CH108637A - Verfahren zum Einfüllen von Rollen zwischen die Laufringe von Rollenlagern. - Google Patents

Description

  Verfahren zum Einfüllen von Rollen zwischen die Laufringe von Rollenlagern.    Durch das Hauptpatent ist ein Verfahren  zum Einfüllen von flachen Rollen zwischen  die Laufringe von mehrreihigen Rollen  lagern mit weit übergreifenden, den Achsial  druck der Rollen aufnehmenden Schultern  geschützt, gemäss welchem Rollen einzeln  zwischen den Schultern des Innen- und  Aussenlaufringes flach eingeführt, innerhalb  des Laufraumes mit Hilfe von in der Mitte  der Laufbahnen diese möglichst wenig in  Mitleidenschaft ziehenden Vertiefungen ge  dreht und dann mit ihren Stirnflächen zu  Reihen zusammengestellt werden, welche,die  ganze Breite der Laufbahn einnehmen, bis  die Rollenreihen den ganzen Laufbahnumfang  mit kleinen, die gegenseitige Reibung ver  meidenden Abständen ausfüllen.  



  Der Gegenstand vorliegender Erfindung  ist ein Verfahren zum Einfüllen von Rollen  zwischen die Laufringe von Rollenlagern mit  weit übergreifenden, den Achsialdruck aufneh  menden Schultern, bei welchem zuerst eine  Anzahl Rollen von der Länge der Laufbahn  breite .bei exzentrischer Lage des Innen  laufringes zum Aussenlaufringe eingelegt  und dann erst flache Rollen einzeln zwischen    den Schultern des Innen- und Aussenlauf  ringes flach eingeführt, innerhalb des Lauf  raumes mit Hilfe von in der Mitte der Lauf  bahnen diese möglichst wenig in Mitleiden  schaft ziehenden Vertiefungen gedreht und  dann zwischen den langen Rollen mit ihren  Stirnflächen zu Rollenreihen zusammenge  stellt werden, welche die ganze Breite der  Laufbahn einnehmen, bis die langen Rollen  und .die Rollenreihen den ganzen Laufbahn  umfang mit kleinen,

   die gegenseitige Reibung  vermeidenden Abständen ausfüllen, wobei  die Rollen und die Laufbahnen zylindrisch  oder gewölbt sein können. Im folgenden wird  das Verfahren anhand der Zeichnung bei  spielsweise erläutert. Es zeigen Fig. 1 die  Seitenansicht eines Rollenlagers mit zylin  drischen Laufflächen nach der Einlegung  der langen Rollen, Fig. 2 einen Querschnitt  des Lagers bei der Einführung einer flachen  Rolle, Fig. d einen solchen nach der Zusam  menstellung der flachen Rollen und Fig. 4  das gefüllte Rollenlager in Seitenansicht.  



  In den     Fig.    1 bis 4 besitzt der äussere  Laufring     a    und der innere Laufring     b    weit  Übergreifende Schultern c, zwischen wel-      chen die Rollen e1, die so lang sind als die  Laufflächen breit, nach Fig. 1 bei exzentri  scher Lage des Innenringes b einbelegt wer  den. Nachdem der Innenlaufring b zentrisch  zum Aussenlaufring a eingestellt worden ist.

    werden flache Rollen e von der halben Länge  der Laufbahnbreite einzeln zwischen den  Schultern des Innen- und Aussenlaufringes  flach eingeführt, innerhalb des Laufraumes  mit Hilfe von Vertiefungen h in der Mitte  der Laufbahnen, welche örtlich angeordnet  oder ringsum laufen können und die Lauf  bahn möglichst wenig in Mitleidenschaft  ziehen, gedreht (Fig. 2), dann mit ihren  Stirnflächen paarweise zusammengestellt  (Fig. 3), so dass nach Fig. 4 lange Rollers e  und Rollenpaare e1 abwechseln. Der kleine  noch verbleibende Raum zwischen den ein  zelnen Rollen e und e' wird durch einen  nicht gezeichneten Käfig ausgefüllt, der die  Rollen in gleichen Abständen voneinander  hält.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zum Einfüllen von Rollen zwischen die Laufringe voll Rollenlagern nach dem Patentanspruch des Hauptpaten tes, dadurch gekennzeichnet, dass zuerst Rol len von der Länge der Laufbahnbreite bei exzentrischer Labe des Innenlaufringes zum Aussenlaufringe eingelebt und dann erst flache Rollen einzeln zwischen die Schul tern des Innen- und Aussenlaufringes flach eingeführt, innerhalb des Laufraumes mit Hilfe von in der Mitte der Laufbahnen, diese möglichst wenig in Mitleidenschaft ziehen den Vertiefungen gedreht und dann zwi schen den langen Rollen mit ihren Stirnflä- chen zu Rollenreihers zusammenbestellt wer den, welche die ganze Breite der Laufbahn einnehmen,

   bis die langen Rollen und die Rollenreihen den ganzen Laufbahnumfang mit kleinen, die gegenseitige Reibung ver meidenden Abständen ausfüllen.