BRPI1103471A2 - dispositivo de rolamento para agulha de trilho de aparelho de mudanÇa de via - Google Patents
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Abstract
DISPOSITIVO DE ROLAMENTO PARA AGULHA DE TRILHO DE APARELHO DE MUDANÇA DE VIA. A presente invenção refere-se a um dispositivo de rofamento para uma agulha de trilho de uma chave ferroviária, alocada a um trilho de encosta, abrangendo ao menos um suporte de rolos com um rolo que está elasticamente em uma placa de apoio de trilho, conformada como placa deslizante ou como placa de agulha, sendo que a agulha de trilho descansa no rolo ao menos no processo da regulagem. Em um dispositivo de rolamento deste tipo os rolos devem poder ser posicionados exatamente tanto na sua altura como também em sentido horizontal quanto à agulha do trilho, e chaves existentes podem ser remanejadas sem grande esforço operactonal. Isto é logrado pelo fato de o suporte de rolos estarem montado em uma placa retentora, unida com a placa de apoio do trilho, de modo girável e girável ao redor de um eixo da placa retentora.
Description
Relatorio Descritivo da Patente de Invengao para "DISPOSITIVO DE ROLAMENTO PARA AGULHA DE TRILHO DE APARELHO DE MU- DANQA DE VIA".
A presente invengao refere-se a um dispositivo de rolamento pa- ra uma agulha de trilho alocada a um trilho de encosto de um aparelho de mudanpa de via, abrangendo ao menos um suporte de rolo que acolhe ao menos um rolo que esta montado elasticamente em uma placa de suporte de trilho, conformada como placa deslizante ou como placa de agulha, sen- do que a agulha de trilho descansa no rolo, ao menos no processo da mu- danga.
Dispositivos de rolamento desta conformagao sao bastante co- nhecidos no estado da tecnica e possibilitam que no processo da abertura, ou seja, da mudanga de via, a agulha de trilho seja Ievemente suspensa, nao apresentando assim mais contato algum com a placa da agulha ou para com a face deslizante da placa de suporte do trilho. A agulha do trilho movimenta- se no caso sobre corpos de rolos ou de rolamentos que produzem uma con- sideravel redugao das forgas de remanejamento e que possibilitam a isengao de Iubrificante nas placas de trilho ou nas placas deslizantes.
Para a regulagem precisa da altura tangencial mais elevado dos rolos, estes sao montados de forma elastica como e descrito, por exemplo, no document。DE 295 09 542 U1.
A montagem de rolos exerce, no caso, uma mera fungao de sus- tentagao durante ο processo da mudanga, de maneira que a agulha do trilho encosta no chamado trilho de encosto, na placa deslizante ou na face desli- zante da placa de suporte do trilho.
Neste chamado estado fechado, a agulha do trilho esta situada dentro do conjunto do aparelho de mudanpa de via, com a ponta de sua agu- lha contra ο trilho de encosto e com a regiao de sua raiz, ou seja, com ο file- te da agulha do trilho, encosta-se a calgos de separa^ao de chave ou em blocos distanciadores. Apos uso prolongado em servigo, isto e, pela passa- gem mdltipla de veiculos sobre a Iingueta do trilho com a carga de roda ple-
na na regiao da raiz, altera-se ο formato predeterminado, ou seja, pre- curvado da agulha de trilho, na diregao longitudinal da segao do trilho. A alte- ragao de forma tern por consequencia que a agulha do trilho, na regiao do filete nao mais passa a encostar-se nos calpos separadores das chaves, ou seja, nos blocos distanciadores. Este estado, na passagem de um trem, este estado pode resultar em consider^vel desgaste nas placas da agulha ou nas faces deslizantes das placas de apoio dos trilhos, porque a agulha do trilho, indesejadamente passa a encostar-se aos calgos separadores da chave, em consequencia da forga de cisalhamento da roda, em fase de ultrapassagem. No caso, surgem forgas de fricgao bastante consideraveis entre ο Iado inferi- or do pe da agulha e da placa de agulha ou nas faces deslizantes da respec- tiva placa de apoio da agulha, em consequencia da forga vertical adicional da roda atuante.
Para evitar esta desvantagem, passou a ser conhecido atraves do document。EP O 654 561 B1 que um suporte de rolos com ao menos um encaixe para ao menos um rolo seja mantido elasticamente na diregao do trilho de encosto, com ο que a agulha do trilho encosta sobre ο rolo no trilho de encosto, sendo assim mantida em reduzida extensao a resistencia na movimentagao da agulha do trilho.
Para tanto, ο rolo sera movido atraves de uma mola de lamina, parcialmente sob a agulha de trilho. Com pegas distanciadoras podera entao ser alcangada uma fixagao correspondente do rolo contra a forga de uma mola separada no encosto, na base da agulha do trilho.
O presente dispositivo de rolos esta montado, atraves das molas de laminas, e atraves dos elementos retentores, previstos nas suas respecti- vas extremidades, em dois dormentes de chaves adjacentes de um Ieito de trilhos, encostando-se, portanto, no centra da segao de dormentes, confor- mado entre dois dormentes de chave.
O dispositivo de rolamento projeta-se desta maneira na chama- da area de socar para solidificar a brita abaixo dos dormentes de chave. Isto quer dizer que ο dispositivo de rolamento precisa ser desmontado antes de ser socada a brita, para depois ser novamente montado e, em seguida, no-
vamente ajustado. Alem disso, este dispositivo de rolamento somente podera ser montado quando ο conjunto da chave for instalado com dormentes da via no local. Isto resulta, sob ο ponto de vista tecnico operacional, em esforgos ope- racionais e retardos de tempo no local da obra.
A presente irivengao tern como objetivo criar um dispositivo de
rolamento deste tipo, no qual os rolos podem ser posicionados tanto na sua altura como tambem em sentido horizontal, com relagao a agulha do trilho, em sentido exato, podendo ser feito ο remanejamento de chaves ja existen- tes, sem grande esforgo operacional. De acordo com a invengao, esta tarefa sera solucionada pelo fa-
to de que ο suporte dos rolos esta disposto em uma placa retengao, unida com a placa de apoio do trilho e giravel elasticamente ao redor de um eixo da placa de retengao. O conjunto global para ο giro com sujeigao elastica do rolo que apoia a agulha de trilho e que realiza compressao na posigao en- costada contra os calgos separadores da chave e no trilho de encosto, cons- tituindo, portanto, componente integrante de uma placa de apoio de trilho.
No dispositivo de rolos de acordo com a invengao, ο qual, par a regulagem da agulha de trilho, tambem pode apresentar varios rolos, dispos- tos sequencialmente, ou seja, adjacentes no suporte de rolos nao existem, portanto, nenhuma Iigagao com dormentes de chaves adjacentes, ou seja, placas de apoio de trilhos de um conjunto de uma chave. A area de socar da brita nao foi trabalhada e oferece Iivre acesso a qualquer ocasiao.
Isto significa que a placa de retengao e ο suporte de rolos, com ela unido atraves de um eixo, com mobilidade giratoria, bem como um ele- mento molar que sujeita ο referido suporte com uma forpa elastica previa- mente ajustada, ja podem ser previamente montada em uma oficina na placa de apoio do trilho. No local, ou seja, na propria chave, na montagem inicial do dispositivo de rolos, por exemplo, em um dormente da via precisara entao apenas ser regulada a distancia horizontal do suporte de rolo, com relagao ao trilho de encosto, ou seja, a agulha do trilho. Para tanto, a placa de reten- gao vantajosamerite possui orificios oblongos que se estendem na diregao
longitudinal para com a placa de apoio do trilho. Uma modalidade preferida da invengao preve que ο suporte de rolos seja conformado como perfil angular, cujo flanco, projetado horizontal- mente para com a placa de retengao, receba ο rolo e ο cujo flanco de proje- ?ao vertical descendente e sujeito pelo elemento molar. O perfil angular e ο elemento molar que sujeita ο flanco vertical estao, no caso, dispostos trans- versalmente para com ο trilho de encosto, abaixo da agulha do trilho.
Encontram-se, portanto, diretamente ao Iado da placa de apoio do trilho, entre dois dormentes de chave ou pontos de fixagao de trilhos. Por um Iado esta disposigao oferece uma boa protegao contra danos e, por outro lado, permanece da mesma maneira um espago livre, suficientemente gran- de, entre os dormentes de chave, de maneira que nesta regiao, tambem a- pos a montagem do dispositivo de rolos, podera ser feito um reforgo da brita normal, por meio da agao de socar.
Uma modalidade vantajosa da invengao preve que ο elemento molar apresente um meio elastico apoiado em um disco de uma haste de pistao e, em posigao oposta, apoiado em uma parede de alojamento, sendo que a haste de pistao e transfixada pelo flanco vertical do suporte de rolos e de um batente conformado abaixo do flanco horizontal, com aplicagao de ar na diregao do rolo na placa de retengao, sendo nela atarraxada a extremida- de de uma porca rosqueada saliente. O elemento molar, desta maneira, uni- do com ο suporte de rolos e com a placa de retengao, sujeita, atraves do seu elemento molar, por exemplo, uma mola de disco ou uma mola espiral, ο flanco vertical do suporte de rolos, com uma forga elastica definida e aplica- da permanentemente. Em uma posigao afastada da agulha de trilho no trilho de encos-
to, respectivamente no processo do ajuste da posigao encostada no trilho de encosto, para a posipao afastada, ο suporte de rolo sera deprimido atraves da base da agulha de trilho e da carga desta mesma agulha de trilho contra a forga molar. A protensao do meio elastico, no caso, e selecionada de tal maneira que apesar da carga exercida pela agulha do trilho, ο vertice do rolo esta situado acima da placa de apoio do trilho e, portanto, a agulha do trilho
descansa na posigao afastada, ou seja, no processo da reguIagem, com ar, em relagao a placa de apoio do trilho sobre ο rolo.
Na posigao encostada da agulha de trilho no trilho de encosto, a chamada posigao funcional na chave, se distende ο meio elastico e a forpa molar gira ο suporte de um rolo na diregao do batente da placa retentora.
Por conseguinte, ο rolo estara situado abaixo do seu vertice superior, na ba- se da agulha de trilho, comprimirido-a com a forga molar definida e previa- mente ajustada contra ο trilho de encosto, ou seja, contra ο calgo separador da chave.
Outros detalhes e caracteristicas da invengao resultam das rei- vindicates e da descri^ao seguinte, na qual e explicitado um exemplo de execugao da invengao, representado nos desenhos. As figuras mostram:
Figura 1 um dispositivo de rolamento disposto na chave de um dormente, na posigao da agulha do trilho, afastada do trilho de encosto, em corte pelos trilhos;
Figura 2 um dispositivo de rolos de acordo com a figura 1, com a
agulha de trilho encostada na posigao oposta;
Figura 3 como detalhe das figuras 1 e 2, ο dispositivo de rolo com element。molar, em uma vista global em perspectiva; e Figura 4 uma vista superior da figura 2. Na figura 1 e mostrado como detalhe de um sistema de chave
de via ferroviaria, sem ο conjunto de ajuste ou de fecho, baseado no exem- plo de uma via, reciprocamente distanciadas em paralelo, seja mostrada uma placa de apoio de trilho 1, conformada com dispositivo de rolo que esta montado em um dormente de chave 2 de um conjunto de chave - por exem- plo, produzido de concreto, para mudanga da agulha de trilho. A placa de apoio do trilho 1 esta conformada como placa de agulha 3, na qual, por um lado, esta protendido um trilho de encosto 4 e que, por outro lado, oferece uma face de apoio 5 para uma agulha de trilho 6.
No trilho de encosto 4, voltados na diregao da agulha do trilho 6’ estao previstos calgos separadores da chave 7, um dos quais pode ser re- conhecido na figura. Em um conjunto de chave, a agulha do trilho 6 encon-
tra-se na posigao funcional, sobre a segao longitudinal da chave do trilho de encosto 4，em um tragado Iigeiramente arqueado, isto e, por um Iado distan- ciado pelos cal^os separadores da chave 7 que encostam no filete da agulha de trilho 8 - conforme apresentado nas figuras 2 e 4 - e, por outro Iado com encosto da ponta da agulha de trilho 6 no trilho de encosto 4.
Para reforgar ο sistema reguIador da chave ferroviaria, a fim de
mover a agulha do trilho 6 para uma posigao (figura 1), afastada do trilho de encosto 4，ou para aproxima-la, ou para desloca-la desta posigao para a po- sipao funcional com encosto, nos calgos separadores das chaves 7 (figura 2), ou seja, para fazer a regulagem no trilho de encosto 4, esta previsto um dispositivo de rolos 9.
O dispositivo de rolos 9 apresenta uma placa retentora 10, a qual, para ο efeito do posicionamento sobre orificios oblongos na placa de apoio do trilho, pode ser Iongitudinalmente deslocada e na posigao final re- gulada, sera firmemente unida com a placa de apoio do trilho 1, por exem- plo, atarraxada.
Em uma extremidade da placa retentora 10’ saliente sobre um Iado externo da placa de apoio do trilho 1 e do dormente da chave 2, em um eixo 12 da placa retentora 10，esta montado de forma giravel um suporte de rolos 13. O suporte de rolos 13 e conformado como perfil angular 14, cujo flanco 15 de proje?§o horizontal recebe um rolo 17 em um compartimento intermediario em format。de U 16’ rolo este que ali, sobre um eixo 18’ esta montado em forma livre. O flanco 19 de projegao vertical do suporte de rolos 13 sera sujeito por um elemento molar, com forga molar aplicada permanen- temente. A partir da figura 4 pode se depreender que ο suporte de rolos 13 esta integrado entre dois dormentes de chave 2, opcionalmente entre dois pontos de fixagao de trilho 30.
O elemento molar 20 apresenta um alojamento 21 cilindrico que inclui uma mola espiral 25 que se apoia em um disco 22 de uma haste de pistao 23 e, em posigao oposta, na parede de um alojamento 24. A haste do pistao 23 projeta-se com uma extremidade prolongada fora do alojamento 21 e transfixa ο flanco 19 vertical do suporte de rolos 13, e um batente 26’ con-
formado na placa retentora 10. Sobre uma extremidade livre rosqueada 27 da haste de pistao 23 esta atarraxada uma porca rosqueada 28.
Pela soltura ou aperto da porca rosqueada 28 podera ser mod if i- cada a protensao da mola espiral 25, sendo assim regulada uma forga molar definida, com a qual e sujeito ο suporte de rolos 13 e, portanto, ο rolo 17.
A adequagao da forga molar possibilita uma reguIagem na altura
do rolo 17 com relagao a face de apoio 5 da placa de agulha 3. Isto quer di- zer que desta maneira se ajusta em que medida ο vertice do rolo 17 se sali- enta para cima, alem da face de apoio 5 e, por conseguinte, a base, ou seja, ο pe 29 da agulha de trilho 6 e suspenso em extensao maior ou menos, dis- tante da face de apoio 5 (comparar neste caso com a figura 1).
Na posigao encostada, de acordo com a figura 2’ na qual a base 29 da agulha de trilho 6 encosta na face de apoio 5’ se distende a mola espi- ral 25，girando ο suporte de rolos 30 com seu flanco 19 vertical na diregao do batente 26, quando entao ο rolo 17 pressiona a agulha de trilho 6’ com for^a molar definida, na diregao dos calgos separadores da chave 7, ate encostar. Para garantir esta fun5ao, ο flanco 19 vertical sempre preserva uma reduzida distancia em reagao ao batente 26.
Quando, agora, na passagem de um trem sobre a chave forem induzidas vibrates na agulha do trilho 6，estas poderao ser acolhidas e a- mortecidas atraves do elemento molar 20, sem que se verifique uma agao de golpeio da agulha de trilho 6，em relagao aos calgos separadores da chave 7 ou em relagao a face de apoio 5.
Listagem de Referencia
1 Placa de apoio de trilho (placa de deslize ou placa de agu- lha)
2 Dormente da chave
3 Placa da agulha
4 Trilho de encosto
Face de apoio (da placa de agulha) 6 Agulha de trilho
7 Calgo separador da chave
8 Filete da agulha de trilho 5
10
15
20
9 Dispositivo de rolo
Placa retentora
11 Orificio oblongo
12 日 xo
13 Suporte de rolo
14 Perfil angular (do suporte de rolo)
Flanco horizontal / flanco horizontal
16 Compartimento intermediario em formato de U
17 Rolo
18 Eixo
19 Flanco vertical / flanco vertical
Element。molar
21 Alojamento
22 Disco da haste de pistao
23 Haste de pistao
24 Parede do alojamerito
Mola / mola espiral
26 Batente
27 Extremidade do filete de rosea
28 Porca rosqueada
29 Base da agulha de trilho
Ponto de fixagao do trilho
Claims (6)
1. Dispositivo de rolamento para uma agulha de trilho de uma chave, alocada a um trilho de encosto, abrangendo um suporte de rolos que recebe ao menos um rolo, ο qual este montado elasticamente em uma piaca de apoio de trilho, conformada como placa deslizante ou placa de agulha, sendo que a agulha de trilho, ao menos no processo da reguIagem descansa no rolo, caracterizado pelo fato de que ο suporte de rolo (13) esta montado elasticamente giravel em uma placa retentora (10), unida com a placa de apoio de trilho (1), sendo ο movimento giratorio ao redor de um eixo (12) da placa retentora (10).
2. Dispositivo de rolamento de acordo com a reivindicagao 1, ca- racterizado pelo fato de que no suporte de rolos (13) atua um elemento mo- lar (20) com uma mola elastica, previamente ajustada e definida.
3. Dispositivo de rolamento de acordo com a reivindicagao 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que ο suporte de rolos (13) e conformado como perfil angular (14), cujo flanco (15) que se projeta horizontalmente para com a placa retentora (10)，recebe ο rolo (17) e cujo flanco (19), projetado verti- calmente em diregao descendente, e sujeito pelo elemento molar (20).
4. Dispositivo de rolamento de acordo com uma das reivindica- goes 1 a 3, caracterizado pelo fato de que ο elemento molar apresenta um meio elastico (25), apoiado em um alojamento (21) em um disco (22) de uma haste de pistao (23) e, em posigao oposta em uma parede de alojamento (24), sendo que a haste de pistao (23) transfixa ο flanco vertical (19)do su- porte de rolos (13) e com batente (26) conformado abaixo do flanco horizon- tal (15) com folga, em relagao ao rolo (17) da placa retentora (10), sendo que sobre a extremidade saliente (27) da rosea e atarraxada uma porca rosque- ada (28).
5.
Dispositivo de rolamento de acordo com uma das reivindica- gdes 1 a 4’ caracterizado pelo fato de que ο elemento molar (20) esta previs- to transversalmente para com ο trilho de encosto (4) abaixo da agulha de trilho (6).
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