CH109057A - Triebwerk für Fahrzeuge. - Google Patents

Description

  Triebwerk für Fahrzeuge.    Die Erfindung     betrifft    ein Triebwerk für  Fahrzeuge. Sie ermöglicht eine Vereinfa  chung im Aufbau des Fahrzeuges und eine       Verminderung,des    Gewichtes des Fahrzeuges,  gleichzeitig aber auch eine grosse     Kraftaus-          nützung    der das Fahrzeug     antreibenden:    Ma  sehine.

   Erfindungsgemäss ist ,das Triebwerk  mit mindestens     einem    Paar gegenläufiger  Kolben versehen in einem beiden     Kolben    ge  meinsamen Zylinder, bei welchem die Kol  benkräfte zur Hälfte durch das eine, zur  Hälfte durch das andere     Zylinderende    hinaus  über Triebstangen und Zahnräder auf die  Triebräder wirken. Und das Neue der Erfin  dung wird darin erblickt, dass auf jeder Zy  linderstirnseite je ein auf einer     Kurbelwelle     sitzendes Zahnrad in ein auf einer Blindwelle  dieser Zylinderstirnseite sitzendes Zahnrad  eingreift, wobei .die Blindwellen beider Zylin  derstirnseiten mit     Kuppelstangen    unter sich  und mit den Triebrädern des Fahrzeuges ver  bunden sind.  



  In der Zeichnung ist eine Lokomotive mit  einem Triebwerk nach der Erfindung darge  stellt.         Fig.    1 zeigt die Lokomotive im Aufriss,       Fig.    2 im Grundriss.  



  In vier nebeneinander angeordneten Zy  lindern     a1,        a2,        a3    und     a4        befinden    sich je  zwei gegenläufige Kolben b, welche     mittelst     Kurbelstangen c auf Kurbeln zweier zu bei  den     Seiten    -der Zylinder angeordneter Wellen  d arbeiten. Auf diesen Kurbelwellen sitzen  Zahnräder e, welche im dargestellten Beispiel  in entsprechende Zahnräder e' auf zwei zu  beiden Stirnseiten der Zylinder angeordneten  Blindwellen     h    eingreifen. Diese Blindwellen  sind mit     Kuppelstangen    f unter sich und mit  den Triebrädern der Lokomotive verbunden.

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Triebwerk für Fahrzeuge mit mindestens einem Paar gegenläufiger Kolben in einem beiden Kolben gemeinsamen Zylinder, bei welchem die Kolbenkräfte zur Hälfte durch das eine, zur Hälfte durch das andere Zylin derende hinaus über Triebstangen und Zahn räder auf die Triebräder wirken, dadurch ge- kennzeichnet,,dass auf jeder Zylinderstirnseite je ein auf einer Kurbelwelle sitzendes Zahn- rad in ein auf einer Blindwelle dieser Zylin derstirnseite sitzendes Zahnrad eingreift,

   wo bei die Blindwellen beider Zylinderstirnseiten mit ILuppelstanben unter sieh und mit den Triebrädern .des Fahrzeuges verbunden sind.