BRPI0710869A2

BRPI0710869A2 - dispositivo de disco de embreagem

Info

Publication number: BRPI0710869A2
Application number: BRPI0710869-9A
Authority: BR
Inventors: Steffen Lehmann; Alain Rusch
Original assignee: Luk Lamellen & Kupplungsbau
Priority date: 2006-04-28
Filing date: 2007-03-29
Publication date: 2011-08-09
Also published as: KR20080110868A; DE112007000838A5; CN101415966B; WO2007124709A1; CN101415966A

Abstract

<B>DISPOSITIVO DE DISCO DE EMBREAGEM<D>A invenção refere-se a um dispositivo de disco de embreagem com um disco de arrasto (2), no qual um disco lateral (8) encontra-se distanciado em direção axial, sendo que entre o disco de arrasto e o disco lateralestá disposto no mínimo um dispositivo espaçador (21 a 24) com um corpo de base espaçador (30), do qual sai no mínimo um elemento de fixação (31, 32), o qual engata em um receptáculo (41, 42) do disco lateral. Para se aperfeiçoar o dispositivo de disco de embreagem, especialmente no que se refe- re a sua capacidade de amortecer vibrações de rotação, o receptáculo para o elemento de fixação no disco lateral encontra-se aberto radialmente para fora.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISPOSITIVODE DISCO DE EMBREAGEM".

A presente invenção refere-se a um dispositivo de disco de em-breagem com um disco de arrasto, no qual um disco lateral encontra-se dis-tanciado em direção axial, sendo que entre o disco de arrasto e o disco late-ral está disposto no mínimo um dispositivo espaçador compreendendo umcorpo de base espaçador, do qual sai pelo menos um elemento de fixação, oqual engata em um receptáculo do disco lateral.

A invenção tem como objetivo aperfeiçoar o dispositivo de discode embreagem segundo o preâmbulo da reivindicação 1, especialmente noque se refere à sua capacidade de amortecer vibrações de rotação,

Esse objetivo é alcançado em um dispositivo de disco de em-breagem com um disco de arrasto, no qual um disco lateral se acha distan-ciado em direção axial, sendo que entre o disco de arrasto e o disco lateralestá disposto no mínimo um dispositivo espaçador com um corpo de baseespaçador, do qual sai pelo menos um elemento de fixação, o qual engataem um receptáculo do disco lateral, devido ao fato de que o receptáculo parao elemento de fixação no disco lateral está aberto radialmente para fora.Desse modo, o dispositivo espaçador, na região do diâmetro externo do dis-co lateral, pode ser fixado a este. Isso proporciona a vantagem de que nodispositivo de disco de embreagem de acordo com a invenção podem serempregadas molas helicoidais com diâmetros maiores do que nos dispositi-vos de disco de embreagem tradicionais. Por sua vez, isso também leva auma maior capacidade de absorção de energia e, portanto, a uma maior ca-pacidade de amortecimento do dispositivo de disco de embreagem. De pre-ferência, vários dispositivos espaçadores estão distribuídos uniformementepela circunferência do disco lateral. No entanto, o dispositivo espaçadortambém pode compreender vários elementos espaçadores, que ficam liga-dos entre si de forma inteiriça.

Um exemplo de execução preferido do dispositivo de disco deembreagem caracteriza-se pelo fato de que o receptáculo para o elementode fixação, em uma região interna radial apresenta uma maior expansão emdireção periférica do que em uma região externa radial. Devido a isso, o e-Iemento de fixação é mantido estável no receptáculo correspondente.

Um outro exemplo de execução preferido do dispositivo de discode embreagem se caracteriza pelo fato de que a expansão do receptáculopara o elemento de fixação diminui radialmente para fora. Desse modo im-pede-se uma soltura do elemento de fixação para fora do respectivo recep-táculo radialmente para fora.

Um outro exemplo de execução preferido do dispositivo de discode embreagem se caracteriza pelo fato de que o receptáculo apresenta umperfil trapezoidal. Devido a isso, obtém-se uma conexão pelo ajuste de for-mas, em forma de cauda de andorinha, entre o receptáculo e o correspon-dente elemento de fixação.

Um outro exemplo de execução preferido do dispositivo de discode embreagem se caracteriza pelo fato de que o formato do elemento defixação se encontra adaptado ao receptáculo. Desse modo se obtém umaconexão pelo ajuste de formas entre o elemento de fixação e o respectivoreceptáculo.

Um outro exemplo de execução preferido do dispositivo de discode embreagem se caracteriza pelo fato de que o elemento de fixação apre-senta uma seção transversal trapezoidal. Desse modo se obtém uma cone-xão pelo ajuste de formas, em forma de cauda de andorinha, entre o recep-táculo e o respectivo elemento de fixação.

Um outro exemplo de execução preferido do dispositivo de discode embreagem se caracteriza pelo fato de que o elemento de fixação estáligado, formando uma só peça, com o corpo de base espaçador. No caso dodispositivo espaçador trata-se, de preferência, de uma peça estampada dechapa de metal.

Um outro exemplo de execução preferido do dispositivo de discode embreagem se caracteriza pelo fato de que o elemento de fixação estáligado ao disco lateral. O dispositivo espaçador também é chamado de rebiteplano.

Um outro exemplo de execução preferido do dispositivo de discode embreagem se caracteriza pelo fato de que o dispositivo espaçador apre-senta respectivamente dois elementos de fixação, que engatam em corres-pondentes receptáculos do disco lateral, e dois elementos de fixação, queengatam em correspondentes receptáculos do disco de arrasto. Os elemen-tos de fixação estão ligados, formando uma só peça, ao corpo de base es-paçador e se estendem, de preferência, em direção axial. O corpo de baseespaçador possui, no essencial, o formato de uma placa retangular.

Um outro exemplo de execução preferido do dispositivo de discode embreagem se caracteriza pelo fato de que no disco de arrasto e no dis-co lateral estão dispostos elementos de mola, por intermédio dos quais umapeça de cubo do dispositivo de disco de embreagem fica acoplada, mediantejamortecimento de vibrações de rotação, com o disco de arrasto e com o dis-co lateral. No caso dos elementos de mola, trata-se, de preferência, de mo-las de pressão helicoidais. O dispositivo de disco de embreagem de acordocom a invenção representa um amortecedor de vibrações de rotação, quetambém é chamado de amortecedor de vibrações de torção.

Outras vantagens, características e detalhes da invenção resul-tam da descrição que se segue, na qual, tomando-se como referência o de-senho, são descritos diferentes exemplos de execução em detalhes. Mostra-se:

Figura 1: uma exposição em perspectiva de um dispositivo dedisco de embreagem de acordo com a invenção;

Figura 2: um recorte ampliado da figura 1, com um dispositivoespaçador;

Figura 3: um recorte da figura 1 em corte;

Figura 4: um recorte ampliado da figura 3;

Figura 5: um disco lateral do dispositivo de disco de embreagemem uma vista de cima;

Figura 6: um recorte ampliado da figura 5;

Figura 7: uma exposição em perspectiva de um dispositivo es-paçador;

Figura 8: um dispositivo espaçador da figura 7, em uma vista decima;

Figura 9: o dispositivo espaçador da figura 7, em uma vista Iate-ral;

Figura 10: o dispositivo espaçador da figura 7, em corte;

Figura 11: a vista de um corte ao longo da linha Xl-Xl na figura10;

Figura 12: uma exposição desmembrada do dispositivo de discode embreagem;

Figura 13: um recorte ampliado da figura 12;

Figura 14: um outro recorte ampliado da figura 12.

Nas figuras 1 e 12 é mostrado um dispositivo de disco de em-breagem 1, que é chamado resumidamente de disco de embreagem, emperspectiva e em exposição desmembrada. O disco de embreagem 1, noestado montado (não mostrado), é fixável entre uma placa de pressão e umacontraplaca de pressão ou uma placa de compressão e uma roda-volante deuma embreagem de fricção. A embreagem de fricção está disposta no tirantede acionamento de um veículo automotor. O tirante de acionamento envolveuma unidade de acionamento, especialmente um motor de combustão inter-na, do qual sai um virabrequim, o qual é acoplável, por intermédio da em-breagem de fricção, com um eixo de entrada de caixa de mudanças. A estru-tura e o funcionamento de uma embreagem de fricção no tirante de aciona-mento de um veículo automotor são pressupostos como já conhecidos e nãoserão portanto explicados detalhadamente aqui.

O disco de embreagem 1 compreende um disco de arrasto 2, aoqual são agregados radialmente por fora duas metades de revestimento defricção 5, 6, que são fixáveis entre as placas de pressão ou placas de com-pressão da embreagem de fricção. A uma distância axial do disco de arrasto2 está disposto um disco lateral 8. No disco de arrasto 2 e no disco lateral 8encontram-se recortadas janelas alinhadas em direção axial, nas quais estãoalojadas molas de pressão helicoidais 11 a 14. Por intermédio das molas depressão helicoidais 11 a 14, uma peça de fIange 15 está acoplada com odisco de arrasto 2 de modo amortecedor das vibrações de rotação. A peçade flange 15 está disposta em direção axial entre o disco de arrasto 2 e odisco lateral 8, e ligada, a resistência à rotação, com uma peça de cubo 16,a qual por sua vez também é conectável, com resistência à rotação, ao eixode entrada de caixa de mudança.

O disco lateral 8 está disposto a uma distância definida do disco

de arrasto 2 por meio de dispositivos espaçadores 21 a 24. Os dispositivosespaçadores 21 a 24 estão fixados tanto ao disco de arrasto 2, como ao dis-co lateral 8. A peça de flange 15, que se observa na figura 12, também unidade janelas para alojar as molas de pressão helicoidais 11 a 14, está dispostaradialmente dentro dos dispositivos espaçadores 21 a 24. Os dispositivosespaçadores 21 a 24 são configurados de forma idêntica.

Na figura 13 observa-se que o dispositivo espaçador 23 compre-ende um corpo de base espaçador 30, o qual apresenta o formato de umaplaca retangular com dois lados longos e dois lados curtos. Junto aos ladoslongos do corpo de base espaçador 30 estendem-se respectivamente doiselementos de fixação 31 a 34 aos pares, em direções opostas. Os elementosde fixação 31 a 34 também são chamados de braços de fixação ou dedos defixação. Na figura 2 observa-se que os braços de fixação 31, 32 engatam emreceptáculos 41, 42 do disco lateral 8. As extremidades 51, 52 dos braços defixação 31, 32 têm forma de cabeça de rebite. Os receptáculos 41, 42 dodisco lateral 8 estão abertos radialmente para fora. Os braços de fixação 33,34 estendem-se respectivamente em direção oposta aos braços de fixação31, 32. Os braços de fixação 33, 34 engatam em receptáculos 43, 44, quesão formados por furos de passagem no disco de arrasto 2.

Nas figuras 3 e 4 observa-se que os braços de fixação 31, 32apresentam um corte transversal trapezoidal. O formato dos receptáculos41, 42 no disco lateral 8 acha-se adaptado ao formato dos braços de fixação31, 32. Os receptáculos 41, 42 apresentam um perfil trapezoidal, que se es-treita radialmente para fora. Desse modo obtém-se uma ligação pelo ajustede formas entre os braços de fixação 31, 32 e os receptáculos 41, 42, queimpede um movimento dos braços de fixação 31, 32 radialmente para foraem relação ao disco lateral 8.Na figura 5 é mostrado o disco lateral 8 sozinho em uma vista decima. As janelas 61 a 64 estão distribuídas uniformemente em direção peri-férica. Nas regiões entre duas janelas 61 a 64 são previstos respectivamentedois receptáculos 41, 42 para os braços de fixação dos dispositivos espaça-dores. No recorte ampliado da figura 6 observa-se nitidamente o perfil trape-zoidal dos receptáculos 41, 42.

Nas figuras 7 a 11 é mostrado sozinho o dispositivo espaçador23 em diferentes vistas e cortes. Especialmente na figura 11 observa-se ocorte transversal trapezoidal dos braços de fixação 31, 32. Os braços de fi-xação 33, 34 são configurados exatamente tal como os braços de fixação31, 32.

Na figura 13 é mostrado o dispositivo espaçador 23 na proximi-dade dos receptáculos 43, 44 para os braços de fixação 33, 34. Na figura 14é mostrado o dispositivo espaçador 24 em um estado fixado ao disco de arrasto 2.

Segundo um aspecto essencial da invenção, conservando-se umdiâmetro externo dado do disco lateral 8, os dispositivos espaçadores 21 a24 podem ser deslocados ao máximo possível para fora. Devido à configura-ção aberta dos receptáculos para os braços de fixação dos dispositivos es-paçadores 21 a 24, uma projeção radial do disco lateral 8 sobre os dispositi-vos espaçadores 21 a 24 pode chegar a zero. A ligação pelo ajuste de for-mas, de preferência em forma de cauda de andorinha, entre os braços defixação dos dispositivos espaçadores e os respectivos receptáculos servempara garantir uma fixação estável dos dispositivos espaçadores mesmo nocaso de números de rotação elevados. A solução de acordo com a invençãotem a vantagem de que o diâmetro da peça de flange 15 pode ser maior emcomparação com formas de execução tradicionais. Desse modo também épossível aumentar as molas de pressão de amortecimento 11 a 14. Comisso, torna-se possível rigidez de mola mais baixa, com um mesmo momentofinal e com maiores momentos finais, com a mesma rigidez de mola.

LISTAGEM DE REFERÊNCIAS

1 dispositivo de disco de embreagem2 disco de arrasto

5 metade de revestimento de fricção

6 metade de revestimento de fricção

8 disco lateral

11 mola de pressão helicoidal

12 mola de pressão helicoidal

13 mola de pressão helicoidal

14 mola de pressão helicoidal

15 peça de fIange

16 peça de cubo

21 dispositivo espaçador

22 dispositivo espaçador

23 dispositivo espaçador

24 dispositivo espaçador

30 corpo de base espaçador

31 elemento de fixação

32 elemento de fixação

33 elemento de fixação

34 elemento de fixação

41 receptáculo

42 receptáculo

43 receptáculo

44 receptáculo

50 extremidade

52 extremidade

61 janela

62 janela

63 janela

64 janela

Claims

1. Dispositivo de disco de embreagem com um disco de arrasto(2), no qual um disco lateral (8) encontra-se distanciado em direção axial,sendo que entre o disco de arrasto (2) e o disco lateral (8) está disposto nomínimo um dispositivo espaçador (21-24) com um corpo de base espaçador(30), do qual sai no mínimo um elemento de fixação (31, 32), o qual engataem um receptáculo (41, 42) do disco lateral (8), caracterizado pelo fato deque o receptáculo (41, 42) para o elemento de fixação (31, 32) no disco late-ral (8) está aberto radialmente para fora.

2. Dispositivo de disco de embreagem de acordo com a reivindi-cação 1, caracterizado pelo fato de que o receptáculo (41, 42) para o ele-mento de fixação (31, 32) apresenta, em uma região radial interna, uma ex-pansão maior em direção periférica do que em uma região radial externa.

3. Dispositivo de disco de embreagem de acordo com qualqueruma das reivindicações 1 e 2, caracterizado pelo fato de que a expansão doreceptáculo (41, 42) para o elemento de fixação (31, 32) em direção periféri-ca diminui radialmente para fora.

4. Dispositivo de disco de embreagem de acordo com qualqueruma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que o receptáculo(41, 42) apresenta um perfil trapezoidal.

5. Dispositivo de disco de embreagem de acordo com qualqueruma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o formato doelemento de fixação (31, 32) acha-se adaptado ao receptáculo (41, 42).

6. Dispositivo de disco de embreagem de acordo com qualqueruma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o elemento defixação (31, 32) apresenta um corte transversal trapezoidal.

7. Dispositivo de disco de embreagem de acordo com qualqueruma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que o elemento defixação (31, 32) está ligado, em uma só peça, ao corpo de base espaçador(30).

8. Dispositivo de disco de embreagem de acordo com qualqueruma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que o elemento defixação (31, 32) está ligado, em forma de rebite, ao disco lateral (8).

9. Dispositivo de disco de embreagem de acordo com qualqueruma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que o dispositivoespaçador (23) apresenta respectivamente dois elementos de fixação (31,32), que engatam em receptáculos (41, 42) correspondentes do disco lateral(8), e dois elementos de fixação (33, 34), que engatam em receptáculos (43,44) correspondentes do disco de arrasto (2).

10.

Dispositivo de disco de embreagem de acordo com qualqueruma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que no disco dearrasto (2) e no disco lateral (8) estão dispostos elementos de mola (11 a14), por intermédio dos quais uma peça de cubo (16) do dispositivo de discode embreagem (1) fica acoplada, mediante amortecimento de vibrações derotação, com o disco de arrasto (2) e com o disco lateral (8).