CA2127343A1 - Rouleaux refroidis pour la manutention de produits, notamment metallurgiques et siderurgiques - Google Patents
Rouleaux refroidis pour la manutention de produits, notamment metallurgiques et siderurgiquesInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F27D—DETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
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- F27D3/02—Skids or tracks for heavy objects
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Abstract
Rouleaux refroidis pour la manutention et le convoyage de produits, notamment de produits métallurgiques et sidérurgiques se déplaçant à l'intérieur d'un four, chacun de ces rouleaux étant constitué d'un arbre central refroidi par de l'eau sur lequel sont montés des disques perpendiculairement audit arbre central, pour servir de support aux produits sidérurgiques, caractérisés en ce que l'on dispose, autour dudit arbre central (10) , un ou plusieurs écrans (14) assurant une isolation thermique, 5 ' opposant aux transferts thermiques radiatifs entre l'atmosphère du four et l'arbre refroidi dudit rouleau. (Figure 1)
Description
212~34~
., PÉRFECTIONNEME~TS APPORTES AUX ROULEAUX REFROIDIS POUR LA
MANUTENTION DE PRODUITS, NOTAMMENT METALLURGIQUES ET
SIDERURGIQUES
La présente invention est relative à des perfectionnements apportés aux rouleaux qui sont utilisés notamment dans les fours de traitement thermique pour la manutention de produit par exemple des produits métallurgiques et sidérurgiques, se déplacant à l':intérieur de tels fours.
On sait que lors du déplacement d'un produit, notamment métallurgique et sidéruryique à l'intérieur d'un four, ce produit doit être amené à un niveau de température déterminée, ce qui impose aux moyens de manutention et de convoyage du produit dans le four, d'etre COnQus et réalisés en fonction des conditions d'ambiance thermique définies pour le produit (température élevée en général) et également en fonction des caractéristiques du produit (notamment charge, nature, etc...).
En outre, il est nécessaire que les moyens permettant d'assurer le déplacement du produit, par exemple métallurgique ou sidérurgique, à l'intérieur du four, soient réalisés de manière à permettre un déplacement de ce produit à des vitesses différentes, lentes ou elevées, ceci afin de tenir compte des impératifs industriels~
21273~3 -
., PÉRFECTIONNEME~TS APPORTES AUX ROULEAUX REFROIDIS POUR LA
MANUTENTION DE PRODUITS, NOTAMMENT METALLURGIQUES ET
SIDERURGIQUES
La présente invention est relative à des perfectionnements apportés aux rouleaux qui sont utilisés notamment dans les fours de traitement thermique pour la manutention de produit par exemple des produits métallurgiques et sidérurgiques, se déplacant à l':intérieur de tels fours.
On sait que lors du déplacement d'un produit, notamment métallurgique et sidéruryique à l'intérieur d'un four, ce produit doit être amené à un niveau de température déterminée, ce qui impose aux moyens de manutention et de convoyage du produit dans le four, d'etre COnQus et réalisés en fonction des conditions d'ambiance thermique définies pour le produit (température élevée en général) et également en fonction des caractéristiques du produit (notamment charge, nature, etc...).
En outre, il est nécessaire que les moyens permettant d'assurer le déplacement du produit, par exemple métallurgique ou sidérurgique, à l'intérieur du four, soient réalisés de manière à permettre un déplacement de ce produit à des vitesses différentes, lentes ou elevées, ceci afin de tenir compte des impératifs industriels~
21273~3 -
-2 -, Enfin, la durée de vie des moyens de manutention et de convoyage dans le four doit être suffisamment importante vis à vis des autres systèmes mécaniques mis en oeuvre dans le 5 four, c'est-à-dire que les moyens de manutention doivent -pouvoir maintenir, dans le temps, leur niveau de performance initial.
'. ~' '~'.~;
Pour résoudre les problèmes ainsi posés et rappelés ci-dessus, la technique actuelle a développé deux solutions quisont, soit adaptées aux produits lourds, mais qui n'autorisent pas de déplacement des produits à des vitesses élevées (ce type de solution est celui des longerons cavaleurs), soit dépourvues de limite sur le plan de la vitesse de déplacement des produits, mais don-t les conceptions actuelles conviennent mal dans le cas de produits lourds (il s'agit des installations du type rouleaux).
Dans cette dernière solution, les rouleaux de manutention et de convoyage doivent être conQus et réalisés de manière à
assurer un bon guidage des produits tout au long du four et de façon que le marquage thermique des produits par les rouleaux soit le plus faible possible.
Parmi les installations du type rouleaux, on conna;t la technique des rouleaux classiques -réalisés en acier réfractaire centrifugé. Ces rouleaux présentent l'inconvénient d'être à la limite du possible pour des températures supérieures ou égales à 1.100C; ce type de rouleau comprenant un tube central refroidi à l'eau exigeant une puiSSanGe de chauffage installée importante, en ce qui concerne le four, ceci afin de compenser les pertes calorifiques résultant du refroidissement des tubes des rouleaux.
21~73~
Parmi les installations de ce type, on connalt également des systèmes de manutention et de convoyage à rouleaux céramiques. Un tel système présente l'inconvénient d'être fragile vis-à-vis des chocs mécaniques.
Enfin, un autre système connu consiste à prévoir un rouleau -à double enveloppe. Cependant, ce système est de réalisation trop complexe. ~ -La présente titulaire a récemment développé un système de rouleaux refroidis qui est décrit notamment dans FR-A-2 632 286.
Ce s~stème consiste à réaliser les rouleaux de manutention à `~
partir d'un arbre central refroidi par exemple par de l'eau, sur lequel sont montés des disques, séparés à l'aide d'un réfractaire isolant, ces disques disposés perpendiculairement à l'axe longitudinal du rouleau servant de support aux produits à manutentionner et à convoyer.
`~
Dans un tel système, l'isolation des rouleaux ainsi réalisés pose deux problèmes ~
- une faible tenue mécanique aux chocs ou accrochages avec les produits entrainant de nombreux incidents étant donné
que la forme des produits est moins plane qu'on ne pouvait l'imaginer ;
- compte-tenu des températures de fonctionnement imposées, les isolants habituels qui sont montés sur pièce mobile, se désa~règent rapidement aux températures d'emploi, du fait -~
des accélérations et décelérations lors des déplacements des produits.
Dans ces conditions, la durée de vie de cette isolation des rouleaux ne dépasse pas six mois, ce qui oblige ~27~
l'exploitant, en le pénalisant, à prévoir une maintenance très fréquente, fastidieuse et coûteuse.
En fait, dans ce type d'isolation des rouleaux, c'est la mauvaise conductivité thermique de l'isolant qui minimise le flux échangé entre l'ambiance du four et l'arbre refroidi du rouleau.
L~invention se propose d'apporter un nouveau type de rouleau refroidi ne présentant pas les inconvénients rappelés ci-dessus des systèmes de manutention à rouleaux selon la technique antérieure.
En ~onséquence , l'invention concerne des rouleaux refroidis pour la manutention et le convoyage de produits, et en particulier de produits métallurgiques et sidérurgiques, se déplaçant à l'intérieur d'un four, chacun de ces rouleaux étant constitué d'un arbre central refroidi par de l'eau sur lequel sont montés des disques perpendiculairement audit arbre central, pour servir de support aux produits, caractérisés en ce que l'on dispose, autour dudit arbre central, un ou plusieurs écrans assurant une isolation thermique, s'opposant aux transferts thermiques radiatifs entre l'atmosphère du four et l'arbre refroidi dudit rouleau.
Selon une caractéristique de l'invention, lesdits rouleaux assurant l'isolation thermique peuvent éventuellement être de forme cylindrique, conique, tronconnique, ou de toute autre forme permettant d'éviter lesdits transferts thermiques radiatifs.
Selon une caractéristique de l'invention, les écrans thermiques sont réalisés suffisamment minces et conducteurs afin de pouvoir être considéres isothermes, assurant ainsi une isolation purement radiative.
d ` Y
~ ~212 ~ 3 ~ 3 Selon une autre caractéristique de l'invention, les écrans thermiques ,sont réalisés de manière à assurer à la fois une isolation radiative et conductive, la nature et l'épaisseur 5 desdits écrans étant alors déterminées de manière à
permettre l'établissement d'un gradient de température ~`~
significatif en leur sein.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente 10 invention ressortiront de la description faite ci-après en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. ;~
Sur les dessins :
- La figure 1 est une vue schématique en coupe axiale d'un rouleau refroidi perfectionné selon la présente invention, ~ r et 20 - La figure 2 est une vue schématique en perspective représentant le rouleau de la figure 1.
En se référant aux dessins, on voit que chaque rouleau du système de manutention et de convoyage des produits, par 25 exemple métallurgiques et sidérurgiques à l'intérieur du four comporte un arbre tubulaire central 10 refroidi par exemple à l'eau, sur lequel sont répartis, selon des intervalles prédéterminés, des disques 12, disposés perpendiculairement à l'arbre central. Ces disques servent 30 de support aux produits sidérurgiques.
Selon la présente invention, on minimise le flux échangé
entre l'ambiance du four et l'arbre 10 refroidi du rouleau, ~-par un ou plusieurs écrans, qui dans cet exemple de 35 réalisation non limitatif sont réalisés sous la forme d'écrans thermiques cylindriques 14, et disposés autour de l'arbre refroidi 10.
' ,~
~'`.`~",...,i,Y,;~ ' '' 'i' "'~'' ~' ~ 2~ ~73~3 `
Ainsi qu'on l'a déjà précisé, ces écrans thermiques 14 peuvent présenter toute autre forme appropriee telle que par exemple conique, tronconnique, etc.
Selon l'invention, lesdits écrans peuvent être réalisés en un métal ou alliage ou en tout autre matériau résistant suffisamment aux chocs.
On obtient ainsi une excellente isolation des rouleaux.
Selon l5invention, on peut obtenir :
: . ~
- soit une isolation purement radiative, en réalisant les écrans 14 suffisamment minces et conducteurs de manière qu'ils puissent être considérés isothermes ;
- soit une isolation à la fois radiative, obtenue de la manière spécifiée ci-dessus, et conductive, la nature et l'épaisseur des écrans 14 étant alors déterminées de manière à obtenir en leur sein l'établissement d'un gradient de temperature significatif. Dans ce cas, les écrans peuvent être constitués de plusieurs couches de matériaux différents: métaux, alliages, matériaux composites, 1~ ~
25 structures en nids d'abeille, etc....................................... `
Les rouleaux refroidis ainsi perfectionnés selon l'invention permettent d'obtenir des isolations qui présentent une bonne tenue mécanique vis-à-vis des chocs avec les produits manipulés, combinée à une tenue dans le temps qui est considerablement accrue par rapport aux rouleaux selon la ~ -technique antérieure. On augmente ainsi la fiabilité des systèmes de manutention comportant de tels rouleaux, ce qui -~
permet d'en réduire la maintenance à un minimum.
-Il demeure bien entendu que la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits et/ou `: ' 2 1 2 ~ 3 ~
-7 ~
représentés ici mais qu'elle en englobe toutes les variantes.
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'. ~' '~'.~;
Pour résoudre les problèmes ainsi posés et rappelés ci-dessus, la technique actuelle a développé deux solutions quisont, soit adaptées aux produits lourds, mais qui n'autorisent pas de déplacement des produits à des vitesses élevées (ce type de solution est celui des longerons cavaleurs), soit dépourvues de limite sur le plan de la vitesse de déplacement des produits, mais don-t les conceptions actuelles conviennent mal dans le cas de produits lourds (il s'agit des installations du type rouleaux).
Dans cette dernière solution, les rouleaux de manutention et de convoyage doivent être conQus et réalisés de manière à
assurer un bon guidage des produits tout au long du four et de façon que le marquage thermique des produits par les rouleaux soit le plus faible possible.
Parmi les installations du type rouleaux, on conna;t la technique des rouleaux classiques -réalisés en acier réfractaire centrifugé. Ces rouleaux présentent l'inconvénient d'être à la limite du possible pour des températures supérieures ou égales à 1.100C; ce type de rouleau comprenant un tube central refroidi à l'eau exigeant une puiSSanGe de chauffage installée importante, en ce qui concerne le four, ceci afin de compenser les pertes calorifiques résultant du refroidissement des tubes des rouleaux.
21~73~
Parmi les installations de ce type, on connalt également des systèmes de manutention et de convoyage à rouleaux céramiques. Un tel système présente l'inconvénient d'être fragile vis-à-vis des chocs mécaniques.
Enfin, un autre système connu consiste à prévoir un rouleau -à double enveloppe. Cependant, ce système est de réalisation trop complexe. ~ -La présente titulaire a récemment développé un système de rouleaux refroidis qui est décrit notamment dans FR-A-2 632 286.
Ce s~stème consiste à réaliser les rouleaux de manutention à `~
partir d'un arbre central refroidi par exemple par de l'eau, sur lequel sont montés des disques, séparés à l'aide d'un réfractaire isolant, ces disques disposés perpendiculairement à l'axe longitudinal du rouleau servant de support aux produits à manutentionner et à convoyer.
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Dans un tel système, l'isolation des rouleaux ainsi réalisés pose deux problèmes ~
- une faible tenue mécanique aux chocs ou accrochages avec les produits entrainant de nombreux incidents étant donné
que la forme des produits est moins plane qu'on ne pouvait l'imaginer ;
- compte-tenu des températures de fonctionnement imposées, les isolants habituels qui sont montés sur pièce mobile, se désa~règent rapidement aux températures d'emploi, du fait -~
des accélérations et décelérations lors des déplacements des produits.
Dans ces conditions, la durée de vie de cette isolation des rouleaux ne dépasse pas six mois, ce qui oblige ~27~
l'exploitant, en le pénalisant, à prévoir une maintenance très fréquente, fastidieuse et coûteuse.
En fait, dans ce type d'isolation des rouleaux, c'est la mauvaise conductivité thermique de l'isolant qui minimise le flux échangé entre l'ambiance du four et l'arbre refroidi du rouleau.
L~invention se propose d'apporter un nouveau type de rouleau refroidi ne présentant pas les inconvénients rappelés ci-dessus des systèmes de manutention à rouleaux selon la technique antérieure.
En ~onséquence , l'invention concerne des rouleaux refroidis pour la manutention et le convoyage de produits, et en particulier de produits métallurgiques et sidérurgiques, se déplaçant à l'intérieur d'un four, chacun de ces rouleaux étant constitué d'un arbre central refroidi par de l'eau sur lequel sont montés des disques perpendiculairement audit arbre central, pour servir de support aux produits, caractérisés en ce que l'on dispose, autour dudit arbre central, un ou plusieurs écrans assurant une isolation thermique, s'opposant aux transferts thermiques radiatifs entre l'atmosphère du four et l'arbre refroidi dudit rouleau.
Selon une caractéristique de l'invention, lesdits rouleaux assurant l'isolation thermique peuvent éventuellement être de forme cylindrique, conique, tronconnique, ou de toute autre forme permettant d'éviter lesdits transferts thermiques radiatifs.
Selon une caractéristique de l'invention, les écrans thermiques sont réalisés suffisamment minces et conducteurs afin de pouvoir être considéres isothermes, assurant ainsi une isolation purement radiative.
d ` Y
~ ~212 ~ 3 ~ 3 Selon une autre caractéristique de l'invention, les écrans thermiques ,sont réalisés de manière à assurer à la fois une isolation radiative et conductive, la nature et l'épaisseur 5 desdits écrans étant alors déterminées de manière à
permettre l'établissement d'un gradient de température ~`~
significatif en leur sein.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente 10 invention ressortiront de la description faite ci-après en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. ;~
Sur les dessins :
- La figure 1 est une vue schématique en coupe axiale d'un rouleau refroidi perfectionné selon la présente invention, ~ r et 20 - La figure 2 est une vue schématique en perspective représentant le rouleau de la figure 1.
En se référant aux dessins, on voit que chaque rouleau du système de manutention et de convoyage des produits, par 25 exemple métallurgiques et sidérurgiques à l'intérieur du four comporte un arbre tubulaire central 10 refroidi par exemple à l'eau, sur lequel sont répartis, selon des intervalles prédéterminés, des disques 12, disposés perpendiculairement à l'arbre central. Ces disques servent 30 de support aux produits sidérurgiques.
Selon la présente invention, on minimise le flux échangé
entre l'ambiance du four et l'arbre 10 refroidi du rouleau, ~-par un ou plusieurs écrans, qui dans cet exemple de 35 réalisation non limitatif sont réalisés sous la forme d'écrans thermiques cylindriques 14, et disposés autour de l'arbre refroidi 10.
' ,~
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Ainsi qu'on l'a déjà précisé, ces écrans thermiques 14 peuvent présenter toute autre forme appropriee telle que par exemple conique, tronconnique, etc.
Selon l'invention, lesdits écrans peuvent être réalisés en un métal ou alliage ou en tout autre matériau résistant suffisamment aux chocs.
On obtient ainsi une excellente isolation des rouleaux.
Selon l5invention, on peut obtenir :
: . ~
- soit une isolation purement radiative, en réalisant les écrans 14 suffisamment minces et conducteurs de manière qu'ils puissent être considérés isothermes ;
- soit une isolation à la fois radiative, obtenue de la manière spécifiée ci-dessus, et conductive, la nature et l'épaisseur des écrans 14 étant alors déterminées de manière à obtenir en leur sein l'établissement d'un gradient de temperature significatif. Dans ce cas, les écrans peuvent être constitués de plusieurs couches de matériaux différents: métaux, alliages, matériaux composites, 1~ ~
25 structures en nids d'abeille, etc....................................... `
Les rouleaux refroidis ainsi perfectionnés selon l'invention permettent d'obtenir des isolations qui présentent une bonne tenue mécanique vis-à-vis des chocs avec les produits manipulés, combinée à une tenue dans le temps qui est considerablement accrue par rapport aux rouleaux selon la ~ -technique antérieure. On augmente ainsi la fiabilité des systèmes de manutention comportant de tels rouleaux, ce qui -~
permet d'en réduire la maintenance à un minimum.
-Il demeure bien entendu que la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits et/ou `: ' 2 1 2 ~ 3 ~
-7 ~
représentés ici mais qu'elle en englobe toutes les variantes.
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Claims (8)
1 - Rouleaux refroidis pour la manutention et le convoyage de produits, notamment de produits métallurgiques et sidérurgiques se déplaçant à l'intérieur d'un four, chacun de ces rouleaux étant constitué d'un arbre central refroidi par de l'eau sur lequel sont montés des disques perpendiculairement audit arbre central, pour servir de support aux produits sidérurgiques, caractérisés en ce que l'on dispose, autour dudit arbre central (10) , un ou plusieurs écrans (14) assurant une isolation thermique, s'opposant aux transferts thermiques radiatifs entre l'atmosphère du four et l'arbre refroidi dudit rouleau.
2 - Rouleaux refroidis selon la revendication 1 caractérisé
en ce que lesdits écrans sont de forme cylindrique, conique, ou tronconnique.
en ce que lesdits écrans sont de forme cylindrique, conique, ou tronconnique.
3 - Rouleaux refroidis selon l'une des revendications 1 ou 2 caractérisés en ce que les écrans thermiques (14) sont réalisés suffisamment minces et conducteurs afin de pouvoir être considérés isothermes, assurant ainsi une isolation purement radiative.
4 - Rouleaux refroidis selon l'une des revendications 1 ou 2 caractérisés en ce que les écrans thermiques (14) sont réalisés de manière à assurer à la fois une isolation radiative et conductive, la nature et l'épaisseur desdits écrans étant alors déterminées de façon à permettre l'établissement d'un gradient de température significatif en leur sein.
- Rouleaux refroidis selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisés en ce que lesdits écrans thermiques sont réalisés en métaux ou alliages.
6 - Rouleaux refroidis selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisés en ce que lesdits écrans thermiques sont réalisés en matériaux composites.
7 - Rouleaux refroidis selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisés en ce que lesdits écrans thermiques sont réalisés à l'aide de structures en nids d'abeilles.
8 - Rouleaux refroidis selon les revendications 1 et 4 caractérisés en ce que lesdits écrans sont constitués de plusieurs couches de matériaux différents tels que notamment: métaux, alliages, matériaux composites, structures en nids d'abeilles.
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|---|---|---|---|
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| FR9308508A FR2707272B1 (fr) | 1993-07-09 | 1993-07-09 | Perfectionnements apportés aux rouleaux refroidis pour la manutention de produits notamment métallurgiques et sidérurgiques. |
Publications (1)
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|---|---|
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN102382971B (zh) * | 2010-08-31 | 2013-11-06 | 本田技研工业株式会社 | 金属环用搬送架和金属环的装载方法 |
| WO2019193895A1 (fr) * | 2018-04-02 | 2019-10-10 | 株式会社ノリタケカンパニーリミテド | Rouleau de transport pour four de réchauffage |
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| DE2722937A1 (de) * | 1977-05-20 | 1978-11-23 | Koppers Wistra Ofenbau Gmbh | Rolle fuer rollenherdofen |
| GB2091844B (en) * | 1981-01-22 | 1984-08-22 | Nippon Steel Corp | Transport roll for transporting hot material and train of such transport rolls |
| DE3740620C1 (en) * | 1987-12-01 | 1988-06-23 | Didier Eng | Conveying roller for a roller hearth furnace |
| FR2632286B1 (fr) * | 1988-06-02 | 1992-06-12 | Stein Heurtey | Rouleau pour la manutention de produits siderurgiques se deplacant a l'interieur d'un four |
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