BRPI0608935A2 - dispositivo administrador de lubrificante - Google Patents
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Abstract
DISPOSITIVO ADMINISTRADOR DE LUBRIFICANTE. A presente invenção refere-se a um dispositivo administrador de lubrificante que compreende um reservatório de lubrificante (1), uma bomba de lubrificante (2) que é acionada por um motor acionador (16) e é munida de pelo menos um elemento de bomba (3) para conduzir lubrificante para pelo menos um ponto de lubrificação, especialmente pelo menos um distribuidor de alimentação (5), através de um conduto de lubrificante (4), um membro acionador tal como um eixo acionador, e dispositivos opcionais que são equipados com um elemento de afixação excêntrico para gerar pelo menos um curso de bombeio do pelo menos um elemento de bomba (3). Uma unidade de alívio de pressão (8) que também pode ser ativada através do membro acionador bloqueia um tubo de refluxo (4) localizado entre o conduto de lubrificante (4) e o reservatório de lubrificante (1) em uma fase de pressão enquanto desbloqueando o mesmo em uma fase de alivio subsequente.
Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISPOSITIVOADMINISTRADOR DE LUBRIFICANTE".
A presente invenção refere-se a um dispositivo administrador delubrificante que compreende um reservatório de lubrificante e uma bomba delubrificante, que pode ser acionada por um motor acionador, com pelo me-nos um elemento da bomba para conduzir o lubrificante através de um con-duto de lubrificante para pelo menos um ponto de lubrificação, particular-mente pelo menos um distribuidor de alimentação, e compreendendo ummembro acionador, tal como um eixo acionador, e possivelmente dispositi-vos incluindo um excêntrico para gerar pelo menos um curso de bombeio dopelo menos um elemento de bomba.
Nos dispositivos administradores de lubrificante deste tipo, istodeve ser realizado de uma maneira de certa forma simples na qual uma vezo lubrificante fornecido a pelo menos um ponto de lubrificação, uma fase dealívio é iniciada, na qual o lubrificante excedente é recirculado para o reser-vatório de lubrificante. Constitui o objetivo da invenção atender este requisitotão confiavelmente quanto possível.
,A solução de acordo com a invenção, por exemplo, essencial-mente consiste em um dispositivo administrador de lubrificante como acimamencionado, um dispositivo de alívio de pressão ser fornecido que tambémpode ser ativado através do membro acionador para o pelo menos um ele-mento de bombeio e bloqueia um conduto de retorno entre o conduto de lu-brificante e o reservatório de lubrificante em uma fase de pressão e desblo-queia o mesmo em uma fase de alívio subseqüente.
Ao abastecer o pelo menos um ponto de lubrificação com lubrifi-cante, o alívio de pressão é realizado de uma maneira simples pelo emgrande parte utilizar as partes já existentes do dispositivo.
De acordo com um desenvolvimento da invenção, a unidade dealívio da pressão pode ser acionável por um disco de carne ou por um ele-mento atuador similar que é assentado sobre o membro de acionamento talcomo o eixo acionador.
Sob um aspecto especial da invenção é previsto que a unidadede alívio de pressão inclua um mecanismo de balancim acionável pelo ele-mento atuador.
De preferência, a unidade de alívio de pressão repousa contrauma superfície de carne do elemento atuador através de uma roda ou ele- mento de transmissão similar.
A abertura e fechamento da conexão entre o conduto de lubrifi-cante e o reservatório de lubrificante para recircular o lubrificante pode porexemplo ser efetuada de uma maneira construtivamente simples pelo fato daunidade de alívio de pressão incluir um embolo de controle axialmente des- locável que bloqueia o conduto de retorno entre o conduto de lubrificante e oreservatório de lubrificante na fase de pressão e desbloqueia o mesmo nafase de alívio subseqüente, por exemplo, devido a uma ranhura se estenderem torno da superfície circunferente do embolo de controle.
No dispositivo administrador de lubrificante, a fase de alívio de pressão pode ser iniciada de uma maneira simples pelo inverter a direção dedeslocamento do membro atuador.
Uma construção compacta do dispositivo administrador de lubri-ficante é obtida em particular quando o pelo menos um elemento de bom-beio e a unidade de alívio de pressão são acomodados em um corpo de bomba comum.
O motor acionador, possivelmente com a transmissão associa-da, pode ser afixado por exemplo ao fundo do corpo da bomba.
Quando vários elementos de bomba são previstos, a invenção a-lém disso propõe, independente da unidade de alívio de pressão, que os ele- mentos de bomba estejam em conexão de fluxo entre si, possivelmente atravésde passagens de lubrificante previstas em ou no fundo do corpo da bomba.
Demais objetivos, aspectos característicos e possíveis aplica-ções da invenção pode ser deduzidos da descrição que se segue de modali-dades com referência aos desenhos. Todos os aspectos característicos, vantagens e possíveis aplicações podem ser tomados da seguinte descriçãode modalidades de realização com referência aos desenhos. Todos os as-pectos característicos descritos e/ou ilustrado per se ou em qualquer combi-nação da matéria objeto da invenção, independente de sua inclusão em rei-vindicações individuais ou de sua referência ao precedentemente exposto.De acordo com os desenhos:
A figura 1 mostra uma representação esquemática de um dispo- sitivo de administrador de lubrificante incorporando a invenção;
A figura 2 é uma vista superior inclinada, aberta e parcialmenterota, que mostra esquematicamente uma bomba de lubrificante que pode serutilizada com a realização da invenção;
A figura 3 mostra uma vista inferior da bomba de lubrificante da figura 2; e
A figura 4 mostra esquematicamente uma modalidade de umaunidade de alívio de pressão formada com um mecanismo de balancim nabomba de lubrificante conforme mostrada nas figuras 2 e 3.
Como mostrado na figura 1, o dispositivo administrador de lubri-ficante da invenção inclui uma bomba de lubrificante 2, os elementos de cujabomba 3 são acionados por um motor elétrico 18, de maneira a conduzir olubrificante proveniente de um reservatório de lubrificante 1 para o interior deum conduto de lubrificante 4. O conduto de lubrificante 4. O conduto de lubri-ficante 4 conduz a dois (no caso ilustrado) distribuidores de alimentação 5,dos quais correspondentes condutos de alimentação 21 se ramificam paraos pontos de lubrificação. No conduto de lubrificante 4, um comutador depressão 20 é previsto, que descontínua a alimentação de lubrificante adicio-nal pelo transmitir um correspondente sinal para o motor acionador 16 atra-vés de um controle 17, quando uma máxima pressão de bombeio específicaé atingida. Através do controle 17, o nível de lubrificante no reservatório delubrificante 1 é também monitorado.
Na figura 1 é também indicado que do um ou mais elementos debombeio 3, o corpo da bomba 15 também inclui uma unidade de alívio depressão. A unidade de alívio de pressão 8 é incorporada em um conduto deretorno 22, que conecta o conduto de lubrificante 4 entre o elemento debomba 3 e comutador de pressão 20 com um reservatório de lubrificante 1.Na fase de pressão, durante a qual os pontos de lubrificação deve ser ali-mentados com lubrificante, a unidade de alívio de pressão 8 fecha o condutode retorno 22 porém abre o mesmo em uma fase de alívio subseqüente.
A figura 2 ilustra uma construção típica de uma bomba de lubrifi-cante inventiva 2 com uma dita unidade de alívio de pressão 8. Pode ser visto que os três (no caso ilustrado) elementos de bomba 3 são periodica-mente acionados pelo motor 16 através de um membro de transmissão 6constituído por um eixo acionador e por um excêntrico 7 (mostrado em umarepresentação parcialmente rota) girando como uma roda com o membro detransmissão 6, de maneira a conduzir lubrificante para o conduto de lubrifi-
cante 4. Este elemento de bomba 3 tem por exemplo um embolo administra-dor, que contra a ação de uma mola de chamada pode efetuar um curso pe-lo atuar sobre o excêntrico 7, de maneira a descarregar uma determinadaquantidade de lubrificante de uma câmara de lubrificante na direção do con-duto de lubrificante 4.
No elemento de transmissão 6, um elemento acionador 9 consti-
tuindo um disco de carne é assentado de acordo com a invenção, o qualcom sua superfície de carne 12 atua sobre um mecanismo de balancim 10através de um elemento de transmissão 11 constituindo uma roda. O meca-nismo de balancim 10, por um lado, coopera com um embolo de controle 13,
que na base de pressão bloqueia o conduto de retorno 22 entre o pelo me-nos um ponto de lubrificação, particularmente o comutador de pressão 20, eo reservatório de lubrificante 1. Em uma fase de alívio subseqüente à fasede pressão., pelo inverter a direção de rotação do disco de carne 9, comomostrado em detalhe na figura 4, o embolo de controle 13, que na sua cir- cunferência tem uma ranhura circunferente 14, é compelido para uma posi-ção na qual o conduto de retorno 22 é desbloqueado entre o pelo menos umponto de lubrificação e o reservatório de lubrificante 1, de forma que o lubrifi-cante pressurizado não utilizado é recirculado para o reservatório de lubrifi-cante 1. Em adaptação à superfície de carne 12 do disco de carne 9, como
mostrado na figura 4, o mecanismo de balancim é realizado de tal maneiraque na fase de pressão, isto é, durante a rotação do disco de carne 9, inexis-te transmissão de força para o mecanismo de balancim 19 na direção parafrente. Este somente será o caso quando na fase de alívio o disco de carne 9é girado na direção inversa pelo membro de transmissão 6.
A figura 3 mostra que o motor acionador 16 e a transmissão 23podem ser afixados ao fundo 18 do corpo da bomba 15 para criar um con-junto. A figura 3 além disso mostra que no fundo 18 do corpo da bomba 15 étambém previsto o comutador de pressão 20 e os elementos de bomba indi-viduais 3 se intercomunicam através de passagens de lubrificante 19 previs-tas no fundo 18.
Lista de Numerais de Referência
1 reservatório de lubrificante;
2 bomba de lubrificante;
3 elementos de bomba;
4 conduto de lubrificante;
5 distribuidor de alimentação;
6 membro acionador, tal como um eixo acionador
7 8 excêntrico; unidade de alívio de pressão;
9 elemento atuador, tal como disco de carne;
10 mecanismo de balancim;
11 elemento de transmissão, tal como roda;
12 superfície de carne;
13 embolo de controle;
'.-14 ranhura;______
15 corpo da bomba;16 motor acionador;
17 controle;
18 fundo;
19 passagens de lubrificante;
20 comutador de pressão;
21 condutos de alimentação;
22 conduto de retorno;
23 transmissão.
Claims (9)
1. Dispositivo administrador de lubrificante compreendendo umreservatório de lubrificante (1) e uma bomba de lubrificante (2) acionada porum motor acionador (16) com pelo menos um elemento de bomba (3) paraconduzir lubrificante através de um conduto de lubrificante (4) para pelo me-nos um ponto de lubrificação, particularmente pelo menos um distribuidor dealimentação (5), e compreendendo um membro acionador (6) tal como umeixo acionador, e possivelmente dispositivos incluindo um excêntrico (7) paragerar pelo menos um curso de bombeio do pelo menos um elemento debomba (3), caracterizado por uma unidade de alívio de pressão (8) que tam-bém pode ser ativada através do membro acionador (6) e bloqueia um con-duto de retorno (22) entre o conduto de lubrificante (4) e o reservatório delubrificante (1) em uma fase de pressão e desbloqueia o mesmo em umafase de alívio subseqüente.
2. Dispositivo administrador de lubrificante de acordo com a rei-vindicação 1, caracterizado pelo fato de a unidade de alívio de pressão (8)poder ser ativada por um elemento atuador (9), tal como um disco de carne,que é assentado sobre o membro acionador (6).
3. Dispositivo administrador de lubrificante de acordo com a rei-vindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de a unidade de alívio de pressão(8) incluir um mecanismo de balancim(10) acionável pelo membro atuador(9) .
4. Dispositivo administrador de lubrificante de acordo com a rei-vindicação 2 ou 3, caracterizado pelo fato de a unidade de alívio de pressão(8) repousar contra uma superfície de carne (12) do elemento atuador (9)através de um elemento de transmissão (11) tal como uma roda.
5. Dispositivo administrador de lubrificante de acordo com qual-quer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de a uni-dade de alívio de pressão (8) incluir um embolo de controle axialmente des-locável (13), que bloqueia o conduto de retorno (22) entre o conduto de lubri-ficante (4) e o reservatório de lubrificante (1) na fase de pressão e desblo-queia o mesmo na fase de alívio subseqüente, por exemplo devido a umaranhura (14) se estendendo em torno da superfície circunferente do embolode controle (13).
6. Dispositivo administrador de lubrificante de acordo com qual-quer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de a fase de alívio ser iniciada pelo inverter a direção de deslocamento.
7. Dispositivo administrador de lubrificante de acordo com qual-quer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de o pelomenos um elemento de bomba (3) e a unidade de alívio de pressão (8) se-rem acomodadas em um corpo de bomba comum (15).
8. Dispositivo administrador de lubrificante de acordo com a rei-vindicação 7, caracterizado pelo fato de o motor acionador (16) possivelmen-te com a transmissão associada (23) ser afixado ao corpo da bomba (15), depreferência ao fundo (18) da mesma.
9. Dispositivo administrador de lubrificante de acordo com qual- quer uma das reivindicações precedentes ou de acordo com a parte genéri-ca da reivindicação 1, compreendendo uma pluralidade de elementos debomba (3), caracterizado pelo fato de os elementos de bomba (3) estaremem conexão de fluxo entre si, possivelmente através de passagens de lubri-ficante (19) previstas em ou no fundo (18) do corpo da bomba (15).
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