BRPI0802577A2 - dispositivo para identificação e monitoramento do tránsito de animais - Google Patents

Abstract

DISPOSITIVO IDENTIFICAçãO E MONITORAMENTO DO TRáNSITO DE ANIMAIS A patente diz respeito a um dispositivo para identificação e monitoramento de trânsito de animais, utilizado na agropecuária, consistindo em dispositivo que integra a identificação eletrónica dos animais, a coleta de dados e a funcionalidade de leitura automática de identificação de todos os animais embarcados, ao mesmo tempo e com o caminhão em movimento, cujo dispositivo é composoto por identificadores eletrónicos [7] para identificação dos animais, leitor para leitura dos identificadores eletrónicos [1], tags [12] e leitor fixo para leitura do tag ativo [15]

Description

DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS

Campo da invenção

A presente patente diz respeito a um dispositivo paraidentificação e monitoramento do trânsito de animais, utilizado naagropecuária.

Antecedentes da Invenção

A sanidade animal é área extremamente sensível do comérciointernacional de carnes, e é apontada, hoje, como elemento aindamais Iimitante do intercâmbio entre nações do que as barreirastarifárias. Os recentes casos de aftosa, ocorridos em paísesprodutores e exportadores de carne, ressaltam a preocupação com adefesa sanitária, que normalmente sofre com falta de pessoal erecursos.

Mesmo que a aftosa esteja erradicada, a questão sanitária dapecuária não estará resolvida. Outras exigências serão criadas.

Acredita-se que a primeira exigência vá acontecer em relação abrucelose e à tuberculose. Depois virá a raiva, clostridiose, e outrasmais.

São razões mais do que suficientes para que esses paísesprodutores e exportadores de carne pensem em como fortalecerainda mais seus sistemas de vigilância e defesa sanitária animal.Para garantir com absoluta segurança, a carne que produz, paraconsumo externo e também interno.

Diversas pesquisas têm sido desenvolvidas, no que diz respeitoà identificação animal e rastreabilidade. Muitas vertentes assinalampara a identificação eletrônica de animais utilizando os microchipschamados transponders.A identificação eletrônica proporciona a identificação segurados animais e a coleta de dados eficaz. Entretanto, a fiscalização dosanimais em barreiras sanitárias continuará exigindo a verificação dedocumentos e identificação dos animais transportados de forma nãoautomática. Isso devido ao fato de que os transponders passivos -aqueles não possuem fonte de alimentação própria e que segundo asnormas ISO 11784 e ISO 11785 devem ser usados para identificaçãode animais - trabalham em baixa freqüência e proporcionam limitadadistância de leitura. Dessa forma, para identificar todos os animaistransportados em uma barreira de fiscalização é necessário: 1.desembarcar os animais; 2. passar um a um por um equipamento deleitura, identificando-os; e 3. embarcar novamente os animais noveículo de transporte. Esse processo, além de tomar muito tempo,exige muitos recursos de infra-estrutura e humanos. Torna-se assim desejável um sistema de identificação emonitoramento do trânsito de animais que: 1. proporcione aidentificação segura dos animais; 2. proporcione a coleta de dadoseficaz; 3. automatize o processo de fiscalização lendo a identificaçãode todos os animais sem desembarcá-los, podendo ser utilizado emregiões afastadas, sem infra-estrutura, ou em condições adversas; 4.reduza o tempo de fiscalização para poucos segundos; e 5. permita ainspeção de 100% dos veículos informando quantos e quais animaispassaram pelas barreiras.

Identificadores Eletrônicos [7] são dispositivos que formadospor um Transponder, que podem variar quanto à forma e tamanho, eencapsulamento, que pode variar quanto ao material.

Transponders são basicamente microchips que agregam umcircuito lógico de organização de dados a uma memória e que sãoacionados por ondas de rádio. Os transponders são divididos em doistipos básicos: os ativos e os passivos.

Os transponders ativos são alimentados por uma fonte deenergia (bateria) própria e tem como principais características adistância de leitura, capacidade de armazenamento de dados e customaiores.

Já os transponders passivos não possuem fonte de alimentaçãoprópria, sendo que sua energia para funcionamento é fornecida pelopróprio campo magnético da antena que faz a leitura. Suas principaiscaracterísticas são: longo tempo de vida útil (já que não depende defonte própria de energia), tamanho bastante reduzido e baixo custo.

Tags Ativos [12] são normalmente utilizados para aidentificação de veículos e cobrança eletrônica de pedágios em viasurbanas e auto estradas em diversos países. Trabalham emfreqüências que variam de 433 mhZ até 5,8 ghZ. O Tags Ativos temum tempo de resposta curto cerca de 30 milissegundos. No Brasilcomo os pedágios são equipados com cancelas, o carro pode passarnuma velocidade de até 40 km por hora. Na Europa, no Canadá e noChile já existem pedágios, sem cancela, que permitem rodar a até160 quilômetros por hora com esse sistema.

Na agropecuária, os identificadores utilizados são transponderspassivos. A identificação dos animais com transponders passivospermitem a identificação segura e uma coleta de dados eficaz, deacordo com um dos objetivos do sistema proposto.

Diversos sistemas de coleta e transferência de dados aplicadosna pecuária e abrangendo a integração desses dados com umservidor remoto com intenção de proporcionar a rastreabilidade, têmsido apresentados (US0101869 de Courtney Oldham (US) / LelandCurkendall (US); PI0605961-9 de Silvio de Melo e Souza (BR/SP);ΡΙ0503337-3 de Vasco Varanda Picchi (BR/SP) e US5322034 deWillham; Richard L. (US)1 Weber; Robert J. (US), Hassoun; MarwanM. (US)). O dispositivo proposto apresenta vantagens em relação àsreferidas patentes, pois, não se limita a coleta e transferência de dados na propriedade rural, estendendo sua abrangência para otransporte dos animais, área extremamente sensível para a defesasanitária e chegando até o desembarque dos animais no frigoríficopara o abate.

Outros dispositivos com patentes em trâmite ou deferida, abordam soluções para a limitada distância de leitura dosidentificadores eletrônicos de animais usando outras freqüências detransmissão, como em W02006055737 de GEISSLER RANDOLPH K(US). Entretanto, devemos considerar que existem normasinternacionais para identificadores eletrônicos e os sistemas oficiais de rastreabilidade adotam tais normas, impossibilitando o uso deidentificadores eletrônicos usando outras freqüências de transmissão.

A patente PI0210624-8 (PCT AU0200858) de John DouglasFrank Finalyson (AU) descreve um dispositivo para a identificaçãoautomática de animais portando identificadores eletrônicos no desembarque, por exemplo em um frigorífico. O dispositivo implica nautilização de leitores de transponders fixos montados em diversaspassagens estreitas, dispostas lado a lado, imediatamente após arampa de desembarque, de forma que todos os animais passem poruma das estreitas passagens sendo identificado pelo leitor fixo. O dispositivo também prevê que no caso de ausência do identificadoreletrônico o animal é marcado usando-se um disparo de tinta. Ométodo alcança amplamente seus objetivos, embora implique emalterações radicais na infra-estrutura física do local de desembarquee a utilização de diversos equipamentos leitores. O presente inventoapresenta vantagens em relação ao método proposto por JohnDouglas Frank Finalyson (AU), quando aplicado na mesma situação,por não ser necessário mudar a estrutura física da rampa dedesembarque, evitar o estresse e contusões nos animais durante aleitura de identificadores, e proceder a identificação rápida etotalmente eficaz de todos os animais desembarcados ao ler o TagAtivo que está fixado ao veículo de transporte. Animais semidentificadores ou com identificadores apresentando falhas defuncionamento são detectados no embarque e caso a falha ou perdado identificador ocorra no transporte, sua identificação permanecegravada na memória do Tag Ativo.

Nenhum dispositivo, entretanto, aponta uma solução inovadorapara a fiscalização sanitária e monitoramento automático do trânsitoanimal. Em um projeto desenvolvido pela Embrapa comfinanciamento da FINEP/MCT/AÇÃO TRANSVERSAL, utilizou-se umidentificador eletrônico do tipo brinco, sendo incluído no mesmo umamemória de leitura e gravação, onde dados necessários para otrânsito animal são gravados. Esses dados, entretanto, somentepodem ser verificados na fiscalização em uma barreira sanitária ou nodesembarque em um frigorífico através da leitura manual dosanimais, um a um.

Vantagens do invento

O dispositivo ora reivindicado proporciona:

- a identificação segura dos animais [8] através de identificadoreseletrônicos [7];

- a coleta de dados eficaz, durante o manejo, atavés do uso deleitores de transponders [1] e um sistema automático de coleta dedados composto por uma tabela [10] com cartões eletrônicos querepresentam cada um uma tarefa do manejo;- a identificação automática [16], nas barreiras sanitárias, de todos osanimais transportados com o veículo de transporte [11] emmovimento, sem a necessidade de desembarcar os animais;

- a dispbnibilização dos dados coletados para um sistema derastreabilidade permitindo boa capacidade de resposta frente aosurgimento de eventuais emergências sanitárias;

- a identificação automática [16] de todos os animais desembarcadospara abate no frigorífico.

- é um dispositivo de baixo custo;

- Automatiza o processo de fiscalização, mesmo em regiõesafastadas, sem infra-estrutura, ou em condições adversas (chuva,noite, etc.);

- Reduz o tempo de fiscalização para poucos segundos;

- Permite a inspeção de 100% dos veículos;

- Permite saber quantos e quais animais passaram pelas barreiras,proporcionando um monitoramento total do trânsito animal;

- Proporciona boa capacidade de resposta frente ao surgimento deeventuais emergências sanitárias;

- Proporciona a otimização da estrutra existente da defesa sanitáriaanimal: a fiscalização seria feita em um tempo muito menor, e osdados coletados podem gerar relatórios e alimentar um sistemainformatizado, sem trabalho de anotação e digitação;

- Permite a liberação rápida dos animais no embarque, barreiras defiscalização, e desembarque;

- No desembarque, evita o estresse e contusões nos animais durantea leitura de identificadores; e,

- Não é necessário mudar nada na rampa de desembarque ou naestrutura física do frigorífico e os dados lidos são inseridos nosistema computadorizado do frigorífico e podem ser utilizados paraproporcionar a rastreabilidade do campo ao prato.Sumário da invenção

A novidade da presente invenção consiste em um dispositivoque integra a identificação eletrônica dos animais, a coleta de dadose a funcionalidad e de leitura automática da identificação de todos osanimais embarcados, ao mesmo tempo e com o caminhão emmovimento. Isso possibilita a execução de uma fiscalização eficientee rápida em barreiras sanitárias, mesmo com poucos recursos deinfra-estrutura e humanos e em condições adversas. Tambémpossibilita a identificação dos animais sem a necessidade de manejo,no desembarque em frigoríficos.

A leitura automática nas barreiras sanitárias automatiza oprocesso de fiscalização, mesmo em regiões afastadas, sem infra-estrutura, ou em condições adversas (chuva, durante a noite, etc.),reduz o tempo de fiscalização para poucos segundos, permite ainspeção de 100% dos veículos e permite saber quantos e quaisanimais passaram pelas barreiras, proporcionando ummonitoramento total do trânsito animal e boa capacidade de respostafrente ao surgimento de eventuais emergências sanitárias.

A leitura automática no frigorífico evita o estresse e contusõesnos animais. Não é necessário mudar nada na rampa dedesembarque ou na estrutura física do frigorífico e os dados lidos sãoinseridos no sistema computadorizado do frigorífico e podem serutilizados para proporcionar a rastreabilidade do campo ao prato.

Todos os dados coletados são disponibilizados em uma basede dados remota hospedada em um servidor, com transmissão dosdados via TCP-IP através de modem GPRS integrado ao LeitorPortátil e Fixo, ou transmissão via FTP, SMTP ou outro protocoloapós descarregar os dados por cabo serial ou USB ou Bluetooth emuma estação de trabalho, ie, o computador da propriedade rural.Descrição detalhada do invento

O invento ora reivindicado é composto por IdentificadoresEletrônicos [7] para identificação dos animais, Leitor para leitura dosIdentificadores Eletrônicos [1], Tags Ativos [12] e Leitor Fixo paraleitura do Tag Ativo [15].

O Identificador Eletrônico [7] pode ser no formato de um brincofixado a orelha do animal ou bólus ruminal, sem bateria, quetransmite o número do animal quando excitado por um sinal de rádiofreqüência. Sua função é identificar o animal [8] e não localizar oanimal. A distância de leitura de um Identificador Eletrônico épequena pelo fato de não possuir bateria e trabalhar em freqüênciade 134,2 khZ de acordo com as normas ISO 11784 e ISO 11785.

O Leitor Portátil [1] é um equipamento dotado de uma antenaque ao ser acionado faz a leitura do Identificador Eletrônico [7]. Temalta resistência mecânica, é equipado com uma antena interna ouexterna no formato de um bastão para facilitar a leitura dos animais,teclado alfanumérico, microprocessador, memória, e interfaces desaída como display, transmissão Bluetooth, cabo serial ou GPRS.

Através do Identificador Eletrônico [7] e do Leitor Portátil [8] oproprietário rural consegue uma identificação ausente de erros ecoleta de dados eficaz utilizando um sistema baseado na leitura decartões eletrônicos [10] dispostos em uma tabela, sendo que cadacartão representa uma tarefa do manejo.

O Leitor Portátil [1] é o responsável pela leitura dosIdentificadores Eletrônicos [7] e pela gravação [14] dos dados no TagAtivo [12], no embarque dos animais. O mesmo leitor responsávelpela leitura do Identificador Eletrônico faz a gravação dos dados noTag Ativo fixo no veículo de transporte [11].

O Tag Ativo [12] é um pequeno dispositivo de rádio freqüência,com bateria interna de vida útil superior a 8 anos, similar aosutilizados nos pedágios das rodovias. Sua distância de leitura ésignificativamente maior que a dos Identificadores Eletrônicos.

O Tag Ativo [12] tem funcionalidade de leitura e gravação,possui memória para guardar dados, receptor e transmissor de rádiofreqüência, microprocessador e bateria. O Tag Ativo [12] trabalha emfreqüências maiores que a dos Identificadores Eletrônicos, porexemplo 433 mhZ.

O Tag Ativo [12] é fixado ao caminhão de transporte [11] deanimais, do lado externo. Tem alta resistência mecânica, éhermeticamente fechado, e carrega em sua memória todos os dadosreferentes ao trânsito animal incluindo a lista de animaistransportados.

O Leitor Fixo [15] é um equipamento no formato de painel,dotado de uma grande antena, e com alcance de leitura maior,possibilitando a leitura dos Tags Ativos [12]. O Leitor Fixo [15] temfuncionalidade de leitura e gravação, possui memória,microprocessador, bateria interna (podendo porém ser alimentado poruma bateria externa de 12V) e interfaces de saída como display,transmissão Bluetoothi cabo serial ou GPRS.

O Leitor Fixo [15] é montado no pátio de fiscalização da barreirasanitária e no curral de desembarque do frigorífico. Também pode sertransportado e montado em barreiras volantes de fiscalização sendoalimentado por bateria externa de 12V.

O Leitor Fixo [15] faz a leitura do Tag Ativo [12] com o veículode transporte [11] de animais em movimento. Todos os dadosreferentes ao trânsito animal incluindo a lista dos animaisembarcados são disponibilizados pelo leitor em sua memória - emuma estação local de trabalho [18] através de transmissão por cabo[17] e em seguida para uma base de dados [6] através datransmissão de dados via TCP-IP [19] - sem a necessidade dedesembarcar os animais. A ieitura é automática e evita o estresse econtusões nos animais.

Variáveis operacionais ou variantes construtivas

1. Os métodos de transmissão dos dados coletados pelos leitores fixode tag ativo ou leitor portátil de identificadores eletrônicos podemvariar; 2. Os Identificadores Eletrônicos podem variar embora os tiposmais comuns são o brinco e o bólus ruminal; 3. A freqüência dosIdentificadores Eletrônicos pode variar, embora segundo as normasISO 11784 e ISO 11785 essa freqüência deva ser de 134,2 khZ; 4. Afreqüência do Tag Ativo pode variar embora a mais utilizada seja a de433 mhZ; e 5. os dados gravados na memória do Tag Ativo e lidos nabarreira sanitária ou no desembarque pode mudar em função danecessidade dos sistemas de rastreabilidade e monitoramento detrânsito animal.

Descrição do funcionamento do dispositivo e do processo defiscalização

- Na invenção proposta, todos os animais [8] são identificados com osIdentificadores Eletrônicos [7];

- Utilizando o Leitor Portátil [1] e o sistema de cartões eletrônicos [10]dispostos em uma tabela, sendo que cada cartão representa umatarefa do manejo, o proprietário rural faz a identificação e coleta dedados referente ao manejo do animal, vinculando ao número doanimal dados de pesagem [9], vacinas, dados reprodutivos, e etc.;tais dados coletados são transmitidos [3] através da interface desaída do Leitor Portátil até uma base de dados remota[6], hospedadaem um servidor. A transmissão pode ser via TCP-IP [5] através demodem GPRS integrado ao Leitor [1], ou descarregando os dadosatravés de cabo serial ou USB ou Bluetooth em uma estação detrabalho, ie, o computador da propriedade rural e posteriormentetransmitindo esses dados por FTP, SMTP ou outro protocolo;

- os dados transmitidos e armazenados na base de dados remota [6],podem ser acessados nas estação locais de trabalho, ie, ocomputador da propriedade rural. Um software dedicado a gestão daatividade pecuária utiliza os dados para emitir relatórios eindicadores, ajudando no aumento de produtividade e tomada dedecisões;

- no embarque dos animais [8] para transferência de propriedade ouabate, um operador credenciado, responde a um questionárioeletrônico [13] apresentado pelo Leitor Portátil [1]. São informados,por exemplo: o número da guia de trânsito animal, a identificação doveículo, a propriedade de procedência, a propriedade de destino, adata de embarque, a finalidade do transporte e a quantidade deanimais que serão transportados;

- em seguida é feita a leitura do Identificador Eletrônico [7] de cadaanimal [8] que embarca. Se faltar algum animal ou embarcar umanimal a mais o Leitor Portátil [1] avisa o responsável pelo transporte.

Ao ler o Identificador Eletrônico [7] o Leitor Portátil [1] registra onúmero do animal [8];

- os dados coletados no Leitor Portátil [1] são gravados [14] namemória do Tag Ativo [12]. O Tag Ativo [12] fica fixado ao caminhão[11] de transporte de animais, do lado externo. O mesmo leitor [1]responsável pela leitura do Identificador Eletrônico [7] faz a gravaçãodos dados no Tag Ativo [12]. A transmissão [14] dos dados deembarque e identificação dos animais coletados é enviada ao TagAtivo [12] por rádio freqüência. O Leitor Portátil [1] liga e desliga amodulação de sua antena [2], produzindo bits 0 e 1 de acordo com ainformação que deseja transmitir. O campo produzido pelamodulação da antena do Leitor Portátil [2] é percebida pelo Tag Ativo[12] e decodificada nos dados enviados;

- no pátio de fiscalização da barreira sanitária, todos os dadosgravados no Tag Ativo [12] são lidos [16], com o veículo [11] emmovimento e a uma distância acima de 3 metros, pelo Leitor Fixo[15]. Os dados são transmitidos [16] pelo Tag Ativo [12] ao Leitor Fixo[15] por rádio freqüência usando a freqüência de transmissão de 433mhZ;

- o Leitor Fixo [15] pode controlar um semáforo ou sinal luminososorientando o tráfego dos caminhões [11] no pátio de fiscalização. OLeitor Fixo [15] também pode imprimir guia de comprovaçãofiscalização, devendo, apenas nesse caso, o veículo de transporte[11] parar para retirar sua guia;

- todos os dados coletados [13] no embarque do animal ficam assimdisponíveis para o fiscal. Tais dados coletados são transmitidos [17]através da interface de saída do Leitor Fixo [15] até uma base dedados remota [6], hospedada em um servidor. A transmissão podeser direta, via TCP-IP através de modem GPRS integrado ao Leitor[15], ou indireta, descarregando os dados através de cabo serial [17]ou USB ou Bluetooth em uma estação de trabalho [18], ie, ocomputador da barreira sanitária e em seguida transmitindo essesdados por FTP1 SMTP ou outro protocolo;

- no desembarque dos animais [8] para o abate, um Leitor Fixo [15] éposicionado na rampa do frigorífico, recebendo [16] os dadosgravados no Tag Ativo [13]: os dados do trânsito animal e os númerosde identificação dos animais embarcados. A leitura é automática eevita o estresse e contusões nos animais [8]. Não é necessáriomudar nada na rampa de desembarque ou na estrutura física dofrigorífico; e,

- os dados lidos no desembarque ficam assim disponíveis para osistema computadorizado do frigorífico e podem ser utilizados paraproporcionar a rastreabilidade do campo ao prato [20], pois sãoanexados aos dados informados pelo produtor durante a criação doanimal, e aos dados de movimentação e fiscalização dos animais.Descrição das figuras

A figura 1 ilustra, os animais [8] marcados com identificadoreseletrônicos [7] tais quais brincos eletrônicos, bólus intraruminal ououtro tipo de dispositivo eletrônico de identificação animal. Essesidentificadores eletrônicos seguem as normas de identificação animal,ISO 11784 e ISO 11785 e trabalham na freqüência de 134,2 kHz. Umequipamento leitor de transponder [1] que pode ser do tipo portátil,com antena no formato de bastão [2] ou fixo faz a leitura daidentificação do animal e coleta dados de peso [9] e manejo atravésde um sistema de cartões eletrônicos dispostos em uma tabela,sendo que cada cartão representa uma tarefa do manejo [10], Osdados ficam armazenados na memória do referido leitor detransponder [1], juntamente com a data, hora e os dados de longitudee latitude recebidos pelo GPS integrado ao leitor [4]. O leitor detransponder transmite os dados através de conexão TCP-IP [3], pelaInternet [5], até uma base de dados remota [6]. Esses dados podementão ser acessados pelo produtor em qualquer iocalidade através deuma estação de trabalho conectada a Internet.A figura 2 demonstra que no momento do embarque dosanimais para transferência de propriedade ou abate, o responsávelpelo transporte ou pessoa credenciada responde a um questionário[13] apresentado pelo leitor de transponder [1], Em seguida faz aleitura dos identificadores eletrônicos [7] de cada animal a serembarcado [8] no caminhão de transporte [11], Os dados deembarque coletados são transferidos por rádio freqüência [14], em134,2 kHz, para um tag ativo [12] fixado ao caminhão [11], Na figura otag ativo [12] é representado em tamanho ampliado para melhorvisualização. O tag ativo [12] tem memória para armazenar a lista dosanimais embarcados [8] e o questionário respondido pelo responsávelpelo transporte, e opera nas freqüências de 134,2 para recepção dedados e 433 mHz para transmissão, proporcionando assim umadistância de leitura maior mesmo com o caminhão [11] emmovimento.

A figura 3, apresenta a fiscalização em barreiras sanitárias ouno desembarque dos animais [8] na propriedade de destino oufrigorífico, um leitor de tag ativos [15] faz a leitura pro rádio freqüência[16] do tag ativo [12] fixado ao caminhão [11]. Na figura o tag ativo[12] é representado em tamanho ampliado para melhor visualização.A leitura dos dados do tag ativo [16] pode ser feita com o caminhão[11] em movimento. Os dados recebidos pelo leitor [15] sãotransmitidos para um computador [18] da barreira sanitária oufrigorífico por cabo [17] ou conexão Bluetooth. Os dados defiscalização e / ou desembarque podem ser enviados pela Internet[19] para um banco de dados remote [6], e anexados aos dadosenviado pelo produtor [3], proporcionando a rastreabilidade [20] dacarne produzida.

Claims (11)

1. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, caracterizado por ser composto deIdentificadores Eletrônicos [7] para identificação dos animais, Leitorpara leitura dos Identificadores Eletrônicos [1], Tags Ativos [12] eLeitor Fixo para leitura do Tag Ativo [15].

2. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com a reivindicação 1,caracterizado pelo identificador eletrônico [7] ser no formato de umbrinco fixado a orelha do animal ou bólus ruminal, sem bateria, quetransmite o número do animal quando excitado por um sinal de rádiofreqüência.

3. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com as reivindicações 1 e 2,caracterizado pela distância de leitura de um Identificador Eletrônicoser pequena e trabalhar em freqüência de aproximadamente 134,2khZ.

4. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com a reivindicação 1,caracterizado pelo Leitor Portátil [1] ser um equipamento dotado deuma antena de alta resistência, disposta de forma interna ou externano formato de um bastão, que ao ser acionado faz a leitura doIdentificador Eletrônico [7], cujo leitor portátil [1] é dotado de tecladoalfanumérico, microprocessador, memória, e interfaces de saídacomo display, transmissão Bluetooth, cabo serial ou GPRS.

5. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com as reivindicações 1 e 4,caracterizado pelo Leitor Portátil [1] fazer a gravação [14] dos dadosno Tag Ativo [12], fixo no veículo de transporte [11], duranteembarque dos animais, bem como ser responsável pela leitura doIdentificador Eletrônico e coleta de dados através da leitura de comcartões eletrônicos dispostos em uma tabela [10], que representamcada um uma tarefa do manejo.

6. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com as reivindicações 1, 4 e 5,caracterizado pelo Tag Ativo [12] ser um pequeno dispositivo de rádiofreqüência, com bateria interna de vida útil superior a 8 anos, comdistância de leitura significativamente maior que a dosIdentificadores Eletrônicos, cujo Tag Ativo [12] possui memória paraguardar dados, receptor e transmissor de rádio freqüência,microprocessador e bateria, trabalhando em freqüências maiores quea dos Identificadores Eletrônicos.

7. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com as reivindicações 1, 4, 5 e-6, caracterizado pelo Tag Ativo [12] ser fixado ao caminhão detransporte [11] de animais, do lado externo, cujo tag ativo possui altaresistência mecânica, é hermeticamente fechado, e carrega em suamemória todos os dados referentes ao trânsito animal incluindo a listade animais transportados.

8. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com a reivindicação 1,caracterizado pelo Leitor Fixo [15] ser um equipamento no formato depainel, dotado de uma grande antena, e com alcance de leitura maior,possibilitando a leitura dos Tags Ativos [12], cujo Leitor Fixo [15]efetua leitura e gravação, possui memória, microprocessador, bateriainterna (podendo porém ser alimentado por uma bateria externa de-12V) e interfaces de saída como display, transmissão Bluetooth, caboserial ou GPRS.

9. DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTO DOTRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com as reivindicações 1 e 8,caracterizado pelo Leitor Fixo [15] ser montado no pátio defiscalização da barreira sanitária e no curral de desembarque dofrigorífico, podendo, ainda, ser transportado e montado em barreirasvolantes de fiscalização sendo alimentado por bateria externa de-12V.

10.

DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAÇÃO E MONITORAMENTODO TRÂNSITO DE ANIMAIS, de acordo com as reivindicações 1, 8 e-9, caracterizado pelo Leitor Fixo [15] fazer a leitura do Tag Ativo [12]com o veículo de transporte [11] de animais em movimento, sendoque todos os dados referentes ao trânsito animal incluindo a lista dosanimais embarcados são disponibilizados pelo leitor em sua memória- em uma estação local de trabalho [18] através de transmissão porcabo [17] e em seguida para uma base de dados [6] através datransmissão de dados via TCP-IP [19] - sem a necessidade dedesembarcar os animais, sendo a leitura automática.