CA2555108C - Vehicule pour la neige - Google Patents

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Abstract

Un véhicule pour la neige entraîné par moteur ou à pédales (10 ou 410) conçu pour émuler les caractéristiques de direction et d'équilibrage de motocyclettes et de bicyclettes. Le véhicule pour la neige (10 ou 410) comprend un châssis (14 ou 414), un bras oscillant (64 ou 464), un chariot de chenille (86), une chenille en boucle sans fin (138), une rampe de compactage de la neige (162 ou 562), un élément de direction allongé et un ski (204). Le bras oscillant (64 ou 464) pivote sur le châssis (14 ou 414) et se positionne à un angle vers le bas derrière le cadre. Le chariot de chenille (86) s'étend vers l'avant à partir d'une liaison pivot avec l'arrière du bras oscillant (64 ou 464) et pivote verticalement sous le bras oscillant (64 ou 464) comme une paire de ciseaux. Un ensemble de roues d'entraînement (122) monté à l'arrière du chariot de chenille (86) est couplé par entraînement à un moteur (18) ou à une manivelle de pédalier (418), et la chenille (138) encapsule les roues d'entraînement (122) et tourne sur une trajectoire fixe autour du chariot de chenille (86). Le véhicule pour la neige (10 ou 410) est suspendu sur le chariot de chenille (86) à l'aide d'un seul amortisseur (68 ou 468) et d'un renvoi d'angle à répartition de charge (72 ou 472). La rampe de compactage de la neige (162 ou 562) est fixée au chariot de chenille (86) et comprime la neige à l'avant de la chenille (138). L'élément de direction est comme la fourche à suspension avant (12 ou 412) d'une motocyclette ou d'une bicyclette, et est relié au cadre (14 ou 414) afin qu'il tourne autour d'un axe de direction. Le ski (204) est monté sur la partie inférieure de l'élément de modification. Un gyroscope de direction optionnel (250) est monté ou couplé à l'élément de direction pour fournir une stabilisation gyroscopique afin d'aider à équilibrer et à la direction du véhicule pour la neige (10 ou 410).
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