BRPI0808980A2 - Catalisador de paládio-ródio de camada única - Google Patents
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Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "CATALISADOR DE PALÁDIO-RÓDIO DE CAMADA ÚNICA".
A presente invenção refere-se a um catalisador de três vias com excelente atividade catalítica e estabilidade ao envelhecimento para a purificação de gases de escape de motores de combustão.
Catalisadores de três vias são empregados em grande número para a purificação de gases de escape de motores de combustão operados essencialmente de modo estequiométrico. Eles são capazes de converter os três poluentes principais do motor, a saber, hidrocarboneto, monóxido de 10 carbono e óxido nítrico, simultaneamente em componentes inofensivos. Frequentemente são empregados catalisadores de duas camadas, que permitem uma separação de procedimentos cataliticamente diferentes e com isto um ajuste perfeito dos efeitos catalíticos nas duas camadas. Catalisadores desse tipo são descritos, por exemplo, em EP 0 885 650 e EP 1 046 423.
Catalisadores de duas camadas possuem a desvantagem de
que sua preparação é mais cara que a dos catalisadores de camada única. Além disso, catalisadores de duas camadas, em relação a catalisadores de camada única, tendem a uma contrapressão de gás de escape mais elevada, o que pesa no rendimento dos motores de combustão e seu consumo de 20 combustível. Por isto, sempre houveram esforços para se obter as boas propriedades catalíticas de catalisadores de duas camadas por meio de catalisadores de camada única, o mais possível sem cortes. Catalisadores de três vias, de camada única são conhecidos, por exemplo, a partir de WO 98/09726, EP 1 138 382 e EP 1 541 220.
As constantes exigências crescentes para reduzir as emissões
de motores de combustão tornam necessário um constante aperfeiçoamento dos catalisadores em relação à atividade catalítica, resistência ao envelhecimento e custos de produção. Era, pois, tarefa da invenção, prover um catalisador que, em relação aos catalisadores do estado da técnica, apresentas30 sem temperaturas de arranque mais reduzidas e uma melhor estabilidade a temperatura com custos de produção mais reduzidos.
Essa tarefa é solucionada por um catalisador de acordo com as reivindicações. O catalisador apresenta um único revestimento cataliticamente ativo em um suporte de catalisador inerte de cerâmica ou metal. O catalisador é caracterizado pelo fato de conter um óxido de alumino ativo e um primeiro e segundo óxido misto de cério/zircônio, em que o primeiro óxi5 do misto de cério/zircônio é ativado com ródio e apresenta um teor de óxido de zircônio mais elevado que o segundo óxido misto de cério/zircônio que é cataliticamente ativado com paládio.
No âmbito da presente invenção, o termo "um material de suporte é ativado com um elemento cataliticamente ativo" significa que o elemento cataliticamente ativo é depositado de forma altamente dispersa sobre a superfície do material de suporte acessível por impregnação.
Pela combinação das propriedades mencionadas, o catalisador mostra um comportamento de arranque muito bom e possui elevada estabilidade à temperatura. Além disso, o catalisador apresenta uma reduzida contrapressão de gás de escape e seus custos de preparação são mais reduzidos que os de um catalisador de duas camadas correspondente.
O óxido de alumínio ativo e os óxidos mistos de cério/zircônio são introduzidos no revestimento como sólidos pulverulentos. Os dois óxidos mistos de cério/zircônio, para melhorar sua estabilidade à temperatura, po20 dem ser estabilizados com pelo menos um óxido dos elementos escolhidos a partir do grupo consistindo em ferro, manganês, estanho, titânio, silício, ítrio, lantânio, praseodímio, neodímio, samário e misturas dos mesmos. A quantidade dos elementos de dopagem, calculada como óxido, situa-se de preferência entre 1 e 15, particularmente entre 5 e 10% em peso, em relação ao 25 peso total do óxido misto estabilizado.
O primeiro óxido misto de cério/zircônio apresenta de preferência uma proporção em peso de óxido de cério para óxido de zircônio de 0,5 até 0,1 e o segundo óxido misto de cério/zircônio uma proporção em peso de óxido de cério para óxido de zircônio de 0,8 até 1,2. A superfície específica desses materiais situa-se vantajosamente em uma faixa entre 50 e 100 m2/g.
O óxido de alumínio ativo pode ser estabilizado com 1 até 10% em peso de óxido de lantânio, em relação ao peso total de óxido de alumínio mais óxido de lantânio. Um outro aperfeiçoamento da estabilidade à temperatura do catalisador pode ser obtido quando óxido de alumínio e os óxidos mistos de cério/zircônio são impregnados adicionalmente com óxido de estrôncio e/ou óxido de bário.
Usualmente, no suporte de catalisador trata-se de um corpo al
veolar com um volume V, que apresenta canais paralelos de circulação para os gases de escape de motores de combustão, em que as superfícies das paredes dos canais de circulação são revestidas com o catalisador e a concentração do paládio em relação ao volume do corpo alveolar situa-se entre 10 0,1 e 10gea concentração do ródio entre 0,01 e 1 g. Em uma forma particular de execução do catalisador, o primeiro óxido misto de cério/zircônio eventualmente com ródio, ainda pode ser cataliticamente ativado com paládio. Em uma outra forma de execução os dois óxidos mistos de cério/zircônio podem ainda ser ativados com platina.
As concentrações de metais preciosos a serem realmente em
pregadas dependem da conversão desejada dos poluentes. Os valores de concentração mais elevados indicados aqui são necessários para atender as rigorosas normas de emissão para veículos SULEV (SULEV = veículos com emissão super ultrabaixa).
Para revestimento do suporte do catalisador com a camada ca
taliticamente ativa é preciso preparar uma suspensão de revestimento que contenha todos os componentes da camada catalítica desejada ou diretamente ou na forma de precursores dos mesmos que são convertidos para sua forma definitiva pela calcinação final do revestimento.
Os dois óxidos mistos de cério/zircônio podem ser revestidos
separadamente com compostos precursores de ródio ou paládio por meio de processo de impregnação conhecidos. De preferência são empregados os compostos hidrossolúveis nitrato de ródio e nitrato de paládio. Os materiais assim pré-revestidos podem então ser suspensos em água junto com óxido 30 de alumínio. A suspensão é moída úmida até os sólidos da suspensão apresentarem um tamanho médio de grãos de aproximadamente 3 até 5 μηη. A seguir, os corpos alveolares são revestidos, secos e calcinados com esta suspensão de acordo com processos conhecidos. Esse processo de preparação garante que paládio e ródio sejam depositados separadamente um do outro sobre os diferentes materiais de suporte.
Em uma forma de execução preferida da invenção, em primeiro lugar o primeiro óxido misto de cério/zircônio é suspenso em água. A esta suspensão é adicionada uma solução de um composto precursor de ródio, de preferência nitrato de ródio. A seguir, o valor pH da suspensão é aumentado para um valor de aproximadamente 6, com uma base, por exemplo hidróxido de tetraetilamônio (TEAH), para precipitar o nitrato de ródio. A seguir, o segundo óxido misto de cério/zircônio é suspenso na suspensão e é adicionada uma solução de um composto precursor de paládio. Com isto, o valor pH da suspensão diminui para a faixa fortemente ácida. Por meio de nova adição de uma base, o valor pH é novamente aumentado para aproximadamente 6 e com isto o paládio dos dois óxidos mistos precipita. A seguir, é adicionado óxido de alumino à suspensão e esta, a seguir, tal como já descrito, é moída e aplicada sobre o suporte do catalisador. O catalisador assim obtido não contém quaisquer metais alcalino-terrosos.
De modo alternativo, uma solução básica de hidróxido de bário e/ou hidróxido de estrôncio pode ser inicialmente colocada primeiro. A esta 20 solução é adicionado o primeiro óxido misto de cério/zircônio e suspenso na solução. A seguir, é adicionada à suspensão, por exemplo, uma solução de nitrato de ródio, sendo que o ródio no primeiro óxido misto de cério/zircônio precipita em virtude da basicidade da suspensão. A seguir é adicionada a suspensão do segundo óxido misto de cério/zircônio, seguido de uma solu25 ção de nitrato de paládio. Em seguida, o óxido de alumínio é adicionado à suspensão e, como já descrito, esta é moída e aplicada sobre o suporte do catalisador. Pelo uso de hidróxido de bário ou hidróxido de estrôncio como base para a precipitação de nitrato de ródio, óxido de bário ou óxido de estrôncio permanece no revestimento após a calcinação final.
Nos catalisadores preparados de acordo com as duas últimas
variantes processuais, tanto ródio como também paládio estão presentes nas partículas do primeiro óxido misto de cério/zircônio. A invenção é melhor elucidada a seguir por meio dos exemplos e das figuras. Elas mostram:
Figura 1: Comparação das temperaturas de arranque de um catalisador do estado da técnica com catalisadores de acordo com diferentes formas de preparação
Figura 2: Conversões máximas dos catalisadores da figura 1 Exemplos de comparação
Foi preparado um catalisador de acordo com EP 1 541 220. Para isto foi aprontada primeiro uma suspensão de sulfato de bário em água. A esta suspensão foi adicionado 1% em peso de ácido nítrico e o valor pH com isto caiu para aproximadamente 5. A seguir, foi adicionado um óxido de γalumínio estabilizado com 3% em peso de óxido de lantânio, seguido de um óxido misto de cério/zircônio com um teor de óxido de zircônio de 50% em peso e o valor pH foi mantido aproximadamente constante durante a adição por meio de ácido nítrico. Após a adição de 10% em peso de sacarose, a suspensão foi moída e a seguir foram adicionados nitrato de paládio e nitrato de ródio. Após um tempo de maturação de uma hora, um corpo alveolar de cordierita foi revestido com a suspensão, seco e calcinado. O corpo alveolar possuía espessura de célula de 93 cm-2, diâmetro de 14,4 cm e comprimento de 10,2 cm. O catalisador pronto continha as quantidades de revestimento a seguir:
80 g/l de óxido de alumínio estabilizado com lantânio
75 g/l de óxido misto de cério/zircônio (70% em peso de óxido de
zircônio)
0,18 g/l de ródio (em todos os componentes sólidos)
0,88 g/l de paládio (em todos os componentes sólidos)
Exemplo 1
Foi preparado um catalisador de acordo com a invenção como a
seguir:
Um óxido misto de cério/zircônio rico em zircônio (70% em peso
de óxido de zircônio) foi suspenso em água e a seguir foi agitado nitrato de ródio na suspensão. O valor pH da suspensão foi novamente aumentado com TEAH para um valor de aproximadamente 6. A seguir, foi adicionado à suspensão um óxido de cério/zircônio com 50% em peso de óxido de zircônio e nitrato de paládio foi introduzido na suspensão. O valor pH foi novamente aumentado até 6 com TEAH1 antes de ser adicionado à suspensão 5 um óxido de γ-alumínio estabilizado com 3% em peso de óxido de lantânio. A seguir, a suspensão foi moída e um corpo alveolar foi revestido, seco e calcinado com esta como no exemplo de comparação. O catalisador pronto continha as quantidades de revestimento a seguir:
80 g/l de óxido de alumínio estabilizado com lantânio
35 g/l do primeiro óxido misto de cério/zircônio (70% em peso de
óxido de zircônio)
40 g/l do segundo óxido misto de cério/zircônio (50% em peso de
óxido de zircônio)
0,18 g/l de ródio (no primeiro óxido misto de cério/zircônio)
0,88 g/l de paládio (no primeiro e segundo óxido misto de cério/zircônio)
Exemplo 2
Foi preparado um outro catalisador de acordo com a invenção como a seguir:
Hidróxido de bário foi dissolvido em água. Nesta solução foi sus
penso o óxido misto de cério/zircônio com 70% em peso de óxido de zircônio e nitrato de ródio foi adicionado à suspensão. A seguir, o óxido de cério/zircônio com 50% em peso de óxido de zircônio foi dispersado na suspensão e nitrato de paládio foi introduzido na suspensão. Após a introdução 25 de óxido de alumínio, o valor pH foi ajustado em 6 com ácido acético. A seguir, a suspensão foi moída e um corpo alveolar foi revestido com esta, seco e calcinado como no exemplo de comparação. O catalisador pronto continha as quantidades de revestimento a seguir:
80 g/l de óxido de alumínio estabilizado com lantânio
2 g/l de óxido de bário
35 g/l do primeiro óxido misto de cério/zircônio (70% em peso de
óxido de zircônio) 40 g/l do segundo óxido misto de cério/zircônio (50% em peso de
óxido de zircônio)
0,18 g/l de ródio (no primeiro óxido misto de cério/zircônio)
0,88 g/l de paládio (no primeiro e segundo óxido misto de cério/zircônio)
Teste do catalisador
Antes do teste, todos os catalisadores foram expostos a um envelhecimento hidrotérmico em um forno por um período de 16 horas a uma temperatura de 985°C.
Após o envelhecimento, os catalisadores foram testados em um
banco de teste de motor em relação a temperaturas de arranque e conversões máximas.
A figura 1 mostra a comparação das temperaturas de arranque. Os dois catalisadores de acordo com a invenção, após envelhecimento, a15 presentam temperaturas de arranque nitidamente mais reduzidas para a conversão dos poluentes HC (hidrocarboneto), CO (monóxido de carbono) e NOx (óxido nítrico) que o catalisador de comparação. O diagrama da figura 2 mostra as conversões máximas obtidas com os catalisadores.
Os catalisadores apresentaram uma contrapressão de gás de escape de 1,83 kPa (18,3 mbar) a uma temperatura de gás de 30°C e uma corrente de massa de ar de 345 kg/h. Essa contrapressão situa-se aproximadamente 15% abaixo da contrapressão de um catalisador de camada dupla comparável.
Claims (9)
1. Catalisador de três vias, consistindo em um único revestimento cataliticamente ativo sobre um suporte de catalisador inerte de cerâmica ou metal para a purificação de gases de escape de motores de combustão, caracterizado pelo fato de que o catalisador contém um óxido de alumínio ativo e um primeiro e segundo óxido misto de cério/zircônio, em que o primeiro óxido misto cério/zircônio é ativado com ródio e apresenta um teor mais elevado de zircônio que o segundo óxido misto cério/zircônio que é cataliticamente ativado com paládio.
2. Catalisador de três vias de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o óxido de alumínio e os óxidos mistos de cério/zircônio são adicionalmente revestidos em suas superfícies com óxido de estrôncio ou óxido de bário.
3. Catalisador de três vias de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que os óxidos mistos de cério/zircônio em cada caso são estabilizados com 1 até 15% em peso de óxidos de terras raras em relação ao peso total dos óxidos mistos, em que os óxidos de terras raras em cada caso são escolhidos do grupo consistindo em ferro, manganês, estanho, titânio, silício, ítrio, lantânio, praseodímio, neodímio, samário e misturas dos mesmos.
4. Catalisador de três vias de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o primeiro óxido misto de cério/zircônio apresenta uma proporção em peso de óxido de cério para óxido de zircônio de 0,5 até 0,1 e o segundo óxido misto de cério/zircônio uma proporção em peso de óxido de cério para óxido de zircônio de 0,8 até 1,2.
5. Catalisador de três vias de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que o óxido de alumínio ativo em cada caso é estabilizado com 1 até 10% em peso de óxido de lantânio, em relação ao peso total do óxido de alumínio.
6. Catalisador de três vias de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que no suporte de catalisador se trata de um corpo alveolar com um volume V, que apresenta canais paralelos de circulação para os gases de escape de motores de combustão, em que as superfícies das paredes dos canais de circulação são revestidas com o catalisador de três vias e a concentração do paládio em relação ao volume do corpo alveolar situa-se entre 0,1 e 10 g e a concentração do ródio entre 0,01 e 1 g.
7. Catalisador de três vias de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que o primeiro óxido misto de cério/zircônio, adicionalmente com ródio é ainda cataliticamente ativado com paládio.
8. Catalisador de três vias de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que o primeiro e segundo óxido misto de cério/zircônio adicionalmente compaládio, são ainda cataliticamente ativados com platina.
9.Uso do catalisador de três vias de acordo com uma das reivindicações anteriores como catalisador de partida próximo ao motor ou como catalisador principal na parte inferior de um veículo equipado com motor a gasolina para purificação dos gases de escape do motor.
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