CA2017451A1 - Rouleau de grille de foyer, notamment pour incineration de dechets, avec un garnissage tubulaire forme d'anneaux de barreaux separes par des intervalles de soufflage de largeur maintenue - Google Patents

Abstract

: Le rouleau de grille, de structure classique, présente une ossature en cage cylindrique avec des longerons à profil en T disposés suivant des génératrices, et un garnissage formé de groupes d'anneaux séparés par des intervalles de soufflage d'air comburant, les anneaux étant segmentés en barreaux en arc qui s'étendent entre les longerons. Selon l'invention, pour limiter le débattement des barreaux tout en leur laissant un jeu, ceux-ci, accrochés d'un côté par une encoche à l'aile d'un longeron, sont maintenus par des bossages d'une pièce intercalaire boulonnée longitudinalement sur le longeron ; les barreaux présentent des évidements à leur extrémité contiguë à la pièce intermédiaire, où s'engagent les bossages. Les barreaux sont ainsi accrochés avec un débattement limité dans les directions axiale, radiale et périphérique par rapport au rouleau.

Description

20174~1 Rouleau de arllle de ~over. notamment ~our inclnération ` de déchets, avec un aarnlssaae tubulalre Pormé d'anneaux de barreaux séDarés ~ar des lntervalles de sou~laae de laraeur malntenue L'invention a tralt à un rouleau de grille de foyer destinée notamment à 1'lnclnératlon de déchets et comprenant une cascade de rouleaux entra~nés en rotation autour d'axes horlzontaux parallèles, ce rouleau comportant une ossature en cage cylindrique avec, entre deux flasques, des longerons disposés suivant des génératrices régullèrement répartles sur la pérlphérie, et un garnlssage tubulaire Pormé d'une pluralité de groupes d'anneaux circulaires généralement dans des plans perpendiculaires à l'axe, en succession axlale d'un flasque à l'autre, des lntervalles étant ménagés entre les anneaux pour le soufflage d'alr comburant, tandls que les anneaux sont segmentés en barreaux arqués qui s'accrochent, avec jeu, entre deux longerons volslns, et des plèces intercalaires associées respectlvement aux groupes d'anneaux et fixées aux longerons en sorte de limiter le débattement axial des barreaux dans les groupes.
Les grilles de foyer formées d'une cascade de rouleaux sont approprlées à l'lnclnération de déchets solldes, ordures ménagères ou résldus industriels qui présentent une texture erratique, une teneur en humidité importante et un pouvolr calorique relativement faible, car elles provoquent un déplacement, un détassement et un retournement des couches combustibles qul descendent la cascade, et se pretent à un soufflage réparti d~air comburant à déb~t élevé, propice au séchage des déchets à l'entrée dans le ~our et à
1'accélération de la combustion.
Le document FR-A-l 286 528 décrlt globa~ement une gr~lle à rouleau de ce ~enre.
Comme dans toutes les grilles ~e Poyer, les éléments sur lesquels reposent les matières combustibles sont soumls à
des contra~ntes thermiques très sévères, entre les échau~Pements dus au rayonnement et au contact des matières 20174~1 en combustlon, et le refroldlssement provenant du soufflage d'alr comburant. Les rouleaux comportent donc un garnlssage en plèces de fonderle réfractaires, montées avec ~eu sur une ossature porteuse. La conceptlon du garnlssage de rouleaux de grllle rotatlf pose des problèmes partlcullers, le garnlssage étant soumls à des cycles thermlques avec échauffement dans le foyer, pendant près d'un demi-tour, et de refroldissement en dessous du foyer pendant le reste du tour. Par ailleurs les éléments de garnissage, en même temps qu'ils sont entraînés en rotation par le rouleau, exécutent une rotation sur eux-mêmes par rapport à la vertlcale, dlrectlon de la pesanteur. Leur accrochage sur l'ossature dolt les retenlr dans les trols d~rectlons perpendiculalre, radiale périphérique ou tangentielle, et axiale.
L'ossature a très généralement une structure en cage cylindrique (DE-C-l 164 014 ; DE-C-3 341 835 ;
EP-A-0 124 826) avec, entre deux flasques d'extrémité, des longerons en fer en T disposés suivant des génératrices de la cage à espacement angulaire régulier, l'âme des longerons étant or~entée dans un plan passant par l'axe du rouleau, et dirigée vers cet axe.
Les éléments de garnissage sont couramment des barreaux en forme de segments d'anneaux, qui s'étendent chacun entre deux longerons voisins, et se succèdent suivant la périphérie du rouleau pour former un anneau dans un plan perpendiculaire à l'axe du rouleau. Les anneaux se succèdent d'un flasque à l'autre et un intervalle pour le soufflage d'air comburant est ménagé entre deux anneaux successifs, généralement grace à la présence de touches de portée en saillie sur les flancs latéraux des barreaux. Au contact, les touches de deux barreaux ax~alement contigus déterminent donc le minimum de largeur de l'tntervalle.
Selon les documents évoqués précédemment, les barreaux présentent une section, perpendiculairement à la périphérie de l'anneau, en forme de T avec une ame formant nervure dirtgée vers l'axe, dans un plan perpendiculaire à

20174Sl cet axe, tandls que les ailes ~orment la surface de support pour la masse combustible. L'accrochage des barreaux est obtenu en ménageant aux deux extrémltés de l'âme des encoches qui s'engagent autour des ailes des long~rons. Pour mettre en place les barreaux, on dégage au molns un flasque et on enfile les barreaux parallèlement à l'axe. On notera toutefois que les premlers barreaux peuvent ~tre présentés en formant un angle avec un plan perpendlculalre à l'axe entre les longerons, pour que l'âme du barreau, en dessous des encoches, passe entre les ailes des longerons. Puis on ramène le barreau dans son orientation normale.
La nécessité de prévoir des ~eux de dllatation dlfférentielle entre barreau et ossature, l'usure éventuelle des touches de pcrtée, et le coincement de débris provenant de la masse combustlble entre les barreaux peuvent entraîner des variatlons substantielles de largeur reelle des intervalles entre barreaux, sur l'étendue axiale du rouleau, surtout si cette étendue est grande. La répartltion de l'air comburant dans la masse combustible est alors perturbée.
Selon le document EP-A-O 124 826, cet inconvénient est atténué, tandis que le démontage du rouleau est facilité, en répartissant les anneaux en une pluralité de groupes, et en disposant entre les groupes des anneaux intercalaires. Ces anneaux intercalaires sont formés de pièces en segment d'anneau, avec une première extrémlté boulonnée sur un longeron, tandis que la seconde extrémité repose sur le longeron immédiatement en arrière. Cette seconde extrémité se prolonge par un tenon, qu'une mortaise pratiquée dans la première extrémité de la pièce intercalaire contiguë en arrière vient emprisonner. Les pièces intercalaires présentent au moins une rangée d'orifices de soufflage.
~ On comprend que, en place, ces pièces intercalaires limitent le ~eu axial du groupe d'anneaux auquel elles s'associent par voisinage, et que, enlevées, elles autorisent une mise en biais des barreaux suffisante pour permettre le démontage sans toucher aux flasques.

Néanmolns cette dlsposltlon n'est pas plelnement satlsfa~sante, les ~eux dans un groupe pouvant encore être cumulatlfs. Les orlfices de soufflage pratlqués dans les pièces lntercalalres sont susceptlbles de se boucher plus alsément que les lntervalles entre barreaux, leurs parols ne présentant pas de moblllté relatlve. En~ln les plèces lntercalaires sont longues et bloquées en porte-à-faux par une extrémlté en formant arc entre deux longerons, ce qul les rend fragiles, d'autant qu'elles sont nécessalrement soumlses à des contraintes thermlques et mécaniques cycliques et asymétriques.
Aussi, pour remédier à ces inconvénients, l'invention propose un rouleau de grille de foyer destinoe notamment à
l'incinération de déchets et comprenant une cascade de rouleaux entraînés en rotation autour d'axes horizontaux parallèles, ce rouleau comportant une ossature en cage cylindrlque avec, entre deux flasques, des longerons disposés suivant des génératrices régulièrement réparties sur la périphérie, et un garnissage tubulaire formé d'une pluralité
de groupes d'anneaux circulalres généralement dans des plans perpendiculalres à l'axe, en succession axiale d'un flasque à
l'autre, des intervalles étant ménagés entre les anneaux pour le soufflage d'air comburant, tandis que les anneaux sont segmentés en barreaux arqués qul s'accrochent, avec ~eu, entre deux longerons voisins, et des pièces intercalaires, associées respectivement aux groupes d'anneaux, et flxées aux longerons en sorte de limiter le débattement axial des barreaux dsns les groupes, caractérisé en ce que chaque pièce intercalaire est ~ixée longitudinalement sur un longeron sur l'étendue axiale d'un groupe d'anneaux, entre des extrémltés contiguës de barreaux, cette pièce intercalaire et les extrémités contiguës de barreaux présentant respectlvement des conformations d'emboîtement complémentaires propres à limiter le débattement de ces extrémités de barreau en directlons axiale, radiale et périphérique.

Les pièces intercalaires sont montées sans porte-à-faux longitudinalement sur les longerons, et sont alnsi protégées contre les contraintes thermiques ou les chocs mécaniques. Les conformatlons d'emboîtement assurent que chaque extrémlté de barreau contlguë à la pièce intercalalre est maintenue dans une positlon moyenne par rapport à
l'ossature, de sorte que les varlatlons de largeur d'lntervalles entre anneaux ne sont pas cumulatives, et que la répartition d'alr comburant reste convenable.
De préférence les longerons sont en nombre palr avec un profll en T courant. Les barreaux présentent alors la conformation d'embo~tement respective à une première extrémité, et à la seconde extrémité une encoche dans une âme, qui vient s'engager sur une alle de longeron ; pour chaque groupe d'anneaux, il exlste une pièce intercalaire par paire de longerons.
En dispos~tion préférée, alors~ les pièces intercalaires associées aux groupes successifs sont alternativement montées sur l'un et l'autre longerons d'une paire.
Les pièces intercalaires sont, de préférence, de forme générale parallélépipédique avec deux faces latérales sensiblement parallèles à l'âme du longeron, et des faces extérieure et intérieure parallèles aux ailes, la conformation d'emboîtement étant, pour la pièce intercalaire, constituée de bossages en saillies des faces latérales et se rétrécissant depuis la face extérieure ~usqu'à se fondre dans les parois latérales, ces bossages se répétant en direction parallèle à l'axe avec un pas correspondant à la largeur d'un anneau augmentée de celle d'un ~ntervalle pour le soufflage.
Ces bossages épousent de préférence des portions de sphères. Les premières extrém~tés des barreaux comportent des évidements complémentaires situés aux angles des alles du barreau à section en T avec la première extrémité. Les bossages intermédiaires de la pièce intercala~re occupent c~acun les évidements contigus de deux barreaux. Aux angles de la plèce intercalalre, les bossages sont moltlé des bossages lntermédlalres.
Selon une dlsposition préférée, la pièce lntercalalre est en deux parties radlalement superposables ; un socle paralléléplpédlque est flxé dlrectement sur le longeron et vlent faclllter, lors du montage, la mise en posltion des barreaux ; puls on rapporte un couronnement qul porte les bossages d'emboîtement.
Des caractérlstlques complémentaires et les avantages de l'lnventlon ressortiront d'allleurs de la descrlptlon qul va sulvre à tltre d'exemple, en référence aux desslns annexés dans lesquels :
la flgure 1 représente schématiquement une grllle de foyer formée d'une cascade de rouleaux ;
la figure 2 représente, en section partielle, l'a~encement d'un garnissage de rouleau selon l'lnventlon ;
la flgure 3 représente, en développé, une partle du garnissage selon l'lnvention, avec une pièce intercalaire ;
la flgure 4 est une vue en perspective d'un barreau de grille ;
la figure 5 est une vue en perspective d'une plèce intercalaire ;
la flgure 6 représente, en développé partiel, un agencement de garnlssage selon l'inventlon.
Comme représenté figure 1, une grille de foyer à
rouleaux se compose d'une pluralité de roule qu~ se succèdent en pente descendante, avec leurs axes lk, 2k; 3k, 4b parallèles et généralement équidistants, et qul tournent autour de leurs axes dans un sens (icl le sens des alguilles d'une montrel tel que la partle de leur pérlphérie 1_, 2~, 3_, 43 qui se trouve sur le haut se dirlge dans le sens de la pente descendante. On a représenté la cascade ici avec quatre rouleaux, pour ne pas surcharger la figure. Dans la pratique les ~ascades comportent fréquemment cinq ou slx rouleaux. ~a grille forme ainsi une cascade, le combustlble solide, tel que des déchets urbains, étant déversé sur le dessus du rouleau 1, tandis que les cendres et mâchefers seront déversés par le rouleau lnférleur 4 en dlrectlon d'un cendrler.
Pour 1'entretlen de la combustlon, de l'alr comburant est sou~flé, solt latéralement, solt par en dessous pour être ln~ecté dans la masse combustlble a travers des lnterstlces ménagés dans la pérlphérle la, 2a, 3a, 4_ des rouleaux. Pour supporter la masse combustlble et laisser passer l'alr comburant, la pérlphérle des rouleaux, comme schématlsé sur le rouleau 1 de la figure 1, est revêtue d'un garnlssage en métal réfractalre, constltué d'une successlon d'anneaux séparés par des lntervalles 1 (volr flgure 3), d'un ~lasque lc, 2c, 3c, 4c du rouleau à l'autre ~non vlslble et non référencéJ. Les structure et ~orme des flasques sont classlques, et non préclsées lci.
Etant donné que le garnlssage est soumls à des cycles de température, avec un échauffement au contact de la masse combustible, et un refroidissement pendant la partie de révolutlon entre le déchargement sur le rouleau lnférieur et la décharge du rouleau supérleur, les anneaux sont attachés, avec ~eu, à la structure support de rouleau~ Ce ~eu exlste dans les trols dlmenslons, axiale, radlale et périphérlque du rouleau.
Pour mlnimlser des glissements axiaux d'ensemble des anneaux, avec oblitération plus ou moins complète de certains intervalles i, tandis que d'autres s'élargiraient, ce qui entraînerait de fâcheuses irrégularités de distributlon d'air comburant, ces anneaux sont répartls en groupes Gl, G2, 53, des pièces lntercalaires associées llmitant les gllssements axiaux du groupe d'anneaux. Les groupes d'anneaux ont été représentés au nombre de trois, pour que la figure solt sufflsamment détaillée sans être surchargée ; blen entendu ce nombre de trois n'est pas impératif.
Les anneaux sont eux~mêmes divisés, suivant la périphérie, en karreaux arqués qul sont accrochés par leurs extrémités, à des longerons de structure, qul forment une cage cylindrlque en s'étendant d'un ~lasque 1_, 2c, 3_, 4_ du rouleau à l'autre. Selon un etat de la technique répandu, ces longerons sont des profilés en T, avec une âme suivant un plan passant par l'axe du rouleau et dirigée vers cet axe, et des alles allgnées dans un plan tangent à la périphérie de la cage. A la figure 2, qui reprend sur ce point l'état de la technlque répandu, ces longerons, vus en coupe, sont désignés par les références 10, 10', 10~, 10'''.
Selon le document EP-A-O 124 826, les barreaux ont une section en T, avec des ailes définissant la surface extérieure du garnissage, et une âme dlrigée vers l'axe du rouleau et disposée dans un plan perpendiculaire à cet axe.
Des encoches dans l'âme aux deux extrémités du barreau sor.t engagées autour des ailes ds deux longerons volsins. Les plèces intercalaires, qul maintiennent l'indépendance des groupes de barreaux, sont des arcs d'anneau qul sont boulonnés à une extrémité sur l'alle d'un longeron, et reposent sur le longeron voisin par leur autre extrémité.
On notera que, dans cette disposition, le montage des barreaux s'exécute, avant mise en place des anneaux intercalaires, soit en les enfilant sur les longerons à
partlr de l'emplacement d'un flasque (démonté), soit en les introduisant de biais entre les longerons.
Cette dlsposition de l'état de la technique a été
décrite de façon relativement détaillée, la présente invention ayant pour but de perfectionner cette disposition antérieure, en palliant certains inconvénients qu'elle présente.
Un premler inconvénient vient de ce que les intervalles entre barreaux, gui sont maintenus au-dessus d'une valeur minimale par des portées de butée latérale, voient se distribuer de façon erratique les ~eux à
l'intérieur d'un groupe ; il peut arriver que l'ensemble des ~eux du groupe se cumule sur un particulier des intervalles, où le passage d'air comburant sera favorisé. Par ailleurs les pièces intercalaires fixées en porte-à-faux par le boulonnage d'une extrémité, peu~ent se rompre par les actions plus ou 20174~1 moins comblnées de la charge de combustible et de i'échauffement asymétrlque.
Selon la dlsposition choisie et représentée figures 2 et 3, les longerons 10, 10', 10", 10''' se trouvent en nombre pair sur la périphérie de la cage de structure ~ici les longerons ont un espacement angulaire de 45~. Les barreaux 11, 11', 11~, 11'''... en séquence périphérique (flgure 2) et 1.11, 1.11' ; 2.11, 2.11' ; 3.11, 3.11' ; 4.11; 4.11' ; 5.11, 5.11', en séquence axlale dans le groupe G, sont tenus à une première extrémité 112 par une pièce lntercalalre 12, boulonnée longitudlnalement sur le longeron 10', et accrochés à leur autre extrémité 115 par l'engagement d'une encoche 116 sur une aile du longeron 10, dans une dispositlon analogue à celle de l'état de la technique. On voit que les barreaux 11, 11', 11", 11'''.... se succèdent suivant la périphérie de l'anneau, en posltions alternativement inversées, de sorte qu0 les barreaux s'accolent, dans l'anneau, soit par leur seconde extrémlté 115, soit par leur première extrémité 112, de part et d'autre de la pièce intercalaire 12.
Comme on le voit mieux sur la flgure 4, le barreau présente, entre les réglons de ses extrémités première 112 et seconde 115, une sectlon en T, avec une face extérieure 110, qul sult le cylindre de garnissage et forme alles du T, et une âme 111 qui forme nervure, dans le plan général de l'anneau dont le barreau 11 forme partie, perpendiculairement à l'axe du rouleau.
~ a première extrémité 112 du barreau 11 est conformée en face terminale dans un plan parallèle au plan de l'âme du longeron, et se continue par une face d'appul 112_, apte à
porter à plat sur l'aile du longeron 10' Iflgure 2). Aux deux angleS des faces extérieure 110 et terminale 112 de premlère extrémlté sont ménagés des év~dements en quarts d'hémisphère 114 et 114', le centre d'hémisphère se sltuant senslblement à l'ang:le virtuel précité. En dessous de la face d'appui 112a se trouve un biseau d'engagement 113, qul se raccorde 20174Sl avec la face d'appui 112 par un rebord falt pour buter sur le bord de l'alle de longeron.
La seconde extrémlté 115 est conformée en face termlnale, qui surplombe l'encoche d'accrochage 116.
L'lnsertlon du barreau 11 entre la palre de longerons 10, 10' s'exécute en présentant l'encoche 116 de la seconde extrémité 115 du barreau sur l'aile du longeron 10, puis en posant la face d'appui 112_ sur l'alle du longeron 10', puis en mettant en place la plèce lntercalalre 12, de la fa~on qui sera expllquée après la descrlptlon de cette plèce.
Comme représenté flgure 5, la pièce intercalaire présente une forme générale parallélépipédlque avec une face extérleure 120, ~ul viendra à ras du cylindre de garnlssage, une face intérieure 121 prévue pour reposer à plat sur le longeron, extérieure et intérieure étant entendues par rapport au rouleau de grille, deux faces latérales 121 et 122, correspondant aux faces terminales de première extrémité
de barreau, et des faces terminales 124 et 125. Deux trous 126 et 126', perpendlculaires à la face extérieure 120, prévus pour le passage de boulons de fixation de la pièce intercalaire 12 sur le longeron 10', débouchent dans cette face extérieure par des logements carrés pour les têtes de boulons.
Faisant saillie des faces latérales 122 et 123, douze bossages respectlvement 1.128, 2.128, 3.128, 4.128, 5.128, 6.128 et 1.129, 2.129, 3.129, 4.129, 5.129, 6.129 solt, en abrégé, (1-61.128, l1-6).129 partent au ras de la face extérieure 120 pour aller se rétrécissant ~usqu'à se fondre dans la face latérale respective.
On comprend de la figure 2 que les bossages sont complémentaires des évldements 114 et 114' dans la face termlnale de premlère extrémlté de barreau 112. Les bossages intermédialres t2-5).128, (2-~).129 ont la forme de moitiés d'hémisphères, tandis que les bossages d'extrémité 1.128, 6.128, 1.129, 6.129 ont la forme de ~uarts d'hémisphères. Les centres des hémlsphères se situent sur les arêtes Ivlrtuelles~ entre la face supérleure 120 et des faces latérales 122 et 123, et se succèdent longitudinalement avec un pas égal à une largeur de barreau 12 Iprise parallèlement à l'axe du rouleau) augmentée de la largeur d'un intervalle i.
On comprend aisement que la pièce intercalaire 12 détermine, au ~eu près la position axiale des premlères extrémités de barreaux, par rapport au longeron. Il n'est plus posslble que les ~eux se cumulent sur un intervalle.
Elle limite le dé~attement des barreaux 11 dans les directions axiale, radiale et pérlphérique.
On aura remarqué que la pièce intercalaire 12 se compose de deux élément superposés, un socle 127 qui va reposer sur le longeron 10', et un couronnement 130.
Au montage, le socle 127 est mis en place en premier lieu, et fixé au longeron 10', puis les barreaux sont mis en place avec la face terminale 112 de première extrémité
contiguë à la face latérale du socle. Puis le couronnement 130 est descendu pour que ses bossages se logent dans les évidements 114, 114' des barreaux, et assu~etti par boulonnage.
Les figures 2 et 3 montrent clairement que l'on utilise une pièce intercalaire par groupe G d'anneaux, et par paire de longerons 10, 10', ce qui impose, en l'espèce, que les longerons soient en nombre pair.
Selon la disposition de la figure 6, on voit que les pièces intercalaires sont disposées, pour chaque paire de longerons, alternativement sur l'un et l'autre des longerons de la paire, dans la succession axiale des groupes d'anneaux.
Il va de soi, toutefois, que cette disposition, qui évite l'~lignement des secondes extrémités de barreaux sur plus d'un groupe, avec les risques de cumul de jeux correspondant, n'est pas impérative.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples décrits, mais en embrasse toutes les variantes d'exécution, dans le cadre des revend'cations.
Ainsi, il serait possible de disposer des pièces intercalalres sur tous les longerons, les barreaux 20174Sl présentant aux deux extrémltés des con~guratlons d'emboîtement semblables.
Il est également posslble d'envlsager d'autres conflguratlons d'emboitement que la configuration en quarts d'hémlsphère, par exemple des salllles pyramldales. En outre, au lleu de salllles sur les plèces intercalaires et d'évidements sur les barreaux, af~leurant la sur~ace extérieure du garnissage, on pourrait exécuter des saillles sur les extrémltés de barreau et des évldements dans les pl~ces lntercalalres sur la ~ace lntérleure du garnlssage à
l'appul sur les longerons.

Claims (8)

1. Rouleau de grille de foyer destinée notamment à
l'incinération de déchets et comprenant une cascade de rouleaux entraînés en notation autour d'axes horizontaux parallèles, ce rouleau comportant une ossature en cage cylindrique avec, entre deux flasques, des longerons disposés suivant des génératrices régulièrement réparties sur la périphérie, et un garnissage tubulaire formé d'une pluralité
de groupes d'anneaux circulaires généralement dans des plans perpendiculaires à l'axe, en succession axiale d'un flasque à
l'autre, des intervalles étant ménagés entre les anneaux pour le soufflage d'air comburant, tandis que les anneaux sont segmentés en barreaux arqués qui s'accrochent, avec jeu, entre deux longerons voisins, et des pièces intercalaires, associées respectivement aux groupes d'anneaux, et fixées aux longerons en sorte de limiter le débattement axial des barreaux dans les groupes, caractérisé en ce que chaque pièce intercalaire est fixée longitudinalement sur un longeron sur l'étendue axiale d'un groupe d'anneaux, entre des extrémités contiguës de barreaux, cette pièce intercalaire et les extrémités contiguës de barreaux présentant respectivement des conformations d'emboîtement complémentaires propres à limiter le débattement de ces extrémités de barreau en directions axiale, radiale et périphérique.

2. Rouleau selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque barreau présente une section en T dans un plan passant par l'axe du rouleau, avec une âme formant nervure dirigée vers cet axe, et des ailes définissant la surface extérieure du garnissage.

3. Rouleau selon la revendication 2, comprenant un nombre pair de longerons à profil en T, avec une âme dans un plan passant par l'axe du rouleau, et des ailes dans un même plan tangentiel, caractérisé en ce que chaque barreau comporte, à une première extrémité, ladite conformation respective d'emboîtement et à sa seconde extrémité, une encoche dans son âme, apte à s'engager sur une aile de longeron, à chaque groupe d'anneau étant associée, par paire de longerons, une pièce intercalaire.

4. Rouleau selon la revendication 3, caractérisé en ce que les pièces intercalaires associées aux groupes successifs sont fixées alternativement sur l'un et l'autre longerons d'une paire.

5. Rouleau selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque pièce intercalaire est en forme générale parallélépipédique avec deux faces latérales sensiblement parallèles à l'âme du longeron sur lequel elle se fixe, et des faces extérieure et intérieure parallèles aux ailes dudit longeron, la conformation d'emboîtement étant, pour la pièce intercalaire, constituée de bossages en saillie des faces latérales et se rétrécissant depuis la face extérieure jusqu'à se fondre dans les faces latérales, ces bossages se répétant en direction parallèle à l'axe avec un pas correspondant à la largeur d'un barreau augmentée de celle d'un intervalle pour le soufflage.

6. Rouleau selon la revendication 5, caractérisé en ce que les bossages épousent des portions de sphères.

7. Rouleau selon la revendication 5, caractérisé en ce que la première extrémité de chaque barreau présente des évidements, complémentaires des bossages, ménagés dans les angles de la face extérieure du barreau à la première extrémité, en sorte que, à l'intérieur d'un groupe, deux évidements contigus de barreaux sont complémentaires d'un bossage intermédiaire de la pièce intercalaire, tandis que celle-ci présente des bossages d'angle moitié des bossages intermédiaires.

8 Rouleau selon la revendication 5, caractérisé en ce que la pièce intercalaire est en deux parties radialement superposables, un socle à faces latérales planes fixé
directement sur le longeron et un couronnement qui se fixe sur le socle et porte les bossages d'emboîtement.