizamento 40 que é preferivelmente formada na borda de um primeiro painel 1. A lingueta flexível é projetada para cooperar com uma ranhura de lingueta 41 de um segundo painel de piso similar 1’ de um modo tal que o segundo painel possa ser travado ao primeiro painel nas direções vertical e horizontal com um dobramento vertical simples. A lingueta flexível 30 e a ranhura de deslizamento 40 podem ser formadas na borda do primeiro painel 1, ou como mostrado pela figura 6d, na borda do segundo painel T. A ranhura de lingueta 41 é formada na borda adjacente. A lingueta flexível é durante o dobramento vertical deslocada duas vezes na ranhura de deslizamento. O primeiro deslocamento é efetuado pelo dobramen-to vertical do segundo painel de piso. Um segundo deslocamento da lingueta flexível contra sua posição inicial é realizado substancialmente por um efeito de mola provocado pela lingueta flexível e/ou algum outro dispositivo flexível preferivelmente localizado na ranhura de deslizamento. Um sistema de travamento de acordo com esta configuração pode ser usado, por exemplo, nos lados curtos dos painéis A, B e C descritos acima na fig. 1a. Preferivelmente a lingueta flexível e a ranhura de deslizamento devem ser formadas nos lados curtos 5b. Tal configuração com uma lingueta flexível que permite travamento mecânico verticalmente e horizontalmente com uma ação de angulação, pode ser usada para formar uma junção mais forte em painéis onde as bordas podem ser deformadas verticalmente quando a umidade muda ou por exemplo quando o piso é exposto a alta carga e tensão. Um piso consistindo de painéis A, B e C pode ser instalado com angulação somente ou com todas as bordas conectadas verticalmente e horizontalmente. [0049] Painéis de piso de acordo com a invenção são especialmente bem adequados para serem usados em pisos que consistem de painéis um tanto pequenos e estreitos. Quando tais painéis de piso têm uma superfície de, por exemplo, linóleo, têxtil, plástico, laminado de alta pressão e superfícies similares, as quais de acordo com tecnologia conhecida são produzida em rolos ou folhas e coladas a um material de placa tal como HDF, placa de partículas e painéis similares baseados em madeira, o custo da produção é bem alto. A principal razão é que um monte de desperdício é provocado em conexão com a serragem do material em folha semi-acabado 1 e a formação do sistema de travamento, especialmente nos lados compridos. Isto é mostrado na figura 7a. O material de folha semi-acabado 1 consiste de uma camada superficial 51, um núcleo 50 e preferivelmente uma ca- mada de equilíbrio 52. A serração e formação da porção projetada P e da lingueta 10 cria um monte de desperdício W. O objetivo desta invenção é reduzir este desperdício. Este objetivo é conseguido por um método de produção e uma folha ou painel semi-acabado. Um material superficial formado em folha ou rolo 51 é separado em tiras de superfície 53 as quais são coladas ao núcleo 50 com um espaço 54 entre as tiras de superfície 53. As tiras de superfície têm preferivelmente uma largura, a qual é substancialmente a mesma que a superfície visível dos painéis de piso. Claro, uma pequena quantidade de material em excesso é na maioria dos casos necessária para a aparação final das bordas. O comprimento das tiras de superfície pode ser similar ao comprimento de um ou de vários painéis de piso. O espaço 54 consiste principalmente de material de placa 50 sem uma camada superficial 51. Na maioria dos casos o espaço 54 consistirá de um núcleo coberto com uma camada de cola. O mesmo método pode ser usado para e-conomizar material no lado de trás. Até mesmo a camada de equilíbrio 52 pode ser colada ao núcleo 50 com um espaço entre as tiras 53. Preferivelmente a camada superficial 51 e a camada de equilíbrio 52 são deslocadas horizontalmente com uma distância D para poupar custo. A figura 7c mostra que a camada de equilíbrio 52 não tem que cobrir a porção projetada P. A camada de equilíbrio pode ser deslocada para dentro em ambos os lados da camada superficial por uma distância D, D’. Isto pode proporcionar economias de custos adicionais especialmente se a camada de equilíbrio for um material caro tal como material baseado em cortiça, folheado de madeira ou fibra, espuma ou similar que também podem ser usados, por exemplo, para reduzir ruído. Este método para separar a camada superficial em tiras antes da colagem oferece especialmente a vantagem que a camada superficial pode ser puncionada ou cortada em tiras de superfície com, por e-xemplo, uma faca, jato de água ou similar. Tais métodos não criam o mesmo desperdício como, por exemplo, uma lâmina de serra de 2-3 mm que é atualmente usada para cortar a folha semi-acabada 1 em diferentes painéis. A serração e formação do sistema de travamento criam uma perda de material de superfície e é portanto difícil criar um padrão que seja contínuo através de uma junção de dois painéis. A figura 7a mostra que o padrão 56 será diferente após a usinagem das bordas. O corte com uma faca não proporcionará qualquer perda substancial de material superficial e o padrão 56 na figura 7b poderia ser mantido. A borda 55 da tira superficial 53 pode ser usada como uma superfície de referência quando usinando as bordas de um painel de piso. Com esta tecnologia painéis podem ser produzidos de um modo eficiente em custos e até mesmo com padrões, os quais são substancialmente contínuos através de uma junção entre dois painéis. Como uma alternativa é claro possível colar tiras da camada superficial e/ou da camada de equilíbrio a painéis individuais e não a uma folha, que é intencionada a ser cortada em vários painéis de piso individuais. [0050] Todas as configurações descritas acima podem ser combinadas entre si totalmente ou parcialmente. A tecnologia com tiras de superfície separadas também pode ser usada em conexão com a produção de laminado de pressão direta onde papéis impregnados com melamina são laminados a um material de núcleo. Neste caso os papéis impregnados devem ser separados em tiras individuais antes da laminação.

Claims

1. Sistema para formar um piso, o sistema compreendendo placas de piso retangulares (1, 1’) que são formadas para prover junção mecânica de bordas de junção vizinhas de placas de piso (1, 1’) formando parte do sistema; sendo que as placas de piso (1, 1’) são projetadas para permitir a citada junção mecânica em uma direção horizontal perpendicular às respectivas bordas de junção e paralela ao plano principal das placas de piso entre dois lados curtos vizinhos (5a; 5b), entre um dos lados curtos (5a; 5b) e um lado comprido vizinho ao mesmo (4a, 4b), e entre dois lados compridos vizinhos (4a, 4b); sendo que a citada junção mecânica na citada direção horizontal é provida por primeiro meio de travamento (12) provido em uma primeira das citadas bordas de junção vizinhas e compreendendo uma ranhura de travamento (12), e segundo meio de travamento (P, 8) provido em uma segunda das citadas bordas de junção vizinhas e compreendendo uma porção (P) protuberando para fora de um plano vertical (VP) que é definido por uma borda de junção superior e que é perpendicular ao citado plano principal da placa de piso, e suportando um elemento de travamento (8) projetado para interagir com a citada ranhura de travamento (12); sendo que o sistema compreende primeiro e segundo tipos de placas de piso (A, B), sobre as quais os citados primeiro e segundo meios de travamento são arranjados em pares sobre bordas curtas opostas (5a, 5b) e bordas compridas (4a, 4b), respectivamente; sendo que os meios de travamento do primeiro tipo de placa de piso (A) ao longo de um par de bordas de junção opostas é especularmente invertido em relação ao correspondente meio de travamento ao longo do mesmo par de bordas de junção opostas do segundo tipo de placa de piso (B); caracterizado pelo fato de o sistema compreender um terceiro tipo de placa de piso (C), que é projetado tal que uma primeira (5b) de suas duas bordas curtas apresente o citado primeiro meio de travamento (12) e ambas de suas bordas compridas (4a, 4b) e sua outra borda curta apresentem o citado segundo meio de travamento.

2. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de os citados primeiro e segundo meios de travamento, em pelo menos uma das bordas curtas (5a, 5b) das placas de piso serem projetados de modo tal a permitir o travamento unido por um movimento substancialmente vertical.

3. Sistema, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de a placa de piso (C) do citado terceiro tipo apresentar uma borda curta (5b) que é conectável em uma direção horizontal a, por outro lado, um lado curto vizinho (5a), e a ambas bordas compridas (4a, 4b) de placas de piso do citado terceiro tipo de placa de piso (C), e, por outro lado, a uma borda curta (5a) e uma borda comprida (4b) de placas de piso dos citados primeiro e segundo tipos de placas de piso (A, B), e sendo que a placa de piso (C) do citado terceiro tipo apresenta uma borda curta (5a) e duas bordas compridas (4a, 4b), que são conectá-veis na direção horizontal a, por outro lado uma borda curta vizinha (5b) de placas de piso do citado terceiro tipo de placa de piso (C), e, pelo outro lado, a uma borda comprida (4a) e uma borda curta (5b) de placas de piso dos citados primeiro e segundo tipos de placas de piso (A, B).