CH108053A - Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen. - Google Patents
Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen.Info
- Publication number
- CH108053A CH108053A CH108053DA CH108053A CH 108053 A CH108053 A CH 108053A CH 108053D A CH108053D A CH 108053DA CH 108053 A CH108053 A CH 108053A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- braking device
- looms
- rod
- shooter
- impact shaft
- Prior art date
Links
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 3
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D49/00—Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
- D03D49/52—Shuttle boxes
- D03D49/54—Braking means; Swells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Looms (AREA)
Description
Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Schützen-Bremseinrichtung an Web stühlen.
Gemäss der Erfindung wirkt auf den in den Schützenkasten eingreifenden Bremshebel ein Stellorgan ein, welches durch die Schlag welle auf- und abgesteuert wird. Bei Dre hung der Schlagwelle drückt das Stellorgan zeitweise auf den Bremshebel und gibt ihn zeitweise wieder frei, wodurch eine Brem sung und Freigabe des Schützens hervor gerufen werden kann.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform zur Darstellung gebracht, und es zeigt von derselben: Fig. 1 eine Ansicht von der Seite, Fig. 2 eine Ansicht von hinten, und Fig. 3 eine Ansicht auf den Schützen kasten in kleinerem 141:assstabe.
1 ist eine in der Konsole 2 auf- und ab beweglich gelagerte Stange, die an ihrem obern freien Ende einen Kopf 3 trägt. Die Konsole 2 ist an einem Schützenkasten 7 festgeschraubt durch Schrauben 13. Auf der Stange 1 ist mittelst einer Stellschraube 5 ein Bügel 6 befestigt, welcher von der Seite gesehen die Form einer Nase hat gemäss Fig. 1. Der Bügel 6 liegt meistens dem in den Schützenkasten 7 eingreifenden Brems hebel 8 an, welch letzterer um Zapfen 9 schwingbar ist. 10 ist der Schützen, welcher zwischen Bremshebel "und der Schützenguide 11 lagert. 12 ist ein in eine Gabel 15 aus laufender Support, der mit der Konsole 2 aus einem Stück besteht.
In der Gabel 15 lagert ein Zapfen 16, auf welchem ein Zahnrad 17 festsitzt, das mit einer Zahnstange 18 kämmt. Letztere ist mit einer Längsbohrung versehen, mittelst der sie auf das untere Ende der Stange 1 aufgeschoben ist. Die Zahnstange 18 wird durch eine Stellschraube 19 auf der Stange 1 fixiert.
Auf Zapfen 16 ist ein Kettenrad 20 auf gekeilt, über welches eine Kette 21 führt. An dem einen Ende der Kette 21 ist ein Zuggestänge 22 und am andern Ende ein Zuggestänge 23 befestigt. Die andern Enden der Zuggestänge 22, 23 sind mit einer über ein Zahnrad 24 führenden Kette 25 verbun den. Das Zahnrad 24 sitzt auf einem Wellen zapfen 26, welch letzterer drehbar in dem Lagerteil 2'7 des Webstuhlständers parallel zur Schwingachse der Lade lagert.
In das Zuggestänge 22 ist eine Schrau benfeder 28 und in das Zuggestänge 23 ein Sparrnschloss 29 einmontiert.
Auf dem Wellenzapfen 26 sitzt noch ein Hebel 30, welcher an dem einen Ende mit einem Lenker 31 gelenkig verbunden ist. Das andere Ende des Lenkers 31 steht mit der Kurbel 32 in gelenkiger Verbindung, die auf der Schlagwelle 33 befestigt ist. 34 be zeichnet ein auf der Schlagwelle sitzendes, an sich bekanntes Triebrad.
Die Funktion der vorbeschriebenen Schüt- zen-Bremseinrichtung ist kurz folgende: Die Stange 1, resp. der Bügel 6 steht während dem grölten Teil der Umdrehung der Schlagwelle so, dass letzterer auf den Bremshebel 8 drückt, der Schützen 10 also zwischen demselben und der Schützenguide 11 festgeklemmt werden kann.
Bei Schützenschlag jedoch findet durch die Drehung der Schlagwelle 33 eine Ab wärtsbewegung der Stange 1 und damit des Bügels 6 statt, wodurch der Bremshebel 8 freigegeben und der Schützen 10 von der bremsenden Wirkung befreit wird. Im Mo ment, wo der Picker auf den Schützen schlägt, wirkt auf den Schützen 10 keine bremsende Wirkung, so dass zum Schlagen ein wesentlich kleinerer Kraftaufwand nötig ist.
Bei Eingang eines Schützens in den Ka sten wird derselbe durch den Bremshebel 8, welcher durch den Bügel 6 wieder in den Schützenkasten gedrückt wird, abgebremst.
Zwecks Herausnahme eines festgeklemm ten Schützens aus dem Schützenkasten drückt man' von Hand den Kopf 3, bezw. die Stange 1 nach unten, wobei die Feder 28 des Zuggestänges 23 auseinandergezogen. wird, so dass kein besonderes Drehen der Schlagwelle zu veranlassen ist.
Durch die bei Schützenschlag erfolgende jeweilige Aufhebung der Bremswirkung auf den Schützen und durch den kleineren Kraft aufwand zum Schlagen wird ein starkes Wer fen des Schützens vermieden und die Bobinen werden daher gegen Beschädigung geschützt. Die'Schlagriemen werden infolgedessen auch eine höhere Lebensdauer zu verzeichnen haben.
Die beschriebene Schützen-Bremseinrich- tung wird zweckmässig auf beiden Stirnseiten des Webstuhls angeordnet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen, dadurch gekennzeichnet, dass auf den in den Schützenkasten eingreifenden Bremshebel ein Stellorgan einwirkt, welches durch die Schlag welle auf- und abgesteuert wird, so dass bei Drehung der Schlagwelle das Stellorgan ab wechselnd auf den Bremshebel drückt und denselben freigibt; wodurch eine Bremsung und Freigabe des Schützens hervorgerufen werden kann.UNTERAN SPRüCHE 1. Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass das Stellorgan ein, eine Nase bildender Bügel ist, der auf einer Stange sitzt, welch letztere in einer am Schützen kasten befestigten Konsole auf- und ab beweglich lagert.2. Schützen-Brernseinrichtung an Webstühlen nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das obere freie Ende der Stange einen Kopf auf weist, während der untere Endteil mit einer Zahnstange versehen ist, welche mit einem von der Schlagwelle aus bewegten Zahnrad kämmt, das auf einer Achse sitzt, die in einem am Schützenkasten befestig ten gabelförmigen Support lagert, wobei das Zahnrad beim sich Drehen die Zahn stange resp. das Stellorgan steuert.3. Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zum Drehen des Zahnrades auf dessen Achse ein Kettenrad sitzt, das durch Zugorgane mit einem Kettenrad in Drehungsverbin dung steht, auf dessen Achse ein Hebel aufgesetzt ist, der durch einen Lenker mit einer auf der Schlagwelle starr befe stigten Kurbel verbunden ist._. Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugorgane zwei über je eines der Ketten räder geführte Ketten sind, deren Enden durch Gestänge miteinander verbunden sind, wobei in das eine Gestänge ein Spannschloss und in das andere eine Schraubenfeder einmontiert ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH108053T | 1923-12-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH108053A true CH108053A (de) | 1924-12-01 |
Family
ID=4367041
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH108053D CH108053A (de) | 1923-12-22 | 1923-12-22 | Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH108053A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3322161A (en) * | 1965-12-30 | 1967-05-30 | Draper Corp | Shuttle binder control mechanism |
| DE1535339B1 (de) * | 1965-06-25 | 1970-07-23 | Metaf Internat | Ladenantrieb fuer Webmaschinen |
-
1923
- 1923-12-22 CH CH108053D patent/CH108053A/de unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1535339B1 (de) * | 1965-06-25 | 1970-07-23 | Metaf Internat | Ladenantrieb fuer Webmaschinen |
| US3322161A (en) * | 1965-12-30 | 1967-05-30 | Draper Corp | Shuttle binder control mechanism |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CH108053A (de) | Schützen-Bremseinrichtung an Webstühlen. | |
| DE902464C (de) | Handbremse fuer schwere Kraftfahrzeuge mit zusaetzlichem, zur Verstaerkung des Bremsdruckes beim Anziehen des Handbremshebels dienendem Kraftspeicher | |
| DE627418C (de) | Bremseinrichtung eines Fahrzeuganhaengers | |
| DE465331C (de) | Kettenspann-Vorrichtung fuer Webstuehle | |
| DE728996C (de) | Vorrichtung zum Antrieb des Webschuetzens fuer Handwebstuehle | |
| DE812060C (de) | Abstellvorrichtung fuer Webstuehle | |
| DE29390C (de) | Neuerung an automatischen Friktionsbremsen | |
| DE71581C (de) | Sicherheitsvorrichtung gegen Bruch des Schlagzeuges von Webstühlen | |
| DE72493C (de) | Bremse für zweirädrige Handwagen, Laffeten u. dergl | |
| DE108661C (de) | ||
| DE360571C (de) | Dezimaltabulator fuer Schreibmaschinen | |
| DE376709C (de) | Aufsetzbare Fangvorrichtung fuer Foerderwagen im Bremsberg | |
| DE464854C (de) | Kettenspannvorrichtung fuer Webstuehle | |
| AT209278B (de) | Webladenrücklaufeinrichtung für mechanische Webstühle | |
| DE453879C (de) | Vorrichtung zum Auffangen bzw. Abbremsen des Schuetzens fuer mechanische Webstuehle mit Schuetzenwechsel-Einrichtung | |
| DE686573C (de) | Rueckdrehvorrichtung fuer Webstuehle | |
| DE523443C (de) | Selbsttaetige Nachstellvorrichtung fuer das Bremsgestaenge von Eisenbahnfahrzeugen | |
| AT85098B (de) | Rettungsvorrichtung für elektrische Straßenbahnen. | |
| DE610934C (de) | Webstuhlbremse | |
| DE61581C (de) | Bremse mit Reibrädern und Vorgelege | |
| DE559078C (de) | Dreikraeftegleisbremse | |
| DE542842C (de) | Sicherheitsvorrichtung gegen Schuetzenschlag fuer Revolverwebstuehle mit Losblatt | |
| DE454529C (de) | Nachstellvorrichtung fuer Bremsgestaenge | |
| AT22918B (de) | Kettenbaumbremse für Webstühle. | |
| AT213245B (de) | Fahrradantrieb |