CH113422A - Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungs kraftmaschinen, bei welcher im Kolben ein geschlossener Hohlraum mit einem Wärme übertragungsmittel angeordnet ist, das bei der Bewegung des Kolbens umhergeschleudert wird. Gemäss der Erfindung dient als Wärme übertragungsmittel ein Metall, das seinen Aggregatzustand beibehält. Auf der Zeichnung sind drei Ausfüh rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1. und 3 zeigen einen Schnitt durch den Kolben im untern Teil seines Hubes, während in Fig. 2 der Kolben in der Nähe des obern Totpunktes im Schnitt dargestellt ist. Gemäss Fig. 1 ist der im Zylinder 1 reit dem Kühlmantel 6 und dem Brennstoff ventil 7 vorgesehene Kolben 2 mit dein Kolbenzapfen 8 und einem kegelförmig in den Arbeitsraum vorspringenden Kolben boden 3 versehen. Unter dem Kolbenboden befindet sich ein geschlossener Hohlraum 4, welcher teilweise mit Metallkörnern oder Spänen 5 gefüllt ist, die auch während des Betriebes fest bleiben. In Fig. 2 ist im Zylinder 9 eine Lauf büchse 10 vorgesehen. Der Kolben 2 weist einen konkav geformten Kolbenboden 3 auf, unter welchem sich der geschlossene Kolben hohlraum 4 befindet. Zwischen Zylinder mantel und Einsatzzylinder sind die Kühl räume 6, im Zylinderdeckel 11 die Kühl räume 12, sowie die Brennstoffeinspritzvor- richtung 13 vorgesehen. Wenn der Kolben<B>*EI</B> der untern Totpunkt lage ankommt, so befindet sich das Wärme- übertragungsmittel, wie in Fig. 1 dargestellt; ist, im untern Teil des Kolbenhohlraumes. In der zweiten Hälfte des folgenden Kolben hubes wird nun dieses Mittel durch die Be schleunigungskräfte in der Richtung der Pfeile 15 gegen den Kolbenboden geschleu dert und bleibt mit demselben so lange in Berührung, bis die Wirkung der Beschleu nigungskräfte der einzelnen Teile durch ihre Schwerkraft aufgehoben wird und diese Teile im Sinne der Pfeile 14 (Fig. 2) auf den Boden des Kolbenhohlraumes zurück fallen. Dabei geben sie einen Teil der Wärme, die sie bei der Berührung des Kolbenbodens aufgenommen haben, wieder ab, wodurch eine Kühlung desselben erreicht wird. Diese Wärme geht beirm Niedergang des Kolbens durch die Kolbenwand an die käl teren Partien des Arbeitszylinders über. Fig. 3 zeigt einen Kolben mit einem flüssigen Metall als Wärmeübertragungs mittel, zum Beispiel Quecksilber. Der Kol benhohlraum 4 wird vom Kolbenbloden ä und dem andern Teil des zweiteiligen Kol bens 20 eingeschlossen. Der Kolbenboden 3 ist mit Leitrippen 16 versehen, so dass breite Kanäle 17 und schmale Kanäle 18 gebildet werden. Das Wärmeübertragungsmittel befindet sich in der Nähe des untern Totpunktes im untern Teil des Hohlraumes und wird beim Aufwärtsgang des Kolbens durch die Be schleunigungskräfte im Sinne der Pfeile 19 in der Hauptsache durch die breiten Kanäle 17 gegen den Kolbenboden geschleudert. Das Mittel erwärmt sich an demselben und überträgt beim Rückströmen durch die Ka näle 18 und 17 die Wärme auf die kälteren Teile des Kolbens. Als Wärmneübertragungsmittel können vorteilhaft Kupfer- oder Aluminiumspäne verwendet werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungs kraftmaschinen, bei welcher im Kolben ein geschlossener Hohlraum mit einem Wärme- übertragungsmnittcel angeordnet ist, das bei der Bewegung des Kolbens unmhergeschleu- dert wird, dadurelh gekennzeichnet, dass als Wärmeübertragungnsmittel ein Metall dient, das seinen Aggregatzustand beibehält. UNTERANSPRÜCHE: 1. Kolbenkühleinriehtung für Verbrennungs kraftmaschinen nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der im Kolben angeordnete Hohlraum mit Leitrippen für das Wärmeübertragungsmittel versehen ist. 2.Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungs- kra,ftmaschinen nach Patentanspruch, da- durch gel@enirzeiclinet, dass als Aluminiumspäne ver wendet werden.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH113422T | 1925-02-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CH113422A true CH113422A (de) | 1926-03-16 |
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ID=4372562
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|---|---|---|---|
| CH113422D CH113422A (de) | 1925-02-13 | 1925-02-13 | Kolbenkühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH113422A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2540183A1 (fr) * | 1983-01-27 | 1984-08-03 | Bmb Ste Civile | Piston pour moteur a combustion interne |
-
1925
- 1925-02-13 CH CH113422D patent/CH113422A/de unknown
Cited By (2)
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| FR2540183A1 (fr) * | 1983-01-27 | 1984-08-03 | Bmb Ste Civile | Piston pour moteur a combustion interne |
| EP0116490A1 (de) * | 1983-01-27 | 1984-08-22 | B.M.B., Société civile | Kolben für Brennkraftmaschine |
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