CH113422A - Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.

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CH113422A
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piston
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Otto Philipp
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Otto Philipp
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/16Pistons  having cooling means
    • F02F3/18Pistons  having cooling means the means being a liquid or solid coolant, e.g. sodium, in a closed chamber in piston

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description


  Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.    Die Erfindung bezieht sich auf eine  Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungs  kraftmaschinen, bei welcher im Kolben ein  geschlossener Hohlraum mit einem Wärme  übertragungsmittel angeordnet ist, das bei  der Bewegung des Kolbens umhergeschleudert  wird. Gemäss der Erfindung dient als Wärme  übertragungsmittel ein Metall, das seinen  Aggregatzustand beibehält.  



  Auf der Zeichnung sind drei Ausfüh  rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes  dargestellt.  



  Fig. 1. und 3 zeigen einen Schnitt durch  den Kolben im untern Teil seines Hubes,  während in Fig. 2 der Kolben in der Nähe  des obern Totpunktes im Schnitt dargestellt  ist.  



  Gemäss Fig. 1 ist der im Zylinder 1 reit  dem Kühlmantel 6 und dem Brennstoff  ventil 7 vorgesehene Kolben 2 mit dein  Kolbenzapfen 8 und einem kegelförmig in  den Arbeitsraum vorspringenden Kolben  boden 3 versehen. Unter dem Kolbenboden  befindet sich ein geschlossener Hohlraum 4,  welcher teilweise mit Metallkörnern oder    Spänen 5 gefüllt ist, die auch während des  Betriebes fest bleiben.  



  In Fig. 2 ist im Zylinder 9 eine Lauf  büchse 10 vorgesehen. Der Kolben 2 weist  einen konkav geformten Kolbenboden 3 auf,  unter welchem sich der geschlossene Kolben  hohlraum 4 befindet. Zwischen Zylinder  mantel und Einsatzzylinder sind die Kühl  räume 6, im Zylinderdeckel 11 die Kühl  räume 12, sowie die     Brennstoffeinspritzvor-          richtung    13 vorgesehen.  



  Wenn der Kolben<B>*EI</B> der untern Totpunkt  lage     ankommt,    so befindet sich das     Wärme-          übertragungsmittel,    wie in     Fig.    1 dargestellt;  ist, im untern Teil des Kolbenhohlraumes.  In der zweiten Hälfte des folgenden Kolben  hubes wird nun dieses Mittel durch die Be  schleunigungskräfte in der Richtung der  Pfeile 15 gegen den Kolbenboden geschleu  dert und bleibt mit demselben so lange in  Berührung, bis die Wirkung der Beschleu  nigungskräfte der einzelnen Teile durch ihre  Schwerkraft aufgehoben wird und diese  Teile im Sinne der Pfeile 14     (Fig.    2) auf  den Boden des Kolbenhohlraumes zurück  fallen.

   Dabei geben sie einen Teil der Wärme,      die sie bei der Berührung des Kolbenbodens  aufgenommen     haben,    wieder ab, wodurch  eine Kühlung desselben erreicht wird.  Diese Wärme geht beirm Niedergang des  Kolbens durch die Kolbenwand an die käl  teren Partien des Arbeitszylinders über.  



  Fig. 3 zeigt einen Kolben mit einem  flüssigen Metall als Wärmeübertragungs  mittel, zum Beispiel Quecksilber. Der Kol  benhohlraum 4 wird vom Kolbenbloden ä  und dem andern Teil des zweiteiligen Kol  bens 20 eingeschlossen. Der Kolbenboden 3  ist mit Leitrippen 16 versehen, so dass breite  Kanäle 17 und schmale Kanäle 18 gebildet  werden.  



  Das Wärmeübertragungsmittel befindet  sich in der Nähe des untern Totpunktes im  untern Teil des Hohlraumes und wird beim  Aufwärtsgang des Kolbens durch die Be  schleunigungskräfte im Sinne der Pfeile 19  in der Hauptsache durch die breiten Kanäle  17 gegen den Kolbenboden geschleudert.  Das Mittel erwärmt sich an demselben und  überträgt beim Rückströmen durch die Ka  näle 18 und 17 die Wärme auf die kälteren  Teile des Kolbens.    Als Wärmneübertragungsmittel können       vorteilhaft    Kupfer- oder Aluminiumspäne  verwendet werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungs kraftmaschinen, bei welcher im Kolben ein geschlossener Hohlraum mit einem Wärme- übertragungsmnittcel angeordnet ist, das bei der Bewegung des Kolbens unmhergeschleu- dert wird, dadurelh gekennzeichnet, dass als Wärmeübertragungnsmittel ein Metall dient, das seinen Aggregatzustand beibehält. UNTERANSPRÜCHE: 1. Kolbenkühleinriehtung für Verbrennungs kraftmaschinen nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der im Kolben angeordnete Hohlraum mit Leitrippen für das Wärmeübertragungsmittel versehen ist. 2.
    Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungs- kra,ftmaschinen nach Patentanspruch, da- durch gel@enirzeiclinet, dass als Aluminiumspäne ver wendet werden.
CH113422D 1925-02-13 1925-02-13 Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. CH113422A (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2540183A1 (fr) * 1983-01-27 1984-08-03 Bmb Ste Civile Piston pour moteur a combustion interne

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2540183A1 (fr) * 1983-01-27 1984-08-03 Bmb Ste Civile Piston pour moteur a combustion interne
EP0116490A1 (de) * 1983-01-27 1984-08-22 B.M.B., Société civile Kolben für Brennkraftmaschine

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