CA1073721A - Element pour la construction de joints de retrait ou de dilatation et element composite obtenu avec cet element - Google Patents
Element pour la construction de joints de retrait ou de dilatation et element composite obtenu avec cet elementInfo
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- C07D309/02—Heterocyclic compounds containing six-membered rings having one oxygen atom as the only ring hetero atom, not condensed with other rings having no double bonds between ring members or between ring members and non-ring members
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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- E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
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Abstract
Arrangement pour la construction d'un joint de dilatation, cet arrangement comprenant au moins un élément de construction du type formé par une assise dont la moitié supérieure est garnie d'éléments d'ancrage, une dalle recouvrant ledit élément de construction dont les barres d'attente sont incorporées dans cette dalle qui présente une rainure dans sa surface supérieure située au-dessus de l'élément de construction. Cet arrangement est caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément composite formé par au moins deux desdits éléments de construction qui sont, chacun, constitués par une assise mince en un matériau présentant une grande résistance à la traction et en ce que lesdits éléments de construction sont placés l'un derrière l'autre de telle manière que leurs barres d'attente soient disposées en quinconce, ces éléments étant mutuellement solidarisés par un élément de liaison formé par au moins un longeron par rangée de barres d'attente.
Description
~073~Z~
La présente invention concerne un arrangement pour la construction de joints de retrait ou de dilatation et en parti-culier des éléments pour la réalisation de joints de retrait ou de dilatation sans tassement différentiel pour tout ouvrage de génie civil, tel que routes, pistes d'aviation, aires de circulation, de parking ou de stockage, entrepôts frigorifiques, dalles ou chapes flottantes, pertuis, tunnels, bâtiments et similaires.
Les avantages de la présente invention peuvent être énumérés comme suit:
L'assise de l'élément peut être exécutée en un maté-riau, tel que l'acier ou autre matière, évitant ainsi, par rapport aux éléments connus en béton, e.a. le coulage et le séchage de ces éléments.
Les éléments peuvent être construits d'une telle facon que leur présence ne crée aucun déEorcement sensible de la dalle dans laquelle ils sont incorporés, ce qui autorise à ne pas scier les amorces de fissures des joints aussi rapide-ment que ne le nécessitent les éléments de répartition connus.
Les éléments selon l'invention peuvent être incor-porés dans l'épaisseur de dalles ou de chapes nettement plus minces que celles qu'on peut réaliser avec les éléments en béton connus.
Les éléments de répartition peuvent être utilisés dans des revêtements traditionnellement plus minces que les revêtements en béton tels que, par exemple, des revêtements hydrocarbonés ou autres.
Les éléments pour la construction de joints de retrait ou de dilatation, peuvent être incorporés dans l'épaisseur du revêtement, même en cas de très fortes sur-charges d'utilisation alors que les éléments de répartition D -1~
~'73~
connus doivent, dans ce cas, etre placés dans des tranchees sous-jacent~s à la dalle.
Le poids des elements par rapport aux elements en beton connus est diminue et, dès lors, le cout du transport et de la mise en oeuvre de ces elements sont considerablement re-duit.
La fixation des barre,s d'attente peut etre reali-see par soudure, etant donne qu'aussi bien l'assise que ces barres d'attente sont executees en acier. Dans une execution particu-liere, l'assise ainsi que les barres d'attente peuvent être rea-lisees en une piece par coulage.
Au moins deux susdits filements de transfert de char-ge peuvent être relies entre eux par une liaison rigide, de façon à eviter le deplacement relatif de ces elements isoles legers.
Les elements composites de la présente invention, etant plus lourds que les elements isoles, ont une meilleure stabilite lors de leur mise en oeuvre.
Les elements composites de la présente invention facilitent considérablement la manutention et la rapidit~ de pose par rapport aux éléments isolés.
, Les élements de transfert de charge de l'element composite peuvent être disposes de telle façon qu'lls augmentent la longueur de la zone ou doit s'effectuer le sciage; on obtient donc la certitude d'un sciage correct.
Les elements composites peuvent être relies entre eux au moyen d'un dispositif permettant une solidarisation et un alignement aises de ces éléments.
Les dispositifs paralleles a l'axe des joints peu-vent servir également de supports pour les armatures de la dalle.
:1~7~
Les éléments de transfert de charge et leurs disposi-tifs de liaison parallèles à l'axe des joints peuvent avoir une hauteur telle que l'ensemble se trouve toujours sous la nappe d'armatures de la dalle et permet, ainsi, l'utilisation de tous les susdits types d'armatures quelle que soit la ` dimension de leurs mailles.
Selon la présente invention, il est prévu donc un arrangement pour la construction d'un joint de dilatation, cet arrangement comprenant au moins un élément de construction du type formé par une assise dont la moitié supérieure est garnie d'éléments d'ancrage, une dalle recouvrant ledit elément de cons-truction dont les barres d'attente sont incorporées dans cette - dalle qui présente une rainure dans sa surface supérieure si-tuée au-dessus de l'élément de construction, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément composite formé par au moins deux desdits éléments de construction qui sont, chacun, constitués par une assise mince en un matériau présentant une grande résis-tance à la traction et en ce que lesdits éléments de construction sont placés l'un derrière l'autre cle telle manière que leurs barres d'attente soient disposées en quinconce, ces éléments étant mutuellement solidarisés par un élément de liaison formé
par au moins un longeron par rangée de barres d'attente.
Afin de mieux faire ressortir les caractéristiques de l'invention, des formes d'exécution préférées sont décrites ci-après, à titre d'exemple sans c.aractère limitatif, en se réfé-rant aux dessins annexés, dans lesquels:
la figure 1 représellte en vue perspectivc! un élément isolé selon l'invention;
la figure 2 représente, en vue en plan et schéma-tique une aire de roulement à l'endroit d'un joint de retraitou de dilatation exécuté selon l'invention;
la figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de Ll~
'/3 la f igure 2;
les figures 4 et 5 représentent, en vue latérale, deux variantes de l'élément selon la figure l;
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~073'~Zl la figure 6 représente en vue latérale un éle-ment selon l'invention dans une exécution mixte acier-beton.
la figure 7 represente en vue perspectlve un elément ' " ' ' ' , ' - ~ ,' ;'' :.
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., , ' , composite selon l'invention;
la figure 3 représente, en vue en plan et schématique-ment, une aire de roulement à l'endroit d'un joint de retrait ou de dilatation, exécutée avec des éléments composites selon l'invention;
; la figure 9 représente une coupe à échelle agrandie, selon la ligne IX-IX de la figure 8; et la figure 10 est un agrandissement de la partie indi-quée en Flo à la figure 8.
Dans la figure 1 est illustré un élément 1 selon l'in-vention, cet élément étant constitué par une assise 2 de forme quadrangulaire et des moyens d'accrochage, ou barres d'attente 3 en forme d'é-triers. Ces barres d'attente sont situées sur la face supérieure de l'assise 2 e-t ceci d'une manière telle qu'el-les se présen-tent uniquemen-t sur la moitié de la surface supé-rieure de l'assise.
D'une manière connue, ces éléments se -trouvent en alignement en dessous de la dalle 4 avec, de préférence, inter-~osition entre les éléments 1, d'une matière compressible, non représentée dans les dessins, les étriers 3 étant disposés en ; quinconce - voir figure 2 - de fac,on que les éléments 1 sont al-ternativement solidarisés avec l'une et l'autre des dalles 4 après que la dalle est pourvue d'une rainure 5 formant amorce pour une fissure 6.
Il va de soi que les éléments 1 peuvent être exécutés en n'importe quel matériau mais, de préférence, ces éléments 1 seront exécutés en acier.
Dans une première exécution, les é-triers 3 sont fixés sur l'assise 2 par soudage.
Dans une autre réalisation, les éléments peuvent être obtenus en une pièce, par coulage.
, ~ ,A. ~
Dans les deux cas, les éléments seront, de préférence, exécutés soit en un acier incor~odable, soit en un acier traité
avec une peinture anti-corrosion et résistant suffisamment à
l'abrasion.
Dans les figures 4 et 5 sont encore montrés, à titre d'exemple, des éléments 1 dont la forme des étriers 3 est diffé-rente.
Enfin, dans la figure 6 est représentée une application dans laquelle 17 élément 1 est solidarisé à un socle 7, par axemple en béton, cette solidarisation étant obtenue par des moyens d'an-crage 8.
Dans la figure 7 est illus-tré un élément composite 9 selon l'invention. Cet élément composite est constitué par plu-sieurs éléments isolés de transfert de charge 1, tel que décrit ci-avant.
Dans l'exemple de la figure 7, quatre éléments 1 sont placés l'un derrière l'autre afin dls former un alignement, les étriers 3 etant disposés en quinconce et les éléments 1 étant mutuellement solidarisés à la partie supérieure de leurs barres d'attente 3 par un élément de liaison constitué par des longerons, respectivement 10 et 11, et des traverses, en l'occurrence 12-13 et 14. Les traverses 12 et 14 seront, de préference, fixées à une certaine distance de l'e~trémité des longerons 10 e-t 11 de manière à former des tiges de g~lidage, respectivement 15-16-17 et 18.
Ces éléments composites seront mis en alignement en dessous de la dalle 4, des éléments composites 9 etant de préfé-rence fixés l'un à l'autre au moyen de manchons 19 dans lesquels sont engagées les tiges de guidage co-axiales 15-16-17 et 18 des éléments composites voisins.
La résistance des ~raverses 12-13-14 doit être telle que ces dernières puissent se déformer ou se rompre lors des mouvements de retrait et de dilatation de la dalle, sans pertur-, ;.. , ~ .
~3 ber le fonctionnement du joint.
Il va de soi que l'élément de liaison 10 à 14, peut être exécuté en tout matériau adéquat. Toutefois, ces éléments seront, de préférence, exécutés en acier.
Dans une exécution préférentielle, les longerons 10 et 11 ainsi que les traverses 12-13-14 sont fixés entre eux et sur les barres d'attente 3 des éléments 1 par soudage.
Il va de soi que l'invention n'est nullement limitée aux exécutions décrites ci-dessus et représentées aux dessins annexés. Toutes variantes peuvent y être apportées sans, pour cela1 sortir du cadre de l'invention.
Ce que je revendique être mon invention et désire pro-téger par Brevet d'Invention est:
G
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La présente invention concerne un arrangement pour la construction de joints de retrait ou de dilatation et en parti-culier des éléments pour la réalisation de joints de retrait ou de dilatation sans tassement différentiel pour tout ouvrage de génie civil, tel que routes, pistes d'aviation, aires de circulation, de parking ou de stockage, entrepôts frigorifiques, dalles ou chapes flottantes, pertuis, tunnels, bâtiments et similaires.
Les avantages de la présente invention peuvent être énumérés comme suit:
L'assise de l'élément peut être exécutée en un maté-riau, tel que l'acier ou autre matière, évitant ainsi, par rapport aux éléments connus en béton, e.a. le coulage et le séchage de ces éléments.
Les éléments peuvent être construits d'une telle facon que leur présence ne crée aucun déEorcement sensible de la dalle dans laquelle ils sont incorporés, ce qui autorise à ne pas scier les amorces de fissures des joints aussi rapide-ment que ne le nécessitent les éléments de répartition connus.
Les éléments selon l'invention peuvent être incor-porés dans l'épaisseur de dalles ou de chapes nettement plus minces que celles qu'on peut réaliser avec les éléments en béton connus.
Les éléments de répartition peuvent être utilisés dans des revêtements traditionnellement plus minces que les revêtements en béton tels que, par exemple, des revêtements hydrocarbonés ou autres.
Les éléments pour la construction de joints de retrait ou de dilatation, peuvent être incorporés dans l'épaisseur du revêtement, même en cas de très fortes sur-charges d'utilisation alors que les éléments de répartition D -1~
~'73~
connus doivent, dans ce cas, etre placés dans des tranchees sous-jacent~s à la dalle.
Le poids des elements par rapport aux elements en beton connus est diminue et, dès lors, le cout du transport et de la mise en oeuvre de ces elements sont considerablement re-duit.
La fixation des barre,s d'attente peut etre reali-see par soudure, etant donne qu'aussi bien l'assise que ces barres d'attente sont executees en acier. Dans une execution particu-liere, l'assise ainsi que les barres d'attente peuvent être rea-lisees en une piece par coulage.
Au moins deux susdits filements de transfert de char-ge peuvent être relies entre eux par une liaison rigide, de façon à eviter le deplacement relatif de ces elements isoles legers.
Les elements composites de la présente invention, etant plus lourds que les elements isoles, ont une meilleure stabilite lors de leur mise en oeuvre.
Les elements composites de la présente invention facilitent considérablement la manutention et la rapidit~ de pose par rapport aux éléments isolés.
, Les élements de transfert de charge de l'element composite peuvent être disposes de telle façon qu'lls augmentent la longueur de la zone ou doit s'effectuer le sciage; on obtient donc la certitude d'un sciage correct.
Les elements composites peuvent être relies entre eux au moyen d'un dispositif permettant une solidarisation et un alignement aises de ces éléments.
Les dispositifs paralleles a l'axe des joints peu-vent servir également de supports pour les armatures de la dalle.
:1~7~
Les éléments de transfert de charge et leurs disposi-tifs de liaison parallèles à l'axe des joints peuvent avoir une hauteur telle que l'ensemble se trouve toujours sous la nappe d'armatures de la dalle et permet, ainsi, l'utilisation de tous les susdits types d'armatures quelle que soit la ` dimension de leurs mailles.
Selon la présente invention, il est prévu donc un arrangement pour la construction d'un joint de dilatation, cet arrangement comprenant au moins un élément de construction du type formé par une assise dont la moitié supérieure est garnie d'éléments d'ancrage, une dalle recouvrant ledit elément de cons-truction dont les barres d'attente sont incorporées dans cette - dalle qui présente une rainure dans sa surface supérieure si-tuée au-dessus de l'élément de construction, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément composite formé par au moins deux desdits éléments de construction qui sont, chacun, constitués par une assise mince en un matériau présentant une grande résis-tance à la traction et en ce que lesdits éléments de construction sont placés l'un derrière l'autre cle telle manière que leurs barres d'attente soient disposées en quinconce, ces éléments étant mutuellement solidarisés par un élément de liaison formé
par au moins un longeron par rangée de barres d'attente.
Afin de mieux faire ressortir les caractéristiques de l'invention, des formes d'exécution préférées sont décrites ci-après, à titre d'exemple sans c.aractère limitatif, en se réfé-rant aux dessins annexés, dans lesquels:
la figure 1 représellte en vue perspectivc! un élément isolé selon l'invention;
la figure 2 représente, en vue en plan et schéma-tique une aire de roulement à l'endroit d'un joint de retraitou de dilatation exécuté selon l'invention;
la figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de Ll~
'/3 la f igure 2;
les figures 4 et 5 représentent, en vue latérale, deux variantes de l'élément selon la figure l;
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., , ' , composite selon l'invention;
la figure 3 représente, en vue en plan et schématique-ment, une aire de roulement à l'endroit d'un joint de retrait ou de dilatation, exécutée avec des éléments composites selon l'invention;
; la figure 9 représente une coupe à échelle agrandie, selon la ligne IX-IX de la figure 8; et la figure 10 est un agrandissement de la partie indi-quée en Flo à la figure 8.
Dans la figure 1 est illustré un élément 1 selon l'in-vention, cet élément étant constitué par une assise 2 de forme quadrangulaire et des moyens d'accrochage, ou barres d'attente 3 en forme d'é-triers. Ces barres d'attente sont situées sur la face supérieure de l'assise 2 e-t ceci d'une manière telle qu'el-les se présen-tent uniquemen-t sur la moitié de la surface supé-rieure de l'assise.
D'une manière connue, ces éléments se -trouvent en alignement en dessous de la dalle 4 avec, de préférence, inter-~osition entre les éléments 1, d'une matière compressible, non représentée dans les dessins, les étriers 3 étant disposés en ; quinconce - voir figure 2 - de fac,on que les éléments 1 sont al-ternativement solidarisés avec l'une et l'autre des dalles 4 après que la dalle est pourvue d'une rainure 5 formant amorce pour une fissure 6.
Il va de soi que les éléments 1 peuvent être exécutés en n'importe quel matériau mais, de préférence, ces éléments 1 seront exécutés en acier.
Dans une première exécution, les é-triers 3 sont fixés sur l'assise 2 par soudage.
Dans une autre réalisation, les éléments peuvent être obtenus en une pièce, par coulage.
, ~ ,A. ~
Dans les deux cas, les éléments seront, de préférence, exécutés soit en un acier incor~odable, soit en un acier traité
avec une peinture anti-corrosion et résistant suffisamment à
l'abrasion.
Dans les figures 4 et 5 sont encore montrés, à titre d'exemple, des éléments 1 dont la forme des étriers 3 est diffé-rente.
Enfin, dans la figure 6 est représentée une application dans laquelle 17 élément 1 est solidarisé à un socle 7, par axemple en béton, cette solidarisation étant obtenue par des moyens d'an-crage 8.
Dans la figure 7 est illus-tré un élément composite 9 selon l'invention. Cet élément composite est constitué par plu-sieurs éléments isolés de transfert de charge 1, tel que décrit ci-avant.
Dans l'exemple de la figure 7, quatre éléments 1 sont placés l'un derrière l'autre afin dls former un alignement, les étriers 3 etant disposés en quinconce et les éléments 1 étant mutuellement solidarisés à la partie supérieure de leurs barres d'attente 3 par un élément de liaison constitué par des longerons, respectivement 10 et 11, et des traverses, en l'occurrence 12-13 et 14. Les traverses 12 et 14 seront, de préference, fixées à une certaine distance de l'e~trémité des longerons 10 e-t 11 de manière à former des tiges de g~lidage, respectivement 15-16-17 et 18.
Ces éléments composites seront mis en alignement en dessous de la dalle 4, des éléments composites 9 etant de préfé-rence fixés l'un à l'autre au moyen de manchons 19 dans lesquels sont engagées les tiges de guidage co-axiales 15-16-17 et 18 des éléments composites voisins.
La résistance des ~raverses 12-13-14 doit être telle que ces dernières puissent se déformer ou se rompre lors des mouvements de retrait et de dilatation de la dalle, sans pertur-, ;.. , ~ .
~3 ber le fonctionnement du joint.
Il va de soi que l'élément de liaison 10 à 14, peut être exécuté en tout matériau adéquat. Toutefois, ces éléments seront, de préférence, exécutés en acier.
Dans une exécution préférentielle, les longerons 10 et 11 ainsi que les traverses 12-13-14 sont fixés entre eux et sur les barres d'attente 3 des éléments 1 par soudage.
Il va de soi que l'invention n'est nullement limitée aux exécutions décrites ci-dessus et représentées aux dessins annexés. Toutes variantes peuvent y être apportées sans, pour cela1 sortir du cadre de l'invention.
Ce que je revendique être mon invention et désire pro-téger par Brevet d'Invention est:
G
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Claims (14)
1. Arrangement pour la construction d'un joint de dilatation, cet arrangement comprenant au moins un élément de construction du type formé par une assise dont la moitié
supérieure est garnie d'éléments d'ancrage, une dalle recouvrant ledit élément de construction dont les barres d'attente sont incorporées dans cette dalle qui présente une rainure dans sa surface supérieure située au-dessus de l'élément de construc-tion, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément composite formé par au moins deux desdits éléments de construc-tion qui sont, chacun, constitués par une assise mince en un matériau présentant une grande résistance à la traction et en ce que lesdits éléments de construction sont placés l'un derrière l'autre de telle manière que leurs barres d'attente soient disposées en quinconce, ces éléments étant mutuellement soli-darisés par un élément de liaison formé par au moins un longeron par rangée de barres d'attente.
supérieure est garnie d'éléments d'ancrage, une dalle recouvrant ledit élément de construction dont les barres d'attente sont incorporées dans cette dalle qui présente une rainure dans sa surface supérieure située au-dessus de l'élément de construc-tion, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément composite formé par au moins deux desdits éléments de construc-tion qui sont, chacun, constitués par une assise mince en un matériau présentant une grande résistance à la traction et en ce que lesdits éléments de construction sont placés l'un derrière l'autre de telle manière que leurs barres d'attente soient disposées en quinconce, ces éléments étant mutuellement soli-darisés par un élément de liaison formé par au moins un longeron par rangée de barres d'attente.
2. Arrangement selon la revendication 1, caractérisé
en ce que les longerons sont fixés sur la partie supérieure des barres d'attente.
en ce que les longerons sont fixés sur la partie supérieure des barres d'attente.
3. Arrangement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les longerons sont fixés sur les barres d'attente par soudure.
4. Arrangement selon la revendication 1, caractérisé
en ce que les longerons sont reliés l'un à l'autre par au moins une traverse.
en ce que les longerons sont reliés l'un à l'autre par au moins une traverse.
5. Arrangement selon la revendication 4, caractérisé
en ce que la résistance des traverses, respectivement la résistance des noeuds de fixation de ces traverses, sont telles que la traverse ou le susdit noeud puisse se déformer ou se rompre lors des mouvements de retrait et de dilatation de la dalle, sans perturber le fonctionnement du joint.
en ce que la résistance des traverses, respectivement la résistance des noeuds de fixation de ces traverses, sont telles que la traverse ou le susdit noeud puisse se déformer ou se rompre lors des mouvements de retrait et de dilatation de la dalle, sans perturber le fonctionnement du joint.
6. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce que l'épaisseur de ladite assise est comprise entre 0,01 et 0,05 fois l'épaisseur de la dalle dans laquelle le susdit élément est incorporé.
7. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce que la susdite assise est en acier, les barres d'attente étant soudées sur sa face supérieure.
8. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce que la susdite assise ainsi que les barres d'attente sont en acier et obtenues en une pièce par coulage.
9. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce que les barres d'attente présentent la forme d'étrier.
10. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce qu'il est exécuté en un acier incorrodable.
11. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce qu'il est traité avec une peinture anti-corrosion.
12. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce qu'il est traité avec une peinture résistant à l'abrasion.
13. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce que l'assise est pourvue, à sa surface infé-rieure, d'un socle en béton.
14. Arrangement selon la revendication 1, 2 ou 5, caractérisé en ce que les éléments composites voisins sont re-liés l'un à l'autre au moyen de manchons coopérant avec les extrémités co-axiales de longerons.
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