CH112224A - Ski à frein de recul. - Google Patents

Description

  Ski à frein de recul.    L'objet de l'invention est un ski à frein  de recul dans le genre de ceux qui compor  tent, comme organe de frein, une palette       montée    à pivot sur l'extrémité arrière de la  planche du ski et sollicitée par une force de  rappel, de manière qu'elle tende toujours à  s'enfoncer dans la neige pour s'opposer au  glissement rétrograde du ski, surtout à la  montée.  



  A cet effet, la palette est soumise à l'action  d'un ressort de torsion et comprend une came  qui détermine par coincement le blocage de  la palette, lorsque cette dernière est relevée,  à l'encontre du ressort de torsion, et amenée  dans une position où elle est hors d'action.  



  Le dessin ci-joint montre, à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'objet de l'invention.  La     fig.    1 représente, partie en coupe sui  vant la ligne     A-B    de la     fig.    2 et partie en  élévation, l'extrémité arrière du ski sur la  quelle est monté le frein à recul;  La     fig.    2 en est une vue en plan, la pa  lette du frein étant représentée relevée, dans  la position où elle est hors d'action;  La     fig.    3 est une projection latérale de  la     fig.    1, représentant le ski vu de l'arrière.    Sur l'extrémité arrière de la planche 1  du ski est fixé par des vis 2 un support  métallique 3 présentant deux flasques 4.

   Entre  ces derniers est montée à pivot, au moyen  d'un axe 5, une palette 6 comprenant un  secteur 7. La surface courbe du secteur 7  est, sur la plus grande partie de son étendue  angulaire,     concentrique    par, rapport à l'axe  de pivotement de la palette 6; elle comporte  cependant vers son extrémité une légère  rampe saillante se terminant par un bec 7'.  



  Dans une     noyure    8, ménagée dans la  palette 6 concentriquement par rapport à  l'axe 5, est logé un     'ressort    de torsion 9 dont  une extrémité est accrochée au fond de la       noyure,    tandis que l'autre extrémité est en  gagée dans une entaille de l'un des     flasques     4. Le ressort 9 tend toujours à maintenir la  palette 6 dans sa position d'activité et à la  ramener dans cette position, indiquée en traits  pleins dans les     fig.    1 et 3.  



  Tant que le ski glisse en avant, la pa  lette 6 est relevée par la neige, à peu près  comme représenté en traits mixtes en     fig.    1.  Mais dès que le ski recule, la palette 6 s'en  fonce dans la neige et est ramenée dans la      position représentée en traits pleins dans les       fig.    1 et 3. Dans cette position, la palette  est appuyée contre la face arrière du ski et  se trouve placée transversalement par rapport  à l'axe de ce dernier, de sorte qu'elle s'oppose       efficacement    au glissement rétrograde du ski.  



  A la descente ou sur un terrain plat, le  skieur peut mettre le frein hors d'action en  relevant la palette 6, comme représenté en  traits mixtes en     fig.    1, jusqu'à ce qu'elle se  trouve bloquée par l'action de la canne 7 dont       îa    partie 7' se coince dans le support métal  lique 3.  



  Le frein peut comporter une palette acces  soire dentée destinée à être adaptée sur la  palette 6 lorsque la neige est dure ou gelée.  Une telle palette accessoire est représentée  en traits mixtes en     fig.    3. Elle est formée  d'une gaine 10 présentant des dents 11 et  est emboîtée sur la palette 6. Les dents  pointues 11 assurent le     fonctionnement    du  frein même sur la neige dure ou sur la glace.

Claims (1)

1. REVENDICATION Ski à frein de recul, comportant, comme organe de frein, une palette montée à pivot sur l'extrémité arrière de la planche du ski et sollicitée par une force de rappel, de manière qu'elle tende toujours à s'enfoncer dans la neige pour s'opposer au glissement rétrograde du ski, caractérisé en ce que la palette est soumise à l'action d'un ressort de torsion et comprend une carne qui déter mine par coincement le blocage de la palette, lorsque cette dernière est relevée, à l'encontre du ressort de torsion, et amenée dans une position où elle est hors d'action.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Ski à frein de recul suivant la revendica tion, caractérisé en ce que le ressort de torsion est encastré dans une noyure mé nagée dans le corps de la palette. 2 Ski à frein de recul suivant la revendication, caractérisé par une palette accessoire dentée, destinée à être adaptée sur la palette du frein lorsque la neige est dure ou gelée. 3 Ski à frein de recul suivant la revendi cation, caractérisé en ce que le frein est construit comme décrit en regard du dessin annexé.