BRPI0816339A2 - reservatório de ar comprimido - Google Patents

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Abstract

RESERVATóRIO DE AR COMPRIMIDO. A invenção diz respeito a um reservatório de ar comprimido na forma de um corpo cilíndrico (12) com uma tampa de extremidade na extremidade (14). O corpo cilíndrico (12) é uma extrusão, que tem uma tira de fixação (22, 26, 30, 40) integrada à carcaça, facilmente acessível a partir do exterior, em pelo menos uma superfície geratriz.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para:"RESERVATÓRIO DE AR COMPRIMIDO".
A invenção diz respeito a um reservatório de arcomprimido sob a forma de um corpo cilíndrico com tampasnas extremidades.
A invenção refere-se especialmente a um reservatóriode ar comprimido, usado para veículos, especialmentecaminhões. Reservatórios de ar comprimido são tambémutilizados para operação estacionária, por exemplo, paracompressores. Nos veículos, inúmeras funções são operadaspor ar comprimido, por exemplo, ativação dos freios, asuspensão pneumática ou para os consumidores acessórios,tais como a suspensão pneumática da cabine do condutor etc.
Assim, como uma regra, um ou mais reservatórios de arcomprimido estão localizados em caminhões.
Na fabricação de veículos, um peso de veículo baixo égeralmente dirigido, como, sobretudo, o consumo decombustível é bastante dependente do peso do veículo.Assim, em muitas aplicações, o alumínio, por exemplo, éusado. Reservatórios de ar comprimido de alumínio ou demagnésio são conhecidos.
Reservatórios de ar comprimido são, na sua maioria,ligados à estrutura principal ou chassi com a ajuda demecanismos de montagem adequados. Suporte angular desuporte, cintas de aperto e vários acessórios para montageme conexão foram usados até agora para este fim.
0 objetivo subjacente da invenção é o de construir umreservatório de ar comprimido, de tal maneira a facilitartanto a fixação de elementos complementares ao reservatóriode ar comprimido, bem como a fixação do reservatório de arcomprimido ao veiculo.
Para atingir este objetivo, o reservatório de arcomprimido de acordo com a invenção é caracterizado em queo corpo cilíndrico é uma extrusão, que tem uma tira defixação integrada no revestimento, facilmente acessível apartir do exterior, em pelo menos uma geratriz, e que astampas de extremidade são soldados ao corpo.
A tira de fixação é, de preferência, equipado com umslot, acessível do exterior. A este respeito, a tira defixação não aparece como um elemento separado fisicamente,uma vez que é integrado diretamente na parede extrudada doreservatório de ar comprimido.
As tampas são geralmente soldadas ao corpo cilíndrico.
O slot é, de preferência, um slot inferior, porexemplo, uma com uma seção em T, uma seção em formato decauda de pomba ou qualquer outra forma.
Desta forma,· é possível anexar os elementos adicionaisao reservatório de ar comprimido com o auxílio deparafusos, porcas ou blocos deslizantes dentro do slot, oupara fixar próprio o reservatório de ar comprimido aoveiculo. 0 corpo cilíndrico não é necessariamente umcilindro circular. Dependendo do espaço disponível nointerior do veículo, algo diferente de uma seção retacircular, pode ser desejável. Muitas vezes, é difícilacomodar um reservatório de ar comprimido cilíndricocircular, especialmente nos automóveis de passageiros comsuspensões pneumáticas, de modo que, por exemplo,reservatórios de ar comprimido planos de formato quadradocortado são considerados nesta área.
A tira de fixação de acordo com a invenção também podeser usada para conectar dois ou mais reservatórios de arcomprimido.
a descrição a seguir explica mais detalhadamente, como auxílio dos desenhos anexos, exemplos preferidos deconcretizações da invenção.
A figura 1 mostra a montagem de um reservatório de arcomprimido de acordo com a invenção em um suporte.
A figura 2 ilustra a montagem de dois reservatórios dear comprimido conectados.
A figura 3 é uma vista detalhada e ilustra acombinação de duas tiras de fixação para ligar doisreservatórios correspondendo à figura 2.A figura 4 mostra um reservatório de ar comprimido,com duas tiras de fixação e, suporte correspondentemente,construído.
A figura 5 corresponde à figura 2 e mostra a montagemde dois reservatórios de ar comprimido com o auxílio deduas tiras de fixação.
A figura 6 é uma vista detalhada para ilustrar o tipode ligação dos reservatórios de ar comprimidocorrespondendo às figuras 4 e 5.
Na figura 1, um reservatório de ar comprimido érepresentado em sua totalidade por 10. Este compreende umcorpo cilíndrico circular 12 e duas tampas 14, que selam ocilindro na parte dianteira e traseira.
0 reservatório de ar comprimido é acoplado a um flangehorizontal de um suporte 20 com seção reta em formato de Lcom o auxílio de dois parafusos 16, 18.
Ambos os parafusos 16 e 18 são capazes de serdeslizados dentro de uma ranhura, indicada por 22. Osparafusos são fixados no suporte acima mencionado 20,juntamente com o reservatório completo, por meio de porcas.
O slot T 22 formas uma tira acessória que é usada, deacordo com a figura 1, para montar o reservatório de arcomprimido 10 no suporte 20. 0 slot em T é fabricado,juntamente com o corpo cilíndrico 12, por extrusão,especialmente de alumínio ou de magnésio ou suas ligas.Desta forma, a tira de fixação com o slot em T estádiretamente integrada na área da parede do corpocilíndrico.
Também é possível projetar a tira de fixação não comoum slot, mas como um trilho levantado com seção reta emformato de T, como mostrado na figura 3. A figura 3pertence à vista na figura 2 e mostra a montagem de doisreservatórios de ar comprimido, um acima do outro. Oreservatório de ar comprimido inferior 24, basicamente,corresponde ao reservatório de ar comprimido 10 de acordocom a figura 1. Uma tira de fixação que forma um slot em T26 corre ao longo da geratriz superior. Este slot em T 26 éextrudado juntamente com o corpo cilíndrico e, portanto, écompletamente integrado no mesmo. Um trilho levantado 30com uma seção reta em formato de T corre no lado de baixodo reservatório de ar comprimido superior e pode serdeslizado ao longo do slot em T 26 previsto na parteinferior do reservatório. Este trilho levantado em forma deT é igualmente produzido por meio de extrusão, juntamentecom o invólucro cilíndrico do reservatório de ar comprimidosuperior 28 (não mostrado).
Este trilho em forma de T 30 é flanqueado de ambos oslados por flanges 32,34 que sobrepõem a seção do slot em Tdo reservatório inferior de ambos os lados e, desta formaproporcionam uma maior estabilidade do conjunto. Dependendoda situação, os flanges 32,34 acima também podem seromitidos.
A figura 2 ilustra a montagem de dois reservatórios dear comprimido 24 e 28 abaixo do suporte 20.
O trilho 30 com seção reta em formato de T, juntamentecom ambos flanges laterais 32 e 34 formam um trilho deligação de acordo com a presente invenção.
Duas tiras de fixação paralelas podem ser previstaspara reservatórios de ar comprimido particularmente pesadosou outro carregamento especialmente pesado da montagem doreservatório de ar comprimido. Isto é ilustrado na figura4. Em um suporte de 36, está um reservatório de arcomprimido 38que tem slots em T 40, 42 em cada lado dageratriz e que, neste caso, também é fabricado porextrusão, juntamente com o corpo cilíndrico do reservatóriode ar comprimido 38. Estes slots em T permitem a fixação doreservatório de ar comprimido 38 a flange horizontal dosuporte 36, com o auxílio de parafusos 44, 46, 48, 50.
Como isso se apresenta em detalhe, emerge da figura 6.Aqui, os slots em T 40,42 da parte inferior do reservatório52 são novamente indicados, em que os trilhos levantados deseção em T 54,56, localizados na parte inferior doreservatório superior 52, acoplam-se, como já demonstrado,em principio, e explicado com relação à figura. 3.
Em cada caso, ambas os slots inferiores 40,42, bemcomo os trilhos levantados de seção em T 54,56 doreservatório de ar comprimido superior juntamente com o seuinvólucro cilíndrico são fabricados por extrusão. Assim,alumínio e magnésio, acima de tudo, podem ser consideradoscomo matérias-primas. Ambas as faixas inferiores 40, 42,bem como os trilhos superiores projetantes 54,56 sãoconsiderados tiras de fixação de acordo com a presenteinvenção.
As concretizações apresentadas e descritas aquicorrespondem a reservatórios de ar comprimido cilíndricos ecirculares. No entanto, também é possível a fabricação dereservatórios de ar comprimido com outras secções.
Outras tiras de fixação podem ser usadas, que tambémsão extrudadas em conjunto com a caixa cilíndrica do corpo,por exemplo, aquelas que são levantadas com relação aoreservatório de ar comprimido.

Claims (8)

1. Reservatório de ar comprimido na forma de um corpocilíndrico (12) com uma tampa de extremidade na extremidade(14) caracterizado pelo fato de que o corpo cilíndrico (12)é uma extrusão, que tem uma tira de fixação (22, 26, 30,-40) integrada à carcaça, facilmente acessível a partir doexterior, em pelo menos uma superfície geratriz.
2. Reservatório de ar comprimido, de acordo comreivindicação 1, caracterizado em que a tira de fixação temuma seção fendada.
3. Reservatório de ar comprimido, de acordo comreivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a fenda ésubcortada.
4. Reservatório de ar comprimido, de acordo comreivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a fenda temum seção transversal em formato de T.
5. Reservatório de ar comprimido, de acordo com asreivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que afenda é uma sambladura.
6. Reservatório de ar comprimido, de acordo comreivindicação 1, caracterizado pelo fato de que aseção transversal da tira de fixação tem uma seção emT elevada.
7. Reservatório de ar comprimido, de acordo comreivindicação 1, caracterizado pelo fato de que aseção transversal da tira de fixação tem uma seção emformato de sambladura levantada
8. Reservatório de ar comprimido, de acordo comas reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato deque o corpo cilíndrico (12) é feito de magnésio.
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