(54) Título: SACO PARA ACONDICIONAMENTO EM FILME (51) Int.CI.: B65D 30/10 (30) Prioridade Unionista: 02/10/2006 EP 06 020699.2 (73) Titular(es): NORDENIA DEUTSCHLAND HALLE GMBH (72) Inventor(es): ALFONS KRUSE; JOCHEN BRAUER
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para SACO PARA ACONDICIONAMENTO EM FILME.
Relatório Descritivo
A presente invenção refere-se a um saco para acondicionamen5 to em filme possuindo as superfícies do saco formadas por um filme e por uma alça de transporte, a qual é disposta em uma superfície do saco, por meio do que a alça de transporte possui uma tira de filme possuindo um segmento de alça que é acessível por meio de uma abertura na camada do saco, durante o uso. Adicionalmente, um método para a produção do saco para empacotamento em filme é um objetivo da invenção. O saco para acondicionamento em filme, é particularmente adequado para acondicionar mercadorias a granel tal como ração de animal em paletes, detergentes, serragem para detritos de gato, sal para estrada, ou também materiais de cons4 trução em pó ou em forma de grãos. O saco para acondicionamento em fil1 15 me pode facilmente ser transportado utilizando a alça de transporte.
Um saco para acondicionamento em filme possuindo as características descritas inicialmente é conhecido a partir da referência DE 203 11 386 U1. A alça de transporte é formada por uma tira de filme que é ligada com o interior do saco ou com o exterior do saco com suas duas extremida20 des da tira. A capacidade de transporte do saco de acondicionamento de camada fina conhecido precisa de aperfeiçoamento. Grandes forças podem ocorrer nos pontos de conexão entre as extremidades da tira e o filme do saco do saco para acondicionamento em filme, particularmente no caso de sacos de camada fina pesados, forças estas que levam ao rompimento nos pontos de conexão.
Com estes antecedentes, a invenção é baseada no problema de indicar um saco para acondicionamento em filme possuindo as características descritas inicialmente, no qual a alça de transporte garanta distribuição aperfeiçoada da carga de transporte. Em particular, o saco para acondicio30 namento em filme pode também, supostamente ser utilizado para grandes cargas de transporte.
Este problema é finalizado, de acordo com a invenção, pelo fato &
de que a tira de filme é disposta em uma camada transportadora, por meio do que a tira de filme envolve a camada transportadora com as extremidades dobradas da tira que seguem o segmento de alça, camada esta que é mais larga do que a tira da alça, e pelo fato de que a tira de filme é ligada com o filme do saco por meio de camadas transportadoras, por meio do que a camada transportadora é conectada com o interior do saco junto ao lado da tira de filme, diretamente ou indiretamente.
De acordo com a invenção, a tira de filme é conectada com o saco de filme não diretamente, mas ao invés disso por meio da camada transportadora, por meio do que a força que atua sobre a alça de transporte quando o saco para acondicionamento em filme é transportado, é primeiro distribuída sobre a camada transportadora e desse modo para uma superfície grande junto à lateral da tira de filme. É possível claramente aumentar a carga de transporte por meio de uma distribuição mais uniforme de força, em comparação com o estado da técnica, ao mesmo tempo em que utilizando os mesmos materiais do filme para o filme do saco e para a tira de filme.
De modo a alcançar uma capacidade de transporte particularmente maior da alça de transporte, as extremidades dobradas da tira se sobrepõem, em segmentos, em uma modalidade preferida, e são conectadas na região de sobreposição, de preferência, por meio de fechamento a quente, de modo que a tira de filme forma um anel fechado. Nesta conexão, as extremidades da tira podem opcionalmente ser fixas no local na camada transportadora diretamente, por meio de fechamento a quente ou de colagem. Adicionalmente se situa dentro do escopo da invenção que as extremidades da tira não são conectadas diretamente uma com a outra, mas somente conectadas com a camada transportadora.
Dentro do escopo de um desenvolvimento vantajoso da invenção, o segmento de alça se situa em um segmento central e as extremidades da tira se situam nos segmentos de extremidade dobrados da camada transportadora. Tal modalidade garante, por um lado, força de transporte particularmente maior, e por outro lado, é fácil de produzir.
De preferência, a camada transportadora e a tira do filme são cobertas por uma camada de fechamento no interior do saco, pelo menos em certos segmentos. A camada de fechamento serve para firmemente fechar o saco para acondicionamento em filme na região da alça de transporte, por meio do que pelo menos os pontos de curvatura da tira de filme são cobertos pela camada de fechamento ou por dois segmentos da camada de fechamento. De preferência, a camada de fechamento cobre a tira de filme e a camada transportadora completamente, no interior do saco.
De acordo com a invenção, a carga de transporte quando se carregando o saco para acondicionamento em filme é primeiro transferida para a camada transportadora e então para sobre o saco de filme, sobre uma área grande. Nesta conexão, dentro do escopo da invenção, a camada transportadora pode ser conectada com o interior do saco por meio da camada de fechamento ou de preferência, diretamente.
De modo a estar apto a segurar o segmento de alça no exterior do saco, o filme do saco pode ter incisões contínuas ou uma abertura na forma de uma área perfurada na região da alça de transporte, até o lado do segmento de alça, através da qual o segmento de alça é acessível. Adicionalmente, uma linha ou perfuração de ruptura também pode ser proporcionada na região da alça de transporte, por meio do que o segmento de alça pode ser liberado por meio da abertura da linha ou perfuração de ruptura. A linha ou perfuração de ruptura é de preferência fechada em si mesma, de modo que o segmento de camada fina delimitado pela linha ou perfuração de ruptura pode ser completamente removido do filme do saco que forma as superfícies do saco. Nesta conexão, o segmento de filme pode ser conectado com o segmento de alça por meio de costuras envoltas em plástico e fechadas a quente e/ou adesivo, por meio do que o segmento de filme permanece no segmento de alça após a linha ou perfuração de ruptura ter sido aberta, e não tem que ser destacado como uma parte separada. Adicionalmente, o segmento de filme também pode contribuir para aumentar a capacidade de transporte da alça de transporte, até uma certa extensão. O filme do saco, a tira de filme, a camada transportadora, e a camada de fechamento, de preferência, são conectados uns com os outros, por meio de fechaΛΟ mento a quente. Fundamentalmente, colagem ou uma combinação de colagem e fechamento a quente também é possível.
O filme do saco de preferência é um filme compósito possuindo uma superfície interna de uma poliolefina, a qual pode ser bem fechada. Por exemplo, filmes compósitos possuindo uma superfície externa de tereftalato de polietileno (PET) e uma superfície interna de polietileno (PE), são adequadas. Sem restrição, camada finas adicionais, por exemplo, para aumentar a estabilidade e/ou o efeito de barreira, podem ser dispostas entre a superfície interna e a superfície externa, Materiais compósitos possuindo camadas de tipos diferentes de polietilenos também podem ser utilizados dentro do escopo da invenção, por meio do que, de preferência, a composição do polímero da superfície interna é estruturada de uma maneira que somente a superfície interna derrete em uma temperatura de fechamento adequada. A tira de filme, a camada transportadora, e a camada de fechamento também de preferência são estruturadas em várias camadas. Por exemplo, materiais compósitos de polietileno co-extrusado ou camadas finas laminadas com múltiplas camadas de polietileno de alta densidade (HDPE) são adequadas. Um laminado no qual as camadas individuais do filme de HDPE são primeiro estiradas e subseqüentemente laminadas está disponível sob o nome de marca Valeron®. Tais filmes são caracterizados por alta resistência à tensão, resistência à ruptura, e resistência à penetração. De acordo com a invenção, todo o saco para acondicionamento em filme também pode ser fabricado de polietileno (PE) e portanto, pode ser facilmente reciclado.
De modo a alcançar maior capacidade de transporte da tira de filme, a última de preferência pode ser formada a partir de pelo menos duas camadas que são conectadas nas bordas na direção do comprimento da tira de filme, por meio de costuras de fechamento. No caso de tal modalidade da tira de filme, a última pode ser formada a partir do mesmo material que o da camada transportadora, da camada de fechamento, ou também do filme do saco, por exemplo, independente das demandas aumentadas na carga de transporte. Por meio das pelo menos duas camadas que são dispostas juntas, uma resistência à ruptura muito elevada pode ser alcançada, mesmo no
ΛΑ caso de pouca espessura do material. O saco para acondicionamento em filme de acordo com a invenção tipicamente possui uma carga de transporte de pelo menos 2,5 kg, de preferência, demais do que 10 kg. Dependendo da espessura do material de camada fina do saco para acondicionamento em filme, claramente, maiores cargas de transporte, por exemplo, 25 kg e 50 kg, podem ser igualmente facilmente alcançadas.
Dentro do escopo da invenção, a alça de transporte pode ser disposta completamente livre em uma das superfícies do saco. Uma modalidade na qual o saco para acondicionamento em filme é estruturado como um saco de dobra lateral possuindo duas superfícies frontais, é particularmente vantajosa, por meio da qual a alça de transporte é disposta em uma das dobras laterais que conecta as superfícies frontais em suas bordas. Uma distribuição de força uniforme, e manipulação conveniente do saco para acondicionamento em filme cheio, podem ser alcançadas por meio da disposição aproximadamente centralizada na dobra lateral tipicamente estreita. Nesta conexão, a dobra lateral com a alça de transporte normalmente é dobrada para o interior antes do saco com dobra lateral ser cheio e fechado, desse modo facilitando a manipulação por máquina e portanto também o enchimento do saco com dobra lateral. Adicionalmente, uma aparência de altíssima qualidade do saco para acondicionamento em filme pode ser feita possível, por meio das superfícies frontais contínuas, normalmente não impressas.
Em uma modalidade preferida da invenção, o saco de acondicionamento de película fina possui um refechamento. Desde que a alça de transporte pode ser posicionada em uma superfície do saco, sem restrição, a disposição do refechamento também pode ser livremente selecionada de acordo com os requerimentos, em cada situação.
Além disso, um método para produção de um saco para acondicionamento em filme é um objetivo da invenção, por meio do qual uma tira de filme é disposta em uma camada de transporte que é mais larga do que a tira de filme, por meio do que as extremidades da tira da tira de filme são sobredobradas, de modo que a tira de filme envolve a camada transportadora com as extremidades da tira, por meio do que, subseqüentemente, a camada transportadora é conectada com o filme do saco, diretamente ou indiretamente, junto à lateral da tira de filme, e por meio do que, subseqüentemente, um saco para acondicionamento em filme é formado por meio de dobra, fechamento, e corte do filme do saco para formatar, de uma maneira tal, que a camada transportadora fica disposta no interior do saco, de modo que um segmento de alça da tira de filme é acessível no exterior do saco, é normalmente proporcionado que o filme do saco é proporcionado com uma área perfurada, linha de ruptura, perfuração, e/ou com incisões na região da alça de transporte, antes de ser conectada com a camada transportadora. De modo a tornar uma carga de transporte particularmente grande possível, as extremidades da tira de preferência também são conectadas uma com a outra e/ou com a camada transportadora, dentro do escopo do método de acordo com a invenção.
É prático se uma camada de fechamento for aplicada junto à camada transportadora, de modo a firmemente fechar o saco de filme. A camada de fechamento ou segmentos da camada de fechamento que cobrem pelo menos as extremidades da camada transportadora, em cada caso, na direção longitudinal, pode ser aplicada, sem restrição, antes ou após a camada transportadora ser conectada com o filme do saco. De preferência, nesta conexão, uma camada de fechamento que completamente cobre a tira de filme e a camada transportadora é fechada primeiro sobre a camada transportadora e então, com a última, sobre o filme do saco. Após a dobra, fechamento e corte do filme do saco, a camada de fechamento é disposta no interior do saco.
De preferência, duas folhas contínuas de material são recebidas para disponibilizar a tira de filme e a tira transportadora, e deixadas em cima uma da outra, por meio do que, subseqüentemente, camadas transportadoras individuais com as tiras de filme relacionadas, são cortadas a partir das folhas contínuas de material. Particularmente, de preferência, as duas folhas contínuas de material correm paralelas, por meio do que as camadas transportadoras e as tiras de filme cortadas a partir da folha contínua de material /13 possuem o mesmo comprimento, e por meio do que, a extremidades das tiras são sobredobradas juntas com os segmentos de extremidade da camada transportadora. Até a extensão que ela é proporcionada, esta conexão, antes da sobredobragem acontecer, pelo ato de que as extremidades da tira estão conectadas com os segmentos de extremidade da camada transportadora, esta conexão pode acontecer, de preferência, por meio de fechamento a quente, sem restrição, nas tiras de filme individuais e nas camadas transportadoras, ou anteriormente, nas folhas contínuas de material que são produzidas.
De modo a aumentar a capacidade de transporte da tira de filme, a foiha contínua de material a partir da qual as tiras são cortadas, ou uma folha de filme a partir da qual a tira de filme individual é formada, pode ser estruturada em pelo menos duas camadas, por meio do que, estas camadas são conectadas por meio de costuras de fechamento, as quais correm ao longo das bordas no sentido do comprimento da tira de filme.
Se o segmento de filme do filme do saco que cobre o segmento de alça não for perfurado, mas ao invés disso, delimitado por uma linha de ruptura, perfuração, e/ou por incisões, este segmento pode ser conectado com o segmento de alça por colagem ou por meio de fechamento a quente, em uma modalidade preferida do método de acordo com a invenção.
De modo a permitir a dobra fácil e precisa durante a formação do saco para acondicionamento em filme, e para permitir uma boa manipulação por máquina do saco para acondicionamento em filme pré-acabado após a dobra, um pré-enfraquecimento é feito em várias bordas dobradas antes do filme do saco ser dobrado, dentro do escopo de uma modalidade preferida do método de acordo com a invenção. O pré-enfraquecimento pode acontecer mecanicamente e/ou termicamente, por exemplo, com uma ferramenta de gravação em alto-relevo ou por laser.
No dito a seguir, a invenção será explicada utilizando um desenho que apresenta uma modalidade meramente como um exemplo. Ele apresenta:
a Figura 1 é uma vista em perspectiva de um saco para acondi /Η cionamento em filme de acordo com a invenção, por meio do qual um segmento de alça de uma tira de filme é liberado pela abertura de uma perfuração, a Figura 2 é uma representação secional ao longo da linha A-A da Figura 1, com uma perfuração não aberta, a Figura 3 é um método para a produção do saco para acondicionamento em filme.
A Figura 1 apresenta um saco para acondicionamento em filme 1 possuindo as superfícies do saco formadas por um filme do saco 2. O saco para acondicionamento em filme 1 é estruturado como um saco de dobra lateral possuindo duas superfícies frontais 3, por meio das quais uma alça de transporte 4 é disposta aproximadamente no centro de uma dobra lateral 5 que conecta as superfícies frontais 3 em suas bordas. A alça de transporte 4 possui uma tira de filme 6 com um segmento de alça 7, por meio do qual o segmento de alça 7 é liberado pela abertura de uma linha ou perfuração de ruptura 8. O segmento de filme 9 do filme do saco 2 delimitado pela linha ou perfuração de ruptura 8 é conectado com o segmento de alça 7, de preferência por meio de fechamento a quente ou colagem. Um refechamento 10 é disposto no saco para acondicionamento em filme 1, em um lado, entre as superfícies frontais 3.
A Figura 2 apresenta uma representação secional ao longo da linha A-A da Figura 1, por meio da qual, entretanto, a perfuração 8 ou a linha de ruptura ainda não foi aberta, e assim, o segmento de alça 7 ainda está oculto dentro do saco para acondicionamento em filme 1. A tira de filme 6 é disposta em uma camada transportadora 11, por meio da qual os segmentos de extremidade 12 da camada transportadora 11 são dobrados com as extremidades da tira 13 da tira de filme 6, em direção ao interior do saco, de modo que a tira de filme 6 envolve a camada transportadora 11 com suas extremidades da tira 13 que seguem ambos lados do segmento de alça 7. As extremidades da tira 13 se sobrepõem, em segmentos, e são conectadas com os segmentos de extremidade 12 da camada transportadora 11, por um lado, e uma com a outra, por outro lado, por meio de uma camada da cama/Ρ da transportadora 11, por meio de costuras de fechamento 14. Nesta conexão, a tira de filme 6 forma um anel fechado, desse modo alcançando uma carga de transporte muito grande da alça de transporte 4. A camada transportadora 11 e a tira de filme 6 são completamente cobertas, no interior do saco, por uma camada de fechamento 15. Quando o saco para acondicionamento em filme 1 é transportado pela alça de transporte 4, a força do peso do saco para acondicionamento em filme 1 é distribuída a partir da tira de filme 6 para a camada transportadora 11, por meio do que a camada transportadora 11 é conectada com o interior do saco, diretamente, ou por meio da camada de fechamento 15, para a lateral da tira de filme 6. Nesta conexão, a força de transporte é distribuída ao longo das costuras de fechamento 14 que correm na direção longitudinal, de modo que a alça de transporte 4 é impedida de ser arrancada, mesmo no caso de altas cargas de transporte.
A Figura 3 apresenta um método para a produção do saco para acondicionamento em filme 1, por meio do qual uma primeira folha contínua de material 16 é recebida a partir de um rolo 17, como uma folha contínua sem fim, e dobrada em duas camadas, para tornar as tiras de filme 6 disponíveis. A primeira folha contínua de material 16, dobrada em duas camadas, é proporcionada com as costuras de fechamento 14 em suas bordas no sentido do comprimento, e colocada sobre uma segunda folha contínua de material 16’, a qual é recebida a partir de um rolo 17', como uma folha contínua sem fim. A primeira folha contínua de material 16 e a segunda folha contínua de material 16' são conectadas por meio de costuras por fechamento a quente 14, em segmentos, por meio de que, subseqüentemente, camadas transportadoras individuais 11, possuindo uma tira de filme 6, são cortadas, em cada caso. Nesta conexão, o corte acontece de um modo tal que as costuras de fechamento 14, com as quais a camada transportadora 11 é conectada com a tira de filme 6, ficam dispostas nas extremidades da tira 13 e no segmentos de extremidade da camada transportadora 11. Subseqüentemente, os segmentos de extremidade 12 da camada transportadora 11 e as extremidades da tira 13 da tira de filme 6 são dobradas sobre um segmento central da camada transportadora 11, por meio do que as extremidades da
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tira 13 se sobrepõem, e são fechadas uma com a outra no local de sobreposição. Subseqüentemente, a tira de filme 6 e a camada transportadora 11 são deixadas sobre uma camada de fechamento 15, por meio do que a camada transportadora 11 é fechada sobre a camada de fechamento 15. A camada transportadora 11 e a camada de fechamento 15 são subseqüentemente conectadas com uma camada fina do saco 2 com costuras de fechamento na direção transversal 18 e costuras de fechamento na direção do comprimento 19, as quais correm para a lateral da tira de filme 6. A camada fina do saco 2 foi anteriormente proporcionada com as incisões 20 que cor10 rem na direção longitudinal, na região do segmento de alça 7 da tira de filme 6, e com as linhas de perfuração 21 que conectam as incisões 20, por meio do que, quando a camada de fechamento 15 e a camada transportadora 11 são fechadas, o segmento de camada fina 9 da camada fina do saco 2 delimitado pelas linhas de perfuração 21 e pelas incisões 20 também é conecta15 do com o segmento de alça 7 com um adesivo 22. Subseqüentemente, um saco para acondicionamento em filme 1 é formado por meio de dobra, fechamento e corte do saco 2 até o tamanho, de uma maneira tal que a camada transportadora 11 e a camada de fechamento 15 são dispostas no interior do saco. De modo a permitir a dobra fácil e precisa do filme do saco 2, um pré-enfraquecimento de preferência é feito em várias bordas de dobra 23 antes do filme do saco 2 ser dobrada para formar o saco para acondicionamento em filme 1.