CH108839A - Dampflokomotive mit Kondensation. - Google Patents

Description

  Dampflokomotive mit     Kondensation.       Die Erfindung betrifft eine Dampfloko  motive mit Kondensation und     besteht-darin,          dass        .ein        Zusatzkessel    vorgesehen     ist,    der zwei  voneinander getrennte Räume besitzt, deren  einer mit Rohwasser gespeist wird und mit  dem Vakuumraum des     Kondensators    in Ver  bindung steht, während der andere an eine  den zur Verdampfung des Rohwassers erfor  derlichen Heizdampf liefernden Quelle     ange-          schlossen        ist.     



  Auf der Zeichnung ist ein     Ausführungs-          beispiel    des Erfindungsgegenstandes im  Schnitt veranschaulicht.  



  Der Zusatzkessel A ist durch zwei     Zwi-          s,chezwänd-e   <I>B</I> unterteilt, durch die Rohre     b'     hindurchführen. In den durch die Wände B  und die Aussenwandungen der Rohre     b'        ge-          bildeten.,        von.dem    übrigen Raum des Zusatz  kessels A abgeschlossenen Raum münden  zwei Rohre     a'    und     a2.    Das Rohr     a'    steht  mit irgend einer Dampfquelle, zum Beispiel  einer Entnahmestelle für Zwischendampf  oder einer     Abdampfleitung    in Verbindung.

    Das Rohr     a2    ist an der     Kesselspeisepumpe     angeschlossen. In den übrigbleibenden Raum    des     Zusatzkessels    münden zwei Rohre     a'3    und       a -.    Das Rohr     aj    ist an einem Rohwasserbe  hälter angeschlossen, während das Rohr     a'     mit dem     Vakuumraum    des     Kondensators    in  Verbindung steht. Das Rohr     a4    besitzt eine  so grosse lichte Weite, dass erhebliche Lei  tungswiderstände in ihm nicht     auftreten    kön  nen.

   Die Rohrleitung     a3    steht ferner mit ir  gendeiner, :auf der Zeichnung nicht wieder  gegebenen Einrichtung (zum Beispiel einem       Schwimmer)        in    Verbindung, welche den  Wasserspiegel im Zusatzkessel auf     gleicher     Höhe hält.  



  Der     Heiz,dampf    tritt durch das Rohr     a1     in den durch die     Zwischenwände    B und die  Rohre     b'    gebildeten Raum des     Zusatzkessels     A ein und umspült .die Rohre     b1.    Hierbei  gibt er seine Wärme an das in dem übrigen  Raum des Zusatzkessels befindliche Wasser  ab und schlägt sich dabei nieder. Das gebil  dete     Kondensat        fliesst    durch das Rohr     a2    der       Kesselspeisepumpe    zu.

   Da. der zum grössten  Teil mit     Wasser    gefüllte übrige Raum des  Zusatzkessels mit dem Vakuumraum des       Kondensators    in Verbindung steht und' in      ihm     also    nahezu der     Kondensatordruck     herrscht, so genügt.     bereits    eine Temperatur  von etwa 30     bis   <B>50',</B> um das Wasser zur       Verdampfung    zu     bringen.    Es kann deshalb  als     Heizdampf    gut ausgenutzter Zwischen  dampf, ja sogar Abdampf benutzt werden,  da dieser noch eine weit höhere Temperatur  besitzt.

   Der im Zusatzkessel gebildete  Dampf strömt     dem    Kondensator zu, wird  dort niedergeschlagen und mit dem übrigen  Kondensat zur     Kesselspeisung    verwendet.  



  Infolge der niedrigen     Verdampfungstem-          peratur    bildet sich im Zusatzkessel kein Kes  selstein, sondern nur Schlamm, der leicht  entfernt werden kann.  



  Der durch die Erfindung erreichte     Vorteil     besteht in erster Linie darin, dass zur Ver-         Jampfung    des Rohwassers kein hochwerti  ger     Frisehdampf,    sondern bereits anderweitig  ausgenutzter Dampf verwendet werden kann.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Dampflokomotive mit Kondensation, da durch gekennzeichnet, dass ein Zusatzkessel vorgesehen ist, der zwei voneinander ge trennte Räume besitzt, deren einer mit Roh wasser gespeist wird und mit dem Vakuum raum des Kondensators in Verbindung steht, während der andere an eine den zur Ver dampfung des Rohwassers erforderlichen Heizdampf liefernde Quelle angeschlossen ist.