CH109764A - Mécanisme de distribution pour moteurs à explosions avec soupapes placées sur la culasse des cylindres. - Google Patents

Description

  Mécanisme de distribution pour moteurs à explosions avec soupapes placées  sur la culasse des cylindres.    Cette invention a trait aux moteurs à  explosions avec soupapes placées sur la culasse  des cylindres et elle a pour objet un     méca-.          nisme    de distribution dans lequel     l'actionne-          ment    des soupapes a lieu à l'aide de tiges  poussoirs alignées sur un     flanc    du moteur et  actionnées par un arbre à cames.  



  Sur le dessin annexé est représentée, à  titre d'exemple, une forme d'exécution du  mécanisme de distribution suivant l'invention,  appliquée à un moteur avec deux paires de  soupapes pour chaque cylindre.  



       Fig.    1 est une vue en plan du moteur,  l'enveloppe supérieure étant enlevée;       Fig.    2 en est une coupe verticale suivant       II-II    de     fig.        @1;          Fig.    3 montre un détail à plus grande  échelle et en coupe suivant     III-III    de     fig.    1.  Comme visible en     fig.    1 et 2, la culasse 1  comprend les fonds des quatre cylindres 2  dont chacun comporte deux paires de lumières  3, 3' et 4, 4' qui sont respectivement en  communication avec les conduits d'aspiration  et d'échappement.

   Ces lumières sont con  trôlées par des soupapes pourvues de tiges 5,    5' et 6, 6' qui aboutissent à l'extérieur à  travers le fond du cylindre correspondant.  



       L'actionnement    des soupapes est effectué,  pour chaque cylindre, par deux tiges 7, 7'  qui reçoivent un mouvement axial par l'en  tremise d'un arbre à cames monté sur un flanc  du carter des cylindres.  



  A cet effet, transversalement à la tête du  moteur et sur le fond de chaque cylindre,  est monté un arbre 8     (fig.    3) fou dans des  paliers d'extrémité 9 et sur lequel sont calés  les moyeux 10 et 11, tandis que les moyeux  12 et 13 sont fous sur l'arbre 8 et couplés  entre eux par un pontet 14.  



  Sur le moyeu 10 est fixé un bras 15 dont  le bout forme une tête se trouvant sur l'axe  de la tige 7' et le moyeu     ;512    porte un bras  16 comportant une tête d'extrémité qui corres  pond à la tige 7.  



  Le moyeu 11 comporte deux bras 17 et  18 dont le premier a son extrémité, .pourvue  d'un bloc réglable, qui correspond avec la  tige 5 d'une soupape, tandis que le deuxième  bras a l'extrémité qui correspond avec la  tige 5' de l'autre soupape.      Les moyeux 12 et 13 portent respective  ment les bras 19 et 20 dont le premier a  son extrémité, pourvue d'un bloc réglable,  qui correspond avec la tige 6 d'une soupape  et le deuxième bras a l'extrémité qui corres  pond avec la tige 6' de l'autre soupape.  



  Par conséquent, lorsque la tige 7 est  soulevée par l'action de l'arbre à cames, le  bras 16 oscille et il entraîne les moyeux 12  et 13 dont les bras 19 et 20 agissent sur  les tiges 6 et 6' et provoquent l'ouverture  des soupapes correspondantes qui sont par  exemple les soupapes d'échappement.  



  Lorsque l'arbre à cames soulève la tige 7',  le bras 15 oscille en entraînant l'arbre 8 et  provoque l'abaissement des bras 17 et 18  et par conséquent,     l'actionnement    des sou  papes d'aspiration.  



  Par suite de cette disposition, les soupapes  d'aspiration et d'échappement montées sur la  culasse des cylindres sont actionnées toutes  par des     tiges-poussoirs    alignées sur un flanc  du moteur, ce qui rend très simple le méca  nisme de distribution dans les moteurs avec  soupapes placées sur la culasse.  



  Ce mécanisme de distribution se prête  aussi bien<B>pour</B> moteurs comportant deux ou  plusieurs soupapes d'admission et deux ou  plusieurs soupapes d'échappement pour chaque  cylindre, que pour des moteurs avec une seule  soupape d'échappement et une seule soupape  d'admission pour chaque cylindre, et il per  met de conserver le montage habituel des    organes de distribution comprenant l'arbre à  cames et les     tiges-poussoirs.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Mécanisme de distribution pour moteurs à explosions avec soupapes placées sur la culasse des cylindres, caractérisé par des tiges-poussoirs alignées sur un flanc du moteur et actionnées par un arbre à cames, tiges qui actionnent les soupapes de chaque cylindre à l'aide de bras montés sur la culasse des cylindres et pouvant osciller autour d'axes transversaux à ladite culasse. <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1 Mécanisme selon la revendication, pour moteurs à deux paires de soupapes par cylindre, caractérisé en ce que, sur la culasse de chaque cylindre du moteur, est monté un petit arbre transversal qui porte deux bras actionnés par les tiges-poussoirs et solidaires respectivement de bras action nant les deux soupapes ayant la même fonction.

   2 Mécanisme selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le bras actionné par une des tiges-poussoirs est solidaire de l'arbre auquel sont fixés les bras destinés à agir sur les soupapes effectuant une des fonctions et le bras actionné par l'autre tige-poussoir est fou sur l'arbre et solidaire des bras destinés à agir sur les soupapes effectuant l'autre fonction.