Fermente extensible pour collier de cheval. La présente invention se rapporte à_ une fermente spéculé s'adaptant aux attelles en bois de tous colliers de cheval dits ouverts, permettant le réglage de leur ouverture et leur mobilité.
Cette invention s'applique aux harnais de voiture comme aux harnais de travail.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention. La fig. 1 représente la fer mente vue de face et les différentes parties assemblées entre elles. Elle comporte deux montants A, cintrés suivant la forme des at telles et percés chacun de deux trous allon gés a, dits coulisseaux. Ces montants -se i'ixent aux .attelles au moyen de deux boulons qui traversent les coulisseaux dont la forme permet de varier la longueur et la largeur du collier suivant l'encolure du cheval.
Ces mon tants portent à leur extrémité un pivot B, à chapeau b, représenté, vu de côté, à la fig. 2. Ils sont reliés entre eux au moyen d'une chape à coulisses C, représentée à la fig. d, dans laquelle s'engagent les pivots B. Ces derniers sont maintenus dans la chape --C au moyen de deux goupilles<I>D</I> et<I>D',</I> reliées en tre elles par une chaînette. La goupille D' s'enlève pour ôter le harnais, la goupille D reste fixe.
La fermente pour harnais de voiture porte un anneau F, permettant de placer une cour roie qui remplace la chain.e de reculement de flèche ou timon; elle est plus légère que .celle de travail. Pour cette dernière l'anneau F, est phis petit, il permet de placer un grelot et de fixer éventuellement des courroies de couvertures afin @de laisser entièrement libro la boucle double C.-
Extensible ferment for horse collar. The present invention relates to a speculated ferment which adapts to the wooden splints of all so-called open horse collars, allowing the adjustment of their opening and their mobility.
This invention applies to car harnesses as well as to work harnesses.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the invention. Fig. 1 shows the front view of the iron and the various parts assembled together. It has two uprights A, bent in the shape of the at such and each pierced with two elongated holes a, called slides. These amounts -se i'ixent to the splints by means of two bolts which pass through the sliders whose shape allows the length and width of the collar to be varied according to the neck of the horse.
These posts have at their end a pivot B, with cap b, shown, seen from the side, in fig. 2. They are interconnected by means of a sliding yoke C, shown in fig. d, in which the pivots B engage. These are held in the clevis --C by means of two pins <I> D </I> and <I> D ', </I> connected to each other by a chain. Pin D 'is removed to remove the harness, pin D remains fixed.
The fermenter for car harness has an F ring, allowing the placement of a king belt which replaces the arrow or drawbar recoil chain; it is lighter than the working one. For the latter the ring F, is phis small, it allows to place a bell and possibly to fix the straps of covers in order to leave completely free the double loop C.-