CH109664A - Strassenentstaubungs-Kraftwagen. - Google Patents

Description

  Strassenentstaubungs-Kraftwagen.    Den Gegenstand der Erfindung bildet  ein Strassenentstaubungs-Kraftwagen. Der  selbe besitzt einen auf dem Fahrgestell ab  nehmbar montierten Staubsammelkasten mit  Filtriereinrichtung und während des Ge  brauches auf dem Boden durch ihr Eigen  gewicht aufruhende Schleppbürsten, die an  je einem beweglichen Saugrohr eines Ven  tilators hinter dem nach unten gegen den  Boden führenden Austritt für im Kasten  gereinigte Luft angeordnet sind.  



  Auf der Zeichnung, die ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes dar  stellt, ist Fig. 1 eine Seitenansicht desselben,  Fig. 2 eine Draufsicht hierzu, Fig. 3 eine An  sicht von links der Fig. 1, und Fig. 4 ein  Querschnitt.  



  Auf den beiden Längsträgern 1 des Kraft  wagen-Fahrgestelles ist unter Zwischenlage  von Längsbalken 2 und Querbalken 3 der  Staubsammelkasten 4 abnehmbar befestigt.  In seinem obern Teil besitzt der     Staub-          sammelkasten    einen längslaufenden, unten  offenen und mit Schikanen aus durchlochten  Querwänden unterteilten Mittelkanal 5 und  zu beiden Seiten desselben je eine Luft      filtrierkammer 6. Der Raum 7 unterhalb  des Mittelkanals 5 und der     Luftfiltrierkam-          mern    6 besitzt einen von der Mitte nach  beiden Seiten geneigten Boden und drei  trichterförmige, das heisst siloartige Abtei  lungen 8, 9, 10, von denen 8 hinter den  Hinterrädern 11 und die beiden andern, 9  und 10, sich zwischen den Hinter- und Vor  derrädern befinden.

   Jede der Abteilungen 8,  9 und<B>10'</B> ist unten mit einer Entleerungs  öffnung versehen, die mittelst einer Klappe  12 mit     Bügelversehluss    abgeschlossen ist.  Damit beim Entleeren der     Staubsammel-          abteilungen    der aus denselben austretende  Staub nicht seitwärts unter den Wagen ent  weichen kann, ist vorgesehen, an den     Trich-          termündungen    auf drei Seiten derselben sich  erstreckende, vorteilhaft bewegliche Leit  wände 12', zum Beispiel aus Segeltuch, an  zuhängen. In den beiden Filterkammern 6  sind Filter aus abwechselnd gegeneinander  sehr steil geneigten Sieben 13 aus Filtertuch  herausnehmbar eingesetzt.

   Zum blockweisen  Einführen und     Herausnehmen    der Filter be  sitzt der     Staubsammelkasten    an seinen Sei  tenwänden Einsatztüren 14. Mit 15 sind an      den Seitenwänden des Staubsammelkastens  angebrachte Putzöffnungen bezeichnet, durch  welche hindurch sowohl der Boden des Ka  stens, als auch die Filter, zum Beispiel zwecks  Reinigung, erreicht werden können. Am     hin-          tern    Ende des Mittelkanals 5 münden die  Druckrohre 16 zweier Saugventilatoren 17,  die unabhängig vom Fahrzeuggetriebe an  getrieben werden (nicht gezeichnet).

   Die  Ventilatoren 17     befinden    sich in einer ge  meinsamen Kammer 18 am hintern Ende  des Staubsammelkastens und besitzen nach  aussen und abwärts gehende Absaugkrümmer  19, an denen vorzugsweise durch Draht ver  stärkte Segeltuchschläuche 20 angeschlossen  sind, die unten je in einem rechteckigen,  einwärts verbreiterten Saugmundstück 21  endigen. Die Mundstücke 21 sind unten mit  unterteilten Stahldrahtbürsten 22 besetzt  und dank der Segeltuckschläuche auf- und  niederbeweglich. Auf der hintern Seite der  hintern Bürstenreihe ist ein Segeltuchbehang  (nicht gezeichnet) angebracht, um einen Ein  tritt von Luft in die Saugmundstücke 21.  von dieser Seite tunlichst zu verhindern.  Während des Gebrauches ruhen die Bürsten  durch ihr Eigengewicht auf dem Boden und  werden mittelst Lenkern 2d nachgeschleppt.

    Infolge der Unterteilung der Bürsten und  ihrer Beweglichkeit können sie sich leicht  der Bodenfläche, den Strassenwölbungen und  Unebenheiten anpassen. Bei Nichtgebrauch  können die     Saugrohrmundstücke    mit den  Bürsten 22 am Staubsammelkasten hoch  gehängt werden (Fig. 1, strichpunktiert.  Die Bürsten 22 befinden sich hinter den gegen  den Boden führenden, vertikalen Austritts  rohren 24 für im Staubsammelkasten von  Staub gereinigte Luft. Die Austrittsrohre 21  stehen an ihren obern Enden durch Öffnun  gen 25 in der hintern Stirnwand der Filter  kammern 6 mit den letzteren in Verbindung  und sind zweckmässigerweise so bemessen,  dass die Abluft aus den Filterkammern mit  möglichst kleiner Geschwindigkeit den Bür  sten 21, 22 wieder zugeführt wird.

   Natür  lich könnten dir Abluftrohre 24 auch so  bemessen sein, dass zwecks Aufwirbelung    von Staub eine beliebige Blaswirkung erzielt  würde.  



  Der von den Bürsten auf dem Boden ge  lockerte Staub wird von den Ventilatoren 17  angesaugt und in den Mittelkanal 5 ge  fördert. Aus demselben tritt die den Staub  mitführende Luft nach unten in den Raum 7.  Infolge des gegenüber dem Mittelkanal 5 er  heblich grösseren Durchgangsquerschnittes in  dem Raum 7 für die Luft verringert sich die       Geschwindigkeit    der letzteren, so dass der grösste  Teil des in ihr enthaltenen Staubes nach unten  fällt. Der übrige, mit der Luft nach seit  wärts und oben in die Filterkammern 6 ab  ziehende Staub trifft in den letzteren auf  die fast senkrecht stehenden Siebe und wird  durch dieselben zurückgehalten. Die so von  Staub gereinigte Luft zieht über den     Fil-          trierkammern    6 nach hinten durch die Rohre  24 ab.  



  Bei     Nichtgebrauch    des Kraftwagens zur  Entstaubung von Strassen kann der     Staub-          sammelkasten    vom Fahrgestell abgehoben  und durch ein anderes Obergestell ersetzt  werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Strassenentstaubungs-Kraftwagen, gekenn zeichnet durch einen auf dem Fahrgestell abnehmbar montierten Staubsammellkasten mit Filtriereinrichtung und während des Ge brauches auf dem Boden durch ihr Eigen gewicht aufruhenden Schleppbürsten, die an je einem beweglichen Saugrohr eines Ven tilators hinter dem nach unten gegen den Boden führenden Austritt für im Kasten gereinigte Luft angeordnet sind. UNTERANSPRÜCHE: 1.

   Strassenentstaubungs-Kraftwagen nach Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckleitungen zweier nebeneinander angeordneter Ventilatoren in einen im obern Teil. des Staubsammelkastens längs laufenden Mittelkanal münden, aus dem der mit Staub durelisetzte Luftstrom ab wärts in einen Rauni gelangen kann,

   der einen von. der 1VIit-te nach den beiden Sei ten geneigten Boden und in zwei längs- laufenden Reihen angeordnete Abteilungen je einen Auslass für gesammelten Staub besitzt und zu beiden Seiten des Mittel kanals nach oben durch abwechselnd ge geneinander geneigte Siebe begrenzt ist. 2. Strassenentstaubungs-Kraftwagen nach Pa tentanspruch und Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Saugrohre der beiden Ventilatoren an ihren Mün- dungen nach innen verbreitert und an den letzteren mit Borsten ausgestattet sind. 3.

   Strassenentstaubungs-Kraftwagen nach Pa tentanspruch und Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die in letzterem genannten Abteilungen des Staubsammel- kastens trichterförmig ausgebildet und mit je einer abschliessbaren Ablassöffnung für gesammelten Staub versehen ist.