CH103578A - Valve pour chambre à air. - Google Patents
Valve pour chambre à air.Info
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/20—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres
- F16K15/202—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres and with flexible valve member
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Description
Valve pour chambre à, air. L'objet de cette invention est une valve pour chambre à air, se composant d'un corps <B>(le</B> valve extérieur muni à l'intérieur d'un siège métallique, et d'un mécanisme intérieur s'ap puyant sur ce -siège et étant muni d'un canal longitudinal pour le passage de l'air.
Suivant l'invention, le mécanisme intérieur est fait d'une seule pièce se vissant dans un logement du corps extérieur; la co@mmunica- tion entre le canal longitudinal et l'atmos phère est interrompue par le mécanisme in térieur vissé dans le corps extérieur, tandis que l'extrémité inférieure dudit mécanisme est ouverte par un manchon élastique maintenu en position par deux épaulements du corps intérieur.
Au dessin annexé, une forme d'exécution de la valve est représentée, à titre d'exemple. Fig. 1 est une coupe longitudinale de la. valve .complète; Fi-. 2 est une vue du mécanisme inté rieur proprement dit; Fig. 3 est une coupe transversale suivant la ligne A-B en fig. 1.
Le corps de valve extérieur a possède une embase b et à sa partie supérieure un prolon- gement c rétréci. L'extérieur -du corps a est fileté, :ainsi que le prolongement c. L'inté rieur du corps a est évidé. La. partie supé rieure de .cet évidement est filetée en d et est munie d'un siège métallique e.
Le mécanisme intérieur proprement dit, représenté par la fig. 2, est constitué par un corps x d'une seule pièce. Ce corps<I>x</I> est fileté sur une partie de sa longueur f, et vissé dans un logement du .corps a; en outre il est muni d'un épaulement conique g, puis d'une partie rétrécie la et d'un prolongement<I>i.</I>
Ce prolongement est limité à sa partie su périeure par un. épaulement 3 et à sa partie inférieure par un épaulement<B>le.</B> Le prolon gement i est légèrement conique dans sa par tie inférieure vers l'épaulement k lequel a la forme d'un champignon.
Le mécanisme intérieur x (fig. 1 et 2) est percé jusqu'aux trois quarts de sa longueur environ et muni à la partie inférieure de ce perçage de plusieurs ouvertures latérales Z m n o pour permettre de passage de l'air. Deux méplats p q sont fraisés sur la, partie supé rieure du mécanisme intérieur (fig. 2 et 3).
La partie supérieure du mécanisme inté rieur x (fig. 1) est munie .d'un évidement r limité par des faces planes et permettant l':= -- troduction d'une c1'6 pour tourner le corps in térieur. Un manchon de caoutchouc s est in troduit sur le prolongement i et maintenu 'dans sa position par les deux épaulements jet 1c.
La valve est munie d'un bouchon t vissé sur le prolongement c du corps de valve n. Ce bouchon est muni à l'intérieur .d'un joint élastique entouré d'une cuvette métallique u tournant librement à l'intérieur du bouchon 1. Celui-ci est prolongé par un nez v dont la sec tion et les faces correspondent à l'évidement r du mécanisme, de manière qu'après le: dévis sage du bouchon .ce nez puisse être utilisé comme clé pour tourner le corps x.
Le fonctionnement de .la valve est le sui vant: Le mécanisme intérieur x (fig. 2) muni de son manchon de caoutchouc s est introduit et vissé clans son logement dans le corps a au moyen du prolongement du nez v du bou chon t de façon à appliquer l'épaulement co nique g sur le siège c du mécanisme x. Cette disposition assure l'étanchéité entre la cham bre à air et l'évidement inférieur du corps a. Pendant le gonflement, l'air introduit par la pompe entre par ledit évidement -dans le ca nal z.
La pression de l'air écarte légèrement le manchon élastique s, et l'air pénètre par les orifices l în <I>n o</I> dans la chambre à air.
Après le gonflement, la pression intérieure de la. chambre à air agit sur le manchon élas tique et l'applique sur son siège i de façon à assurer l'étanchéité complète pendant et après le gonflement.
Le dégonflement partiel ou total s'opère en dévissant d'un ou deux tours le mécanisme intérieur x à l'aide du bouchon t. Le passage d'une quantité d'air suffisante est assuré par la partie rétrécie lt et les fraisures p, et (j.
La partie rétrécie lt a aussi été .combinée pour éviter, pendant le .dégonflement, que le manchon de -caoutchouc s quitte son siège. Pour la, même raison, le prolongement i est muni d'une légère conicité à. sa partie infé rieure.
La valve décrite présente sur les systèmes connus l'avantage d'une plus grande simp@li- cité du mécanisme d e valve; elle est plus fa cile à fabriquer et permet d'introduire et de fier -ce mécanisme dans le corps de valve sans aucune pièce accessoire.
Le système d'obturation par manchon de caoutchouc présente sur les autres système employés actuellement (obus, clapets et au tres) l'avantage d'offrir une très faible résis tance pendant le gonflement et d'assurer une étanchéité absolument parfaite.
Claims (1)
- REVENDICATION Une valve pour chambre à. air constituée par un corps de valve extérieur muni à l'in térieur d'un siège métallique, et un mécanisme intérieur s'appuyant sur ce siège muni d'un canal longitudinal pour le passage de l'air, caractérisée par le fait que le mécanisme inté rieur est d'une seule pièce se vissant dans un logement du corps extérieur, et que la com munication entre le canal hongitudinal et l'at mosphère est interrompue par ce mécanisme intérieur vissé dans le corps extérieur, tandis que l'extrémité inférieure dudit mécanisme est couverte par un manchon élastique main tenu en position par deux épaulements.#SOUS-REVEN DICATIOI,T Valve pour chambre à air, suivant la r- vendication, caractérisée en ce que 1a partie supérieure du mécanisme intérieur est munie de deux méplats permettant la sortie de l'air quand le mécanisme intérieur est écartY .de son siège.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH103578T | 1923-04-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH103578A true CH103578A (fr) | 1924-05-16 |
Family
ID=4362348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH103578D CH103578A (fr) | 1923-04-25 | 1923-04-25 | Valve pour chambre à air. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH103578A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1023352B (de) * | 1953-12-15 | 1958-01-23 | Johannes Buchsteiner | Ventil fuer Fahrzeugluftschlaeuche |
-
1923
- 1923-04-25 CH CH103578D patent/CH103578A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1023352B (de) * | 1953-12-15 | 1958-01-23 | Johannes Buchsteiner | Ventil fuer Fahrzeugluftschlaeuche |
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