BRPI0707169A2 - bomba para bombeamento de lìquido contaminado, incluindo matéria sólida - Google Patents
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Abstract
B0MBA PARA BOMBEAMENTO DE LìQUIDO CONTAMINADO, INCLUINDO MATéRIA SóLIDA. A presente invenção se refere a uma bomba para bombeamento de líquido contaminado, particularmente, incluindo matéria sólida. Esta bomba compreende um rotor aberto (1), o qual pode ser girado em uma câmara de bomba, rotor (1) sendo móvel na direção axial em relação a uma cobertura de invólucro vedante (3), entre uma primeira posição adjacente a uma sede de rotor (2) e uma segunda posição espaçada da dita sede de rotor (2). A bomba compreende também uma cavidade (17) definida pela cobertura le invólucro vedante (3) e pelo rotor (1), e pelo menos um spaço de abertura radial (20) conectando a dita cavidade e dita câmara de bomba. O dito espaço de abertura (20) apresenta uma primeira área de fluxo quando o rotor (1), em peração normal da bomba, se encontrar na primeira posição uma segunda área de fluxo, maior que a dita primeira área de fluxo, quando o rotor (1) se encontrar afastado da dita primeira posição.
Description
"ΒΟΜΒΑ PARA ΒΟΜΒΕΑΜΕΝΤΟ DE LÍQUIDO CONTAMINADO, INCLUINDOMATÉRIA SÓLIDA"
Campo Técnico da Invenção
A presente invenção concerne, de modo geral, aocampo de bombas para esgoto ou água residual, maisespecificamente, a uma bomba para bombeamento de liquidocontaminado não selecionado, incluindo matéria sólida, talcomo, materiais plásticos, artigos de higiene, têxteis,trapos, etc. A dita bomba compreende um rotor, o qual érotativo em uma câmara de bomba da dita bomba, o rotorsendo móvel na direção axial em relação a uma cobertura deinvólucro vedante, entre uma primeira posição adjacente auma sede de rotor e uma segunda posição espaçada da ditasede de rotor, dita bomba também compreendendo uma cavidadedefinida pela cobertura de invólucro vedante e rotor e,pelo menos, um espaço de abertura conectando a ditacavidade e dita câmara de bomba.
Antecedentes da Invenção
Nas estações de tratamento de esgoto, tanquessépticos, poços, etc., normalmente, acontece que a matériasólida ou poluentes, tais como, meias, absorventessanitários, papéis, etc, entopem a bomba submersivel que éabaixada dentro de um reservatório do sistema. Ascontaminações são, algumas vezes, demasiadamente grandespara passagem através da bomba, caso o rotor e a sede dorotor estejam localizados a uma distância fixa entre si.
Uma maneira de solucionar o problema da matéria sólida queentope a bomba é admitir que o rotor seja móvel na direçãoaxial, com relação à cobertura de invólucro vedante e suarespectiva sede, a fim de formar uma passagemmomentaneamente maior através da bomba.
Normalmente, o rotor é conectado a um eixo detransmissão que se estende a partir de um motor localizadoem um compartimento vedado da bomba. Assim, uma vedação édisposta entre o eixo de transmissão e a cobertura deinvólucro vedante, evitando que o liquido entre nocompartimento de motor vedado. Adjacente à dita vedação,existe uma cavidade definida pela cobertura de invólucrovedante e a superfície de topo do rotor, cuja cavidade secomunica com a câmara de bomba através de um espaço deabertura. É crítico que o espaço de abertura seja o menorpossível, pelo fato de que se a matéria sólida entrar nacavidade, ela pode danificar a vedação. Entretanto, aomesmo tempo, o líquido deve ser capaz de circular dentro efora da cavidade, a fim de resfriar e lubrificar a ditavedação.
Um problema decisivo surge no caso em que o rotoré móvel em relação à cobertura de invólucro vedante e,conseqüentemente, o volume da cavidade definido pelacobertura de invólucro vedante e rotor é modificado, istoé, diminuído ou aumentado. Ao mesmo tempo, a dita cavidadetem de ser maior para as bombas que possuem um rotorestacionário, para permitir um movimento adequado do rotor.A maior parte do fluido contido na cavidade no momento queo rotor começa a se movimentar para cima, deve serpressionada para fora através do pequeno espaço de aberturae isso ocorre durante alguns segundos ou partes desegundos. Dessa forma, um grande pico de pressão surge nacavidade e o risco de danos à vedação é aumentado.
Se a dita vedação for danificada, o motor e todaa bomba podem ser danificados, sendo que tal pane nãointencional é dispendiosa, devido ao trabalho de manutençãoser caro, incômodo e não planejado. Um Pedido de PatenteSueco correlacionado de forma próxima, SE 0501542-5, deautoria do presente depositante, mostra uma bomba parabombeamento de liquido contaminado, incluindo matériasólida. A bomba compreende um rotor rotativo, o qual émóvel na direção axial com relação à cobertura de invólucrovedante, ou carcaça de bomba, entre uma primeira posição euma segunda posição. Entretanto, o Pedido de Patente acimamencionado não discute os problemas acima relatados.
Além disso, as bombas submersíveis são usadaspara bombear fluido de reservatórios que são de difícilacesso para manutenção e as bombas, normalmente, operamdurante longos períodos de tempo, com certa freqüência, deaté 12 horas por dia ou mais. Dessa forma, é altamentedesejável a provisão de uma bomba que tenha uma longadurabilidade.
Resumo da Invenção
A presente invenção tem por objetivo reduzir asdesvantagens acima mencionadas das bombas anteriormenteconhecidas e proporcionar uma bomba aperfeiçoada. Umobjetivo da presente invenção é prover uma bomba do tipodefinido inicialmente, em que a pressão contra a vedaçãolocalizada entre a cobertura de invólucro vedante e o eixode transmissão seja de tal modo adaptada, a fim de nãodanificar a dita vedação durante a operação. Outro objetivoda presente invenção é prover uma bomba, na qual a forçainercial contra o movimento axial do rotor é reduzida.Ainda outro objetivo da presente invenção é prover umabomba que apresente uma aperfeiçoada durabilidade,especialmente no que concerne à durabilidade da vedação.
De acordo com a invenção, pelo menos o primeiroobjetivo é alcançado por meio da bomba inicialmentedefinida, tendo as características definidas nareivindicação independente. As modalidades preferidas dapresente invenção são ainda definidas pelas reivindicaçõesdependentes.
De acordo com a presente invenção, éproporcionada uma bomba do tipo inicialmente definido. Aqual é caracterizada pelo fato de que o dito espaço deabertura apresenta uma primeira área de fluxo quando orotor se encontra na primeira posição e uma segunda área defluxo, maior que a dita primeira área de fluxo, quando orotor está disposto espaçado da dita primeira posição.Assim, a presente invenção se baseia no critério deimportância de que uma mobilidade do rotor na direçãoaxial, com relação à cobertura de invólucro vedante,resulta em um vácuo parcial e no re-enchimento da cavidadeacima do rotor, como resultado do movimento axial do rotor,o qual deve ser feito de modo bastante rápido, ao mesmotempo em que a matéria sólida não deve passar dentro dacavidade durante a operação. Mais precisamente, o espaço deabertura tem de ser pequeno quando o rotor se encontrar naprimeira posição e grande quando o rotor estiver dispostoespaçado da primeira posição. Numa modalidade preferida dapresente invenção, o espaço de abertura é anular, sendodefinido pela cobertura de invólucro vedante e pelocontorno do rotor. Isso significa que o formato e a funçãodo espaço de abertura são independentes da velocidaderotacional do rotor. De acordo com uma modalidadepreferida, o rotor pode ser movimentado a uma grandedistância da sede do rotor na direção axial,preferivelmente, tão grande quanto o diâmetro do canalaberto da sede do rotor. Então, a capacidade de passarmatéria sólida através da bomba é consideravelmenteaumentada.
Breve Descrição dos Desenhos
Um mais completo entendimento do exposto acima ede outras características e vantagens da presente invençãose tornará evidente, a partir da seguinte descriçãodetalhada de modalidades preferidas, em conjunto com osdesenhos anexos, nos quais:
- a figura 1 é uma vista em seção transversal do rotor, dasede do rotor e de uma cobertura de invólucro vedante, orotor se encontrando em uma primeira posição inferior;
a figura 2 é uma vista em seção transversalcorrespondente à figura 1, o rotor se encontrando numaposição intermediária, espaçado da dita primeira posição;a figura 3 é uma vista em seção transversalcorrespondente à figura 1, em que o rotor se encontra emuma segunda posição superior; e
- a figura 4 é uma vista em seção transversal tomada decima, ao longo da linha IV-IV da figura 1.
Descrição Detalhada de Modalidades Preferidas da Invenção
As figuras 1-3 mostram um rotor (1), uma sede derotor (2) acomodada em uma carcaça de bomba de uma bomba euma cobertura de invólucro vedante (3). As outras partes dabomba/carcaça de bomba não são apresentadas, por questõesde simplicidade de leitura das figuras. A invenção serefere a bombas em geral, mas, na modalidade preferida,bomba é constituída por uma bomba centrífuga submersível.
Numa modalidade preferida da presente invenção, asede do rotor (2) é constituída de uma inserção conectadade modo liberável à carcaça de bomba, sendo localizada emum assento (não mostrado) na carcaça de bomba, de tal modoque a inserção não possa girar em relação à carcaça debomba. 0 rotor (1) é suspenso em um eixo de transmissão(4), que se estende a partir da parte de cima, sendorotativamente articulado na bomba. Mais precisamente, orotor (1) pode ser girado em uma câmara de bomba da ditabomba. Uma extremidade superior (não mostrado) do eixo detransmissão (4) é conectada a um motor (não mostrado) dabomba. Nessa conexão, deve ser indicado que o eixo detransmissão (4) é cortado nos desenhos. Na modalidademostrada, uma extremidade inferior do eixo de transmissão(4) é conectada ao rotor (1) por meio de uma junta, de talmodo que o rotor (1) seja móvel na direção axial ao longodo eixo de transmissão (4), porém, girando juntamente com oeixo de transmissão (4).
A mobilidade axial do rotor (1) em relação àcobertura de invólucro vedante (3) deve ser de qualquerapropriada extensão, dependendo da aplicação, isto é, de 0mm e ascendente de 0 mm. Preferivelmente, a dita mobilidadedeve ser de pelo menos 15 mm, mais preferivelmente, de pelomenos 40 mm e mais preferivelmente, de pelo menos tantoquanto o diâmetro de um canal aberto (5) da sede do rotor(2). Na modalidade mostrada, o diâmetro do canal aberto (5)é de aproximadamente 150 mm. Além disso, a mobilidade axialpode ser alcançada através de uma porção de maneiras,porém, na modalidade preferida da presente invenção, orotor (1) é móvel ao longo da direção axial do eixo detransmissão (4). A junta da bomba acima mencionada admite amobilidade axial do rotor (1) em relação ao eixo detransmissão (4), ao mesmo tempo em que o eixo detransmissão (4) transmite, inevitavelmente, um movimento derotação ao rotor (1). Na modalidade mostrada, a juntacompreende uma peça de conexão (6) do rotor (1) , providanuma parte central do rotor (1) e conectada ao dito rotor(1) por meio de parafusos (7) ou elementos similares (ver afigura 4).
Alternativamente, a peça de conexão (6) pode serintegrada ao rotor (1) em uma parte central do mesmo, cujofuro (8) acomoda a extremidade inferior do eixo detransmissão (4). Na modalidade preferida da presenteinvenção, o eixo de transmissão (4) é provido de uma luva
(9) na extremidade inferior do mesmo, a luva (9) sendoconectada ao eixo de transmissão por meio de um parafuso
(10) ou elemento similar. Alternativamente, a luva (9) podeser integrada ao eixo de transmissão (4) . A luva (9)apresenta uma primeira parte superior, tendo um primeirodiâmetro externo, que é essencialmente igual ao diâmetrointerno de um flange (11) da peça de conexão (β) . Alémdisso, a luva (9) apresenta uma segunda parte inferior,tendo um diâmetro maior que o dito primeiro diâmetro daluva (9). O diâmetro da segunda parte da luva (9) ésubstancialmente igual ao diâmetro interno do dito furo(8). Devido a essas relações dimensionais, o rotor (1) ésuspenso no eixo de transmissão (4), quando a segunda parteda luva (9) se apoiar contra o flange (11) da peça deconexão (6). 0 furo (8) apresenta uma maior extensão nadireção axial que a segunda parte da luva (9) e peça deconexão (6) e, assim, o rotor (1) se movimenta numa direçãoaxial substancialmente igual a essa diferença.
Na modalidade preferida da invenção, a dita juntacompreende pelo menos um elemento separado (12), dispostona interface entre a peça de conexão (6) (ou o rotor (1)) ea luva (9) (ou o eixo de transmissão (4)). 0 elemento (12)imperativamente transmite um movimento de rotaçãoproveniente do eixo de transmissão (4) para o rotor (1),assim como, permite ao rotor (1) se movimentar na direçãoaxial em relação ao eixo de transmissão (4) e à coberturade invólucro vedante (3) ou carcaça de bomba. A peça deconexão (6) é provida de pelo menos um recesso (nãomostrado) para cada elemento (12), o recesso se estendendona direção axial do eixo de transmissão (4). Na luva (9),opostamente ao recesso da peça de conexão (6), é formado umrecesso interativo (não mostrado), o qual, juntamente com orecesso da peça de conexão (6) acomoda o dito elemento(12). Preferivelmente, múltiplos elementos (12) sãoutilizados, os quais são separados de modo eqüidistante, aolongo do contorno do eixo de transmissão (4) e as dimensõesdos elementos (12) são determinadas pelo torque que estásendo transmitido do eixo de transmissão (4) para o rotor(1). Na modalidade mostrada nas figuras 1-3, o elementoseparado (12) é constituído por uma barra, preferivelmente,uma barra circular, do ponto de vista de fabricação.
Deve ser mencionado que numa modalidadealternativa, o elemento separado (12) pode ser constituídode um número de esferas que acompanham o recesso da luva(9), na medida em que o rotor (1) se movimenta na direçãoaxial. Mais precisamente, o recesso da luva (9), pode,nesse caso, ser constituído de diversos recessos semi-esféricos, um para cada esfera. Alternativamente, oelemento separado (12) pode ser integrado com a superfícieinterna da luva (9), isto é, cristas na superfície internase estendendo dentro do recesso da peça de conexão (6) ouvice-versa, tal como, uma junta ranhurada.
O rotor (1), numa modalidade preferida dapresente invenção, é livremente móvel ao longo do eixo detransmissão (4), isto é, nenhuma mola ou elemento similarafeta ou obstrui o movimento. Durante a operação, a pressãoa jusante do rotor é maior que a pressão a montante, dessaforma, o dito rotor é impulsionado na direção da sede dorotor. Qualquer força de uma matéria sólida sobre o rotor(1) proveniente de baixo que supere a pressão maior sobre olado superior do rotor (1), irá fazer com que o rotor (1)se eleve da sede de rotor (2) . Quando a matéria sólida éremovida, o rotor (1) automaticamente retorna para aposição de acordo com a figura 1, uma vez que a pressão nolado superior do rotor (1) é maior que a pressão no lado dabase do dito rotor (1).
O rotor (1) compreende pelo menos uma aleta (13)que se estende a partir do centro do rotor (1) na direçãoda periferia do mesmo, preferivelmente, numa forma deespiral. Na modalidade mostrada, o rotor (1) apresenta duasaletas (13), porém, deve ser mencionado que o número dealetas (13) e sua extensão pode variar acentuadamente, afim de adequar diferentes líquidos e aplicações. Em umasuperfície de topo (14) da sede do rotor (2) e contígua aocanal aberto (5) da mesma, é provida pelo menos uma fendaou fenda de alívio (15) . A fenda (15) se estende a partirdo canal aberto (5) da sede do rotor (2) na direção docontorno do mesmo, preferivelmente, em um formato deespiral que se prolonga para fora na direção de rotação dorotor (1). O número de fendas (15) e seu formato eorientação pode variar acentuadamente, a fim de adequardiferentes líquidos e aplicações. A função da fenda (15) édirecionar a matéria sólida proveniente do canal aberto (5)abaixo do rotor (1), para fora do contorno da câmara dabomba. Na medida em que a matéria sólida passa através dabomba, alguma porção irá rapidamente passar sob as aletas(13) do rotor (1) e reduzir o seu movimento de rotação e,em diversos casos, até parar o mesmo. Mas, a fenda (15)contribui para manter as aletas (13) limpas, medianteraspagem da matéria sólida cada vez que a aleta (13) passapela mesma. Se a matéria sólida for muito grande para seincluir na fenda (15), entre o rotor (1) e a sede de rotor(2), o rotor (1) irá ser movido para cima a uma certadistância da sede do rotor (2) pela matéria sólida e, dessaforma, irá admitir que a matéria sólida passe através dabomba (conforme é mostrado nas figuras 2-3).
A fim de garantir que o canal aberto (5) não sejaobstruído, a sede de rotor (2), preferivelmente, é providade meios para direcionar a matéria sólida na direção dafenda (15). Os meios de direcionamento compreendem pelomenos um pino guia (16) que se estende a partir do canalaberto (5) da sede de rotor (2) . 0 pino guia (16) seestende, de modo geral, na direção radial da sede de rotor(2) e se encontra localizado abaixo do rotor (1) .Preferivelmente, o pino guia (16) termina adjacente à"entrada" (λ) da dita fenda (15). Deve ser mencionado que onúmero mais preferido de fendas (15) é um. Além disso, abomba deve, preferivelmente, compreender um pino guia (16).Caso contrário, o canal aberto (5) poderá seracentuadamente obstruído, o que irá adversamente afetar ofuncionamento da bomba.Uma cavidade (17) é definida pela cobertura deinvólucro vedante (3) e pela superfície de topo do rotor(1) ou pela superfície de topo da peça de conexão (6),conforme visto na modalidade mostrada. A dita cavidade (17)pode ser descrita como um recesso modelado na forma de umataça invertida na cobertura de invólucro vedante (3) e oeixo de transmissão (4) se projeta de um furo (18)conectando a cavidade (17) e o compartimento de motor dabomba. O dito furo (18) é, preferivelmente, concêntrico aorecesso/cavidade (17) no formato de taça. Uma vedaçãomecânica (19) é provida em torno do eixo de transmissão(4), no orifício do furo (18), a fim de evitar que olíquido entre no compartimento do motor. Na modalidademostrada, a vedação mecânica (19) é produzida a partir dediversos elementos cooperantes. Mais precisamente, umprimeiro elemento é fixado à cobertura de invólucro vedante(3) e um segundo elemento é fixado ao eixo de transmissãorotativo (4), os dois elementos apresentando superfíciesmetálicas opostas localizadas bem próximas entre si semocorrência de contato, onde um filme de fluido vedante éestabelecido entre as duas superfícies. A dita vedação (19)é resfriada e lubrificada pelo líquido de bombeamento, oqual, durante a operação da bomba, circula dentro e fora dacavidade através de um espaço de abertura (20). Maisprecisamente, o dito espaço de abertura (20) conecta acâmara de bomba e a cavidade (17) e permite uma comunicaçãode fluxo em ambas as direções. Preferivelmente, o espaço deabertura (20) é definido pela cobertura de invólucrovedante (3) e o perímetro do rotor (1), ou pela peça deconexão (6), de tal modo que é estabelecido um espaço deabertura (20) geralmente anular (ver a figura 4) . Umelemento no formato de anel (21) pode ser inserido norecesso em forma de taça (17) da cobertura de invólucrovedante (3), cujo elemento (21) da aba inferior,preferivelmente, se projeta abaixo da cobertura deinvólucro vedante (3) . Deve ser mencionado que a cavidade(17), preferivelmente, apresenta uma forma geralmentecomplementar, se comparada à peça de conexão (6) do rotor(1).
Na figura 1, o rotor (1) se encontra em umaprimeira posição inferior, conforme uma operação comum dabomba, isto é, quando o líquido e a matéria sólida sãobombeados, sem que o rotor (1) seja movimentado na direçãoaxial, com relação à cobertura de invólucro vedante (3) .Nessa posição, o espaço de abertura apresenta uma primeiraárea de fluxo, sendo grande o suficiente, para deixar olíquido passar, mas, ao mesmo tempo, pequeno o suficiente,para impedir que a matéria sólida entre dentro da cavidade(17). Se a matéria sólida conseguir entrar na cavidade(17), a vedação (19) corre o risco de se tornar danificada.Na modalidade mostrada, o espaço de abertura é deaproximadamente 1 mm de largura. Entretanto, outrasdimensões adequadas são também possíveis, dependendo daaplicação e do líquido bombeado.
A peça de conexão (6) do rotor (1) apresenta umprimeiro diâmetro externo próximo ao rotor (1) e um flangeexterno (22) que se projeta radialmente para fora nasuperfície superior da peça de conexão (6). 0 flangeexterno (22) apresenta um segundo diâmetro externo que émaior que o dito primeiro diâmetro externo. A aba do flangeexterno (22) que se defronta externamente pode apresentarqualquer formato adequado, por exemplo, pontudo ouquadrado, conforme é mostrado na modalidade. Além disso, oelemento (21) (ou recesso modelado na forma de taça (17))da cobertura de invólucro vedante (3) apresenta um primeirodiâmetro interno na parte superior do elemento (21) dacobertura de invólucro vedante (3) e um flange interno (23)que se projeta radialmente para dentro no orifício do ditoelemento (21) (ou recesso (17)). O flange interno (23)apresenta um segundo diâmetro interno que é menor que odito primeiro diâmetro interno, assim como, maior que odito segundo diâmetro externo do flange externo (22) . A abado flange interno (23) que se defronta internamente podeapresentar qualquer formato adequado, por exemplo, pontudoou quadrado, conforme é mostrado na modalidade.
Se um grande pedaço de matéria sólida entrar nabomba, o rotor (1) é forçado a se mover para longe da sedede rotor (2), a fim de deixar passar o pedaço grande dadita matéria sólida (ver as figuras 2-3) . Durante essaoperação, a peça de conexão (6) do rotor (1) se moveráascendentemente dentro da cavidade (17), como um pistãodentro de um cilindro. Dessa forma, a aba do flange externo(22) se move ascendentemente em relação à aba do flangeinterno (23). Após um pequeno movimento axial do rotor (1),a aba do f lange externo (22) se defronta com a parte doelemento (21) que apresenta o primeiro diâmetro interno e aaba do flange interno (23) se defronta com a parte da peçade conexão (6) que apresenta o primeiro diâmetro externo.
Dessa forma, a largura do espaço de abertura (20) éaumentada e o espaço de abertura (20) apresenta uma segundaárea de fluxo maior que a primeira área de fluxo acimamencionada, na modalidade mostrada, a largura do espaço deabertura (20) é de aproximadamente 4 mm (ver a figura 2) .Em outras palavras, quando o rotor (1) é espaçado daprimeira posição adjacente à sede de rotor (2), o espaço deabertura (20) se torna aumentado, isto é, a área de fluxodo espaço de abertura (20) se torna aumentada.
Graças ao aumento de área de fluxo do espaço deabertura (20), um maior fluxo de liquido pode passar dacavidade (17) para a câmara de bomba, em um certo períodode tempo, ou vice-versa.
Na figura 3 o rotor (1) alcançou uma segundaposição superior, na qual a aba inferior do elemento (21)se apóia numa superfície superior do dito rotor (1),envolvendo a peça de conexão (6) . Um pouco antes do ditoapoio ocorrer, o fluxo de líquido através do espaço deabertura (20) se torna cada vez mais limitado e,finalmente, totalmente obstruído, reduzindo a movimentaçãodo rotor (1) antes da superfície superior do dito rotor (1)se apoiar na aba do elemento (21) (ou na cobertura deinvólucro vedante).
Na figura 4 é mostrada uma vista em seçãotransversal tomada de cima ao longo da linha IV-IV dafigura 1. Na parte externa da figura, é mostrada asuperfície de topo (14) da sede de rotor (2) apresentando afenda (15). No interior da sede de rotor (2), são mostradasa superfície superior do rotor (1) e duas aletas (13) . Oanel seccionado externo é o elemento (21), maisprecisamente, o flange interno (23) do elemento (21) . Nointerior do elemento (23) é mostrada a peça de conexão (6)do rotor (1), a qual é conectada ao dito rotor (1) por meiode parafusos (7) ou elementos similares. 0 flange interno(23) apresenta um recesso (24) e o flange externo (22)apresenta um correspondente recesso (25), cujos recessos(24, 25) têm a função de remover matéria sólida que pode setornar grudada ao flange interno (23) e ao flange externo(22). O recesso (25) do flange externo (22) remove amatéria sólida do flange interno (23) e o recesso (24) doflange interno (23) remove a matéria sólida do flangeexterno (22) .
Possíveis Modificações da Invenção
A presente invenção não está limitada somente àsmodalidades descritas acima e mostradas nos desenhos.Assim, a bomba ou, mais precisamente, o rotor e a coberturade invólucro vedante podem ser modificados de todas asmaneiras possíveis, dentro do escopo das reivindicaçõesanexas.
Deve ser mencionado que a sede de rotor pode serintegrada com a carcaça de bomba e o rotor e eixo detransmissão podem ser movidos em conjunto na direção axial,com relação à cobertura de invólucro vedante.
Deve ser também mencionado que o flange externoda peça de conexão e o flange interno do elemento dacobertura de invólucro vedante, não necessariamenteprecisam possuir flanges diferentes. Ao invés disso, acavidade pode se afunilar internamente e descendentemente ea peça de conexão pode ser modelada como um cone, a fim dese obter uma maior área de fluxo do espaço de aberturaquando o rotor se encontrar espaçado em relação à primeiraposição inferior.
Além disso, deve ser mencionado que a peça deconexão e o rotor, assim como, o elemento em formato deanel e a cobertura de invólucro vedante, são sinônimos,quando aplicáveis nas reivindicações, assim como, napresente descrição.
Deve ser mencionado que o termo "área de fluxo",conforme usado na descrição e também nas reivindicações édefinido como a menor momentânea área de fluxo que o espaçode abertura apresenta entre a cavidade e a câmara de bomba,isto é, o gargalo do espaço de abertura.
Deve ser mencionado que toda a informaçãorelativa/concernente aos termos superior, inferior, etc.,deve ser interpretada/lida tendo os dispositivos na suaorientação de processamento normal, conforme são mostradosnas figuras 1-3, tendo os desenhos orientados de tal modoque os sinais de referência possam ser apropriadamentelidos.
Claims (12)
1. Bomba para bombeamento de líquido contaminado,incluindo matéria sólida, compreendendo um rotor aberto(1), o qual é pode ser girado em uma câmara de bomba dadita bomba, o rotor (1) sendo móvel na direção axial emrelação a uma cobertura de invólucro vedante (3), entre umaprimeira posição adjacente a uma sede de rotor (2) e umasegunda posição espaçada da dita sede de rotor (2), ditabomba compreendendo também uma cavidade (17) definida pelacobertura de invólucro vedante (3) e pelo rotor (1), e pelomenos um espaço de abertura radial (20) conectando a ditacavidade e dita câmara de bomba, caracterizada pelo fato deque o dito espaço de abertura (20) apresenta uma primeiraárea de fluxo quando o rotor (1), em operação normal dabomba, se encontrar na primeira posição e uma segunda áreade fluxo, maior que a dita primeira área de fluxo, quando orotor (1) se encontrar afastado da dita primeira posição.
2. Bomba, de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de que o espaço de abertura (20) éanular e definido pela cobertura de invólucro vedante (3) eo contorno do rotor (1).
3. Bomba, de acordo com as reivindicações 1 ou 2,caracterizada pelo fato de que a cavidade (17) é definidapor um recesso no formato de taça da cobertura de invólucrovedante (3) e uma superfície geralmente plana de uma peçade conexão (6) do rotor (1), cuja peça de conexão (6) émóvel dentro do dito recesso.
4. Bomba, de acordo com a reivindicação 3,caracterizada pelo fato de a peça de conexão (6) do rotor(1) apresenta um primeiro diâmetro externo, um flangeexterno (22) que se projeta radialmente para fora na ditasuperfície de peça de conexão (6), apresentando um segundodiâmetro externo maior que o dito primeiro diâmetro externoe em que o recesso em formato de taça da cobertura deinvólucro vedante (3) apresenta um primeiro diâmetrointerno, um flange interno (23), que se projeta radialmentepara dentro no orifício do dito recesso, apresentando umsegundo diâmetro interno menor que o dito primeiro diâmetrointerno, assim como, maior que o dito segundo diâmetroexterno da dita peça de conexão (6).
5. Bomba, de acordo com a reivindicação 4,caracterizada pelo fato de que o flange externo (22) dapeça de conexão (6) e o flange interno (23) da cobertura deinvólucro vedante (3) se dispõem em estado de descargaentre si quando o rotor (1) se encontrar na primeiraposição.
6. Bomba, de acordo com qualquer reivindicaçãoanterior, caracterizada pelo fato de que o rotor (1) émóvel em pelo menos 15 mm da sede de rotor (2).
7. Bomba, de acordo com qualquer reivindicaçãoanterior, caracterizada pelo fato de que o rotor (1) émóvel em pelo menos 40 mm da sede de rotor (2).
8. Bomba, de acordo com qualquer reivindicaçãoanterior, caracterizada pelo fato de que o rotor (1) ésuspenso em um eixo de transmissão (4) da bomba e móvel emrelação ao dito eixo de transmissão (4) .
9. Bomba, de acordo com a reivindicação 8,caracterizada pelo fato de que a bomba compreende pelomenos um elemento separado (12), disposto numa interfaceentre o rotor (1) e o eixo de transmissão (4), cujoelemento separado (12) permite um movimento axial mútuo,assim como, transmite movimento rotativo.
10. Bomba, de acordo com a reivindicação 9,caracterizada pelo fato de que o rotor (1) e o eixo detransmissão (4) apresentam recessos nas superfícies opostasna dita interface, cujos recessos, em conjunto, acomodam odito elemento (12).
11. Bomba, de acordo com as reivindicações 9 ou 10, caracterizada pelo fato de que a interface acomoda pelomenos dois elementos separados (12), os quais são separadosde forma eqüidistante entre si, ao longo do contorno doeixo de transmissão (4).
12. Bomba, de acordo com quaisquer dasreivindicações 9 a 11, caracterizada pelo fato de que cadaelemento (12) é constituído por uma barra que se estende nadireção longitudinal do eixo de transmissão (4).
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