CA2038091C - Systeme pour le pilotage d'un missile au moyen de tuyere laterales - Google Patents

Systeme pour le pilotage d'un missile au moyen de tuyere laterales Download PDF

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    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B10/00Means for influencing, e.g. improving, the aerodynamic properties of projectiles or missiles; Arrangements on projectiles or missiles for stabilising, steering, range-reducing, range-increasing or fall-retarding
    • F42B10/60Steering arrangements
    • F42B10/66Steering by varying intensity or direction of thrust
    • F42B10/663Steering by varying intensity or direction of thrust using a plurality of transversally acting auxiliary nozzles, which are opened or closed by valves

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Abstract

Système pour le pilotage d'un missile (1) au moyen de jets gazeux, comportant un générateur de gaz susceptible d'être relié à au moins une paire de tuyères latérales (8) par l'intermédiaire de moyens d'obturation rotatifs (14), mobiles sous l'action de moyens moteurs (30) et commandant le passage des gaz à travers lesdites tuyères. Selon l'invention: - à chaque tuyère (8) est associé un obturateur rotatif individuel (14); - chaque obturateur (14) est commandé en rotation par un piston (31) partageant un vérin (30) en deux chambres (38a,38b) de sections différentes, lesdites chambres recevant chacune une partie du gaz engendré par ledit générateur de gaz et la position dudit piston étant commandée par le contrôle du débit dudit gaz à travers la chambre (38a) de plus grande section ; et - les deux obturateurs (14) sont liés l'un à l'autre par une liaison mécanique (50) telle que, lorqu'un obturateur tourne dans un sens, l'autre obturateur tourne dans le sens opposé, de la même amplitude angulaire.

Description

1 La présente invention concerne un système pour le pilotage d'un missile au moyen de jets gazeux latéraux et un missile cornportant un tel système.
I1 est déjà connu, notamment lorsqu'un missile doit être piloté avec de forts facteurs de charge, de prévoir à bord de ce missile des tuyères latérales, susceptibles d'être alimentées en gaz à partir soit d'un générateur de gaz du propulseur principal, soit d'un générateur de gaz spécialement prévu à cet effet. Ainsi, i1 en résulte des jets de gaz latéraux engendrant des forces propulsives transversales aptes à infléchir de façon rapide et importante la trajectoire du missile. On peut faire en sorte que les lignes d'action de telles farces transversa-les passent par le centre de'gravité du missile, ou tout au moins au voisinage de ce centre de gravité et l'on dit alors que le missile est piloté en force, le temps de réponse à la commande étant alors particulièrement rapide.
Cependant, ceci n'est pas une obligation et les lignes d'action desdites forces transversales peuvent passer en des points de l'axe du missile différents du centre de gravité. Lesdites forces transversales créent alors, de façon semblable à des gouvernes aérodynamiques classiques,, des moments permettant la commande du missile en attitude par rapport au centre de gravité.
Par le brevet américain US-A-4 531 693 et par le brevet français FR-A-2 620 812, on connait déjà un systême pour le pilotage d'un missile au moyen de jets gazeux latéraux, comportant un générateur de gaz susceptible d'être relié à
au moins une pairé de tuyères latérales par l'intermédiaire de moyens d'obturation rotatifs, mobiles sous l'action de moyens moteurs et commandant le passage des gaz à travers lesdites tuyères.
2 'ï~;3~~' ~~.
1 Dans le système du brevet américain US-A-4 531 693, à
chacune desdites tuyères est associé un obturateur rotatif individuel, lui-même individuellement commandé par un oscillateur. Grâce à cette structure, chaque obturateur rotatif peut présenter une faible inertie, de sorte que le temps de réponse des moyens d'obturation, et donc du pilotage, peut être très faible.
Par ailleurs, du fait que l'on dispose d'un oscillateur pour chacun desdits obturateurs, il est aisé de commander l' ensemble desdits oscillateurs pour que, à chaque instant, la position de chacun desdits obturateurs (ouverture complète, obturation totale ou obturation partielle) corresponde exactement à la phase de pilotage et/ou à
l' état dudit générateur de gaz. En revanche, à cause de la commande desdits obturateurs rotatifs par des oscillateurs, une position commandée d'un obturateur par rapport à la tuyère correspondante n' est pas atteinte directement, mais par un train d'oscillations. De plus, ces oscillations peuvent induire des oscillations parasites dans le missile, compliquant le pilotage de celui-ci.
En revanche, dans le système du brevet français FR-A-2 620 812, pour assurer le nécessaire couplage de commande entre lesdites tuyères, on prévoit un obturateur rotatif commun aux d eux tuy èr es , c et obturat eur étant command é par le piston d'un vérin dont les deux chambres, de sections différentes, reçoivent une partie du gaz engendré par ledit générateur, la position du piston dudit vérin, et donc c ell e dudit obturat eur , étant command ée par contrôl e du débit dudit gaz dans celle desdites chambres du vérin qui présente la plus grande section. Grâce à une telle commande, l'obturateur rotatif peut atteindre sa position directement, sans oscillations. Toutefois, dans ce cas, l' obturateur rotatif est forcément important, de sorte que son inertie et son temps de réponse sont élevés.
3 1 L°objet de la présente invention est un système du type , mentionné ci-dessus présentant, à la fois, des obturateurs à faible inextie et une commande d'obturateurs sans oscillations.
A cette fin, selon l'invention, le système pour le pilotage d'un missile au moyen de jets gazeux, comportant un générateur de gaz susceptible d'être relié à au moins une paire de tuyères latérales par l'intermédiaire de moyens d'obturation rotatifs, mobiles sous l'action de moyens moteurs et commandant le passage des gaz à travers lesdites tuyères est remarquable en ce que - à chaque tuyère est associé un obturateur rotatif individuel ;
- chaque obturateur est commandé en rotation par un piston partageant un vérin en deux chambres de sections différen-tes, lesdites chambres recevant chacune une partie du gaz engendré par ledit générateur de gaz et la position dudit piston étant commandée par le contrôle du débit dudit gaz à
travers la chambre de plus grande section ; et - les deux obturateurs sont liês l'un à l'autre par une liaïson mécanique telle que, lorsqu'un obturateur tourne dans un sens, l'autre obturateur tourne dans le sens opposé, de la même amplitude angulaire.
Ainsi, chaque obturateur peut présenter une faible inertie, et le positionnement de chaque obturateur est déterminé, sans oscillations, à la fois par le vérin correspondant, et par l'action de ladite liaison mécanique.
Afin de rêduire au maximum l'inertie dis obturateurs, chaque tuyère présente une section oblongue, au moins au voisinage de san col coopérant avec un obturateur. Ainsi, chaque obturateur peut être constituê par un arbre . solidaire d'une palette radiale en saillie, dont la face longitudinale d'extrémité coopère avec le col de la tuyère correspondante.

1 Avantageusement, afin de réduire le couple exercé par les gaz sur les obturateurs et tendant à s'opposer à l'ouvertu-re de ceux-ci, la face latérale de 1a palette radiale, en regard du col de la tuyère en position d'ouverture dudit obturateur, est concave et courbe.
De préf érence, lesdits obturateurs sont montés dans un bloc rigide solidaire de la structure dudit missile.
Lorsque lesdites tuyères sont ménagées dans des ailes dudit missile solidaires de la peau de celui-ci, il est avantageux que les pieds desdites tuyères soient emboités à
frottement glissant dans ledit bloc rigide. Ainsi, on découple les déformations desdites tuyères du reste du missil e.
Le contrôle du débit de gaz à travers un vérin est de préf érence obtenu à l' aide d' un moteur linéaire déplaçant une bille, dans un évasement prêvu sur le circuit dudit débit de gaz. De préférence, les obturateurs des deux tuyères sont commandés par le même moteur.
De préf érence, ladite liaison mécanique comporte deux bielles, respectivement solidaires en rotation d'un obturateur, lesdites bielles étant reliées l'une à l'autre par leurs extrémités libres en regard par l' intermédiaire d ° une articulation, dont l' ax e est Busc eptibl e de s e déplacer longitudinalement par rapport à l'une desdites bielles. Une telle articulation peut être de tout type connu, par exemple â rotule ou à galet roulant dans une fente et est 'disposée à l' écart des flux gazeux émis par le générateur de gaz.
Avantageusement, chaque bielle est solidaire en rotation de 1°arbre de l'obturateur correspondant e-t, à son extrémité
opposée à ladite articulation avec l'autre bielle, chaque bielle est articulée au piston du vérin correspondant.

~~e~~~~~
1 Dans le cas où les deux tuyères sont diamètralement opposées par rapport au corps du missile, il est avantageux que, en position neutre du système, les deux articulations des bielles auxdits vérins et l'articulation entre lesdites bielles soient alignées et que les deux obturateurs obturent à demi les tuyères correspondantes.
Pour la commande du système, on prévoit que, en aval de son col coopérant avec l'obturateur rotatif correspondant, chaque tuyère comporte une chambre de tranquillisation des gaz, reliée à ladite tuyère, du côté opposé audit col, par un étranglement tel que l'écoulement gazeux à l'intérieur de ladite tuyère est subsonique. Ainsi, il est possible de pïloter le missile en fonction de la mesure de la pression à
l'intérieur desdites chambres de tranquillisation.
A cet effet, un dispositif est prévu pour la mesure de la pression dans chaque chambre de tranquillisation.
Les figures des dessins annexés feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur ces figures, des références identiques désignent des éléments semblables.
La figure 1 est une vue schématique d'un exemple de réalisation du missile selon l'invention, avec arrachement partiel.
La figure 2 est une coupe transversale partielle, à plus grande échelle, du missile selon l'invention. suivant la ligne II-II de la figure 1. .
La figure 3 est une coupe longitudinale partielle du missile I
selon l'invention, les parties gauche et droite de cette figure correspondant respectivement aux lignes III-III et ITI'-III' de la figure 2.

1 La figure 4 illustre schématiquement les moyens d'actionne-ment de chaque organe d'obturation, lesdits organes d'obturation étant en position médiane.
La figure 5 montre un exemple de réalisation de la liaison mécanique de couplage entre lesdits organes d'obturation, en élévation avec arrachement et coupe partiels.
La figure 6 est une coupe selon 1a ligne VI--VI de la figure 5.
La figure 7 ést une vue semblable à la figure 4, l'un des organes d'obturation étant complètement fermé et l'autre complètement ouvert.
La figure 8 montre schématiquement l'application du système selon l'invention à un missile comportant deux couples de tuyères, dans des plans longitudinaux et orthogonaux.
La figure 9 montre une variante de réalisation du système de commande de la figure 8.
L'exemple de réalisation du missile 1 selon l'invention, montré schématiquement sur les figures 1 à 3, comporte un corps al long é 2 d' ax e L-L pourvu d' ai 1 es 3 et d' emp ennag es
4. Les ailes 3 et les empennages 4 sont pourvus de gouvernes
5 et 6, respectivement. Les ailes 3 sont au nombre de quatre et éll es sont deux à d eux diamétral eurent oppos ées , l es plans d e deux ail es cons écutiv es étant orthogonaux entr e eux et passant par l' ax e L-L . D e même, 1 es emp ennag és 5 sont au nombre de quatre et ils soni~ deux à deux diamétralement oppos és , l es pl ans' d é d eux emp ennag es tons écutif s étant orthogonaux entre eux et passant par l' axe L-L. De plus, les empennages 4 se trouvent dans les plans bissecteurs des ailes 3.

2~~~~~~
1 Au voisinage du centre de gravité G du missile 1, est prévu, dans le corps 2, un dispositif de pilotage en force 7 commandant quatre tuyères 8, deux à deux diamètralement opposées et disposées dans les ailes 3. Les tuyères 8 sont placées au voisinage de la charrrbre de combustion d'un générateur de gaz 9, pa.r exemple à propergol solide, et sont reliées audit générateur 9, par des conduits 10.
Les tuyères 8 peuvent être mises en liaison avec les conduits 10 à travers un orifice d'entrée ou col 11 et elles débouchent à l'extérieur par un orifice de sortie 12, de plus grande section que l'orifice d'entrée 11, lesdits orifices 11 et 12 étant reliés par un divergent 13. Les orïfices de sortie 12 se trouvent au niveau du bord longitudinal 3a des ailes 3, de sorte. que les jets gazeux traversant les tuyères 8 sont écartés du corps 2 du missile et n'interfèrent que peu avec l'écoulement aérodynamique autour de la peau 2a dudit corps 2.
Comme cela sera expliqué plus en détail par la suite, chacune des tuyères 8 est équipée, au niveau de son orifice d'entrée 11, d'un organe d'obturation ou obturateur rotatif ,, 14 (non représenté sur la figure 1) permettant d'obturer ou au contraire de dêgager au moins partiellement la tuyère 8 correspondante.
En vol sans facteur de charge important, l'action du dispositif de pilotage en force 7 n'est pas forcément nécessaire, car alors le missile 1 peut ê~bre piloté de façon classique grâce à ses gouvernes aérodynamiques 5 et
6. Par suite, si le générateur de gaz 9 est de type à
fonctionnement commandé, il peut être à l'arrêt. Si le générateur de gaz 9 est du type à fonctionnement continu, les organes d'obturation 14 de deux tuyères opposées sont commandés pour que les jets de gaz qu'elles émettent exercent sur le missile des forces dont la résultante est 1 nulle ; dans ce cas, comme on le verra ci-après, les organes d'obturation 14 des deux tuyères opposées sont constamment à
demi ouverts pour laisser échapper les gaz produits par le générateur 9.
En r evanch e, en vol. av ec f act eur d e charg e important imposant un brusque changement d'orientation de la trajec-toire du missile, il est nécessaire de faire fonctionner à
pl ein au moins l' une des tuy èr es 8 , pour obt enir c e brusque changement d'orientation. Alors, l'organe d'obturation 14 de la ou des tuyères commandées au fonctionnement est totale-ment effacé, de sorte que le ou les jets gazeux latéraux et transversaux émis sont importants et obligent le missile 1 à
changer brusquement de direction, alors que les organes d'obturation 14 de la ou des tuyères non commandées en fonc-'I 5 tionn eurent obtur ent tôtal eurent 1 es tuy èr es corr espondant es .
On r emarqu era qu e, puisqu ° el l es sont incorpor ées aux ail es 3, les tuyères 8 présentent la forme d'un entonnoir aplati.
L'orifice de sortie 12 est de forme oblongue, la grande dimension de sa section étant parallèle à l'axe longitudinal L-L du missile 1 , tandis que la petite dimension de cette section est transversale audit axe L-L. Cette petite dimension transversale est avantageusement constante et les a..xtrémités de l'orifice de sortie 12 peuvent être arrondies.
L'orifice d' entrée ou col 11, situé du côté intérieur du missile 1 , est également de forme oblongue, de largeur . constante et à extrémités arrondies. La section dudit col 11 est semblable à celle de l'orifice de sortie l2, mais plus petite que celle de cette dernière. Le divergent 13 se raccord e aux d eux orif ic es 1 1 et 12 par un e surfac e r égl ée.
Le rapport de section nécessaire pour détendre suffisamment les gaz de combustion provenant du généravteur 9 s'obtient en grande partie par détermination des longueurs respectives des orifices 11 et 12.

'~i~~8~~1 1 Grâce à 1a structure oblongue des tuyères 8, les jets de pilotage latéraux présentent la forme de nappes ayant une faible dimension frontale pour l'écoulement aérodynamique.
Par suite, les interactions entre lesdits jets de pilotage latéraux et ledit écoulement aérodynamique, déjà amoindries par l'écartement des orifices de sortie 12 de la peau 2a du corps 2, sont, sinon totalement supprimées, du moins encore plus réduites, de sorte que les éléments aérodynamiques 3, 4, 5 et 6 peuvent continuer à remplir leur fonction en coopérant avec l'écoulement aêrodynamique, même lorsque les jets latéraux de pilotage sont utilisés à leur puissance maximale.
Comme cela est particulièrement visible sur la figure 3, le dispositif de pilotage en force 7 est composé de deux parties 7a et 7b, à savoir une partie 7a dans laquelle sont montés les organes d'obturation 14 et une partie 7b destinée à la commande desdits organes d'obturation.
La partie 7a du dispositif de pilotage en force 7 comporte un bloc rigide central 15, coaxial à 1°axe L-L et formant boitier à l'intérieur duquel sont disposés les organes d'obturation mobiles 14. Le bloc rigide 15 est relié
rigidement à la structure interne au corps 2 du missile 1 L~ar des viroles d'extrémité 16,17. Ce bloc rigide 15 est creux et comporte un évidement interne 18 en communication avec les conduits 10 par des ouvertures périphériques 19.
Par ailleurs, le bloc rigide l5 comporte d'autres ouvertures périphériques, formant les cols de i~uyère 11 et en communication avec l'êvidement interne 18. sous la dépendance des organes d°obturation 14.
Les organes d'obturation rotatifs 14 comportent chacun un arbre 20 d'axe 1-l, parallèle à l'axe L-L du missile, monté
par rapport au bloc rigide 15 sur des paliers à faible frottement 21, par exemple des roulements. Chaque organe 1 d'obturation 14 comporte une palette radiale 22, solidaire de l' arbre 20 correspondant et en saillie vers l' extérieur, par rapport à celui-ci. La face longitudinale extérieure 22a des palettes radiales 22 coopère avec le col de 'tuyère 11 correspondant soit pour obturer celui-ci (voir la position des organes d'obturation 14 de gauche et du haut sur la f igur e 2 ) , soit pour d égag er au moins parti el l eurent ledit col de tuyère 11 (voir la position des organe:~
d'obturation 14 de droite et du bas sur la figure 2).
Lorsque les organes d'obturation 14 sont dans cette position d'obturation, ils isolent l'évidement interne 18 des tuyères 8 et donc celles-ci des conduits 10. En revanche, lorsque les organes d'obturation 14 sont dans leur. position de dégagement des cols 1 1 , ils mettent en 1 5 communication l es tuy èr es 8 av ec l es conduits 1 0 , à trav ers lesdits cols de tuyère 11 , l' évidement interne 18 et les ouvertures périphériques 19.
Les axes 1-1 des organes d' obturation 14 sont respective-ment dispos és dans 1 e plan longitudinal médian des tuy èr es 8.
Afin de limiter le couple s'opposant à l'ouverture des cols d e tuy èr es 1 1 par l es organ es d' obturation 1 4 ( c e coupl e étant dû à la mise en vitesse des gaz et à la dépression qui en résulte au niveau desdits cols de tuyère 11 ) , la face latérale 22b des palettes 22, en regard des cols de tuyère 11 en position ouverte desdïts organes d°obturation 1 4 , est concav e et courb e, prof i l ée pour f orm er av ec la paroi interne 18a de 1' évidement interne 18 un convergent en direction desdits cols de tuyêre 11. Ainsi, les faces latérales courbes 22a servent de faces d'appui pour la mise en vitesse des gaz et reportent la dépression engendrée à
distance des axes de rotation 1-1 des organes d'obturation ' 14.

11 2~~~~~~
1 La saillie des palettes 22 par rapport aux arbres 20 est réduite de manière à ce que chaque organe d'obturation 14 présente une inertie de rotation et un débattement de manoeuvre très faibles, de façon à obtenir un temps de S réponse très court avec une puissance de commande minimale.
On voit ainsi que, grâce à un tel mode de réalisation des organes d'obturation 14, ceux-ci présentent une très faible inertie, ce qui leur permet d'avoir un temps de réponse très réduit, et limitent le couple qui s'oppose à l'ouverture des cols de tuyère, ce qui évite de prévoir des systèmes de compensation complexes.
Bien entendu, la face extérieure 22a des organes d'obtura-tion 14, possède un jeu minïmal par rapport à la paroi interne 18a du bloc 15, afin de réduire les fuites en position fermée, tout en autorisant les dilatations provoquées par la température élevée des gaz, par exemple lorsque ceux-ci proviennent d'un générateur de gaz 9 du type â poudre. Le choix des matériaux constitutifs du bloc 15 et des organes d'obturation 14, ainsi que le choix de leur forme peuvent contribuer également à 1a minimisation des frottements . on utilise par exemple du carbone, du molybdène, protégés ou non par des revétements ou manchons de protection thermique.
Par ailleurs, comme cela est montré sur les figures 2 et 3, les pieds 8a des tuyères 8 sont emboités dans des empreintes 23, de forme correspondante, prévues dans la paroi externe du bloc rigide 15, de façon à ce que la liaison entre lesdites tuyères 8 et ledit bloc rigide 15 soit du type à
ajustement glissant. Ainsi, les tuyêres 8, qui sont solidaires de la peau 2a du corps 2, peuvent suivre les déformations de celle-ci. On dissocie ainsi les déformations entre la structure rïgide interne du missile 1 et la peau externe 2a du corps 2, dues en partie au facteur de charge important auquel est soumis le missile 1 au cours des 1 mano euvr es en pi lotag e en forc e, déf ormations qui engendreraient des perturbations de fonctionnement.
Comme cela est visible sur la figure 3, les arbres 20 des organes â' obturation 1 4 pénètrent à l' intérieur de 1a parti e îb ( s eut eurent r epr és ent ée par un contour en trai t mixte) âu dispositif âe pilotage en force 7, destinée à la commande desdits organes d'obturation 14. Sur les figures 4 à 8, on a représenté schématique.Tnent des modes de réalisation de cette partie de commande îb.
Sur 1a ~~igure 4, on a représenté une paire de tuyères 8 opposées, portânt respectivement les réf érences 8. 1 et 8.2 et associ ées à des obturateurs respectifs 1 4 . 1 et 14.2. De même, les dispositifs respectivement associés auxdites tuy èr es 8 . 1 et 8 . 2 por t ent 1 es mêmes r éf ér enc es af f ect és des indices 1 ou 2 respectivement.
On peut voir, sur cette figure 4, qu'à chaque organe d'obturation 14.1 ou 14.2 est associé un vérin 30.1 ou 30.2, dont le piston 31 est rel i é audit organe 14. 1 ou 1 4.2 par exem~_ le par une biellette 34, respectivement articulée en 35 et 36 sur ledit organe d'obturation 14.1 ou 14.2 et sur la tige 3 î dudit piston 31 .
Le piston 31 de chaque vérin 30. 1 ou 30. 2 partage l' inté-rieur du cylindre 38 correspondant en deux chambres 38a et 38b de sections différentes. Dans la chambre 38a, de plus petite section, débouche un conduit 39, par exemple relié
à un conduit 10, introduisant la pression du générateur 9 et tendant à repousser le piston 31 vers la chambre 38a de plus grande section, éventuellement jusqu' à une position telle que l'organe d'obturation 14.1 ou 14.2 obture alors 1 le col 11 de la tuyère 8.1 ou 8.2 correspondante. Dans ce cas, le piston 31 peut venir en appui contre une butée 40, .
prévue dans la chambre de plus grande section 38a et délimitant le volume minimal que celle-ci peut occuper.
Dans ce volume minimal de 1a chambre de plus grande section 38a d'un vérin 30.1 ou 30.2 débouchent un conduit d'admission 41 de section calibrée et un conduit d'échappe-ment 42 de section modulable. Le conduit d'admission 41 reçoit, comme le conduit 39, une partie, par exemple de l'ordre de 1~, du flux gazeux engendré par le générateur 9 en étant par exemple .relié à un conduit 10. Le conduit d'échâppement 42 est mis à l'air, en étant par exemple relié à l'extérieur du missile 1, de sorte qu'une légère pression ~o règne dans la chambre de plus grande section 38a. Pour pouvoir moduler de façon précise et rapide la sectioru des conduits d'échappement 42, l'extrémité libre de ceux-ci est prolongée par une partie 43 évasée en entonnoir et une bille réfractaire 44 est prévue pour pouvoir se déplacer à l'intérieur de ladite partie évasée 43, dans l'axe de celle-ci. Un moteur 45.1 ou 45.2, par exemple un moteur électrique linéaire, est prévu pour un tel déplacement de ladite bille 44. On voit qu'avec un tel ' dispositif., la bille 44 est automatiquement centrée par rapport au conduit 42 en position d'oburation.
Lorsqu'un moteur 45.1 ou 45.2 est commandé pour rétracter la~bille 44 et libérer complètement le conduit d'échappe-ment 42 correspondant (voir la figure 4), c'est-à-dire pour dégager entre ladite bille 44 et 1a paroi en regard de l'entonnoir 43 une section de passage au moins égale à la section du conduit d'échappement 42, le courant gazeux entrant -par le conduit d'admission 41 s'échappe librement à
travers ledit conduit d'échappement 42; de sorte que ce courant gazeux n'exerce que la légère pression po sur le piston 31, qui est repoussé en direction de la butée 40 par ' 14 1 l'action du flux gazeux amené par le conduit 39 correspon-dant, âe sorte que la biellette 34 associée tend à déplacer l' organe d' oturation correspondant 1 4 . 1 cu 1 4 . 2 vers la position pour laquelle il obture complèt~tnent le col de tuyère 11.
En r evanch e, s i un mot eur 4 5 . 1 ou 4 5 . 2 es ~ command é pour rapproc_zer la bille 44 du conduit d' écha:~oement 42, ladite bille âél imite avec la paroi en regard de l' entonnoir 43 une section âe passage qui va en diminuant. Dès que cette section de passage devient inférieure à la section du conduit d' échappement 42, il y a obstacle à 1' écoulement du courant gazeux entrant par le conduit d'admission 41, eue sorte aue la pression gazeuse augmente à 1 ' intérieur de la chambre de plus grande section 38a, au-delà de la valeur po.
Dès que cette pression est suffisamment grande pour vaincre l'acticn du courant gazeux amené par le conduit 39, le piston 31 tend à se âépïacer dans le sens pour lequel la biellette 34 fait tourner l'organe d'o'c~t~.:.ration correspon-dant 14.1 ou 14.2 dans le sens du dégage.Tnent du col âe tuyère 11.
Si le rapprochement de la bille 44 du conduit d' échappement 42 continue, sous l'action du moteur 45.1 ou 45.2 , la section de passage du courant gazeux entrant par le conduit d' admission 41 diminue encore et la pression à l' intérieur de la chambre 38a de plus grande section devient plus grande et l' organe d' obturation correspondant 1 4 . 1 ou 1 4 . 2 tend à
prendre une position pour laquelle i1 dégage complètement le col 11 âe 1a tuyère 8.1 ou 8.2 associée.
Si maintenant le moteur 45.1 ou 45.2 est commandé pour rétracter la bille 44, une section de passage de gaz est de nouveau disponible entre ladite bille 44 et la paroi en regard de l' entonnoir 43, de sorte que 1a pression diminue 1 dans la chambre 38a de plus grande section et que la pression engendrée par le flux gazeux amené par le conduit 39 peut repousser le piston 31 pour que l'organe d'obtura-tion 14.1 ou 14.2 tourne dans le sens de l'obturation du col 11.
I1 résulte de ce qui vient d'être décrit que, par contrôle des moteurs 45.1 et 45.2, on peut commander la rotation relative des organes d'obturation 14.1 et 14.2 par rapport aux cols 11 des tuyères 8.1 et 8.2 respectives et donc ,.
pi7.oter en force ledit missile, la position d'un organe d'obturation 14.1 ou 14.2 par rapport au col de tuyère 11 correspondawt dépendant de l'êquilibre des pressions fluides dans les chambres 38a et 38b. ' Toutefois, les positions des organes d'obturation 14.1 ou 14.2 ne dépendent pas uniquement des pressions régnant dans les chambres 38a et 38b des vérins 30.1 et 30.2, car lesdits organes d'obturation sont mécaniquement couplés l'un à 1°autre en total ion par une liaison mécanique 50, qui est montrée schématiquement sur la figure 4, mais dont un exemple de réalisation est illustré par les figures 5 et 6.
Comme on peut le voir, dans ce mode de réalisation, ladite liaison mécanique 50 comporte une bielle 51, solidaire en rotation de l'arbre'20 de l'organe d'obturation 14.1, et une bielle 52, solidaire en rotation de l'arbre 20 de l'organe d'obturation 14.2, lesdites bielles 51 et 52 étant dirigées l'une vers l'autre et articulées l'une à l'autre.
A cet effet, par exemple, la bielle 52 comporte une chape 53 dans laquelle est engagée une extrémité 54 de la bielle 51. Cette extrémité 54 est percée d'une ouverture oblongue 55, dans laquelle peut rouler un galet 56, monté rotatif autour d'un axe 57, solidaire de la bielle 52 et traversant la chape 53, ledit axe 57'étan-t parallèle aux axes 1-1 des arbres 20.

' 16 1 A leurs extrémités libres 58 et 59, respectivement opposées à l'ouverture oblongue 55 et à la chape 53, les bielles 51 et 52 sont articulées .respectivement sur les bielles 34 associées aux vérins 30.1 et 30.2 par des articulations 35, représentées sous la forme d'articulation à rotule.
On voit que l'ouverture oblongue 55 et le galet 56 forment, entr e 1 es bi ell es 5 1 et 52 , une articulation dont l' ax e 57 est susceptible de se déplacer longitudinalement par rapport à la bielle 51, lorsque lesdites bielles tournent avec les arbres 20 associés.
Lorsque, comme cela est représenté sur la figure 4, les deux moteurs 45.1 et 45.2 sont dans leur position neutre pour laquelle leurs billes 44 respectives sont écartées de l' entonnoir 43 avec lesquels elles coopèrent et à égale ' distance de ceux-ci, les sections d' échappement des deux conduits 42 sont identiques, de sorte que dans les chambres 38a de grande section des vérins 30.1 et 30.2 xègne la même pression, égale à la valeur ~o définie ci-dessus. Par ailleurs, les chambres 38b de petite section des vérins 30.1 et 30.2 reçoivent la même pression de gaz provenant du générateur 9, de sorte que, dans ces chambres également, règne la même pression, ëgale à celle du courant gazeux dérivê des conduits 10. Par suite, les pistons 31 des deux vérins 30.1 et 30.2 occupent des positions relatives 2S identiques et chacune des tuyères 8.1 et 8.2 est à moitié
ouverte. Dans cette position neutre représentée sur la figure 4, il est avantageux que la liaison mécanique 50 soit elle-même dans une position neutre pour laquelle les deux articulations 35 et 1' axe 57 sont alignés, comme cela est représenté sur les figures 5 et 6~
Si, à partir de la position neutre reprêsentée sur la figure 4, l'un des deux moteurs 45.1 ou 45.2 est commandé
(sur la figure 7, on a illustré la commande du moteur 45.2) 1 la bille 44 correspondante est rapprochée de l' entonnoir associé, de sorte que la pression croit dans la chambre 38b correspondante et que le piston 31 est repoussé vers la chambre 38a. Par suite, l'organe d'obturation 14.2 tourne dans le sens pour lequel il dégage de plus en plus la tuyère 8.2 associée. Toutefois, à cause de la liaison mécanique 50 qui prend une position cassée, l'organe d'obturation 14.1 est lui-même obligé de tourner, mais dans le sens inverse. Ainsi, au fur et à mesure que l'organe d' obturation 1 4 . 2 ouvr e l.a tuy èr e 8 . 2 , l' organe d' obtura-tion 14. 1 f erme la tuyère 8. 1 . Une telle commande peut se poursuivre jusqu'à ce que l'un des obturateurs 14.2 soit complètement ouvert, alors que l' autre est complètement fermé. Cette dernière situation' est représentée sur la 1 5 f igur e 7 , où l' organe d' obturation 1 4 . 2 est ouv ert et l' organe d' obturation 1 4 . 1 est en position de f ermeture.
Sur la figure 8, on a représenté schématiquement l'applica-tion du système des figures 4 et 7, au pilotage d'un missile 1 pourvu de quatre tuyères, deux à deux diamétrale- _ ment opposées et réparties à 90° autour de l'axe L-L dudit missile. Sur cette figure, on retrouve les deux tuyères opposées 8.1 et 8.2 décrites ci-dessus, auxquelles ont été
ajoutées deux tuyères identiques 8.3 et 8.4, croisées avec lesdites tuyères 8.1 et 8.2. Aux tuyëres 8.3 et 8.4 sont respectivement associés des organes d'obturation 14.3 et 14. 4 et des vérins 30. 3 et 30.4. Les organes d' obturation 14.1 et 14.2 sont couplés par la liaison mécanique 50.12, tandis que les organes d'obturation 14.3 et 14.4 sont lïés par la liaison mécanique 50.23. Bien entendu les liaisons mécaniques 50.12 et 50.23 sont semblables à la liaison 50, décrite ci-dessus. Elles se croisent au voisinage de leur articulation, et c' est pour cela qu' elles comportent un évidement central 60 (voir la figure 5) .

1a 2~~~~~~.
1 Par ailleurs, à chaque couple d'organe d'obturation 14.1-14.2 et 14.3-14.4 est associé un organe de mesure de position d'un desdits organes d'obturation, portant respectivement Ies réf érences 61 . 12 et 61 .34. Ces organes de mesure de position peuvent être du type potentiomètre et ils sont destinés à communiquer, à la commande des organes d'obturation (non représe.ntée), la position exacte atteinte par lesdits orglnes d'obturation. On remarquera que, à
cause des liaisons mécaniques 50.12 et 50.23, chaque organe de mesure de position 61.12 et 61.34 délivre des signaux représentatifs, à la fois, des positions des deux organes d'obturation associés.
De plus, au lieu de prévoir un moteur 45 par tuyère comme cela est représentê sur les figures 4 et 7, dans ce mode de réalisation on associe un seul moteur 45 pour deux tuyères diamétralement opposées : c'est ainsi que le moteur 45.12 commande les organes d' obturation 14. 1 et 14.2, respective-ment associés aux tuyères 8.1 et 8.2, tandis que le moteur 45.34 commande les organes d'obturation 14.3 et 14.4, respectivement associés aux tuyères 8.3 et 8.4. Chacun de ces moteurs 45.12 et 45.34 est par exemple un moteur linêaire du type décrit dans le brevet FR-A-2 622 066, .
comportant un noyau allongé 62 mobile en translation parallèlement à lui-même. Une bille 44 est portée par chaque extrémité du noyau 62, pour pouvoir coopérer avec les entonnoirs 43 associés âux conduits d' échappement 42 des vérins 30.1 et 30.2, ou 30.3 et 30.4, correspondants, de façon que lorsqu'une bille 44 se rapproche de son entonnoir associé, l'autre bille 44 s' éloigne.du sien et vice-versa.
On voit donc que, par la commande des moteurs 45.12 et 45.34, on peut obtenir toute poussée transversale désirêe pour le pilotage en force du missile 1.

1 On remarquera que, pour la position neutre représentée sur la figure 4, la position des billes 44 peut être telle que l'effort fourni par un piston 31 est égal au couple qui tend à fermer chaque organe d'obturation 14. Ainsi, les liaisons mécaniques 50, qui garantissent la sécurité de fonctionnement, sont peu sollicitées. Par ailleurs, ces liaisons mécaniques 50, disposées dans la partie 7b du système, sont en dehors des flux gazeux (passant par la partie 7a). de sorte ou'elles sont soumises à des températures modérées. Les galets 56 peuvent présenter la forme d'un tonneau, âe sorte que les liaisons mécaniques 50 tolèrent âes flexions inverses.
L'asservissement en poussée transversale de pilotage peut se faire, de façon connue, par une boucle de retour (non représentée) assurant -a mesure de la position de chaque couple d'organes d'obturation, à l'aide des organes 61.12 et 61.34. Le fonction:~ement peut être stabilisé grâce à une régulation de vitesse des moteurs 45, muni à cet effet de génératrices tachymétriques (non représentées), sur l'écart entre positions demandée et réalisée.
Si, comme cela est illustré sur la figure 9, on prévoit une - chambre de tranquillisation des gaz 63 entre les col.~de tuyères 11 et lesdites tuyères 8, ces chambres de tranquil-lisation 63 étant elles-mêmes reliées aux tuyères 8 par un étranglement 64 de section connue, on peut faire en sorte que l'écoulement gazeux dans lesdites tuyères soit subsonique. En mesurarL', grâce à des dispositifs 65, la pression dans chaque chambre 63, on peut déterminer aisément 1a poussée âe chaque tuyère 8 et 1a valeur résultante par couple âe tuyères.

Claims (14)

LES RÉALISATIONS DE L'INVENTION AU SUJET DESQUELLES UN DROIT
EXCLUSIF DE PROPRIÉTÉ OU DE PRIVILEGE EST REVENDIQUÉ, SONT
DÉFINIES COMME SUIT:
1- Système pour le pilotage d'un missile (1) au moyen de jets gazeux, comportant un générateur de gaz (9) susceptible d'être relié à au moins une paire de tuyères latérales (8) par l'intermédiaire de moyens d'obturation rotatifs (14), mobiles sous l'action de moyens moteurs (30) et commandant le passage des gaz à travers lesdites tuyères, caractérisé
en ce que:
- à chaque tuyère (8) est associé un organe obturateur rotatif individuel (14);
- chaque organe obturateur (14) est commandé en rotation par un piston (31) partageant un vérin (30) en deux chambres (38a, 38b) de sections différentes, lesdites chambres recevant chacune une partie du gaz engendré par ledit générateur de gaz (9) et la position dudit piston étant commandée par le contrôle du débit dudit gaz à travers la chambre (38a) de plus grande section, le contrôle desdits débits à travers les chambres de plus grande section des deux vérins d'une paire de tuyères latérales étant tel que, à un instant donné, un seul desdits débits est susceptible d'être restreint, éventuellement jusqu'à
l'obturation totale; et - les deux organes obturateurs (14) sont liés l'un à l'autre par une liaison mécanique (50) telle que, lorsqu'un organe obturateur tourne en ayant tendance à obturer la tuyère associée, l'autre organe obturateur tourne, de la même amplitude angulaire, en ayant tendance à dégager la tuyère associée.
2- Système selon la revendication l, caractérisé en ce que, au moins au niveau de son col (11) coopérant avec un organe obturateur (14), chaque tuyère (8) présente une section oblongue.
3- Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque organe obturateur comporte un arbre (20) solidaire d'une palette radiale (22) en saillie, dont la face longitudinale d'extrémité (22a) coopère avec le col (11) de la tuyère (8) correspondante.
4- Système selon la revendication 3, caractérisé en ce que la face latérale (22b) de la palette radiale (22), en regard du col (11) de la tuyère (8) en position d'ouverture dudit organe obturateur (14), est concave et courbe.
5- Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que lesdits organes obturateurs sont montés dans un bloc rigide (15) solidaire de la structure dudit missile (1).
6- Système selon la revendication 5, dans lequel lesdites tuyères (8) sont ménagées dans des ailes (3) dudit missile solidaires de la peau (2a) de celui-ci, caractérisé en ce que les pieds (8a) desdites tuyères (8) sont emboîtés à frottement glissant dans ledit bloc rigide (15).
7- Système selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le contrôle du débit de gaz à travers un vérin est obtenu à l'aide d'un moteur linéaire (45) déplaçant une bille (44) dans une portion évasée (43) prévue sur le circuit dudit débit de gaz.
8- Système selon la revendication 7, caractérisé en ce que les organes obturateurs des deux tuyères sont commandés par le même moteur (45.12 ou 45.34).
9- Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ladite liaison mécanique (50) comporte deux bielles (51,52), respectivement solidaires en rotation d'un organe obturateur (14), lesdites bielles étant reliées l'une à l'autre par leurs extrémités libres en regard par l'intermédiaire d'une articulation (55,56,57), dont l'axe est susceptible de se déplacer longitudinalement par rapport à l'une desdites bielles.
10- Système selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladite liaison mécanique (50) est disposée à l'écart des flux gazeux émis par ledit générateur de gaz (9).
11- Système selon l'une des revendications 9 ou 10, caractérisé en ce que chaque bielle est solidaire en rotation de l'arbre (20) de l'arbre de l'organe obturateur (14) correspondant et en ce que, à son extrémité opposée à ladite articulation avec l'autre bielle, chaque bielle est articulée au piston (31) du vérin (30) correspondant.
12- Système selon la revendication 11, pour un couple de tuyères diamétralement opposées, caractérisé en ce que, en position neutre, les deux articulations (35) des bielles auxdits vérins et l'articulation entre lesdites bielles sont alignées et en ce que les deux organes obturateurs (14) obturent à demi les tuyères correspondantes.
13- Système selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que, en aval de son col (11) coopérant avec l'organe obturateur rotatif (14) correspondant; chaque tuyère (8) comporte une chambre de tranquillisation des gaz (63), reliée à ladite tuyère, du côté opposé
audit col (11), par un étranglement (64) tel que l'écoulement gazeux à
l'intérieur de ladite tuyère est subsonique.
14- Système selon la revendication 13, caractérisé en ce qu'un dispositif de mesure (65) est prévu pour la mesure de pression dans chaque chambre de tranquillisation (63).
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