CH111482A - Bremseinrichtung an Motorfahrzeugen. - Google Patents

Description

  Bremseinrichtung an Motorfahrzeugen.    Den Gegenstand vorliegender Erfindung  bildet eine Bremseinrichtung an Motorfahr  zeugen, bei welcher Bremsschuhe am Unter  gestell vorgesehen sind, die vom Führersitz  des Motorfahrzeuges aus mittelst eines Ge  stänges unter die Räder des Fahrzeuges ge  schoben werden können und dann auf der  Fahrbahn gleiten.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist sche  matisch eine beispielsweise Ausführungsform  des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und  zwar zeigt:  Fig. 1 eine Seitenansicht eines Motor  omnibus mit der Bremseinrichtung;  Fig. 2 zeigt ein Detail.  



  Am Untergestell 1 des Fahrzeuges sind  zwei zweiarmige Hebel 2, 3 angeordnet. Die  Hebel 2, 3 sind .auf Zapfen 4, 5 drehbar ge  lagert. Die Schuhe 6, 7 sind .an den Hebeln  2, 3 .angelenkt und sind so geformt, dass sie  zwischen die Reifen 8 des Rades 9 greifen  und so gegen seitliches Verschieben gesichert  sind. An dem obern Ende des Hebels 2 greift  i ne Zugstange<B>10</B> an, die m einem Hand  eine Zugstange 10 an, die mit einem Hand  hebel 11 verstellt werden kann. Die Stange    10 besitzt einen Mitnehmer 12, welcher an  dem obern Ende des Hebels 3 anliegt.  



  Wird während des Rückwärtsfahrens der  Handhebel 11 vom Wagenführer nach hinten  verstellt, so wird der Bremsschuh 6 unter das  Rad 9 gestellt. Das Rad läuft auf dem Schuh  6 auf, letzterer wird auf die Fahrbahn ge  drückt und es wird eine sehr energische  Bremswirkung erzeugt.  



  Zum Bremsen während des Vorwärtsfah  rens, des Wagens wird der Handhebel 11  ebenfalls nach vorwärts geschoben. Der  Bremsschuh 7 am Hebel 3 wird von einer  Feder unter das Rad 9 geschoben, letzteres  läuft auf dem Bremsschuh 7 auf     und    drückt  diesen auf die Fahrbahn, wodurch wieder die  erstrebte Bremswirkung auftritt.  



  Die Hebel 2, 3 der beiden Hinterräder  können     durch    Querachsen miteinander  zwangsläufig verbunden sein, so     dass'    die  Bremswirkung stets an beiden Hinterrädern  gleichzeitig und mit bleicher Stärke auftritt.  



  Die Ausbildung der Teile kann auch an  ders als' gezeichnet sein, zum Beispiel können  die Hebel mit, den Bremsschuhen am Unter  gestell drehbar aufgehängt sein und     unter         Federwirkung stehen, so dass sie nur ausge  löst werden müssen, um in die Bremsstellung  geschoben zu werden. Die Bremsschuhe kön  nen auch in Führungen beweglich verschieb  bar angeordnet werden, so dass sie, sei es  durch ihr Eigengewicht, in die Bremsstellung  fallen, sei es durch Federn dahin geschoben  werden. Die Bremse tritt zweckmässig zu den  üblichen Bremsen hinzu, die unabhängib vom  Hebel 11 betätigt werden können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Bremseinrichtung Motorfahrzeugen, gekennzeichnet durch Bremsschuhe am Un tergestell, die vom Führersitz des Motorfahr zeuges aus mittelst eines Gestänges unter Räder des Fahrzeuges geschoben werden kön nen und dann auf der Fahrbahn gleiten. UNTERANSPRUCH Bremseinrichtung nach Patentanspruch, wie in der Zeichnung dargestellt und in bezug darauf beschrieben.