BRPI0800539A2 - luva aplicada na união do braço e viga do eixo em suspensões pneumáticas - Google Patents

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Abstract

LUVA APLICADA NA UNIãO DO BRAçO E VIGA DO EIXO EM SUSPENSõES PNEUMáTICAS E descrita uma luva aplicada em suspensões pneumáticas que compreende um corpo cilíndrico (100) dotado de uma única janela deconexão (110) que se estende ao longo da superfície do dito corpo cilíndrico (100), dita janela (110) que apresenta uma região de interrupção (101), com o formato da janela única (110) incluindo uma seqüência de raios concordantes.

Description

LUVA APLICADA NA UNIÃO DO BRAÇO E VIGA DO EIXO EMSUSPENSÕES PNEUMÁTICASCAMPO DA INVENÇÃO
A presente invenção diz respeito a uma luva aplicada na união dobraço e viga do eixo em suspensões pneumáticas. Maisespecificamente compreende uma luva dotada de uma única janela,reduzindo a concentração de tensões atuantes na região de uniãoentre a viga do eixo e o braço da suspensão pneumática.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
Suspensões pneumáticas do tipo "air-link", as quais utilizammolas parabólicas como elemento de ligação entre o eixo e ossuportes frontais, têm por característica o elevado peso e custo emfunção da utilização de molas parabólicas.
Uma alternativa ao uso de molas parabólicas em suspensõespneumáticas do tipo "air-link" é a utilização de um braço, construído apartir de chapas de aço, para ligar o eixo aos suportes da suspensão,permitindo sistemas de suspensão mais leves e mais competitivoseconomicamente. Por outro lado, suspensões deste tipo possuem acaracterística de, em operação, solicitar mecanicamente a região deunião entre a viga do eixo e o braço, ocasionando elevado nível detensão.
A fim de reduzir o nível das tensões encontradas na região deunião entre a viga do eixo e o braço da dita suspensão pneumática, éutilizada uma peça de interface, denominada de luva, disposta entre aviga do eixo e o braço da suspensão.
O estado da técnica apresenta luva dotada de duas aberturas poronde é fixada a viga do eixo mediante solda, ditas aberturas,chamadas janelas, apresentando diferentes formatos com o intuito deminimizar o nível das tensões atuantes na região de união entre a vigado eixo e o braço da suspensão pneumática.
No entanto, em aplicações mais rigorosas, que ocorrem emestradas com más condições de manutenção, as tensões geradas nasolda das atuais soluções podem levar a trincas e,consequentemente, a quebra do eixo.
SUMÁRIO
De um modo geral, a presente invenção diz respeito a uma luvaaplicada na união do braço e viga do eixo em suspensõespneumáticas que compreende um corpo cilíndrico dotado de umaúnica janela de conexão com a viga do eixo, dita janela única que seestende ao longo da superfície do corpo cilíndrico.
É característica da invenção uma luva aplicada na união do braçocom a viga do eixo em suspensões pneumáticas que provê uma únicajanela, que devido à redução de concentração de tensões no eixo,proporciona maior vida a fadiga a viga de eixo.
É característica adicional uma luva com janela única que eliminacantos em regiões de alta tensão do eixo, reduzindo a concentraçãode tensão.
BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS
A figura 1 apresenta vista em perspectiva de luva do estado datécnica, evidenciando as duas janelas.
A figura 2 apresenta vista em perspectiva de luva com janelaúnica.
A figura 3 apresenta detalhamento da montagem da viga do eixoe a luva.
A figura 4 apresenta representação do conjunto braço e viga doeixoDESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
A luva aplicada na união do braço e viga do eixo em suspensõespneumáticas, objeto da presente invenção, compreende um corpocilíndrico (100) dotado de uma única janela de conexão (110) com aviga do eixo (200).
A janela única (110) se estende ao longo da superfície do ditocorpo cilíndrico (100), dita janela única (110) apresentando umaregião de interrupção (101).
Ajanela única (110) inclui uma seqüência de raios concordantes.Ensaios estruturais computacionais pelo método dos elementosfinitos evidenciou que luvas com janela única apresentam significativavantagem quando comparada às luvas com duas janelas descritas noestado da técnica, tendo em vista concentrar menos tensão no eixo ena região de união entre a viga do eixo (200) e o braço da suspensãopneumática (300). A diminuição da concentração de tensão se deveprincipalmente ao fato da geometria desenvolvida para a janela, isentade cantos, possibilitando melhor soldagem, reduzindo a concentraçãode tensão.
Ao ser utilizada a luva dotada de janela única, objeto da presenteinvenção, é obtido aumento de vida do eixo quando executado a soldana região onde se encontram concentradores de tensão prejudiciaisao componente.

Claims (2)

1. LUVA APLICADA NA UNIÃO DO BRAÇO E VIGA DO EIXO EMSUSPENSÕES PNEUMÁTICAS caracterizado por compreenderum corpo cilíndrico (100) dotado de uma única janela de conexão(110) que se estende ao longo da superfície do dito corpocilíndrico (100), dita janela (110) que apresenta uma região deinterrupção (101).
2. LUVA APLICADA NA UNIÃO DO BRAÇO E VIGA DO EIXO EMSUSPENSÕES PNEUMÁTICAS, de acordo com a reivindicação-1, caracterizado pelo fato do formato da janela única (110)compreender uma seqüência de raios concordantes.
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